Морской устав 1885 года

Категория: Россия Опубликовано 27 Февраль 2016
Просмотров: 2887

Морской устав 1885 годаПечатано по распоряженiю Морскаго Министерства.

Устав излагает обязанности всех чинов на судах военного флота. Содержит 1145 статей и имеет пять разделов: общие обязанности чинов флота; о флагманах и флагманских штабах; о должностях чинов, служащих на корабле; о порядке службы на корабле; о почестях, салютах и фалрепных; о флагах. Сохранена оригинальная орфография.



Раздлъ первый. Общiя обязанности чиновъ флота

1. Вс чины Россійскаго Императорскаго флота обязаны знать относящаяся до нихъ морскія узаконенія и, служа Государю Императору по долгу совсти и присяги, исполнять въ точности какъ эти узаконенія, такъ и вс приказанія начальства.
Каждый офицеръ флота обязанъ имть у себя экземпляръ этого устава .
2. Начальствующія лица должны наблюдать за точнымъ исполненіемъ подчиненными обязанностей ихъ и требовать должнаго къ себ почитанія и повиновенія.
3. Вс служащіе на флот обязаны какъ на служб, такъ и вн оной оказывать старшимъ должное уваженіе, а младшимъ вниманіе согласно ихъ чину и званію.
4. Старшіе обязаны подавать младшимъ примръ добросовстнаго и усерднаго исполненія своихъ обязанностей какъ служебныхъ, такъ и религіозныхъ и нравственныхъ.
5. Начапьникъ отвчаетъ за послдствія даннаго имъ приказанія, а подчиненный — за точное исполненіе онаго.
6. Если по какимъ-либо обстоятельствамъ нтъ средствъ въ точности выполнить отданное приказаніе, тогда исполнитель обязанъ немедленно, или какъ можно скоре, донести о томъ начальнику съ поясненіемъ причинъ.
7. Начапьникъ, отдавая приказаніе или длая замчанія, обязанъ во всхъ случаяхъ, когда это возможно, обращаться къ старшему изъ присутствующихъ исполнителей, до которыхъ дло касается. Подчиненный же, получивъ приказаніе или замчаніе прямо отъ старшаго начальника, не останавливаясь въ исполненіи полученнаго приказанія, обязанъ какъ можно скоре донести о томъ своему ближайшему начальнику.
8. Подчиненный обязанъ обращаться съ докладомъ, увдомленіемъ или представленіемъ непремнно къ своему ближайшему непосредственному изъ присутствующие начальниковъ. Если же недостатокъ времени или другая необходимость принудятъ его отступить отъ этого правила, то онъ обязанъ какъ можно скоре донести и своему ближайшему начальнику то же самое, что доложено помимо его, старшему.
9. Кром случаевъ особенной спшности или важности, вс предписанія и сообщенія начальствующихъ лицъ и учрежденій, посылаемыя на корабли, состоящіе въ отряд или временно подъ командою другаго начальника, должны быть препровождаемы чрезъ посредство сего послдняго.
10. Вс чины флота, во всякое время и при всхъ обстоятельствахъ, должны вести себя такъ, чтобы поддерживать честь русскаго имени и достоинства русскаго флага.
11. Вс чины, находящееся на корабл, обязаны слдовать учрежденному на немъ законному порядку и никому не мшать въ отправленіи должности.
12. Всякій начапьникъ обязанъ слдить за тмъ, чтобы подчиненные его соблюдали казенный интересъ, каждый въ кругу своихъ дйствій.
13. Каждый служащій на флот, будучи свидтелемъ на корабл, или на берегу, какого-либо безпорядка или дйствія, противнаго государственной польз и законамъ, обязанъ въ кругу и по мр предоставленной ему власти, или немедленно прекратить оные, или представить начальству.
14. Никто изъ служащихъ на флот не долженъ простирать власти своей за предлы, назначенные закономъ. Превышеніемъ власти не считается, когда отдльный начальникъ въ чрезвычайныхъ обстоятельствахъ приметъ на свою отвтственность какую-либо особенную мру, и потомъ докажетъ, что она была необходима въ видахъ государственной пользы, и что онъ не могъ безъ видимой опасности, вреда для службы или для чести русскаго флага отложить принятіе этой мры до разршенія высшаго начальства.
15. Въ случа назначенія младшаго въ чин начальникомъ старшаго, послдній, несмотря на старшинство, обязанъ оказывать ему, какъ своему настоящему начальнику, полное повиновеніе.
16. На корабляхъ запрещаются вс игры на деньги и въ карты.
17. Лицамъ, служащимъ на корабляхъ, воспрещается разглашать или сообщать, какимъ бы то ни было путемъ, свднія о предполагаемыхъ движеніяхъ или дйствіяхъ флота или о его недостаткахъ. Равнымъ образомъ воспрещается сообщать отъ себя, или чрезъ чье-либо посредство, для напечатанія или оглашенія, критическіе отзывы о своихъ начальникахъ или сослуживцахъ.
Корреспонденціи, не подходящія къ числу вышеизложенныхъ, отправляются для напечатанія въ газетахъ или иныхъ повременныхъ изданіяхъ не иначе какъ съ разршенія командира корабля.
18. Безъ разршенія командира на корабл воспрещаются всякія наружныя выраженія сочувствія или иныя демонстраціи, а подписки на поднесеніе подарковъ старшимъ вовсе не дозволяются.
19. Начальствующія лица въ случа преступленій, совершаемыхъ подвдомственными имъ чинами, руководствуются Военно-Морскими: Судебнымъ Уставомъ и Уставомъ о наказаніяхъ. Въ отношеніи же наложенія взысканій за проступки, не подлежащіе вднію суда, должны поступать по правиламъ, содержащимся въ Военно-Морскомъ Дисциплинарномъ Устав.


Раздлъ второй. О флагманахъ i флагманскихъ штабахъ


Глава первая. О Главнокомандующемъ

20. Главнокомандующій представляетъ на флот лицо Государя Императора и подчиненъ непосредственно Его Императорскому Величеству Приказанія его исполняются на флот и въ кругу его управленія какъ Высочайшія повелнія.
21. Главнокомандующій назначается Высочайшимъ приказомъ и указомъ Правительствующему Сенату.
22. Главнокомандующій доносить прямо Его Императорскому Величеству возможно часто, о ход возложеннаго на него порученія или экспедиціи, о каждомъ приход своемъ въ порть и выход изъ онаго, о длахъ, превышающихъ его власть и вообще обо всемъ, что признаетъ нужнымъ. По текущимъ же и обыкновеннымъ дламъ онъ сносится прямо съ министрами и главноуправляющими отдльными частями.
23. При назначеніи Главнокомандующаго опредляются особою Высочайшею инструкціею права, лично ему данныя. Сверхъ сего, по самому званію Главнокомандующаго, онъ иметъ постоянныя права, изложенныя въ слдующихъ статьяхъ.
24. Представляя подчиненныхъ къ наградамъ по обыкновеннымъ правиламъ, онъ иметъ, сверхъ того, право въ военное время, собственно за военные подвиги: а) давать нижнимъ чинамъ знаки отличія военнаго ордена, б) производить унтеръ-офицеровъ въ офицеры, в) производить въ офицерскіе чины до лейтенанта включительно, или до соотвтствующаго оному чина, г) награждать орденами: Св. Владиміра 4 ст. съ мечами, Св. Анны 2 ст., 3 ст. съ мечами и 4 ст. на оружіе, Св. Станислава 2 ст. и 3 ст. съ мечами, д) давать золотое оружіе съ надписью «за храбрость» и е) за особенно важные подвиги награждать орденомъ Св. Георгія 4 ст., по удостоенію Походной Думы, которой онъ каждый разъ предлагаетъ, на основаніи статута, на разсмотрніе, заслуги отличившагося. Объ офицерахъ, награждаемыхъ имъ чинами, орденами и оружіемъ, Главнокомандующій объявляетъ въ приказ по флоту и выдаетъ имъ установленныя грамоты за своимъ подписаніемъ, и въ то же время представляетъ Его Императорскому Величеству объ утвержденіи оныхъ.
25. Онъ иметъ право увольнять въ отпускъ, по своему усмотрнію, всхъ подчиненныхъ ему лицъ въ предлы Имперіи и за границу.
26. Въ переговоры о мир Главнокомандующій не можетъ вступать безъ особаго на то Высочайшаго полномочія; но въ чрезвычайныхъ обстоятельствахъ онъ можетъ заключать съ непріятелемъ перемиріе не боле какъ на одинъ мсяцъ и съ тмъ, чтобъ оно не было обязательно для войскъ, дйствующихъ на сухомъ пути не подъ его командою. Каждый разъ онъ доносить о томъ Его Императорскому Величеству.
27. Во всемъ, что относится до вооруженія флота, содержанія его въ исправности, предводительствованія онымъ какъ въ мирное, такъ и военное время и разруженія, Главнокомандующій руководствуется постановленіями, изложенными въ глав «О флагман, отдльно командующемъ», насколько оныя не измняются полученными имъ особыми инструкціями.

 


Глава вторая. О флагман, отдльно командующемъ

Отдленiе I. Общія постановления

28. Флагману, отдльно командующему флотомъ или отрядомъ, вполн подчиняются вс служащія на ономъ лица. Онъ наблюдаетъ за содержаніемъ кораблей и командъ въ совершенной исправности и прилагаетъ всемрно стараніе объ усовершенствованіи эскадры въ военно-морскомъ дл.
29. Флагманъ, обращая вниманіе на отличную и усердную службу чиновъ ввреннаго ему флота или отряда, и принимая въ соображеніе засвидтельствованіе младшихъ флагмановъ и командировъ кораблей, представляетъ къ наградамъ или самъ награждаетъ подчиненныхъ своихъ на основаніи существующихъ узаконеній.
30. Во время плаванія въ эскадр начальствующій флагманъ одинъ иметъ право сноситься съ высшимъ морскимъ начальствомъ. Флагманъ заботится о томъ, чтобы высшему морскому начальству во всякое время было извстно мсто пребыванія его эскадры, для чего доноситъ по телеграфу о прибытіи въ каждый портъ и объ уход изъ онаго. Въ отдльномъ плаваніи, въ случа разлученія или откомандировки, младшіе флагманы и командиры кораблей руководствуются ст. 96 и 290.
31. Во время кампаніи флагманъ иметъ право увольнять офицеровъ въ отпускъ, какъ по болзни, не допускающей больному оставаться на корабл и засвидтельствованной корабельнымъ врачемъ, такъ и по особенно важнымъ домашнимъ обстоятельствамъ, свыше установленныхъ сроковъ, подъ своею отвтственностью, увдомляя о томъ всякій разъ высшее морское начальство.
32. Флагманъ иметъ право давать своимъ подчиненнымъ инструкціи въ дополненіе, но не въ отмну и не въ измненіе существующихъ постановленій. При назначены корабля или эскадры въ отдльное плаваніе онъ даетъ, если нужно, начальнику оныхъ письменное наставленіе по предмету его назначенія. Сей послдній долженъ въ точности исполнять оное, но иметъ право представить флагману свои соображенія по содержанію онаго, если почтетъ сіе нужнымъ для пользы службы Его Императорскаго Величества.
33. Флагманъ наблюдаетъ, чтобы корабли его эскадры не употребляли безъ особенной надобности парьі тамъ, гд они могли бы пользоваться парусами, а при употреблены машины на переходахъ, не требующихъ особенной спшности, довольствовались бы употребленіемъ наивыгоднйшаго, относительно расхода топлива, числа паровыхъ котловъ.
При отдленіи съ какою-либо цлью корабля отъ эскадры, флагманъ опредляетъ, сообразно съ назначеніемъ плаванія, въ какой мр корабль можетъ располагать машиною.
34. Флагманъ, когда признаетъ нужнымъ, собираетъ Военный Совтъ, который составляется изъ всхъ флагмановъ и начальника штаба и въ который призываются, по избранію флагмана, командиры кораблей эскадры и другія лица. Совтъ этотъ есть собраніе только совщательное, нисколько не стсняющее флагмана въ его распоряженіяхъ и которому онъ даже не обязанъ объявлять своего мннія.
35. Въ случа смерти флагмана не во время сраженія или тяжкой болзни, лишающей его возможности длать какія бы то ни было распоряженія, или принуждающей съхать на берегъ, должность его переходитъ къ старшему на эскадр флагману или начальнику штаба, смотря по старшинству, а если таковыхъ на эскадр не будетъ, то къ старшему изъ командировъ или флагъ-капитану, смотря по старшинству. Принявшій начальствованіе немедленно доносить о томъ Его Императорскому Величеству и подлежащему морскому начальству, и остается временнымъ начальникомъ эскадры до своего утвержденія или до назначенія новаго начальника.
36. Флагманъ, сдавая командованіе эскадрою другому лицу, долженъ передать преемнику своему вс приказы и предписанія начальства, почему-либо неисполненные, а также вс дла и свднія, касающіяся командованія эскадрою. Перечень неисполненныхъ при немъ предписаній, онъ отсылаетъ высшему морскому начальству.
37. Въ случа кратковременнаго отсутствія флагмана съ эскадры, управляетъ оною подъ его именемъ и подъ его флагомъ начальникъ штаба или флагъ-капитанъ, хотя бы въ эскадр были лица старше чиномъ.
38. Въ плаваніяхъ, продолжающихся годъ или боле, флагманъ долженъ производить инспекторскіе смотры каждому кораблю, находящемуся подъ его командою, въ слдующіе сроки: а) при поступленіи корабля подъ его команду, б) при отчисленіи корабля отъ эскадры и в) сверхъ того, не мене одного раза въ годъ. Онъ производитъ эти смотры самъ, а когда это сопряжено съ большими неудобствами или затратами, какъ напримръ, относительно подчиненныхъ ему кораблей, отдаленныхъ отъ мста нахожденія эскадры, можетъ поручать производство смотра подчиненнымъ ему флагманамъ, начальнику штаба или даже одному изъ командировъ, лишь бы послдній былъ старше командира корабля, которому производится смотръ. О результат смотра онъ доноситъ высшему морскому начальству. Кром того, онъ во всякое время по своему усмотрнію осматриваетъ корабли ввренной ему эскадры и производить имъ ученья, или поручаетъ это одному изъ лицъ, упомянутыхъ выше, но не въ присутствіи на томъ корабл флагмана или начальствующаго.
39. Флагманъ опредляетъ условные знаки, для различія своихъ кораблей отъ непріятельскихъ въ случа морскаго сраженія, особенно въ ночное время или въ тумань. Если онъ получить опознательные сигналы отъ высшаго морскаго начальства, то распредляетъ ихъ по эскадр. Какъ эти сигналы, такъ и вышеупомянутые условные знаки флагманъ приказываетъ содержать въ тайн.
40. Флагманъ иметъ наблюденіе за правильнымъ веденіемъ флагманскаго журнала, врнымъ и точнымъ изложеніемъ всхъ случаевъ, вносимыхъ въ оный, и для сего прочитываетъ его отъ времени до времени.
41. Флагманъ старается ознакомиться съ качествами кораблей ввренной ему эскадры и со способностями, опытностью и познаніями ихъ командировъ и экипажей съ тмъ, чтобы для каждаго рода службы употреблять корабли наиболе къ тому способные.
42. Флагманъ, принимая въ соображеніе способности и опытность командировъ и экипажей и качества самихъ кораблей, назначаетъ каждому кораблю мсто, которое онъ долженъ занимать въ эскадр, сообразно установленнымъ походнымъ и боевымъ строямъ. Сверхъ того, онъ назначаетъ репетичные корабли.
43. Флагманъ назначаетъ корабли для своего пребыванія и для подчиненныхъ ему флагмановъ, и можетъ въ продолженіи кампаніи какъ самъ переносить флагъ, такъ и переводить младшихъ флагмановъ на другіе корабли по своему усмотрнію.
44. Флагманъ иметъ право, когда признаетъ нужнымъ, воспретить сношеніе и всякую частную переписку какъ между кораблями своей эскадры, такъ и съ берегомъ и съ судами, не принадлежащими къ составу эскадры.


Отдленiе II. Обязанности флагмана при вооруженіи эскадры

45. Флагманъ, во все время вооруженія кораблей, назначенныхъ въ составь его эскадры, наблюдаетъ за успшнымъ ходомъ работъ на нихъ лично и черезъ начальника своего штаба, приказывая остальнымъ чинамъ штаба, каждому по своей части, заботиться о полномъ и исправномъ снабженіи кораблей матеріалами и припасами.
46. Флагманъ требуетъ, чтобы корабли его эскадры были снабжены, вооружены и укомплектованы сообразно цли предстоящаго плаванія. Если во время вооруженія флагманъ замтитъ въ одномъ изъ кораблей поврежденія или недостатокъ, длающіе его неспособнымъ для его назначенія, или неудовлетворительность въ предметахъ вооруженія и снабженія, онъ немедленно представляетъ о томъ подлежащему морскому начальству.


Отдленiе III. Обязанности флагмана, когда эскадра на рейд и въ плаваніи

47. Если флагманъ не получить особаго приказанія, онъ длаетъ распоряженіе о выход на рейдъ кораблей ввренной ему эскадры по мр готовности ихъ. Онъ наблюдаетъ, чтобъ вышедшіе на рейдъ корабли становились въ порядк, по диспозиціи предварительно имъ объявленной, и когда вся эскадра выйдетъ на рейдъ, извщаетъ о томъ подлежащее начальство. Равнымъ образомъ, приходя на рейдъ съ моря, флагманъ каждый разъ или назначаетъ порядокъ, въ какомъ корабли должны стать на якорь, или предоставляетъ имъ становиться по способности. Диспозицію кораблей на рейдахъ флагманъ располагаетъ такъ, чтобы не мшать по возможности движенію судовъ.
48. Какъ на рейд, такъ и въ ходу флагманъ назначаетъ время для всхъ главныхъ занятій на эскадр и опредляетъ, какія ученія могутъ быть производимы младшими флагманами и командирами безъ испрашиванія разршенія.
49. По мр выхода кораблей изъ гавани или когда вся эскадра выйдетъ на рейдъ, флагманъ обязанъ сдлать смотръ всмъ кораблямъ, ее составляющимъ, чтобы удостовриться, что они вполн вооружены и снабжены и узнать, въ какой степени они готовы къ походу и бою.
Онъ освобождается отъ этой обязанности только въ случа явной невозможности исполнить оную.
50. Во время стоянки на якор флагманъ наблюдаетъ за исправностью рейдовой службы. Ежедневно къ восьми часамъ утра онъ получаетъ донесенія о состояніи кораблей и экипажей ввренной ему эскадры.
51. По снятіи съ якоря, коль скоро мстность и обстоятельства позволяютъ, флагманъ немедленно выстраиваетъ свою эскадру въ порядокъ, что повторяется всякій разъ, когда ордеръ разстроится отъ перемны втра, посл шквала, шторма, тумана или другихъ обстоятельствъ.
52. Во время плаванія флагманъ назначаетъ для эскадры курсъ, за безопасность котораго отвчаетъ. Кром особенно важныхъ случаевъ, оговоренныхъ въ статьяхъ 294 и 418, никто безъ его разршенія не иметъ права измнять назначеннаго имъ курса.
53. При переходахъ флагманъ соразмряетъ свою скорость со скоростью самаго дурнаго ходока своей эскадры. Предъ наступленіемъ ночи онъ, въ случа надобности, во избжаніе раздленія судовъ, предваряетъ эскадру о движеніяхъ, которыя намренъ произвести. Въ случаяхъ особенно важныхъ, требующихъ наивозможной поспшности, флагманъ можетъ оставить дурнаго ходока, снабдивъ его притомъ, если нужно, особою инструкціею.
54. Флагманъ наблюдаетъ, чтобы суда его эскадры ни подъ какимъ видомъ не отдлялись отъ нея, а тмъ боле въ туманное время или въ темныя ночи, для чего въ сихъ случаяхъ онъ въ особенности старается держать эскадру соединенно и приказываетъ кораблямъ по временамъ показывать свои мста на основаніи правилъ о сигналахъ ночныхъ и туманныхъ.
55. Флагманъ назначаетъ мсто соединенія кораблямъ своей эскадры на случай разлученія ихъ. Если одинъ изъ кораблей отдлится по какому-либо случаю отъ эскадры и потомъ соединиться съ нею или въ мор, или въ сборномъ пункт, флагманъ изслдуетъ обстоятельства и причины отдленія и въ случа вины командира поступаетъ по праву, предоставленному ему Уставами Судебнымъ и Дисциплинарными. Если же отлучившійся корабль вовсе не соединится съ эскадрою, флагманъ доносить о томъ начальству.
56. Во время соединеннаго плаванія отряда или эскадры ночью каждый корабль, находящійся въ строю, несетъ, независимо отъ отличительныхъ огней, установленныхъ международными правилами, на гакаборт: корабль старшаго флагмана три фонаря, корабли младшихъ флагмановъ по два, а прочіе корабли по одному.
57. Флагманъ иметъ право отряжать отъ своей эскадры суда въ отдльное плаваніе, разршая, если признаетъ нужнымъ, старшему изъ командировъ отряженной части поднять брейдъ-вымпелъ, о чемъ доносить высшему морскому начальству. Въ эскадр никто, кром старшаго командующаго флагмана, не иметъ права отряжать кораблей для посылокъ или для другихъ какихъ-либо надобностей.
58. Въ случа встрчи въ мор съ русскимъ военнымъ кораблемъ флагманъ иметъ право пріостановить его и потребовать командира къ себ, чтобы узнать о его назначеніи, о чемъ командиръ обязанъ объявить флагману, если не иметъ особой секретной инструкціи; но флагманъ не долженъ задерживать помянутаго корабля, ни измнять его назначенія, разв если того потребуютъ особенно важныя обстоятельства, и въ этомъ случа подъ особенною своею отвтственностью. То же самое соблюдается при встрч съ эскадрою подъ начапьствомъ флагмана, младшаго въ чин.
59. Въ случа надобности, для большей безопасности плаванія эскадры, флагманъ посылаетъ впередъ форзейли, приказывая имъ, когда нужно, останавливаться при опасныхъ мстахъ для указанія ихъ эскадр. Въ военное время флагманъ посылаетъ форзейли для открытія непріятеля или для собранія свдній о немъ.
60. Флагманъ слдитъ за тмъ, чтобы каждое судно его эскадры въ теченіи трети года не мене одного раза производило практическую стрльбу въ щиты изъ орудій и самодвижущимися минами, ночныя боевыя тревоги, постановку минныхъ загражденій и самоогражденій и всякія другія ученія, касающіяся боевой подготовки командъ и поддержанія знаній въ спеціалистахъ всхъ родовъ. При этомъ онъ наблюдаетъ, чтобы расходованіе предметовъ, предназначенныхъ на практическое обученіе, начиналось только посл основательной подготовки людей ученьями и теоретическими объясненіями и чтобы затмъ эти предметы расходовались по расчету времени сообразно съ правилами по артиллерійской и минной частямъ.
61. Во время плаванія флагманъ пользуется всми обстоятельствами для поврки какъ русскихъ, такъ и иностранныхъ картъ и требуетъ того же отъ командировъ кораблей его эскадры. О найденныхъ погршностяхъ, перемнахъ, новыхъ меляхъ, маякахъ и т. п. онъ сообщаетъ гидрографическому вдомству и встрчнымъ судамъ.
62. Отправляя корабли въ практическое плаваніе, флагманъ требуетъ, чтобы командиры наблюдали за исправностью предостерегательныхъ знаковъ, особенно тхъ, которые удалены отъ надзора лицъ, завдующихъ ими, съ тмъ чтобы въ случа обнаруженія неисправности предостерегательныхъ знаковъ командиры кораблей при первой возможности сообщали о томъ лицамъ, завдующимъ ими, и доносили флагману.
63. По прибытіи въ портъ, гд устроенъ карантинъ, флагманъ иметъ строжайшее наблюденіе за точнымъ исполненіемъ на ввренной ему эскадр карантинныхъ правилъ и сообщенныхъ ему распоряженій мстнаго карантиннаго начальства. Кром этого, онъ принимаетъ необходимым карантинныя предосторожности при сообщеніи съ другими кораблями въ мор, также по приход въ портъ изъ зараженнаго мста. Если онъ узнаетъ, что въ порт существуетъ заразительная болзнь, то принимаетъ всевозможныя средства къ предохраненію отъ нея эскадры. Въ случа же появленія оной на одномъ изъ его кораблей, флагманъ старается не допустить распространенія болзни и заботится о прекращеніи ея.
64. По приход въ портъ флагманъ немедленно посылаетъ рапорты подлежащему морскому начальству. Въ Россіи, если главный начальникъ порта старше его чиномъ, флагманъ является къ нему со строевымъ рапортомъ, а въ противномъ случа посылаетъ къ нему со строевой запиской начальника своего штаба или другаго офицера, младшаго въ чин командира порта; этотъ послдній, получивъ строевую записку, является къ флагману на корабль. При встрч на рейд двухъ или нсколькихъ флагмановъ младшіе являются къ старшему изъ нихъ. За границей къ флагману на корабль являются мстные старшіе чиновники консульской службы, для чего за ними посылается катеръ. Въ то же время флагманъ извщаетъ о своемъ прибытіи Россійское Императорское посольство въ той стран; въ столичныхъ приморскихъ городахъ флагманъ самъ является къ послу или старшему его въ чин посланнику, а къ посланнику, младшему его въ чин, и къ повренному въ длахъ посылаетъ начальника своего штаба или флагъ-капитана. Посщенія, постановленныя этой статьей, за границей обязательны только при первомъ приход флагмана въ портъ.
65. Если въ бытность эскадры на рейд своемъ или иностранномъ случится на берегу пожаръ или другое бдствіе, флагманъ предлагаетъ свое пособіе. Въ случа безпорядковъ онъ обязанъ, по требованію Россійскаго посольства или по соглашенію съ консульствомъ, послать на берегъ вооруженныя команды съ кораблей для защиты русскихъ подданныхъ. Въ иностранныхъ портахъ, гд нтъ ни русскаго посольства, ни консульства, флагману предоставляется дйствовать по своему усмотрнію и подъ своею отвтственностью.
66. Во время пребыванія съ эскадрою въ чужихъ краяхъ флагманъ требуетъ отъ своихъ подчиненныхъ, чтобы они выраженіемъ явнаго неуваженія или пренебреженія къ мстной религіи, нравамъ, обычаямъ или учрежденнымъ въ стран порядкамъ не возбуждали противъ себя туземнаго населенія и чтобы офицеры, въ случа возникновенія на берегу гражданскихъ или политическихъ распрей, держались правила строгаго невмшательства.
67. Въ предлахъ иностранныхъ территорій не дозволяется, безъ предварительнаго разршенія мстныхъ властей, стрлять въ цль изъ орудій въ черт этихъ границъ, свозить на берегъ вооруженныя команды для какихъ-либо ученій или для похоронъ, или посылать вооруженные обходы для отысканія отлучившихся чиновъ.
68. За границей флагманъ сообразуется съ указаніями русскихъ посольствъ или дипломатическихъ чиновниковъ во всемъ, что касается длъ политическихъ. Если флагманъ получилъ отъ своего начальства положительным инструкціи, и дипломатически представитель потребуетъ отъ него дйствія, нарушающаго эти инструкціи, флагманъ можетъ не выполнить требованій представителя подъ своею отвтственностью; если же представитель докажетъ, что основаніемъ требованія служитъ сообщеніе центральной дипломатической власти, то флагманъ долженъ выполнить требованіе, но и въ этомъ случа флагману предоставляется ршить, согласно ли исполненіе требованія съ условіями военно-морскаго дла. Основательность же своего ршенія флагманъ долженъ доказать своему высшему начальству.

69. Всякія служебньм сношенія съ мстными властями за границею или иностранными въ порт консулами должны производиться чрезъ посредство россійскихъ дипломатическихъ или консульскихъ представителей.
70. Въ отдаленныхъ плаваніяхъ, когда флагманъ не можетъ руководствоваться указаніями русскихъ посольствъ, или когда его инструкціи окажутся недостаточными, онъ старается, по возможности, собирать свднія о политическихъ отношеніяхъ морскихъ державъ, чтобы заблаговременно приготовиться ко всмъ могущимъ представиться случайностями
71. Въ русскихъ портахъ, гд нтъ портоваго начальства, и на всхъ иностранныхъ рейдахъ флагманъ иметъ право требовать, чтобы шкипера русскихъ купеческихъ судовъ по приход и передъ выходомъ являлись къ нему для передачи извстій, которыя могутъ быть полезны служб, а также для полученія приказаній. Въ иностранныхъ портахъ, гд нтъ русскихъ посольствъ и консульствъ, онъ оказываетъ, въ случа нужды, купеческимъ судамъ необходимое покровительство.
72. Флагманъ принимаетъ на корабли своей эскадры постороннихъ лицъ не иначе, какъ по предварительномъ сношеніи: въ Россіи съ портовымъ начальствомъ, а за границей съ русскими дипломатическими чиновниками касательно свободы вызда тхъ лицъ. Въ случа же предложенія русскаго посольства о пріем на корабли постороннихъ, онъ можетъ не исполнить таковаго, если по существу предстоящаго плаванія найдетъ это неудобнымъ, объясняя въ то же время причины несогласія отношеніемъ въ посольство. Ограниченіе условій касательно принятія на корабли постороннихъ лицъ не относится до спасенныхъ отъ гибели, какой бы они націи ни были.
73. Если въ продолжительномъ плаваніи на эскадр окажутся люди, физически неспособные къ корабельной служб, флагманъ, по удостоеніи комиссіи врачей, отправляетъ такихъ людей въ отечество на возвращающихся туда корабляхъ или черезъ консуловъ тхъ мстъ, которыя имютъ прямое сообщеніе съ Россіей.
74. При встрч въ иностранныхъ портахъ или въ мор съ русскими подданными, которые будутъ просить покровительства флагмана, онъ оказываетъ имъ пособіе по своему усмотрнію и въ случа надобности принимаетъ ихъ на корабли своей эскадры.
75. Флагманъ не разршаетъ брать на корабли своей эскадры никакихъ товаровъ ни для торговли, ни для перевозки безъ предписанія начальства, а за границей безъ предложенія посольства или консульства. Если въ противность этому найдутся подобным товары, и тмъ боле контрабанда, онъ приказываетъ немедленно опечатать ихъ, а съ виновными поступаетъ по Военно-морскимъ уголовнымъ законамъ. Въ тхъ мстахъ, гд нтъ русскаго посольства или консульства, флагману разршается въ чрезвычайныхъ случаяхъ и подъ личною отвтственностью приказать взять на корабли товары для предохраненія отъ гибели.
76. Если въ мор командиръ какого-либо корабля эскадры увдомитъ флагмана о недостатк провизіи или другихъ запасовъ, флагманъ приказываетъ дополнить оный съ другихъ кораблей, а въ случа невозможности этого разршаетъ командиру уменьшить порціи на основаніи ст. 306, но въ то же время узнаетъ о причин недостатка. Равнымъ образомъ въ случа недостатка офицеровъ и команды на одномъ корабл онъ пополняетъ ихъ перемщеніемъ съ другихъ кораблей.
77. По приход въ портъ флагманъ требуетъ отъ командировъ свдній о количеств оставшейся у нихъ провизіи и въ случа недостатка длаетъ чрезъ свой штабъ для всей эскадры распоряженіе о пополненіи оной. Въ случа необходимости какихъ-либо исправленій на корабляхъ ввренной ему эскадры онъ по своему усмотрнію или самъ длаетъ необходимым распоряженія, или предоставляетъ это командирами.
78. Флагманъ долженъ употреблять вс находящіяся въ его распоряженіи средства, чтобы узнавать и доносить высшему морскому начальству о числ, тип, сил, боевыхъ качествахъ и расположеніи иностранныхъ кораблей въ портахъ, посщаемыхъ кораблями его эскадры и сосдственныхъ. Онъ также сообщаетъ въ своихъ донесеніяхъ свднія о перемнахъ и улучшеніяхъ въ оборон портовъ и всякія другія, обладаніе коими можетъ быть полезно русскимъ кораблямъ во время войны.
79. Передъ вступленіемъ въ бой флагманъ долженъ объявить младшимъ флагманамъ и командирамъ кораблей для руководства во время предстоящаго боя свои распоряженія, которыя онъ сообщаетъ лично или излагаетъ въ письменной диспозиціи, если время и обстоятельства позволяютъ, въ противномъ же случа сигналами. Во время боя, пока возможно, онъ старается посредствомъ сигналовъ управлять ходомъ его, сообщая свои намренія и распоряженія начальнику штаба, дабы этотъ послдній, въ случа смерти или раны флагмана, могъ продолжать бой по тому же плану.
80. Во время боя флагманъ находится, по своему усмотрнію, или въ линіи, или вн оной, гд признаетъ удобне, для обозрнія хода боя и управленія имъ.
81. Если корабль флагмана такъ сильно поврежденъ, что не въ состояніи боле продолжать бой, или находится въ опасности попасть во власть непріятеля, флагманъ обязанъ перейти на другой корабль, по своему усмотрнію, перенося на него свой флагъ. Въ такомъ случа онъ беретъ съ собою начальника штаба и кого найдетъ нужнымъ изъ лицъ своего штаба. При этомъ онъ перевозить наиважнйшія бумаги или передаетъ ихъ командиру съ приказаніемъ истребить въ случа опасности, дабы он не попали въ руки непріятеля.
82. Въ случа смерти флагмана въ бою или раны, лишающей его возможности распоряжаться, мсто его заступаетъ на все время боя начальникъ штаба, оставаясь подъ флагомъ убитаго флагмана. По совершенномъ окончаніи сраженія флагъ спускается, и старшій изъ оставшихся начальствующихъ лицъ по порядку, въ ст. 35 указанному, принимаетъ команду надъ всей эскадрой. Если и начальникъ штаба убитъ, то по условному сигналу начальствованіе надъ эскадрой принимаетъ старшій изъ оставшихся начальствующихъ лицъ, который или перезжаетъ на корабль убитаго флагмана, или же, въ случа невозможности этого, поднимаетъ у себя флагъ убитаго флагмана.
83. Посл сраженія флагманъ немедленно приводить эскадру въ возможный порядокъ, дабы вновь быть въ готовности къ бою и приказываетъ начальнику штаба собрать черезъ командировъ свднія объ убитыхъ и раненыхъ, объ убыли въ матеріалахъ и о поврежденіяхъ кораблей.
84. Посл сраженія флагманъ посылаетъ осмотрть взятые непріятельскіе корабли, чтобы удостовриться, что съ ними поступлено по ст. 319 и 320, и приказываетъ представить себ вс важныя бумаги и книги, которыя могутъ оказаться на оныхъ.
85. Посл боя флагманъ узнаетъ имена лицъ, овладвшихъ непріятельскими кораблями и вообще отличившихся въ сраженіи, для представленія ихъ къ наградамъ.
86. Если на взятомъ у непріятеля корабл, военномъ или купеческомъ, найдутся русскіе подданные, флагманъ приказываетъ немедленно изслдовать это обстоятельство и въ случа виновности этихъ людей предаетъ ихъ военному суду.
87. Корабли, поврежденные въ сраженіи или по обстоятельствамъ требующіе значительныхъ исправленій, не могущихъ быть произведенными въ мор, флагманъ отсылаетъ въ ближайшій портъ, однихъ или подъ конвоемъ, смотря по обстоятельствамъ. Если же какой-нибудь корабль окажется столь поврежденнымъ, что не въ состояніи дойти до ближайшаго порта, флагманъ приказываетъ распредлить команду и, по возможности, корабельное имущество и принадлежности по остальнымъ кораблямъ эскадры, а самый корабль истребить, донося въ обоихъ случаяхъ подлежащему морскому начальству.
88. Во всхъ особенно важныхъ обстоятельствахъ, напримръ, вблизи непріятельскаго берега и на такихъ рейдахъ, гд можно ожидать нападенія, флагманъ принимаетъ по своему усмотрнію чрезвычайныя предосторожности, какъ то: высылаетъ крейсеровъ, назначаетъ ночные объзды около эскадры, пароли и лозунги, приказываетъ кораблямъ имть готовые шпринги, ставить на берегу въ удобныхъ мстахъ сторожевые посты для обозрнія моря, ограждается минами и т. п.
89. Если эскадра отправляется въ море изъ иностраннаго порта въ военное время, или когда ожидается война, и если ея назначеніе дозволяетъ, флагманъ даетъ знать объ уход эскадры черезъ мстное начальство или консульство купеческимъ судамъ, и можетъ взять съ собой т изъ нихъ, которыя, идя въ одинъ портъ съ нимъ, или въ портъ, лежащій по пути, пожелаютъ слдовать подъ покровительствомъ эскадры. Если обстоятельства и сила эскадры дозволяютъ, флагманъ иметъ право, по своему усмотрнію, отряжать корабли для конвоированія купеческихъ судовъ.



Отдленiе IV. Обязанности флагмана при разруженіи эскадры

90. По окончаніи плаванія, когда флагманъ получить приказаніе ввести ввренную ему эскадру въ гавань, онъ длаетъ объ этомъ надлежащее распоряженіе. При вход въ гавань онъ спускаетъ свой флагъ вмст съ кормовымъ флагомъ и во все время разруженія наблюдаетъ, чтобы командиры исполняли въ точности предписанныя по этому предмету правила. По вход въ гавань онъ приказываетъ начальнику штаба препроводить въ подлежащія учрежденія какъ флагманскіе журналы, веденные на его эскадр, такъ и вс дла, относящіяся до его командованія.

 


Глава третья. О младшихъ флагманахъ въ эскадр

91. Флагманъ, состоящій въ эскадр подъ начальствомъ командующаго ею флагмана, находится въ полномъ ему подчиненіи; самъ же начальствуетъ только ввренною ему частью эскадры и отвчаетъ за исправность ея и за исполненіе на ней какъ морскихъ постановленій, такъ и приказаній командующаго флагмана.
92. Младшій флагманъ старается ознакомиться съ познаніями и опытностью въ морскомъ дл своихъ подчиненныхъ и свидтельствуетъ о заслугахъ ихъ передъ старшимъ флагманомъ. Относительно взысканія съ подчиненныхъ за преступленія и проступки онъ руководствуется ст. 19.
93. Когда сообщеніе между кораблями разршено старшимъ флагманомъ, младшій флагманъ иметъ право осматривать во всякое время корабли ввренной ему части эскадры и производить на нихъ ученья, сообразуясь съ указаніями статьи 48.
94. Если нтъ особаго распоряженія отъ начальствующаго флагмана, то младшій флагманъ репетуетъ вс общіе его сигналы. Если же сдланнымъ сигналомъ требуется какое-либо отдльное дйствіе ввренной ему части эскадры, то младшій флагманъ вмсто репетованія длаетъ немедленно исполнительный сигналь.
95. Во время плаванія младшій флагманъ наблюдаетъ, чтобы ввренная ему часть эскадры всегда сохраняла назначенное ей мсто и въ точности исполняла вс правила эволюцій; поэтому, замтивъ упущеніе или недосмотръ на одномъ изъ подчиненныхъ ему кораблей, онъ длаетъ замчаніе объ этомъ сигналомъ. Вообще онъ иметъ право длать распорядительные сигналы по ввренной ему части эскадры, насколько это ему будетъ разршено начальствующимъ флагманомъ.
96. Если начальствующій флагманъ найдетъ нужнымъ дать части своей эскадры особое порученіе, тогда младшій флагманъ, ею командующій, пріобртаетъ на время этого порученія права отдльно командующаго относительно ввренной ему части эскадры, доноситъ по телеграфу, какъ сказано въ ст. 30, и посылаетъ свои рапорты высшему начальству непосредственно отъ себя; а своему начальствующему флагману доноситъ о ход своего порученія при первой возможности и по присоединены къ эскадр. Т же самыя права младшій флагманъ пріобртаетъ и въ случа разлученія съ эскадрой.
97. Наблюдая во время боя за подчиненными ему кораблями, младшій флагманъ принимаетъ вс зависящія отъ него мры, чтобы приказанія и распоряженія начальствующаго флагмана строжайше ими исполнялись. Если порядокъ настолько разстроится, что старшему флагману нельзя уже управлять всмъ флотомъ, или дымъ или другія обстоятельства тому препятствуютъ, младшій флагманъ обязанъ направлять ближайшіе къ нему корабли къ достиженію назначенной цли и употреблять вс усилія къ нанесенію непріятелю наиболыпаго вреда. Для этого онъ обязанъ, подъ своею отвтственностью, принимать такія мры, какія по обстоятельствамъ признаетъ для того нужными.
98. Если во время боя корабль младшаго флагмана будетъ такъ поврежденъ, что не въ состояніи держаться въ линіи, или будетъ находиться въ опасности попасть въ руки непріятеля, или же будетъ лишенъ возможности длать сигналы, флагманъ обязанъ перейти на ближайшій корабль, перенеся на него и свой флагъ.
99. Если во время боя особымъ сигналомъ съ корабля начальствующаго флагмана будетъ дано знать о смерти флагмана, то старшій посл него флагманъ вступаетъ въ командованіе всею эскадрою или перезжая на корабль умершаго флагмана, или же, въ случа невозможности исполнить это, перенеся на свой корабль флагъ его.
100. Въ случа смерти младшаго флагмана въ бою флагъ его не спускается до окончанія боя; мсто же его заступаетъ на время сраженія командиръ его корабля.
101. Во время вооруженія и разруженія ввренной ему части эскадры младшій флагманъ исполняетъ правила, содержащаяся въ статьяхъ 45, 46 и 90.
102. Все изложенное въ этой глав относится равнымъ образомъ и до начальниковъ отрядовъ штабъ-офицерскихъ чиновъ, командующихъ подъ брейдъ-вымпеломъ.

 


Глава четвертая. О Флагъ-Капитан Его Императорскаго Величества

103. Флагъ-Капитанъ Его Императорскаго Величества назначается Высочайшимъ приказомъ по личному усмотрнію Государя Императора.
104. Онъ начальствуетъ на правахъ флагмана, отдльно командующаго, надъ всми Императорскими яхтами, паровыми и гребными катерами Его Величества и шлюпками при загородныхъ дворцахъ.
105. При изготовленіи подвдомственныхъ ему судовъ къ плаванію онъ руководствуется ст. 46.
106. Онъ наблюдаетъ за содержаніемъ въ исправности всхъ подвдомственныхъ ему судовъ во время кампаніи.
107. Онъ всегда сопровождаетъ Государя Императора, когда Его Величество будетъ находиться на Императорской яхт, или на одномъ изъ военныхъ или частныхъ кораблей, или на катер.
108. Онъ наблюдаетъ за содержаніемъ въ исправности, за правильностью управленія и за соблюденіемъ во всхъ отношеніяхъ безопасности и предписаннаго Морскимъ Уставомъ порядка на томъ корабл, гд изволить находиться Государь Императоръ.
109. Флагъ-Капитанъ Его Императорскаго Величества лично управляетъ паровымъ или гребнымъ катеромъ, на которомъ изволить находиться Государь Императоръ. То же самое онъ исполняетъ, если сопровождаетъ въ морскихъ путешествіяхъ Государыню Императрицу или Государя Наслдника Цесаревича.
110. Онъ наблюдаетъ за исправностью сигнальной части на всхъ Императорскихъ яхтахъ и на тхъ корабляхъ, гд будетъ поднятъ штандартъ или брейдъ-вымпелъ Ихъ Императорскихъ Величествъ или Государя Наслдника Цесаревича. Для этого къ Флагъ-Капитану Его Императорскаго Величества назначается флагъ-офицеръ, а въ случа надобности — двое.
111. Онъ распоряжается размщеніемъ на корабляхъ особь и лицъ, сопровождающихъ Ихъ Величества въ плаваніи.
112. Передъ отправленіемъ въ плаваніе онъ каждый разъ лично осматриваетъ корабли или суда, назначенные въ плаваніе съ Государемъ Императоромъ, и удостовряется въ ихъ исправности. Относительно безопасности грузовъ, на эти корабли назначаемыхъ, и не составляющихъ судоваго снабженія, онъ требуетъ свидтельства отправителей.
113. Въ мор, во время плаванія съ Ихъ Императорскими Величествами, онъ наблюдаетъ за правильнымъ веденіемъ счисленія пути и врнымъ опредленіемъ мста корабля. Онъ назначаетъ курсъ кораблямъ, участвующимъ въ плаваніи съ Ихъ Величествами и отвчаетъ за его безопасность. Никто безъ его разршенія не иметъ права измнять назначеннаго имъ курса, кром случаевъ, оговоренныхъ въ ст. 294 и 418.
114. Во всхъ другихъ обстоятельствахъ плаванія: на рейдахъ, въ узкостяхъ, фарватерахъ, у пристаней и т. п. управленіе кораблемъ, на которомъ изволить быть Государь Императоръ, лежитъ на обязанности командира онаго.
115. Въ плаваніи съ Государемъ Императоромъ къ Флагъ-Капитану Его Величества примняются статьи 127 и 132.
116. Когда Флагъ-Капитанъ Его Императорскаго Величества посылается по Высочайшему повелнію на какомъ-либо корабл съ особымъ порученіемъ, въ томъ числ и для сопровожденія Особъ Императорской фамиліи пли иностранныхъ Высочайшихъ Особъ, то до окончанія порученія онъ пользуется на томъ корабл правами флагмана, отдльно командующаго.
117. Когда при Государ Император будутъ находиться Главный Начальникъ Флота и Морскаго вдомства или Управляющій Морскимъ Министерствомъ, Флагъ-Капитанъ Его Императорскаго Величества отъ нихъ получаетъ вс приказанія и имъ же длаетъ вс доклады.
118. Во время морскаго путешествія Высочайшихъ Особъ Флагъ-Капитанъ Его Императорскаго Величества изъ каждаго порта доноситъ Главному Начальнику Флота и Морскаго вдомства, или заступающему его мсто, о всхъ обстоятельствахъ плаванія и случаяхъ на корабляхъ, участвующихъ въ путешествіи, а равно о всхъ приказаніяхъ Его Величества.

 


Глава пятая. О чинахъ флагманскихъ штабовъ


Отдленiе I. Общія постановления

119. Полный штабъ флота состоитъ изъ слдующихъ чиновъ: 1) начальника штаба, 2) старшаго флагъ-офицера, 3) флагманскаго штурмана, 4) флагманскаго артиллериста, 5) флагманскихъ минныхъ офицеровъ, 6) флагманскаго механика, 7) флагманскаго корабельнаго инженера, 8) флагманскаго врача, 9) флагманскаго интенданта, 10) флагманскаго чиновника по судебной части, 11) флагманскаго длопроизводителя, 12) старшаго священника или благочиннаго и 13) флагъ-офицеровъ. Штабъ въ этомъ полномъ состав состоитъ постоянно при Главнокомандующем. Въ особенныхъ случаяхъ, по распоряженію высшаго морскаго начальства, онъ назначается и къ флагманамъ, отдльно командующимъ, или въ полномъ своемъ состав, или съ исключеніемъ нкоторыхъ чиновъ. Въ случа, если на должность начальника штаба будетъ назначенъ штабъ-офицеръ, то онъ называется флагъ-капитаномъ. Флагманъ не обязанъ держать весь свой штабъ на флагманскомъ корабл, но можетъ размщать его по другимъ кораблямъ ввренной ему эскадры.
120. При младшихъ флагманахъ въ эскадр штаба не полагается, кром флагъ-офицеровъ; въ этихъ случаяхъ командиръ того корабля, на которомъ находится флагманъ исполняетъ вс обязанности флагъ-капитана, кром письменнаго длопроизводства, которое лежитъ на обязанности старшаго флагъ-офицера. Если же ввренная младшему флагману часть эскадры получаетъ отдльное назначеніе, то штабъ при немъ составляется по распоряженію начальствующаго флагмана, сообразно цли назначенія отдляемой части.
121. Вс чины, долженствующіе состоять при флагманахъ, какъ старшихъ, такъ и младшихъ, назначаются по ихъ представленію высшимъ морскимъ начальствомъ.
Во время плаванія флагманъ иметъ право замнять ихъ другими, изъ офицеровъ кораблей, ему подчиненныхъ, донося объ этомъ высшему морскому начальству.
122. Вс чины штаба и канцелярія онаго подчиняются начальнику штаба, дйствуютъ по его распоряженіямъ и представляютъ ему вс требуемыя имъ свднія и срочные отчеты по ввреннымъ имъ частямъ, Когда же на эскадр не находится ни начальника штаба, ни флагъ-капитана, чины штаба подчиняются непосредственно флагману, а флагъ-офицеры и канцелярія — старшему флагъ-офицеру.
123. Если флагманъ найдетъ нужнымъ, чины его штаба имютъ къ нему личные непосредственные доклады, руководствуясь по отношенію къ начальнику штаба статьями 7 и 8.
124. Чины флагманскихъ штабовъ обязаны слдить за развитіемъ ихъ спеціальности и примненіемъ оной на иностранныхъ судахъ. Вс соображенія объ улучшеніяхъ по ихъ частямъ, они безъ замедленія представляютъ начальнику штаба въ обстоятельныхъ запискахъ съ чертежами, а по окончаніи кампаніи представляютъ черезъ него же флагману отчетъ, въ которомъ излагаютъ какъ результаты опытовъ и наблюденій, такъ и предлагаемыя улучшенія по всмъ предметамъ своей спеціальности.
125. Во всемъ что не относится до исполненія обязанностей флагманской части, чины штаба, кром начальника онаго и флагъ-капитана, подчиняются въ отношеніи порядка корабельной службы командиру корабля наравн съ другими чинами.

Особенныя постановленія


Отдленiе II. О начальник штаба и флагъ-капитан

126. Начальникъ штаба назначается изъ адмираловъ или флотскихъ штабъ-офицеровъ и въ послднемъ случа называется флагъ-капитаномъ. Онъ есть непосредственный помощникъ флагмана по управленію флотомъ.
Примчаніе 1. Вс обязанности, возлагаемыя настоящимъ Уставомъ на начальника штаба эскадры, относятся въ равной мр къ флагъ-капитану
Примчаніе 2. Гд при флагман нтъ ни начальника штаба, ни флагъ-капитана, веденіе историческаго журнала и длъ флагманскаго штаба возлагается на старшаго флагъ-офицера.
127. Начальникъ штаба получаетъ непосредственно отъ флагмана приказанія по всмъ дламъ, до флота касающимся, и его именемъ передаетъ ихъ къ исполненію кому слдуетъ словесно или письменно. Начальникъ штаба обязанъ имть постоянное наблюденіе, лично или черезъ чиновъ штаба, за исполненіемъ помянутыхъ приказаній.
128. Подъ наблюденіемъ начальника штаба приготовляются приказы флагмана, они вносятся въ книгу приказовъ и представляются всякій разъ къ подписи флагмана. Сверхъ того, по распоряженіямъ флагмана начальникъ штаба отдаетъ по флоту особыя приказанія. Эти послднія вносятся въ нарочно для этого заведенную книгу и подписываются начальникомъ штаба. Вообще онъ иметъ наблюденіе за правильностью длопроизводства въ штаб.
129. Во время вооруженія начальникъ штаба заботится, чтобы чины флагманскаго штаба приняли каждый по своей части все нужное на предстоящую кампанію, и въ продолженіи всего похода постоянно наблюдаетъ за исправностью сигнальной и штурманской части флагманскаго штаба.
130. Со времени выхода флота на рейдъ и во все продолженіе кампаніи начальникъ штаба долженъ постоянно имть, для доклада флагману, полныя и исправныя свднія о состояніи кораблей и командъ, составляющихъ флотъ, и о надлежащемъ снабженіи ихъ по всмъ частямъ.
131. Начальникъ штаба наблюдаетъ, чтобы вс срочныя свднія поступали и были представляемы своевременно и чтобы въ канцеляріи штаба имлись всегда: 1) врные списки о всхъ офицерахъ и классныхъ чинахъ, принадлежащихъ къ составу флота, 2) вдомости объ экипажахъ и 3) росписаніе флота или эскадры въ отношеніи строевомъ и тактическомъ.
132. Въ мор и когда флотъ находится вн предловъ имперіи, на обязанности начальника штаба лежитъ отправленіе казенной переписки, а когда флагманъ сочтетъ за нужное, то и частныхъ писемъ.
133. Ели на флот находятся сухопутныя войска или пассажиры, начальникъ штаба обязанъ имть подробныя о нихъ свднія, равно и о порядк размщенія ихъ по кораблямъ.
134. Для исполненія всего изложеннаго въ статьяхъ 128, 130, 131, 132 и 133, начальникъ штаба распредляетъ эти обязанности по своему усмотрнію между чинами флагманскаго штаба.
135. Начальникъ штаба раздляетъ флагъ-офицеровъ на вахты, наблюдаетъ за исправнымъ исполненіемъ ими своей обязанности и за непрерывнымъ и правильнымъ веденіемъ флагманскаго журнала, который онъ прочитываетъ ежедневно и по возможности чаще представляетъ на просмотръ флагману. Кром этого, онъ самъ ведетъ полный историческій журналъ всмъ дйствіямъ флота и происшествіямъ на немъ.
136. Начальникъ штаба докладываетъ командующему флотомъ о тхъ мрахъ, которыя полагаетъ нужными для укомплектованія кораблей провизіей, морскими или боевыми запасами и матеріалами. Онъ испрашиваетъ разршенія флагмана на принятіе мръ, необходимыхъ для того, чтобы флотъ ни въ чемъ не терплъ недостатка, стараясь всевозможно о соблюденіи во всхъ отношеніяхъ крайней бережливости.
137. О всхъ предметахъ, которые по мннію начальника штаба требуютъ переданы или улучшеній, онъ докладываетъ флагману.
138. Въ случа собранія на эскадр Военнаго Совта начальникъ штаба есть непремнный его членъ и занимаетъ мсто по чину.
139. Начальникъ штаба въ обстоятельствахъ, означенныхъ въ ст. 35, 37 и 82, временно заступаетъ мсто флагмана.
140. По окончаніи кампаніи начальникъ штаба представляетъ флагману на утвержденіе книги и журналы, веденные въ штаб во время кампаніи, и по приказанію флагмана препровождаетъ ихъ по начальству.


Отдленiе III. О флагманскомъ штурман

141. Флагманскій штурманъ назначается изъ штурманскихъ или изъ флотскихъ офицеровъ. Онъ завдуетъ штурманскою частью на корабляхъ эскадры.
142. Онъ наблюдаетъ, чтобы корабли эскадры были снабжены въ полномъ количеств повренными посредствомъ точныхъ наблюденій инструментами: астрономическими, физическими и служащими для путесчисленія, также навигаціонными таблицами, собраніями картъ и плановъ и лоціями тхъ морей, гд флоту предназначено плавать. При отправленіи эскадры за границу онъ заботится о собраніи какъ можно боле подробныхъ свдній о гидрографіи мстъ, гд флотъ будетъ находиться. Изъ числа вышепоименованныхъ предметовъ т, которые назначены собственно для флагманскаго употребленія, принимаются лично флагманскимъ штурманомъ и во все продолженіе кампаніи состоять подъ его непосредственнымъ надзоромъ.
143. Во время кампаніи флагманскій штурманъ постоянно наблюдаетъ за правильностью путесчисленія, также астрономическихъ и другихъ наблюденій, производимыхъ на флагманскомъ корабл штурманскими чинами. Во всхъ случаяхъ, когда нужно и возможно, онъ обязанъ производить наблюденія для опредленія широты, долготы, склоненія и девіаціи компаса и проч., внося выводы въ флагманскій журналъ за своею подписью.
144. Въ полдень онъ представляетъ флагману и начальнику штаба записку о широт и долгот мста, о переплытомъ разстояніи и проч. по установленной форм.
145. Когда эскадра въ ходу, флагманскій штурманъ обязанъ безпрерывно заботиться о ея безопасности въ отношеніи берега и отмелей. При всякомъ сомнніи въ врности счисленія, онъ провряетъ его показаніемъ лота. Если онъ полагаетъ, что курсъ флота ведетъ къ опасности, или можетъ быть съ выгодой перемненъ, или что этотъ курсъ можетъ ввести какой либо корабль въ опасное или затруднительное положеніе, то обязанъ немедленно доложить о томъ флагману и начальнику штаба. Относительно безопасности путесчисленія эскадры онъ несетъ ту же отвтственность, какая возложена статьями 454 и 462 на старшаго корабельнаго штурмана относительно безопасности своего корабля.
146. Если будетъ замчена какая-нибудь неисправность въ отношеніи маяковъ, гидрографическихъ знаковъ и морскихъ картъ, онъ докладываетъ о томъ начальнику штаба для немедленнаго извщенія завдующихъ оными лицъ и для донесенія высшему морскому начальству.
147. Когда эскадра находится близь берега, которому не имется врной описи, флагманскій штурманъ представляетъ начальнику штаба о мрахъ, необходимыхъ для производства описи и промровъ.
148. Съ разршенія флагмана и съ вдома начальника штаба онъ осматриваетъ на корабляхъ эскадры предметы штурманской части для удостовренія въ ихъ исправности, но не иначе какъ заявивъ о томъ каждый разъ лично командиру корабля. О всякой неисправности предваряетъ командира того корабля и немедленно доноситъ начальнику штаба эскадры.
149. Онъ представляетъ начальнику штаба обо всемъ, что признаетъ существенно полезнымъ по своей части и доводить до его свднія о случаяхъ и длахъ особенной важности.
150. Въ теченіи кампаніи, изъ гидрографическихъ свдній о мстахъ, гд корабли находились, и изъ замчаній, поступающихъ отъ командировъ къ флагману, онъ составляетъ сводъ, который представляетъ начальнику штаба эскадры со своими замчаніями.


Отдленiе IV. О флагманскомъ артиллерист

151. Флагманскій артиллеристъ назначается изъ артиллерійскихъ или флотскихъ офицеровъ. Онъ завдуетъ всею артиллеріею, находящеюся на эскадр.
152. При изготовленіи флота къ плаванію онъ слдитъ за исправнымъ и правильнымъ пріемомъ и качествомъ слдующихъ на эскадру артиллерійскихъ предметовъ и если замтитъ какую-либо неисправность, то доноситъ о томъ начальнику штаба эскадры и портовому артиллерійскому начальству.
153. Передъ выходомъ изъ гавани онъ составляетъ вдомости о состояніи на корабляхъ артиллеріи, всхъ ея принадлежностей и припасовъ, и въ продолженіи кампаніи, по возможности еженедльно, — записки какъ о приход, такъ и о расход этихъ предметовъ. Онъ долженъ быть всегда въ готовности по востребованію представить начальнику штаба свднія о состояніи артиллерійскихъ чиновъ, артиллеріи и о количеств снарядовъ и артиллерійскихъ припасовъ на каждомъ корабл.
154. Онъ обязанъ предусматривать всякій недостатокъ по артиллерійской части, и о мрахъ необходимыхъ для отвращенія онаго, заблаговременно представляетъ начальнику штаба. Въ случа оказавшагося на какомъ-нибудь корабл недостатка онъ входить съ представленіемъ объ отпуск нужныхъ предметовъ съ другихъ кораблей.
155. Въ случа присылки на флотъ новыхъ артиллерійскихъ припасовъ онъ представляетъ начальнику штаба о распредленіи ихъ на корабли по мр надобности.
156. Въ случа убыли артиллерійскихъ офицеровъ и другихъ чиновъ этой спеціальности онъ представляетъ начальнику штаба о необходимыхъ по этому случаю перемщеніяхъ.
157. Съ разршенія флагмана и съ вдома начальника штаба онъ осматриваетъ предметы артиллерійской части на корабляхъ эскадры для удостовренія въ ихъ исправности, но не иначе какъ заявивъ о томъ каждый разъ лично командиру корабля. О всякой неисправности онъ предваряетъ командира корабля и доноситъ начальнику штаба.
158. Если по плану предстоящаго похода флоту предназначено будетъ содйствовать сухопутнымъ войскамъ въ осад крпостей или дйствовать противъ береговыхъ пунктовъ, то объ отпуск на флотъ всего на такой случай потребнаго флагманскій артиллеристъ представляетъ заблаговременно начальнику штаба.
159. Когда на берегу строются отъ флота укрпленія, то вооруженіе и снабженіе ихъ по артиллерійской части производится подъ вдніемъ флагманскаго артиллериста.
160. Онъ есть непремнный членъ всхъ комиссій, назначаемыхъ флагманомъ для осмотра артиллеріи или для техническихъ по ней заключеній.


Отдленiе V. О флагманскомъ минномъ офицер

161. Для завдыванія минною частью на эскадр въ флагманскій штабъ назначаются, смотря по надобности, одинъ или два минныхъ офицера, которые по распредленію флагмана завдываютъ всмъ миннымъ вооруженіемъ кораблей и электрическимъ освщеніемъ.
162. При изготовленіи флота къ плаванію и во время кампаніи они слдятъ, каждый по своей части, за правильнымъ и исправнымъ вооруженіемъ кораблей минами, минными приспособленіями, установкой приборовъ электрическаго освщенія и правильнымъ размщеніемъ имущества въ судовыхъ устройствахъ, согласуясь съ существующими на этотъ предметъ постановленіями и инструкціями. Они также наблюдаютъ за правильностью заряжанія минъ и провркой запаловъ, производимыхъ минными офицерами кораблей эскадры. О всхъ замченныхъ недостаткахъ и неисправностяхъ они доносятъ начальнику штаба эскадры и портовому начальству.
163. Передъ выходомъ эскадры изъ гавани флагманскіе минные офицеры составляютъ вдомости о личномъ состав минныхъ чиновъ, о количеств и системахъ минъ и минныхъ приспособленій на корабляхъ. Во время кампаніи они составляютъ, по возможности еженедльно, записки о числ взорванныхъ минъ, какъ боевыхъ, такъ и учебныхъ, и о числ выстрловъ самодвижущимися минами, а также о продолжительности электрическаго освщенія. Они должны быть всегда въ готовности по востребованію представить начальнику штаба свднія о состояніи минной части на эскадр.
164. О всякомъ невзрыв мины или запала и о всякомъ преждевременномъ ихъ взрыв флагманскіе минные офицеры докладываютъ начальнику штаба для разслдованія и донесенія высшему начальству.
165. Флагманскіе минные офицеры обязаны предусматривать всякій недостатокъ по своимъ частямъ и о мрахъ, необходимыхъ для отвращенія его, заблаговременно представляютъ начальнику штаба.
166. Въ случа убыли минныхъ офицеровъ и другихъ минныхъ чиновъ они представляютъ начальнику штаба о необходимыхъ перемщеніяхъ, а въ случа оказавшагося на какомъ-нибудь корабл недостатка въ какихъ-либо предметахъ они представляютъ о пополненіи съ другихъ кораблей.
167. Съ разршенія флагмана и съ вдома начальника штаба они осматриваютъ на корабляхъ эскадры предметы, до ихъ части относящіяся, для удостовренія въ ихъ исправности, но не иначе какъ заявивъ о томъ каждый разъ лично командиру корабля. О всякой неисправности они предваряютъ командира корабля и доносятъ начальнику штаба.
168. Если всему флоту или отдльнымъ кораблямъ будетъ предназначено содйствовать сухопутнымъ войскамъ минными загражденіями или другими минными работами, то объ отпуск всего потребнаго на таковой предметъ флагманскіе минные офицеры представляютъ заблаговременно начальнику штаба.
169. Флагманскіе минные офицеры суть непремнные члены комиссій, назначаемыхъ на эскадр по ихъ части.
170. Флагманскіе минные офицеры наблюдаютъ, чтобы правила, изложенныя въ этомъ Устав и въ другихъ постановленіяхъ и инструкціяхъ, относительно сдачи минныхъ взрывчатыхъ предметовъ съ кораблей, окончившихъ кампанію, были бы строго соблюдаемы судовыми минными офицерами.
171. По окончаніи кампаніи они представляютъ флагману черезъ начальника штаба возможно подробный отчетъ о достоинствахъ и недостаткахъ по ввреннымъ имъ частямъ на эскадр со своими техническими соображеніями.


Отдленiе VI. О флагманскомъ механик

172. Флагманскій механикъ назначается изъ чиновъ корпуса инженеръ-механиковъ. Онъ завдуетъ въ техническомъ отношеніи всми имющимися на корабляхъ эскадры механизмами, а также устройствами для непотопляемости, и вообще всмъ тмъ, чмъ завдуютъ судовые механики. Онъ слдитъ за выполненіемъ судовыми механиками всхъ требованій техники и инструкцій; разсматриваетъ машинные журналы и удостовряетъ это своей подписью.
173. Флагманскій механикъ во время изготовленія эскадры къ плаванію наблюдаетъ за ходомъ работъ по сборк машинъ на корабляхъ и присутствуетъ при испытаніи механизмовъ и паровыхъ котловъ. О ход работъ и о результатахъ испытаній онъ доноситъ начальнику штаба; о всхъ же неисправностяхъ онъ доноситъ капитану надъ портомъ.
174. Во время кампаніи онъ, съ разршенія флагмана и съ вдома начальника штаба, осматриваетъ предметы своего вднія на корабляхъ для удостовренія въ ихъ исправности, но не иначе какъ заявивъ о томъ каждый разъ лично командиру корабля. О всякой неисправности онъ предваряетъ командира корабля и доноситъ начальнику штаба.
175. Онъ долженъ имть полныя и подробныя свднія о личномъ состав машинныхъ чиновъ, о механизмахъ и котлахъ, о запасахъ и матеріалахъ на всхъ корабляхъ эскадры. Въ случа надобности онъ представляетъ флагману чрезъ начальника штаба о необходимости пополнить недостатокъ на одномъ изъ кораблей излишкомъ другаго.
176. Въ случа поврежденій въ предметахъ его вднія на корабляхъ эскадры флагманскій механикъ осматриваетъ оные лично, а въ случаяхъ важныхъ съ разршенія флагмана пригласивъ на совщаніе другихъ механиковъ — для выясненія причины поврежденія, для опредленія мръ, которыя должны быть приняты, и для ршенія вопроса, могутъ ли он быть выполнены средствами эскадры. Въ случа надобности онъ, по приказанію флагмана, завдуетъ производствомъ исправленій.
177. Если при эскадр находится плавучая или береговая мастерская, флагманскій механикъ возможно часто осматриваетъ работы, производимым ею, удостовряясь въ правильности выполненія и прочности оныхъ. Онъ есть непремнный членъ всхъ комиссій, назначаемыхъ флагманомъ для обсужденія техническихъ вопросовъ по механической части и по освидтельствованію работъ, произведенныхъ средствами эскадры.
178. Въ случа присылки на флотъ матеріаловъ и запасовъ онъ представляетъ начальнику штаба о распредленіи ихъ на корабли по мр надобности.
179. Изъ собранныхъ имъ свдній и личныхъ наблюденій флагманскій механикъ составляетъ докладъ, который по окончаніи кампаніи представляетъ начальнику штаба. Въ этотъ докладъ онъ вноситъ: 1) вс случившіяся въ механизмахъ и паровыхъ котлахъ поврежденія съ объясненіемъ ихъ причинъ; 2) исправленія, произведенныя въ оныхъ, упоминая, гд и какими средствами он выполнены; 3) индикаторныя діаграммы, окончательно вычисленным и съ надлежащими на нихъ замчаніями; 4) замчанія относительно правильности расхода топлива и другихъ матеріаловъ; 5) замчанія относительно качества и стоимости различныхъ сортовъ топлива, употреблявшагося во время кампаніи; 6) замчанія о степени удовлетворительности механизмовъ и паровыхъ котловъ на корабляхъ эскадры; 7) недостатки въ устройств механизмовъ и котловъ съ присоединеніемъ къ этому своихъ соображеній объ устраненіи оныхъ.
Примчаніе. Соображенія, изложенным въ этой статы, должныі быть принимаемы во вниманіе дефектною комиссіею при разсмотрніи ею дефектныіхы вдомостей.


Отдленiе VII. О флагманскомъ корабельномъ инженер

180. Флагманскій корабелыныій инженеръ назначается изъ офицеровъ корпуса корабелыныхъ инженеровъ, участвовавшихъ въ постройк боевыіхъ судовъ не мене пяти лты.
181. Флагманскій корабелыныій инженеръ долженъ во время приготовленія эскадры къ плаванію наблюдать за ходомъ исправленій кораблей по утвержденнымъ чертежамъ и дефектамъ и сообразно съ цлыю плаванія. Замтивъ при этомъ медленность или упущенія, онъ предваряетъ строителя и командира корабля и доноситъ началынику штаба эскадры и подлежащему портовому началыству.
182. Слдя за доброкачественностыю отпускаемыіхъ на корабли инструментовъ и матеріаловъ по своей части, флагманскій корабельный инженеръ составляетъ вдомость сверхштатнаго снабженія, сообразно назначенію эскадры и приборовъ, необходимыіхъ для изслдованія качествъ кораблей; эту вдомость онъ представляетъ началынику штаба эскадры.
183. Передъ началомъ кампаніи флагманскій корабелыныій инженеръ совмстно съ портовыіми инженерами опредляетъ посредствомъ испыітанія степень остойчивости вновь построенныіхъ кораблей эскадры и изыіскиваетъ, если потребуется, способы: къ улучшенію этого качества.
184. Во время плаванія флагманскій корабелыныій инженеръ полызуется всякимъ случаемъ для производства изслдованія морскихъ качествъ кораблей эскадры при различныхъ обстоятельствахъ. Свднія при этомъ полученныя онъ представляетъ начальнику штаба для сообщенія командирамъ кораблей на предметъ внесенія въ судовые строительные формуляры. Флагманскій корабельный инженеръ обязанъ наносить на чертежи кораблей вс т перемны или дополненія въ устройств корпуса и вооруженія, какія сдланы на корабляхъ во время кампаніи. Обо всхъ этихъ перемнахъ и дополненіяхъ онъ въ то же время составляетъ записку, которую представляетъ чрезъ начальника штаба флагману для сообщенія портовому начальству и передачи въ подлежащія техническія учрежденія.
185. Во время плаванія онъ руководить исправленіемъ судовыми средствами поврежденій на корабляхъ эскадры. При исполненіи исправленій или подлокъ въ заграничныхъ портахъ или на частныхъ русскихъ верфяхъ и заводахъ, флагманскій корабельный инженеръ обязанъ составлять вдомости и техническія условія на выполненіе предполагаемыхъ работъ и наблюдать за производствомъ ихъ. О такихъ поврежденіяхъ, причины которыхъ или способъ исправленія представляютъ интересъ въ техническомъ отношеніи, онъ составляетъ записку, которую, по окончаніи кампаніи представляетъ флагману для просмотра и отсылки подлежащему техническому учрежденію.
186. Онъ присутствуетъ при періодическихъ полныхъ осмотрахъ трюмовъ кораблей эскадры судовыми комиссіями и подписываетъ акты, по этому поводу составляемые.
187. Онъ есть непремнный членъ комиссій, назначаемыхъ флагманомъ для осмотра и оцнки всякаго рода поврежденій въ корпус и въ вооруженіи кораблей, а также по оцнк призовъ и по предмету сбереженія судовъ и вещей по кораблестроительной части.
188. По окончаніи кампаніи флагманскій корабельный инженеръ находится при корабляхъ эскадры до окончанія разруженія и участвуетъ въ составленіи корабельныхъ дефектныхъ вдомостей, согласно Хозяйственнаго Устава для судовъ флота.


Отдленiе VIII. О флагманскомъ врач

189. Флагманскій врачъ назначается преимущественно изъ флагманскихъ докторовъ или изъ старшихъ судовыхъ врачей. Онъ завдуетъ всею медицинскою частью на эскадр.
190. Во время изготовленія эскадры къ плаванію флагманскій врачъ удостовряется въ точности исполненія корабельными врачами всего предписаннаго въ отношеніи осмотра корабельныхъ экипажей, освидтельствованія въ качеств и количеств принимаемыхъ на корабли медикаментовъ и вообще лазаретныхъ и другихъ врачебныхъ пособій. Когда флагманъ сочтетъ за нужное, то флагманскій врачъ участвуетъ и въ освидтельствованіи принимаемой на корабли провизіи; о всякой замченной при этомъ неисправности онъ доводитъ до свднія начальника штаба. Если эскадр предстоитъ плаваніе по особому назначенію, онъ представляетъ начальнику штаба о тхъ добавочныхъ врачебныхъ предметахъ, которые по цли плаванія полагаетъ необходимыми.
191. Во время кампаніи онъ представляетъ мры для сохраненія здоровья командъ и предупрежденія болзней. Если въ мст нахожденія эскадры не имется госпиталей, то онъ представляетъ флагману свои соображенія объ устройств ихъ на берегу или на одномъ изъ кораблей. Въ случа, если флагманъ найдетъ нужнымъ составить комиссію по вопросамъ, касающимся санитарной части эскадры, флагманскій врачъ есть непремнный членъ.
192. Онъ при всякой возможности лично удостовряется въ правильномъ пользованіи и содержаніи больныхъ въ корабельныхъ лазаретахъ и на госпитальномъ корабл, а также посщаетъ больныхъ, пользуемыхъ на берегу; онъ наблюдаетъ за исправнымъ веденіемъ скорбныхъ листовъ, за правильнымъ расходованіемъ предметовъ, состоящихъ въ вдніи корабельныхъ врачей, а также за сбереженіемъ хирургическихъ и другихъ врачебныхъ инструментовъ.
193. Онъ обращаетъ вниманіе на продовольствованіе, одежду и размщеніе корабельныхъ экипажей, на чистоту воздуха на корабляхъ, на занятія командъ и на исполненіе санитарныхъ инструкцій; замтивъ что-либо могущее имть вредное вліяніе на здоровье команды, онъ предваряетъ о томъ корабельнаго командира и, если сочтетъ нужнымъ, представляетъ начальнику штаба.
194. Если на корабляхъ случатся труднобольные, флагманскій врачъ осматриваетъ ихъ по возможности лично и въ случа надобности приглашаетъ на совщаніе другихъ врачей.
195. Флагманскій врачъ, по полученіи отъ корабельныхъ врачей подробныхъ свдній о числ и состояніи больныхъ на корабляхъ эскадры, представляетъ эти свднія со своими замчаніями начальнику штаба, а также доноситъ ему о необыкновенныхъ случаяхъ, относящихся къ медико-санитарной части. Мсячныя же вдомости о движеніи больныхъ онъ представляетъ портовому медицинскому начальству. При заграничномъ плаваніи эти вдомости представляются Генералъ-Штабъ-Доктору флота.
196. При увеличеніи числа больныхъ или при появленіи заразительной болзни на какомъ-либо корабл или на эскадр вообще флагманскій врачъ съ разршенія флагмана составляетъ совщаніе корабельныхъ и другихъ врачей для уясненія какъ причинъ заболванія, такъ и мръ для немедленнаго ихъ прекращенія. О результатахъ совщаній онъ докладываетъ флагману.
197. Флагманскій врачъ обязанъ предупреждать случаи недостатка въ медикаментахъ или другихъ врачебныхъ пособіяхъ, заблаговременно представляя начальнику штаба о принятіи надлежащихъ мръ къ заготовленію недостающаго.
198. Въ случа оказавшагося на какомъ либо корабл недостатка въ медикаментахъ или другихъ врачебныхъ пособіяхъ, флагманскій врачъ представляетъ начальнику штаба о пополненіи оказавшагося недостатка съ другихъ кораблей.
199. Въ случа присылки на флотъ медикаментовъ и другихъ врачебныхъ пособій, онъ длаетъ распоряженіе о распредленіи оныхъ на корабли по мр надобности, представляя о томъ каждый разъ начальнику штаба.
200. Въ случа убыли медицинскихъ чиновъ онъ представляетъ начальнику штаба о необходимыхъ по сему случаю перемщеніяхъ.
201. Во время пребыванія флота въ мстахъ малоизвстныхъ флагманскій врачъ старается о собраніи надлежащихъ свдній для составленія медико-топографическаго описанія означенныхъ мстъ.
202. Во время сраженія флагманскій врачъ находится на корабл при перевязк раненыхъ, а посл сраженія осматриваетъ ихъ по мр возможности и на остальныхъ корабляхъ и наблюдаетъ, чтобы имъ было оказано дятельное пособіе. Онъ заботится, чтобы раненые посл поданія имъ перваго пособія были помщены сколь возможно удобне и представляетъ начальнику штаба о перевоз трудныхъ изъ нихъ въ береговые госпитали или на госпитальный корабль. Онъ заботится также о здоровья плнныхъ раненыхъ.
203. Флагманскій врачъ изъ полученныхъ отъ корабельныхъ врачей списковъ раненыхъ съ означеніемъ свойствъ рань составляетъ общую вдомость съ своими замчаніями и представляетъ оную начальнику штаба.
204. Флагманскій врачъ на основаніи полученныхъ отъ корабельныхъ врачей свдній составляетъ о движеніи больныхъ, въ продолженіи всей кампаніи, краткій санитарный отчетъ и представляетъ его чрезъ начальника штаба флагману; медицинскіе же отчеты о плаваніи и медико-топографическія описанія онъ представляетъ медицинскому начальству.


Отдленiе IX. О флагманскомъ интендант

205. Если флагманъ признаетъ нужнымъ, то онъ представляетъ о назначеніи въ его штабъ флагманскаго интенданта изъ штабъ-офицеровъ или гражданскихъ чиновниковъ морскаго вдомства, или возлагаетъ эту обязанность на одного изъ чиновъ своего штаба.
206. На обязанности флагманскаго интенданта лежитъ своевременное, согласно указанію флагмана, снабженіе судовъ эскадры всми потребными предметами, находящимися на корабляхъ въ вдніи ревизоровъ и содержателей.
207. Флагманскій интендантъ обязанъ заботиться объ удешевленіи и улучшеніи способовъ заготовленія предметовъ, входящихъ въ снабженіе кораблей эскадры, и о всхъ своихъ соображеніяхъ по этимъ вопросамъ представляетъ черезъ начальника штаба флагману
208. Во всхъ назначаемыхъ флагманомъ комнссіяхъ по хозяйственной части эскадры флагманскій интендантъ есть непремнный членъ оныхъ; онъ же постоянно наблюдаетъ за однообразіемъ и выгодностью цнъ на припасы, заготовляемые или пріобртаемые кораблями эскадры.
209. Въ подробностяхъ своихъ обязанностей флагманскій интендантъ въ точности руководствуется постановленіями Хозяйственнаго Устава для судовъ флота; въ призовыхъ комиссіяхъ руководствуется положеніемъ о призахъ и репризахъ.


Отдленiе X. О флагманскомъ чиновник по судебной части

210. Чиновникъ по судебной части назначается изъ военныхъ или гражданскихъ чиновъ военно-морскаго судебнаго вдомства.
211. Онъ участвуетъ въ производств всхъ длъ по морской военно-судной части, возникающихъ на эскадр, и въ исполненіи своихъ обязанностей руководствуется существующими по этому предмету законоположеніями.
212. Кром своихъ прямыхъ обязанностей, онъ исполняетъ т порученія по письмоводству штаба, которыя флагманъ или начальникъ штаба сочтутъ за нужное возложить на него.
213. Въ случа надобности получить какія-либо свднія по судебной части какъ съ судовъ эскадры, такъ и отъ другихъ мстъ и лицъ, онъ докладываетъ объ истребованы оныхъ начальнику штаба.


Отдленiе XI. О флагманскомъ длопроизводител

214. Флагманскій длопроизводитель назначается по представленію флагмана изъ чиновниковъ или изъ офицеровъ морскаго вдомства. Онъ завдуетъ длопроизводствомъ и письмоводствомъ штаба флагмана, за исключеніемъ юридическихъ или техническихъ вопросовъ, а равно всякой другой отрасли длопроизводства, которую флагманъ, по своимъ соображеніямъ, призналъ бы нужнымъ выдлить изъ его круга дятельности и поручить другому лицу своего штаба.


Отдленiе XII. О старшемъ священник или благочинномъ

215. Старшій изъ священниковъ на эскадр назначается духовнымъ вдомствомъ на должность благочиннаго. Онъ наблюдаетъ за точнымъ исполненіемъ другими священниками своихъ обязанностей.
216. Благочинный съ разршенія флагмана осматриваетъ на корабляхъ походныя церкви и корабельные образа, утварь и другіе предметы, относящіеся до богослуженія и удостовряется въ надлежащемъ содержаніи оныхъ. Онъ удостовряется въ правильномъ исполненіи богослуженія, а также справляется у командировъ кораблей, въ точности ли священники исполняютъ свои обязанности. О послдствіяхъ каждаго осмотра онъ доводить до свднія флагмана, а въ случаяхъ важныхъ доноситъ и своему духовному начальству.
217. Въ случа жалобы на кого-либо изъ священниковъ или если благочинный замтитъ неточное исполненіе ими своихъ обязанностей, онъ иметъ право длать священнику, по своему усмотрнію, словесныя или письменныя внушенія. Для этого онъ можетъ съ разршенія флагмана потребовать священника на флагманскій корабль. Внушенія свои онъ длаетъ наедин въ кают.
218. Въ случа важныхъ проступковъ благочинный можетъ войти къ флагману съ представленіемъ объ отправленіи обвиняемаго священника при первой возможности къ высшему духовному начальству для поступленія съ нимъ по церковнымъ уставамъ.


Отдленiе XIII. О флагъ-офицерахъ

219. Въ должность флагъ-офицеровъ назначаются флотскіе офицеры по выбору флагмана. Они раздляются начальникомъ штаба на вахты.
220. Старшій изъ флагъ-офицеровъ завдуетъ флагманскою сигнальною частью и назначенными въ его распоряженіе сигнальщиками.
221. Вахтенный флагъ-офицеръ обязанъ: 1) производить сигналы по приказанію флагмана, полученному лично или черезъ начальника штаба; 2) докладывать объ ихъ исполненіи; 3) наблюдать за всми происшествіями на эскадр и въ виду ея совершающимися и немедленно доводить о нихъ до свднія флагмана и начальника штаба и 4) вести флагманскій журналъ.
222. Каждое утро съ разсвтомъ, если флотъ находится въ ходу, вахтенный флагъ-офицеръ доноситъ начальнику штаба о положеніи флота, о сил и направленіи втра, о находящихся въ виду флота чужихъ судахъ, о положеніи флота въ отношеніи берега, если онъ виднъ, и проч.
223. Вахтенный флагъ-офицеръ иметъ въ своемъ распоряженіи флагманскихъ вахтенныхъ сигналыциковъ и наблюдаетъ за исправностью часовыхъ, отдленныхъ изъ ихъ числа для наблюденія за дйствіями флота. Въ случа нужды онъ сообщаетъ вахтенному начальнику о вызов подвахтенныхъ флагманскихъ сигнальщиковъ.
224. Вахтенный флагъ-офицеръ отвчаетъ за точное и быстрое производство флагманскихъ сигналовъ. Онъ наблюдаетъ за исправностью всхъ принадлежностей дневныхъ сигналовъ, а передъ наступленіемъ ночи заботится, чтобы приборы для ночныхъ сигналовъ находились въ полной исправности и готовности къ дйствію.
225. Флагманскій журналъ ведется флагъ-офицерами на основаніи установленныхъ правилъ и подъ главнымъ наблюденіемъ начальника штаба, который можетъ, если сочтетъ нужнымъ, поручить флагманскому штурману часть труда по веденію журнала. Вахтенный флагъ-офицеръ подписываетъ журналъ своей вахты тотчасъ по смн. Ежедневно въ назначенное время флагманскій журналъ представляется вахтеннымъ флагъ-офицеромъ на проемотръ начальнику штаба.
226. Во время маневровъ и ученій вс флагъ-офицеры должны находиться наверху. Мсто же ихъ при авральныхъ работахъ назначается начальникомъ штаба.
227. Во время сраженія флагъ-офицеры производятъ сигналы и наблюдаютъ за дйствіями кораблей своихъ и непріятельскихъ; причемъ они обязаны тщательно наблюдать и записывать положенія обоихъ флотовъ во время совершенія всхъ дйствій; основываясь на этомъ, они составляютъ потомъ планы сраженія и позиціи флотовъ какъ до сраженія, такъ и по его окончаніи. Это правило исполняется флагъ-офицерами и во время маневровъ.

 


Глава шестая. О начальник конвоя

228. Въ составь конвоевъ принимаются только суда русскія или союзныхъ съ Россіею державъ; но суда нейтральныя, тмъ боле суда державъ, которыя въ войн съ союзниками Россіи, или суда державъ воюющихъ между собой, принимаются не иначе, какъ по требованію русскихъ посольствъ, а въ особенно важныхъ случаяхъ по собственному усмотрнію начальника конвоя, который доноситъ о томъ всякій разъ высшему морскому начальству.
229. Начальникъ конвоя передъ отправленіемъ собираетъ шкиперовъ, назначенныхъ въ конвой судовъ, условливается съ ними насчетъ сигналовъ и передаетъ имъ запечатанныя наставленія, въ которыхъ означаетъ сборное мсто на случай раздленія судовъ и время, до котораго они должны ожидать его въ означенномъ мст. Начальникъ конвоя обязываетъ шкиперовъ содержать эти сигналы и наставленія въ величайшей тайн и по благополучномъ прибытіи въ мсто назначенія возвратить оные; если же по какому-либо случаю они будутъ въ опасности впасть въ руки непріятеля, то должны истребить оные. Наставленія эти распечатываются не иначе какъ въ случаяхъ, означенныхъ начальникомъ конвоя.
230. Передъ отправленіемъ въ море конвоя изъ Россіи начальникъ конвоя представляетъ портовому начальству списокъ конвоируемыхъ судовъ. Онъ исполняетъ это также по прибытіи въ какой-либо русскій портъ, означая при томъ, какія суда, въ какое время и по какимъ причинамъ отдлились отъ него.
231. Начальникъ конвоя прилагаетъ всевозможное стараніе о благополучномъ доставленіи ввренныхъ ему судовъ въ назначенное мсто. Поэтому онъ не разлучается съ ними и обязанъ защищать ихъ до послдней крайности. Только въ случа встрчи непріятеля, превосходнаго въ силахъ, начальникъ конвоя можетъ приказать конвоируемымъ судамъ разсыпаться и искать по возможности спасенія, а самъ долженъ вступить въ бой, чтобы дать имъ время исполнить это. Оставлять конвоируемыя суда для погони за непріятелемъ ни въ какомъ случа не дозволяется.
232. Во время плаванія начальникъ конвоя заботится, чтобы конвой всегда былъ въ совокупности и занималъ по возможности наименьшее мсто, и соразмряетъ свою скорость съ ходомъ самаго дурнаго ходока въ конво. Корабли своего отряда онъ располагаетъ такъ, чтобы защищать конвоируемыя суда со всхъ сторонъ, не давать имъ расходиться и не впускать въ средину конвоя никакое чужое судно. Если одно изъ купеческихъ судовъ потерпитъ поврежденіе, онъ немедленно подаетъ ему всевозможную помощь, а если потомъ окажется, что поврежденіе это произошло отъ нераднія шкипера или отъ дурнаго снаряженія судна, онъ сообщаетъ портовому начальству того мста, изъ котораго отправился, или того, куда прибыль.
233. Если шкиперъ окажетъ неповиновеніе данной ему инструкціи или сдланному сигналу, или же если по нераднію его задержится слдованіе конвоя, начальникъ конвоя можетъ смнить шкипера, назначивъ на его мсто другаго или хотя бы даже морскаго офицера и оставивъ на шкипер лишь т обязанности, которыя онъ иметъ по грузу. Начальникъ конвоя увдомляетъ о сдланномъ распоряженіи портовое начальство того мста, въ которое пришелъ и того, изъ котораго вышелъ, прописывая имя судна, шкипера и хозяина, для поступленія съ ними по закону.
234. Правило, предписанное въ предыдущей стать, соблюдается также и въ томъ случа, если одно изъ судовъ безъ позволенія и безъ вдома начальника конвоя отдлится отъ него, и тогда въ вышеупомянутомъ увдомленіи должны быть изложены вс обстоятельства его отдленія, время и вроятныя причины его, съ тмъ чтобы, если отдлившееся судно будетъ взято непріятелемъ, можно было бы опредлить, слдуетъ ли хозяевамъ его страховое вознагражденіе.
235. Если два или нсколько конвоевъ, идущіе въ разные порты, имютъ частью одинъ путь, или если они сойдутся въ мор, то должны для лучшаго охраненія ввренныхъ имъ судовъ слдовать, покуда возможно, вмст, причемъ старшій изъ начальниковъ принимаетъ команду надъ всми. Военные корабли въ такомъ случа поднимаютъ отличительные знаки, чтобы купеческія суда знали, кому они принадлежать. Суда того же конвоя обязаны всегда держаться соединенно для избжанія безпорядка при раздленіи конвоевъ.
236. Если которое-либо изъ конвоируемыхъ судовъ пожелаетъ отдлиться отъ конвоя для слдованія въ ближайшій портъ, то начальникъ конвоя даетъ ему разршеніе, если признаетъ уважительными представленныя шкиперомъ причины.
237. Если во время плаванія присоединятся къ конвою купеческія суда, показанным въ ст. 228, слдующія по одному съ нимъ направленію, то по просьб шкиперовъ суда эти могутъ быть присоединены къ конвою.
238. По приход къ мсту назначенія начальникъ конвоя приказываетъ купеческимъ судамъ стать на якорь, по возможности въ совокупности, и пока это не исполнено, остается самъ со своей эскадрой въ ходу, а затмъ становится на якорь, какъ удобне для защиты конвоя отъ нападенія непріятеля.
239. Начальникъ конвоя не принимаетъ самъ и наблюдаетъ, чтобы никто изъ подчиненныхъ его ни въ какомъ случа не принималъ отъ шкиперовъ или отъ хозяевъ купеческихъ судовъ вознагражденія за благополучное доставленіе ихъ къ мсту назначенія.


Раздлъ третiй. О должностяхъ чиновъ, служащихъ на корабл


Глава первая. О командир корабля


Отдленiе I. Общія постановления

240. Командиру корабля Его Императорскаго Величества ввряется охраненіе чести русскаго флага. Вс служащіе на корабл вполн подчинены командиру, который въ своихъ дйствіяхъ и распоряженіяхъ руководствуется закономъ и предписаніями начальства и требуетъ того же отъ своихъ подчиненныхъ, неослабно поддерживая на корабл строгую военную дисциплину Онъ обязанъ содержать постоянно корабль и команду въ совершенной исправности, прилагая всемрно стараніе продлить срокъ службы корабля и механизма и усовершенствовать команду въ морскомъ военномъ дл.
241. Командиры кораблей I и II ранговъ назначаются Высочайшими приказами по представленію высшаго морскаго начальства, а командиры судовъ низшихъ ранговъ — приказами высшаго морскаго начальства или приказами по порту, сообразно существующимъ на этотъ предметъ правиламъ.
242. Командиръ корабля, обращая вниманіе на отличную и усердную службу своихъ подчиненныхъ, свидтельствуетъ о заслугахъ ихъ передъ начальствомъ на основаніи существующихъ постановленій; относительно же взысканій руководствуется военно-морскими: Судебнымъ и Дисциплинарнымъ Уставами.
243. Командиру корабля предоставляется давать подчиненнымъ своимъ, когда признаетъ нужнымъ, особыя инструкціи по разнымъ частямъ корабельной службы въ дополненіе, но не въ отмну и не въ измненіе существующихъ постановленій.
Инструкціи эти представляются въ то же время флагману, а если корабль въ отдльномъ плаваніи, то ежегодно высшему морскому начальству.
244. Командиръ наблюдаетъ, чтобы вс срочныя донесенія отъ спеціальныхъ офицеровъ поступали къ нему своевременно и т, которыя должны быть препровождены подлежащему начальству, онъ по разсмотрніи и въ случа надобности со своими замчаніями представляетъ флагману, а въ отдльномъ плаваніи — высшему начальству


Отдленiе II.Обязанности командира при постройк и вооруженіи корабля

245. Командиръ, назначенный на корабль во время постройки или тимберовки его, принимаетъ участіе въ разработк чертежей вооруженія и внутренняго размщенія. Онъ не отвчаетъ за производство работъ на немъ, но долженъ наблюдать, чтобы работы какъ на корабл, такъ и вн его производились тщательно и чтобы матеріалы были надлежащаго качества. О всякой замченной имъ неисправности онъ объясняется съ строителемъ корабля, и въ случа несогласія съ нимъ представляетъ о томъ по начальству.
246. Когда при постройк корабля назначены въ распоряженіе командира офицеры, онъ распредляетъ ихъ по своему усмотрнію для надзора за работами при постройк и по мастерскимъ, и кром того, назначаетъ ихъ на дежурства при самомъ корабл. Если эти офицеры при производств работъ замтятъ какую-нибудь неисправность или упущеніе, они объясняются по этому предмету съ производителями работъ и въ случа неудовлетворенія ихъ требованія доносятъ о томъ командиру.
247. Если командиръ почтетъ за нужное сдлать въ наружномъ вид, во внутреннемъ размщеніи корабля, въ скрпленіи онаго, въ машин или въ чемъ иномъ перемны противъ чертежа, онъ объясняется предварительно съ строителемъ и входить потомъ съ представленіемъ къ подлежащему начальству.
248. Принимая корабль отъ порта по правиламъ, изложеннымъ въ Хозяйственномъ Устав, командиръ требуетъ отъ портоваго начальства полное собраніе корабельныхъ формуляровъ и чертежей, которые хранить у себя во все время командованія и сдаетъ по принадлежности вмст съ кораблемъ.
249. Во время постройки или тимберовки корабля командиръ заботится, чтобы все необходимое для предстоящаго вооруженія онаго было бы своевременно изготовлено.
250. По спуск корабля или вывод его изъ дока командиръ отвчаетъ за безопасность его при стоянк и при необходимыхъ передвиженіяхъ; вводъ же корабля въ докъ и обратно, а также проводъ черезъ мелководья или баръ лежитъ на обязанности портоваго начальства.
251. При устаиовк котловъ, машины и другихъ механизмовъ командиръ наблюдаетъ, чтобы это исполнялось правильно, не допуская никакихъ произвольныхъ отступленій отъ утвержденнаго чертежа. Онъ заботится, чтобы были приняты мры для отстраненія опасности въ мстахъ, подверженныхъ усиленному жару, и чтобы угольные ящики съ тою же цлью были предохранены отъ пожара.
252. По окончаніи первоначальной постановки машины и котловъ первыя пробы имъ производятся, согласно правилъ, изложенныхъ въ Хозяйственномъ Устав, механикомъ-строителемъ въ присутствіи командира, старшаго офицера, корабельныхъ механиковъ и строителя, съ разршенія портоваго начальства, предварительно въ гавани, а затмъ на рейд. При этихъ пробахъ командиръ изучаетъ дйствія и свойства механизмовъ, а также повряетъ удовлетворительность устройствъ въ нихъ для передачи и исполненія приказаній. Посл пріемной пробы машина поступаетъ въ полное вдніе командира. То же самое исполняется и относительно всхъ прочихъ механизмовъ.
253. Командиръ, назначенный на готовый корабль, принимаетъ оный отъ прежняго командира или отъ порта на основаніи Хозяйственнаго Устава. Онъ лично осматриваетъ корабль во всхъ отношеніяхъ и освдомляется, вс ли запасныя вещи вооруженія и механизмовъ пригнаны и вс ли он на корабл. О пріем корабля и о послдствіяхъ осмотра новый командиръ доноситъ подлежащему начальству.
254. Получивъ приказаніе изготовить корабль къ плаванію, командиръ приступаетъ немедленно къ вооруженію. Для этого онъ распредляетъ всхъ наличныхъ офицеровъ къ разнымъ частямъ вооруженія. Общій надзоръ за всми работами возлагается на старшаго офицера.
255. Командиръ назначаетъ, по своему усмотрнію, одного изъ офицеровъ къ веденію журнала вооруженія по установленной форм, подъ надзоромъ старшаго офицера. Журналъ этотъ ежедневно подписывается старшимъ офицеромъ и просматривается командиромъ передъ отдачей приказаній о работахъ на слдующій день.
256. Командиръ наблюдаетъ за своевременнымъ и правильнымъ требованіемъ, а также за исправнымъ пріемомъ слдуемыхъ на корабль денегъ, матеріаловъ, запасовъ, провизіи и отчетныхъ книгъ на основаніи Хозяйственнаго Устава.
257. Для предупрежденія самовозгаранія командиръ избгаетъ погрузки сыраго угля, а погруженный содержитъ въ возможной сухости, стараясь, чтобы новый запасъ угля по возможности грузился такъ, чтобы остатокъ стараго могъ быть издержанъ прежде вновь принятаго. За границей командиръ собираетъ свднія о сортахъ угля, подверженныхъ самовозгаранію, для принятія соотвтствующихъ мръ.
258. Укладка трюма и кубрика производится по утвержденнымъ чертежамъ; если при этомъ окажется, что дифферентъ или углубленіе, назначенные строителемъ, измнятся, командиръ доноситъ о томъ начальству. Онъ наблюдаетъ, чтобы измненія какъ въ укладк, такъ и въ дифферент производились не иначе какъ на основаніи опыта и доноситъ о томъ каждый разъ высшему морскому начальству, нанося въ то же время эти измненія на чертежи.
259. По окончаніи вооруженія командиръ убждается въ томъ, что правила о предохраненіи корпуса и трюма отъ ржавчины и гніенія были соблюдены и что вс трюмныя устройства для непотопляемости приведены въ исправность; для этого онъ производить осмотръ и испытанія этимъ частямъ совмстно съ корабельнымъ механикомъ и съ участіемъ строителя и портоваго механика.
260. Командиръ вновь построеннаго корабля или перестроеннаго съ значительными измненіями противъ первоначальнаго чертежа, по принятіи грузовъ представляетъ объ опредленіи остойчивости онаго портовому начальству.
261. Командиръ наблюдаетъ, чтобы вс производимыя вн корабля работы, какъ то: шлюпочныя, мачтовыя, такелажныя и другія, исполнялись успшно, и заботится, чтобы он были окончены къ назначенному времени и не задержали выхода корабля на рейдъ. Въ случа медленнаго или неудовлетворительнаго хода этихъ работъ, командиръ своевременно доноситъ о томъ подлежащему начальству.
262. На ночь и на время нерабочихъ дней для охраненія находящихся на корабл вещей, командиръ, смотря по ихъ важности, оставляетъ на корабл нкоторое число нижнихъ чиновъ, по своему усмотрнію, при офицер или унтеръ-офицер.
263. Передъ выходомъ на рейдъ командиръ приказываетъ старшему офицеру составить заблаговременно вс необходимыя росписанія офицеровъ и команды и распредлить каюты на основаніи главы X раздла четвертаго.
264. По окончаніи вооруженія корабля командиръ доноситъ мстному начальству и начальнику эскадры о готовности выйти на рейдъ. Получивъ предписаніе идти на рейдъ, онъ приказываетъ команд перебираться на корабль со своимъ имущетвомъ, которое должно быть предварительно осмотрно ротными командирами въ казармахъ, а затмъ онъ длаетъ распоряженіе о сдач въ портъ всхъ находящихся на корабл портовыхъ вещей, матеріаловъ и инструментовъ.


Отдленiе III. Обязанности командира, когда корабль на рейд и въ ходу

265. При выход корабля изъ гавани командиръ приказываетъ поднять кормовой флагъ и вымпелъ. Съ этого времени считается начало кампаніи, вся служба исполняется по морскому положенію и прекращается отвтственность портоваго начальства по предмету сохраненія корабля. Если же въ особыхъ случаяхъ высшимъ морскимъ начальствомъ будетъ приказано начать кампанію до выхода на рейдъ, то команда переводится на корабль, поднимаются въ гавани флагъ, гюйсъ и вымпелъ и вмст съ этимъ начинается исполненіе службы по морскому положенію. Корабли, входя по какой-либо причин временно въ гавань, не получивъ приказанія окончить кампанію и перебрать команду на берегъ, остаются подъ вымпеломъ и подъ флагомъ.
266. По приход на рейдъ, если корабль принадлежитъ къ составу эскадры, командиръ становитъ его по указанію флагмана, если же корабль не принадлежитъ къ составу оной, то командиръ бросаетъ якорь по своему усмотрнію, но такимъ образомъ, чтобы корабль не мшалъ движенію другихъ судовъ. Съ отдачею якоря поднимается гюйсъ и выводится корабельный карауль.
267. Ставь на якорь, командиръ посылаетъ письменные рапорты по установленной форм.
268. Когда на рейд находится флагманъ или командиръ корабля, старшій въ чин, то командиръ вновь пришедшаго корабля по окончаніи работъ на немъ является съ строевымъ рапортомъ къ этому старшему Если же командиръ вновь пришедшаго корабля самъ старшій въ чин, то командиры всхъ остальныхъ кораблей обязаны немедленно явиться къ нему. Въ отношеніи главнаго начальника порта командиры руководствуются ст. 64. Командиръ же корабля, пришедшаго на рейдъ въ состав эскадры, представляетъ рапортъ только своему флагману.
269. При встрч на рейд корабля подъ брейдъ-вымпеломъ начальника отряда съ не принадлежащимъ къ его отряду кораблемъ, командиръ котораго старшій въ чин, соблюдается слдующее: старшій на рейд частный корабль салютуетъ брейдъ-вымпелу по уставу и сохраняетъ флагъ и права старшаго на рейд; а затмъ начальникъ отряда является съ рапортомъ къ старшему на основаніи ст. 64.
270. Командиръ корабля по предварительному сношенію съ портовымъ начальствомъ длаетъ по выход на рейдъ распоряженія о пріем пороха, заряженныхъ минъ, снарядовъ, патроновъ и вообще всхъ лабораторныхъ издлій на основаніи правилъ, постановленныхъ этимъ Уставомъ. Какъ во время производства этой работы, такъ и по закрытіи крюйтъ-камеръ и означенныхъ выше погребовъ и до полученія ключей отъ нихъ командиръ долженъ постоянно находиться на корабл, отлучаясь только по требованію начальства. На все время погрузки пороха на корабль, на гротъ-брамъ-стеньг поднимается — днемъ красный флагъ, а ночью красный фонарь.
271. Въ первые дни по выход на рейдъ командиръ приказываетъ старшему офицеру поврить вахтенное росписаніе и росписаніе по тревогамъ — боевой, пожарной и водяной, а затмъ по возможности и вс остальныя росписанія. Если признаетъ нужнымъ, командиръ длаетъ въ нихъ необходимыя измненія и потомъ окончательно утверждаетъ своею подписью.
272. По выход корабля на рейдъ командиръ обязанъ опредлить девіацію компасовъ безотлагательно, при первой возможности, безъ чего не долженъ уходить въ плаваніе. Въ теченіи же плаванія онъ провряетъ оную на основаніи установленныхъ правилъ.

273. Командиръ отлучается со своего корабля какъ можно рже. Если корабль находится въ состав эскадры, командиръ не ночуетъ на берегу безъ разршенія флагмана. Отлучаясь съ корабля, онъ передаетъ команду старшему офицеру и ни подъ какимъ видомъ не оставляетъ корабля вмст съ нимъ.
274. Ежедневно въ восемь часовъ утра командиръ получаетъ письменные, по установленной форм, рапорты: отъ старшаго офицера о состояніи корабля и команды и отъ старшаго корабельнаго врача — о состояніи лазарета, и словесные: отъ старшаго артиллерійскаго офицера, старшаго механика и миннаго офицера о состояніи ихъ частей, а въ восемь часовъ вечера словесный рапортъ отъ одного старшаго офицера.
275. Каждый вечерь командиръ даетъ старшему офицеру на ночь приказанія, которыя должны быть вписываемы въ особую тетрадь на основаніи ст. 364.
276. Командиръ обходить по временамъ вс палубы и трюмы, чтобы удостовриться, что везд соблюдается надлежащая чистота и исправность, и что артиллерія, минныя принадлежности, оружіе и вс прочія вещи и матеріалы сохраняются въ совершенномъ порядк. Сверхъ того, онъ обращаетъ вниманіе на содержаніе въ должномъ порядк машиннаго отдленія и всхъ прилежащихъ къ нему частей, наблюдая, чтобы мры, установленным для предотвращениям самовозгаранія разныхъ хранящихся на корабл предметовъ, были бы въ точности соблюдаемы, и средства для непотопляемости исправны. Онъ посщаетъ также корабелыныій лазаретъ, прилагая всевозможное стараніе о хорошемъ содержаніи болыныіхъ и о предотвращеніи и прекращенiи болзней, въ особенности прилипчивыіхъ.
277. Строго соблюдая, чтобыі какъ морская, такъ и строевая служба на корабл исполнялась по правиламъ этого Устава и другихъ постановленій, командиръ обращаетъ особенное вниманіе на дйствія вахтенныхъ начальниковъ и на исправное веденіе корабельныхъ журналовъ, которые онъ просматриваетъ по временамъ, а вахтенный журналы ежедневно. Если при этомъ замтитъ какую-нибудь неполноту или неточность въ изложеніи обстоятелыствъ, то длаетъ въ журнал свои замчанія и тогда же скрпляетъ ихъ своею подписыю.
278. Командиръ тщателыно наблюдаетъ, чтобы дйствія ревизора и всхъ содержателей были сообразны съ существующими правилами отчетности. Въ отношеніи же хозяйственнаго управленія корабля онъ руководствуется Уставами Счетнымъ и Хозяйственнымъ и наблюдаетъ, чтобыі дйствія ревизора и всхъ содержателей были согласны съ правилами этихъ Уставовъ.
279. Для усовершенствованія въ морскомъ военномъ дл командиръ занимаетъ команду въ удобное время ученьями, необходимыми для этой цли, причемъ руководствуется существующими инструкціями и постановленіями. Если же корабль находится въ состав эскадры, то для производства ученій руководствуется ст. 48. Командиръ поощряетъ всми мрами изученіе нижними чинами корабелыныіхъ мастерствъ.
280. При всякихъ случаяхъ неудовлетворителынаго дйствія или поврежденія въ боевыхъ средствахъ корабля: въ рул, двигател, въ артиллерійскихъ или минныхъ вооруженіяхъ, приборахъ, устройствахъ или приводахъ, или въ средствахъ непотопляемости корабля, командиръ производитъ изслдованіе причинъ таковыхъ случаевъ и о результатахъ изслдованія, равно и о мрахъ, принятыхъ для устраненія ихъ, доноситъ своему флагману, а стоя на рейд не въ состав эскадры — командиру порта; въ отдльномъ же плаваніи представляетъ высшему морскому начальству.
281. Во время плаванія командиръ тщательно наблюдаетъ за ввреннымъ ему кораблемъ для узнанія качествъ его при всхъ обстоятельствахъ. Отъ времени до времени онъ опредляетъ наибольшій допускаемый состояніемъ машины и котловъ ходъ корабля подъ парами и старается, черезъ приличный дифферентъ и другими по всмъ частямъ усовершенствованіями, довести его до самаго быстраго хода и до наилучшихъ морскихъ качествъ, донося въ то же время какъ о мрахъ, имъ для того предпринятыхъ, такъ и о достигнутыхъ результатахъ высшему начальству, а въ состав эскадры — своему флагману.
Этой статьей, однакожъ, командиру не разршается безъ крайней необходимости длать какія-либо существенныя передлки, перестройки или измненія въ корпус, вооруженіи и механизмахъ корабля безъ разршенія начальства.
282. Въ плаваніи командиръ заботится о возможномъ сбереженіи топлива, пользуясь на рангоутномъ корабл парусами при всякомъ случа, когда это позволяютъ свойства даннаго кораблю порученія или безопасность. При паровомъ плаваніи, командиръ употребляетъ, кром случаевъ необходимости, наивыгоднйшій по расходу топлива ходъ, т. е. такой, которымъ корабль можетъ пройти наибольшее разстояніе съ имющимся запасомъ топлива. Командиръ обязанъ опредлить эти соотношенія при разныхъ обстоятельствахъ, внести въ формуляры корабля и донести начальству.
283. Вс случающіяся во время кампаніи поврежденія командиръ старается исправлять судовыми средствами, прибгая въ случа нужды за пособіемъ къ другимъ кораблямъ флота.
284. Каждое воскресенье и четвергъ, если особенныя обстоятельства не воспрепятствуютъ, командиръ приказываетъ ротнымъ командирамъ подъ надзоромъ старшаго офицера осмотрть всхъ своихъ людей, чтобы удостовриться въ ихъ чистоплотности и въ исправности блья и одежды, а потомъ лично осматриваетъ всю команду.
285. По воскресеньямъ, посл осмотра команды, когда возможно, командиръ самъ или старшій офицеръ читаетъ при собраніи служащихъ на корабл на шканцахъ морскіе законы и постановленія, наблюдая, чтобы въ это время присутствующіе лица стояли смирно съ непокрытой головой и слушали со вниманіемъ, дабы никто не могъ отговариваться потомъ невденіемъ закона.
286. Въ отношеніи богослуженія командиръ наблюдаетъ за точнымъ исполненіемъ правилъ, изложенныхъ въ глав I раздла четвертаго.
287. Командиръ пользуется всми возможными случаями, чтобы знакомить офицеровъ съ устройствомъ и дйствіемъ имющихся на корабл: боевыхъ и минныхъ приспособленій, механизмовъ и системы средствъ для непотопляемости, а равно и съ пріемами по управленію кораблемъ и вообще со всми подробностями морской службы. Исполняя то же самое относительно воспитанниковъ, онъ сверхъ того иметъ особенное наблюденіе за ихъ нравственностью и занятіями.
288. Если для работъ въ подводной части корабля случится непремнная надобность накренить его, то это производится подъ непосредственнымъ наблюденіемъ командира, причемъ соблюдаются всевозможныя предосторожности, какъ то: порты должны быть наглухо задраены, шпигаты заколочены, помпы приведены въ исправность и въ готовность къ дйствію, верхній рангоутъ спущенъ, а команда разставлена такъ, чтобы при первой надобности можно было поставить корабль прямо.
289. Командиръ обязанъ содержать ввренный ему корабль въ постоянной готовности къ бою какъ въ мирное, такъ и въ военное время, какъ на якор, такъ и въ ходу. Для этого онъ наблюдаетъ, чтобы батареи были всегда въ исправности и ничто не мшало немедленно по пробитіи тревоги начать бой и отразить нападеніе, абордажъ или минную атаку. Въ мор никогда не приближается къ иностранному военному кораблю, даже въ мирное время, иначе какъ въ полной готовности отразить всякое нападеніе, наблюдая притомъ, чтобы принимаемыми мрами, какъ то: заряжаніемъ орудій и выниманіемъ изъ нихъ пробокъ, не возбудить подозрнія.
290. Командиръ корабля, назначеннаго для отдльнаго плаванія, получивъ приказаніе идти въ море, снимается съ якоря при первой возможности и, выходя съ рейда, посылаетъ установленные рапорты, а затмъ во все время нахожденія въ одльномъ плаваніи посылаетъ свои рапорты и отправляетъ донесенія по телеграфу прямо отъ себя высшему морскому начальству, какъ сказано въ ст. 30 и 96. Если же корабль принадлежитъ къ составу флота или эскадры, то снимается по сигналу флагмана и въ такомъ случа командиръ никакихъ рапортовъ не посылаетъ.
291. При выход въ море командиръ наблюдаетъ, чтобы на корабл не было ни одного посторонняго лица, а объ оставшихся почему-нибудь на берегу людяхъ доноситъ мстному портовому начальству; за границей же, кром посылки установленныхъ донесеній объ оставшихся людяхъ, сообщаетъ также консулу.
292. Командиръ опредляетъ курсъ корабля и отвчаетъ за безопасность его. Никто безъ его разршенія не иметъ права измнять назначеннаго имъ курса, исключая особенно важныхъ случаевъ, какъ пояснено въ ст. 418.
293. Командиръ наблюдаетъ за путесчисленіемъ корабля и отвчаетъ за оное. Для этого онъ смотритъ, чтобы счисленіе и астрономическія наблюденія производились со всевозможною исправностью и, получая каждодневно выводы оныхъ, лично удостовряется въ ихъ врности; кром того, командиръ побуждаетъ всми мрами служащихъ на корабл флотскихъ офицеровъ къ усвоенію навигаціонныхъ и астрономическихъ способовъ путесчисленія и опредленія мста корабля.
294. Въ эскадр командиръ плаваетъ по курсу, назначенному флагманомъ, и особенно печется о сохраненіи своего мста въ стро, но наблюдаетъ при томъ, чтобы счисленіе и астрономическія наблюденія производились какъ бы въ отдльномъ плаваніи, дабы всегда знать мсто своего корабля. Если командиръ убдится, что курсъ ведетъ къ опасности, или если она будетъ внезапно усмотрна съ корабля, то немедленно извщаетъ о томъ флагмана сигналомъ, а самъ принимаетъ необходимыя мры для избжанія опасности, не дожидаясь отвта флагмана.
295. Командиръ наблюдаетъ, чтобы сигнальная часть на его корабл была въ полной исправности. Находясь въ состав эскадры, онъ заботится, чтобы вс дйствія и сигналы флагмана, особенно въ ночное время или туманъ, были тщательно наблюдаемы и чтобы сигналы исполнялись въ точности и своевременно.
296. Вс корабли обязаны слдовать одновременно всмъ видимымъ на корабл старшаго изъ присутствующихъ флагмановъ или командировъ движеніямъ. Суда описныя, транспортныя и дйствующія по особымъ инструкціямъ могутъ быть освобождены отъ этого по предварительномъ испрошеніи на то разршенія сигналомъ.
297. Въ отношеніи избжанія столкновеній какъ днемъ, такъ и ночью, какъ подъ парами, такъ и подъ парусами, командиръ руководствуется установленными правилами.
298. Командиръ опредляетъ права старшаго офицера и вахтенныхъ начальниковъ касательно дйствія парусами и машиной, употребленія людей спеціальныхъ командъ и назначаетъ, что они могутъ сами длать и о чемъ должны испрашивать его разршенія.

299. Плавая вблизи береговъ и отмелей или приближаясь къ нимъ, а равно и тогда, когда мсто корабля сомнительно, командиръ заботится, чтобы якоря съ обихъ сторонъ были готовы къ отдач, содержитъ часовыхъ въ приличныхъ мстахъ и приказываетъ время отъ времени бросать ручные или дипъ-лоты, уменьшая или даже останавливая ходъ, пока безопасность корабля будетъ вн всякаго сомннія. Идя узкостью, входя на рейдъ или выходя съ рейда, съ лоцманомъ или безъ лоцмана, командиръ приказываетъ, чтобы съ обихъ сторонъ безпрерывно бросались ручные лоты и чтобы лотовые громко и внятно выкрикивали вымренную глубину. Входя на совершенно неизвстный рейдъ, командиръ въ случа возможности посылаетъ впередъ шлюпки для промра.
300. Въ мстахъ опасныхъ или малоизвстныхъ и на рейдахъ съ трудными входами командиръ долженъ требовать лоцмана; въ эскадр это длается по приказанію флагмана. Командиръ принимаетъ лоцмана лишь въ тхъ случаяхъ, когда при немъ имются законные документы; но въ случа нужды командиру не возбраняется брать лоцмана, и не имющаго законныхъ документовъ, или проводить корабль въ мстностяхъ, хорошо ему извстныхъ, но если въ такомъ случа съ кораблемъ случится какое-либо несчастіе, хотя бы по вин лоцмана, командиръ не освобождается отъ отвтственности. Командиръ приказываетъ удовлетворять лоцмана всмъ нужнымъ, продовольствовать его и отвести ему помщеніе, въ особенности если лоцманъ остается на корабл нсколько дней.
301. Командиръ наблюдаетъ, чтобы указанія лоцмана исполнялись въ точности, и если по вин лоцмана корабль станетъ на мель, или потерпитъ иное поврежденіе, или же причинитъ таковое другому кораблю, то командиръ подвергается отвтственности лишь въ томъ случа, если будетъ доказано, что на дйствія лоцмана не было обращено должнаго вниманія, или не были своевременно приняты надлежащія мры къ предупрежденію опасности, или же если принятый лоцманъ не имлъ законныхъ документовъ. Если же командиръ усмотритъ, что лоцманъ не знаетъ своего дла или ведетъ корабль къ явной опасности, онъ иметъ право отстранить его и принимаетъ мры къ спасенію корабля по своему усмотрнію. Вс эти обстоятельства должны быть въ точности внесены въ вахтенный журналъ.
302. Командиръ, отпуская лоцмана, выдаетъ ему свидтельство для полученія слдуемыхъ за проводку денегъ. Какъ форма свидтельства, такъ и порядокъ уплаты по немъ указаны въ Хозяйственномъ Устав.
303. Становясь на якорь въ мстахъ, гд уже находятся другіе корабли, командиръ долженъ быть весьма остороженъ, чтобы не перебросить свой якорь черезъ чужіе канаты. Плавая въ эскадр, каждый командиръ становится на якорь по диспозиціи, если флагманъ не сдлаетъ сигнала «стать на якорь по способности». Ставь на якорь, онъ тотчасъ опредляетъ мсто свое пеленгами.
304. На малоизвстныхъ рейдахъ командиръ измряетъ глубину кругомъ корабля, соображаясь съ мстными узаконеніями и обычаями, а въ эскадр съ разршенія флагмана приказываетъ флотскимъ или штурманскимъ офицерамъ сдлать возможно врную опись рейда и промръ онаго для проврки картъ.
305. Если на корабл находятся пассажиры, командиръ оказываетъ имъ должное вниманіе сообразно ихъ званію. Старшему изъ присутствующихъ на корабл пассажирами лицъ военнаго званія, если таковой старше его чиномъ, командиръ рапортуетъ о состояніи корабля, но сохраняетъ вс свои права и не позволяетъ никому вмшиваться въ свои распоряженія и въ управленіе кораблемъ. Адмиралу строеваго состава, находящемуся на корабл пассажиромъ, а равно и флотскому штабъ-офицеру, старшему въ чин, въ распоряженіе котораго корабль назначенъ по приказанію начальства, командиръ подчиняется какъ своему флагману; эти лица могутъ, въ важныхъ случаяхъ, отдавать командиру приказанія подъ своею отвтственностью, каковые случаи должны быть прописаны въ вахтенномъ журнал для огражденія командира отъ отвтственности. Въ обыкновенныхъ же случаяхъ плаванія вышеозначенным лица, если не несутъ на томъ корабл своего флага или брейдъ-вымпела, не входятъ въ распоряженія командира по управленію кораблемъ, но имъ, какъ и всякому флотскому офицеру, старшему чиномъ командира, сей послдній обязанъ предоставлять средства и возможность слдить за путесчисленіемъ корабля, если того пожелаютъ. Морскіе офицеры, младшіе командира въ чин и не командующіе кораблями, находясь пассажирами на корабл, могутъ быть, по усмотрнію командира, въ случа необходимости употребляемы на службу соотвтственно ихъ званію и служебному положенію и должны вообще исполнять вс его приказанія.
306. Если во время продолжителынаго плаванія командиръ убдится, что провизіи оказывается недостатокъ, онъ можетъ уменьшить порцію. Встртивъ въ такомъ положеніи другой русскій военный корабль съ достаточнымъ количествомъ провизіи, онъ въ прав требовать нкоторой ея части, въ чемъ командиръ того корабля обязанъ по возможности удовлетворить его. Если командиръ въ такомъ положеніи встртитъ русское купеческое судно или иностранное военное или купеческое, онъ иметъ право просить у нихъ помощи, а въ случа отказа и въ крайности можетъ взять потребное съ купеческихъ судовъ и силой. Обратно, встртивъ какое-нибудь русское или иностранное судно, которое обратится къ нему съ подобной просьбой, онъ обязанъ оказать ему пособіе по возможности. То же самое можетъ быть исполнено и въ случа недостатка въ какихъ-нибудь другихъ матеріалахъ, а въ особенныхъ случаяхъ — пороха и оружія. Вс эти обстоятельства должны быть въ подробности записаны въ вахтенный журналъ и отчетныя книги и удостоврены обоюдными свидтельствами. Въ эскадр все это длается съ разршенія флагмана. Въ случа бдствія или крушенія какого-нибудь судна командиръ обязанъ подать ему возможную помощь всми зависящими отъ него средствами.
307. Какъ передъ сраженіемъ, такъ и во все время самаго боя командиръ обязанъ сообщать старшему офицеру вс свои предположенія для его соображеній при дальнйшемъ веденіи боя, на случай если командиръ будетъ убитъ или раненъ.
308. Въ бою въ случа смерти командира или тяжкой его раны временное начальствованіе кораблемъ переходитъ на старшаго офицера впредь до назначенія новаго командира, за нимъ — на всхъ флотскихъ штабъ-офицеровъ по старшинству, потомъ на штурманскихъ штабъ-офицеровъ, затмъ на оберъ-офицеровъ флотскихъ и оберъ-офицеровъ штурманскихъ. Въ случа смерти всхъ этихъ лицъ начальство ввряется по избранію оставшихся на корабл чиновъ.
309. Когда корабль находится въ состав эскадры, командиръ долженъ во время боя сколь возможно слдовать начертанному флагманомъ плану и его сигналамъ. Когда же впослдствіи боевой порядокъ разстроится, каждый командиръ дйствуетъ по своему соображенію, наблюдая сигналы флагмановъ и стараясь нанести непріятелю возможно болыпій вредъ.
310. Командиръ приказываетъ немедленно прекратить огонь по кораблю, спустившему флагъ. Замтивъ, что его противникъ сдался или такъ поврежденъ, что дале продолжать боя не въ состояніи, онъ обязанъ, не теряя времени, обратиться туда, гд его помощь нужне.
311. Пока корабль въ состояніи управляться и продолжать сраженіе, командиръ не долженъ выходить изъ боя иначе, какъ по сигналу флагмана. Вс поврежденія командиръ обязанъ исправлять какъ можно поспшне и затмъ, не дожидаясь сигнала флагмана, возвратиться въ бой.
312. Если корабль находится въ опасности, командиры ближайшихъ кораблей обязаны оказать ему всевозможную помощь безъ ущерба, однако, успху боя.
313. До окончанія сраженія ни одинъ командиръ не иметъ права оставить своего мста, чтобы гнаться за бгущимъ непріятелемъ безъ приказанія флагмана, но можетъ просить на это разршенія сигналомъ.
314. Если непріятель пошлеть миноносцевъ или брандеровъ, командиры ближайшихъ къ нимъ кораблей должны стараться потопить ихъ выстрлами и вообще не допускать до флота.
315. Командиры мелкихъ кораблей, которые не входятъ въ составь боевыхъ строевъ, должны быть всегда готовы подать помощь своимъ поврежденнымъ кораблямъ или отбуксировать ихъ. Сверхъ того, они внимательно наблюдаютъ за непріятельскими кораблями и пользуются всякимъ случаемъ, чтобы дйствовать противъ тхъ изъ нихъ, которые повреждены и не въ состояніи управляться, но еще не сдались. На сдавшіяся суда они посылаютъ офицера съ вооруженной командой, чтобы завладть ими и выводятъ ихъ изъ боя.
316. Посл сраженія командиръ приводить съ возможной скоростью корабль въ порядокъ, чтобы вновь быть готовымъ къ бою. Онъ требуетъ отъ кого слдуетъ свдній объ убыли въ людяхъ и матеріалахъ, поврежденіяхъ корабля и трат пороха, снарядовъ, минъ и проч. и приказываетъ старшему офицеру сдлать, если нужно, перемны въ росписаніяхъ.
317. При первой возможности командиръ представляетъ начальству подробный отчетъ о сраженіи, поименовывая тхъ изъ офицеровъ и нижнихъ чиновъ, которые наиболе отличились, и присоединяя къ этому свднія о потер людей и о важнйшихъ поврежденіяхъ корабля.
318. Командиры крейсеровъ и отдльно плавающихъ кораблей должны пользоваться всми возможными случаями къ нанесенію непріятелю наибольшаго вреда взятіемъ его военныхъ и купеческихъ судовъ и прекращеніемъ торговли. Отъ боя они могутъ уклоняться, если имютъ особое на то приказаніе или порученіе, требующее скораго исполненія, или наконецъ въ случа слишкомъ болыпаго превосходства непріятеля.
319. По взятіи военнаго корабля командиръ посылаетъ на него офицера для начальствованія онымъ, съ вооруженной командой; приказываетъ обезоружить плнныхъ и перевезти на свой корабль плннаго командира со всми офицерами и съ частью команды, по своему усмотрнію. Офицеръ, назначенный командиромъ приза, принимаетъ мры къ обезпеченію безопасности взятаго корабля, къ содержанію на немъ порядка и предотвращенія пропажи находящихся на немъ вещей и матеріаловъ, для чего длаетъ по возможности краткую перепись корабельнаго имущества, а если обстоятельства позволяютъ, дйствуетъ согласно Хозяйственнаго Устава. Онъ старается достать сигнальныя книги и вс могущія быть на приз инструкціи или другія важныя бумаги и опечатываетъ денежный ящикъ.
320. Командиръ заботится, чтобы съ плнными обращались хорошо, и приказываетъ включить ихъ, смотря по званію, на офицерскую или матросскую порцію. Онъ наблюдаетъ притомъ, чтобы за ними быль бдительный надзоръ для предупрежденія возмущенія или бгства.

321. Командиры кораблей, плавающихъ отдльно, доставляютъ взятыя суда къ флоту или въ ближайшій портъ, смотря по данной имъ инструкціи, и вообще руководствуются правилами, изложенными въ положеніи «О призахъ и репризахъ». Если же командиръ вынужденъ будетъ истребить призовое судно, объ этомъ составляется за подписью командира и всхъ офицеровъ актъ, который при первой возможности препровождается къ начальству. Передъ истребленіемъ приза съ него снимается команда и по возможности вещи.
322. Во время сраженія командиръ подаетъ примръ мужества и продолжаетъ бой до послдней возможности. Во избжаніе безполезнаго кровопролитія ему разршается, но не иначе какъ съ общаго согласія всхъ офицеровъ, сдать корабль въ нижеслдующихъ случаяхъ: 1) если корабль будетъ такъ пробитъ, что нельзя одолть течи и онъ видимо начинаетъ тонуть; 2) если вс заряды и снаряды истрачены, артиллерія сбита и вообще способы обороны истощены, или потеря въ людяхъ столь значительна, что сопротивленіе окажется совершенно невозможнымъ; и 3) въ случа пожара, котораго нельзя погасить своими средствами, и если притомъ во всхъ означенныхъ случаяхъ не будетъ возможности истребить корабль и искать спасенія команды на берегу или на шлюпкахъ. Во всякомъ случа, передъ сдачей корабля командиръ обязанъ истребить сигнальныя книги и вс имющіяся у него важныя бумаги и инструкціи.
323. Во время бдствія командиръ старается всми силами спасти ввренный ему корабль. Если онъ убдится въ невозможности этого, то прилагаетъ вс мры къ спасенію команды и наблюдаетъ, чтобы приказанія его исполнялись въ возможномъ порядк. Онъ приказываетъ сперва свезти больныхъ, женщинъ и дтей. Самъ же командиръ оставляетъ ввренный ему корабль послднимъ. Спасеніе вахтеннаго журнала, важныхъ и секретныхъ бумагъ, книгъ и картъ производится подъ личнымъ наблюденіемъ командира, но въ случа необходимости сигнальныя книги и другіе секретные документы могутъ быть уничтожены для сохраненія ихъ тайны.
324. Если бдствіе случится вблизи берега, командиръ, свезя команду на берегъ, размщаетъ ее по удобству; потомъ осматриваетъ корабль и старается снять съ него все что можно, а также денежный ящикъ и вс дла, относящіяся до отчетности. Вс спасенныя вещи онъ приказываетъ собрать на берегу и наряжаетъ къ провизіи, вину и денежному ящику карауль, дабы ничто не могло быть расхищено и не расходовалось бы безъ его разршенія. Затмъ онъ назначаетъ комиссію для составленія описи спасенному имуществу.
325. При крушеніи корабля, куда бы его команда ни была свезена, командиръ, офицеры и другіе чины сохраняютъ свою дисциплинарную власть и права, какъ на корабл.
326. Если вблизи мста крушенія не находится русскихъ военныхъ кораблей и если командиръ не получить особыхъ приказаній, онъ старается нанять потребное число купеческихъ судовъ для доставленія экипажа въ ближайшій русскій портъ.
327. При крушеніи, аваріи и при всякомъ несчастномъ или непредвиднномъ случа, какъ то: при постановк на мель или прикосновеніи къ ней, при столкновеніи, пожар или оказавшейся течи, хотя бы даже корабль при этомъ не получилъ значительныхъ поврежденій, — командиръ онаго обязанъ при первой возможности извстить начальство о претерпнномъ во всей подробности, присовокупивъ къ донесенію слдующее: 1) засвидтельствованныя копіи съ вахтеннаго и машиннаго журналовъ за послднія сутки; 2) засвидтельствованную копію съ книги приказаній, отданныхъ командиромъ на послднюю ночь; 3) засвидтельствованную копію съ той части карты, по которой плавали, съ проложеннымъ на ней путемъ корабля, а если корабль потерплъ крушеніе, то и подробную карту мстности происшествія; 4) опросы лицъ, могущихъ дать какія-либо показанія; и 5) изложеніе мръ, принимавшихся для избжанія опасности или къ спасенію.
328. При столкновеніи корабля въ мор съ другимъ судномъ командиръ можетъ отдалиться отъ того судна не иначе какъ убдившись въ его безопасности для плаванія. Во всякомъ случа онъ составляетъ, если возможно, съ участіемъ командира потерпвшаго судна, актъ о понесенныхъ при столкновеніи поврежденіяхъ.



Отдленiе IV. Обязанности командира при разруженіи и когда корабль въ гавани

329. Получивъ приказаніе окончить кампанію, командиръ прежде входа въ гавань приказываетъ свезти и сдать по принадлежности порохъ, мины, заряженные снаряды и патроны и вообще вс лабораторныя издлія, на основаніи правилъ, въ IV и V глав четвертаго раздла этого Устава постановленныхъ. Во все время производства этой работы командиръ обязанъ находиться на корабл, отлучаясь съ него не иначе какъ по требованію начальства.
330. Командиру не дозволяется вводить корабль въ гавань, прежде чмъ крюйтъ-камеры не будутъ вымыты, вычищены, какъ сказано въ IV глав четвертаго раздла, и осмотрны имъ самимъ и портовымъ начальствомъ, о чемъ выдается отъ послдняго командиру письменное свидтельство по положенію.
331. Когда по полученіи предписанія окончить кампанію корабль войдетъ съ рейда въ предлы гавани, то флагъ и вымпелъ спускаются, и съ этого дня прекращается кампанія и морское довольствіе. Въ гавани корабль становится на мсто, указанное портовымъ начальствомъ. Въ гавани командиръ не допускаетъ имть огонь на корабл иначе какъ съ разршенія портоваго начальства и вообще исполняетъ вс предписанія этого послдняго.
332. Окончивъ кампанію, командиръ длаетъ распоряженіе прекратить расходованіе принятыхъ на кампанію матеріаловъ, припасовъ и провизіи и приказываетъ команд перебраться со своимъ имуществомъ въ казармы.
333. По вход корабля въ гавань по окончаніи кампаніи командиръ доноситъ о томъ и является лично своему строевому и мстному портовому начальству.
334. Если командиръ не получить особаго приказанія содержать корабль въ полномъ вооруженіи, онъ немедленно приступаетъ къ разруженію и выгрузк его. Для этого онъ распредляетъ офицеровъ сообразно стать 254 и отдаетъ приказанія старшему офицеру.
335. Относительно сдачи, освидтельствованія, своза на берегъ и храненія корабельнаго имущества, а равно и представленія отчетности и сохраненія корабля во время нахожденія въ гавани командиръ руководствуется Хозяйственнымъ Уставомъ и портовыми правилами.
336. Пока провизія и вещи, долженствующія поступить въ магазины, не будутъ свезены, командиръ оставляетъ на корабл карауль, какъ сказано въ стать 262.
337. Командиръ заботится о безотлагательномъ представленіи дефектныхъ вдомостей по всмъ частямъ и затмъ слдитъ за производствомъ на его корабл передлокъ и исправленій по утвержденнымъ дефектамъ.
338. Во время стоянки корабля въ гавани командиръ наблюдаетъ за безопасностью онаго, за исправностью, чистотою, просушкою, за околкою около него льда, за хорошимъ состояніемъ крыши и за исправностью часовыхъ. Онъ заботится о сохраненіи рангоута и шлюпокъ и наблюдаетъ за ходомъ текущихъ работъ. Если корабль остается въ гавани лтомъ, онъ проситъ портовое начальство поворачивать корабль по временамъ для избжанія вреда отъ постояннаго дйствія солнца на одинъ бортъ. Сверхъ того, командиръ принимаетъ мры для предохраненія машинъ, котловъ и другихъ механическихъ приспособленій отъ вліянія мороза. Въ его распоряженіи остаются, кром старшаго офицера, старшаго и трюмнаго механиковъ, — ревизоръ съ содержателями имущества и нкоторое число нижнихъ чиновъ по всмъ частямъ, по мр дйствительной надобности.
339. Командиръ корабля, кром постановленій, изложенныхъ въ настоящей глав, исполняетъ по своему кораблю правила, которыя въ ст. 44, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 78, 86, 88 и 89 предписаны флагману въ отношеніи къ эскадр.


Глава вторая. О старшемъ офицер


Отдленiе I. Общія постановления

340. Старшій офицеръ есть главный помощникъ командира по управленію кораблемъ и непосредственный блюститель дисциплины. Ему подчинены вс служащіе на корабл. Въ отношеніи взысканій съ подчиненныхъ за упущенія по служб онъ руководствуется Дисциплинарнымъ Уставомъ.
341. Старшій офицеръ утверждается въ должности на основаніи установленныхъ на этотъ предметъ правилъ.
342. Въ отсутствіи командира старшій офицеръ, а гд таковаго не положено, то старшій изъ флотскихъ офицеровъ, остается командующимъ и потому въ этомъ случа власть, права и отвтственность командира переходятъ на него. По возвращеніи командира онъ доноситъ ему обо всемъ случившемся во время его отсутствія. Если командиръ будетъ убитъ въ сраженіи, а также въ случа его смерти или тяжкой болзни, препятствующей ему длать распоряженія, старшій офицеръ немедленно вступаетъ въ командованіе кораблемъ до распоряженія начальства. Одинъ изъ двухъ долженъ постоянно находиться на корабл, и потому старшій офицеръ иметъ право отлучаться съ онаго только въ бытность командира на корабл, а въ отсутствіи послдняго не иначе какъ по требованію начальства.
343. Въ случа болзни старшаго офицера, не дозволяющей ему заниматься службой, командиръ назначаетъ временно на его мсто старшаго по немъ, освобождая этого послдняго отъ вахты, если число остальныхъ достаточно для трехъ очередей.


Отдленiе II. Обязанности старшаго офицера при вооруженіи

344. Старшій офицеръ иметъ непосредственный надзоръ за всми работами по вооруженію корабля и по изготовленію его къ походу по всмъ частямъ, согласно указаніямъ командира.
345. Онъ завдуетъ нагрузкой на корабль и выгрузкой съ него всхъ значительныхъ тяжестей. Если же работы эти производятся лицами, назначаемыми отъ порта, и портовыми средствами, то ограничивается только наблюденіемъ за безопасностью корабля.
346. Старшій офицеръ наблюдаетъ чтобы укладка трюма и кубрика производилась на основаніи ст. 258, согласно утвержденнымъ чертежамъ и по указаніямъ командира.
347. Онъ наблюдаетъ за исправнымъ веденіемъ журнала вооруженія по установленной форм и, подписывая его ежедневно, представляетъ командиру для просмотра и распоряженій о работахъ на слдующій день.
348. Старшій офицеръ заботится, чтобы запасный рангоутъ, паруса, румпеля и проч. были въ свое время пригнаны и вполн готовы къ замн поврежденныхъ.
349. Старшій офицеръ, прилагая стараніе о сохраненіи здоровья нижнихъ чиновъ, наблюдаетъ, чтобы при вооруженіи они получали въ опредленное командиромъ время пищу и отдыхъ.
350. Во время вооруженія онъ знакомится съ познаніями и способностями къ морскому длу какъ офицеровъ, такъ и нижнихъ чиновъ, и узнаетъ, какія должности они исполняли въ прежнихъ плаваніяхъ, съ тмъ чтобы боле способныхъ назначать въ должности, требующія боле опытности, и заботится объ обученіи молодыхъ матросовъ.
351. Передъ выходомъ на рейдъ старшій офицеръ составляетъ, при содйствіи вахтенныхъ начальниковъ и спеціальныхъ офицеровъ корабля, вс необходимым росписанія — вахтенное и ко всмъ главнымъ работамъ, а также по тревогамъ: боевой, пожарной и водяной, и назначаетъ всмъ опредленныя мста для подвшиванія коекъ.
352. При переборк команды на корабль онъ по приказанію командира немедленно длаетъ распоряженіе о размщеніи въ назначенныхъ мстахъ оружія, амуниціи и имущества нижнихъ чиновъ.


Отдленiе III. Обязанности старшаго офицера на рейд и въ ходу

353. По выход на рейдъ старшій офицеръ объзжаетъ корабль и удостовряется въ исправной и правильной постановк рангоута и выправк рей, повторяя этотъ осмотръ ежедневно посл утренняго рапорта и во всхъ тхъ случаяхъ, когда при-знаетъ это нужнымъ. Вообще онъ отвчаетъ за то, чтобы корабль имлъ во всхъ отношеніяхъ приличный военному судну наружный видь.
354. Онъ наблюдаетъ, чтобы при погрузк пороха, заряженныхъ снарядовъ, минъ и патроновъ, а также всхъ лабораторныхъ издлій, были приняты вс необходимыя и установленныя этимъ Уставомъ мры предосторожности.
355. По выход на рейдъ старшій офицеръ заботится о поврк всхъ росписаній команды. Храня у себя полный экземпляръ, онъ передаетъ отдльный списокъ съ росписаній офицерамъ, завдующимъ разными отдльными частями, дабы каждый изъ нихъ зналъ своихъ людей. Эти офицеры не имютъ права перемщать людей отъ одной должности къ другой и вообще длать перемны въ росписаніяхъ иначе какъ съ разршенія старшаго офицера. Назначенія же и перемщенія людей въ машинной команд производятся старшимъ механикомъ, который доноситъ о томъ каждый разъ старшему офицеру.
356. Старшій офицеръ наблюдаетъ, чтобы старшіе нижніе чины спеціальныхъ званій не назначались въ постоянньм должности или къ продолжительнымъ обязанностямъ, не соотвтственнымъ ихъ спеціальности.
357. Всми авральными работами командуетъ старшій офицеръ, руководствуясь утвержденными правилами командованія. Онъ освобождается отъ вахты, когда на корабл находится не мене трехъ вахтенныхъ начальниковъ.
358. Онъ хранить у себя ключи отъ виннаго погреба и наблюдаетъ, чтобы онъ открывался не иначе, какъ въ присутствіи офицера съ вахты или, за неимніемъ его, въ присутствіи ревизора или же одного изъ вахтенныхъ унтеръ-офицеровъ.
359. Онъ обращаетъ особенное вниманіе на поведеніе юнкеровъ и воспитанниковъ, какъ во время службы, такъ и вн ея, и на ихъ практическое морское образованіе.
360. Съ разршенія командира старшій офицеръ иногда приказываетъ въ своемъ присутствіи мичманамъ и воспитанникамъ командовать при нкоторыхъ работахъ, чтобы пріучать ихъ къ морскому длу; но въ такомъ случа отвтственность за эти работы вполн остается на старшемъ офицер.
361. Онъ осматриваетъ каждое утро до восьми часовъ и возможно чаще въ другое время корабль и машинныя отдленія. Онъ наблюдаетъ за чистотой и порядкомъ и какъ внутри, такъ и снаружи приводить вс части корабля въ должный видь. О всхъ поврежденіяхъ, замченныхъ при этомъ осмотр, онъ докладываетъ командиру
362. При упомянутыхъ ежедневныхъ осмотрахъ онъ обращаетъ вниманіе на содержаніе въ должномъ порядк и чистот лазарета и всего необходимаго для больныхъ и вмст съ врачемъ наблюдаетъ за чистотою воздуха на корабл, принимая для того мры, въ санитарныхъ инструкціяхъ указанныя. Обо всемъ, что признаетъ нужнымъ, докладываетъ командиру
363. Къ восьми часамъ утра и къ восьми часамъ вечера старшій офицеръ принимаетъ отъ вахтеннаго начальника изустный рапортъ на основаніи ст. 397 и вмст съ тмъ получаетъ отъ него свднія о состояніи рангоута и такелажа, осмотрннаго боцманомъ. Въ 8 часовъ утра старшій офицеръ представляетъ командиру письменный рапортъ о состояніи корабля и команды, а въ 8 часовъ вечера онъ, принявъ доклады отъ врача и спеціальныхъ офицеровъ о перемнахъ, происшедшихъ по ихъ частямъ въ теченіи дня, и о приготовленіяхъ на ночь, рапортуетъ командиру словесно.
364. Вс приказанія командира, относящаяся до ночнаго времени и слдующаго утра, старшій офицеръ вносить въ особую тетрадь, которая передается имъ вахтенному начальнику и хранится на вахт. Въ эту тетрадь старшій офицеръ вносить и собственныя свои приказанія.
365. Старшій офицеръ долженъ всегда знать о прізд на корабль и объ отъзд съ онаго постороннихъ лицъ и вообще о приход и отход всякихъ шлюпокъ — своихъ и чужихъ.
366. Старшій офицеръ постоянно наблюдаетъ за исправностью рангоута, такелажа и вообще всего вооруженія и, замтивъ по этимъ предметамъ неисправность, обращаетъ на это вниманіе вахтеннаго начальника, а объ обстоятельствахъ важныхъ немедленно доноситъ командиру.
367. Онъ наблюдаетъ въ теченіи всей кампаніи, какъ на якор, такъ и въ ходу, чтобы шлюпки содержались всегда въ исправности, въ полной готовности для спуска, подъема и всякихъ посылокъ и чтобы правила, изложенным въ глав VIII раздла четвертаго, исполнялись въ точности.
368. Когда корабль въ ходу, старшій офицеръ долженъ смотрть, надежно ли укрплены якоря и орудія и приняты ли мры противъ потери шлюпокъ отъ волненія. Онъ заботится, чтобы везд, гд нужно, были подложены маты и платаны для сохраненія рангоута и такелажа отъ перетиранія и чтобы все необходимое для быстраго дйствія парусами было въ исправности. Старшій офицеръ не дозволяетъ безъ своего вдома открывать порты, полупортики и бортовые иллюминаторы. Онъ осматриваетъ клюзъ-баки, удостовряется, на мст ли клюзъ-саки, туго ли обтянуты якорные канаты и вообще заботится, чтобы все подверженное движенію во время качки было надежно укрплено.
369. Онъ долженъ наблюдать за исправнымъ, правильнымъ и непрерывнымъ веденіемъ вахтеннаго журнала и обязанъ знать мсто корабля на карт.
370. Старшій офицеръ во время командованія вахтеннымъ начальникомъ не произноситъ самъ громко командныхъ словъ. Если же увидитъ, что отъ неправильнаго командованія и распоряженія вахтеннаго начальника дйствіе совершается не въ должномъ порядк, или можетъ даже произойти вредъ людямъ, рангоуту и вообще кораблю, то замчаетъ вахтенному начальнику ошибку его и указываетъ, какъ должно командовать или какое слдуетъ сдлать распоряженіе. Въ крайнихъ же и опасныхъ случаяхъ, когда требуются ршительныя мры, какъ то: во время шквала или сближенія съ другимъ судномъ, или если вдругъ откроется въ близкомъ разстояніи мель, рифъ или берегъ, и старшій офицеръ замтитъ, что вахтенный начальникъ не беретъ надлежащихъ мръ, а командира въ это время наверху нтъ, то старшій офицеръ принимаетъ у вахтеннаго начальника рупоръ и командуетъ самъ до распоряженія командира. Въ присутствіи же командира старшій офицеръ наблюдаетъ за общимъ порядкомъ, но самъ безъ приказанія командира не командуетъ.
371. Вс вообще парусныя ученья производятся по распоряженію командира подъ непосредственнымъ надзоромъ старшаго офицера, который объясняетъ притомъ обучающимся цль каждаго дйствія и вредныя послдствія неправильной и небрежной работы. Старшій офицеръ прилагаетъ стараніе, чтобы каждая работа производилась со всевозможною правильностью, точностью и тишиною. Когда команда достигнетъ основательнаго знанія дла, старшій офицеръ старается доводить работы до возможной быстроты въ исполненіи, но не жертвуя никогда для этой послдней цли основательнымъ производствомъ работъ. Сверхъ того, онъ заботится, чтобы въ свободное время, какъ на якор, такъ и въ ходу, молодые матросы были обучаемы такелажной работ, наименованію снастей и пріучались живо бгать по вантамъ. Въ удобное время онъ обучаетъ нижнихъ чиновъ также гребл и дйствію парусами на шлюпкахъ.
372. Во время боя подъ парусами старшій офицеръ командуетъ управленіемъ парусовъ, а на якор распоряжается канатами и шпрингами и дйствіями, производящимися наверху. Во время же боя подъ парами мсто старшему офицеру назначается командиромъ, дабы онъ могъ исполнить все содержащееся въ ст. 307. Если же командиръ признаетъ нужнымъ, онъ иметъ право поручить старшему офицеру временно командованіе батареею или дать ему другое порученіе, смотря по обстоятельствамъ боя.
373. Посл сраженія старшій офицеръ по распоряжение командира приводить въ возможной скорости корабль снова въ порядокъ, представляетъ командиру поименный списокъ убитымъ и раненымъ, на основаніи котораго длаетъ необходимыя перемны въ росписаніяхъ и доноситъ ему же о поврежденіяхъ рангоута и о числ пробоинъ надводныхъ и подводныхъ, которымъ потомъ составляетъ чертежъ.
374. Въ военное время, когда для высадки на непріятельскій берегъ или для какой-либо другой экспедиціи отдляется боле одной трети команды, старшій офицеръ начальствуетъ этимъ отрядомъ, кром того случая, когда самъ командиръ приметь надъ нимъ команду
375. Въ случа пожара или другаго бдствія старшій офицеръ, исполняя приказанія командира, прилагаетъ возможныя усилія къ спасенію корабля. Если командиръ признаетъ необходимымъ свезти команду, старшій офицеръ длаетъ нужныя для сего распоряженія, заботясь прежде всего о больныхъ и раненыхъ. Онъ самъ оставляетъ корабль вмст съ командиромъ, если не получить отъ этого послдняго другаго приказанія.
376. При выгрузк пороха, лабораторныхъ издлій, заряженныхъ минъ, снарядовъ и патроновъ старшій офицеръ наблюдаетъ, чтобы строго исполнялись вс правила, установленныя для этой работы.
377. Когда порохъ будетъ свезенъ, старшій офицеръ наблюдаетъ, чтобы крюйтъ-камеры были чисто и тщательно вымыты и вытерты и чтобы нигд не оставалось пороховой пыли. Удостоврясь въ исправномъ окончаніи этой работы, онъ доноситъ о томъ командиру.


Отдленiе IV. Обязанности старшаго офицера при разруженіи корабля

378. Вс работы при разруженіи корабля производятся, соображаясь съ порядкомъ, наблюдаемымъ при его вооруженіи. Старшій офицеръ вмст съ командиромъ составляютъ дефектныя вдомости по корпусу, вооруженію, оснастк и по шлюпкамъ.
379. По окончаніи разруженія старшій офицеръ прилагаетъ стараніе, чтобы такелажь и вс принадлежности вооруженія были своевременно исправлены, наблюдаетъ за портовыми работами, производимыми по утвержденному дефекту, и заботится, чтобы все нужное для поспшнаго вооруженія корабля было въ готовности.
380. По вход въ гавань старшій офицеръ ставить корабль на мсто, назначенное отъ портоваго начальства, укрпляетъ его швартовами, преградивъ крысамъ доступъ на корабль и наблюдаетъ, чтобы крыша, если таковая полагается, была поставлена исправно.
381. Въ гавани онъ при исполненіи требованій ст. 338 руководствуется указаніями командира и лично наблюдаетъ за сохраненіемъ въ исправности, безопасности и цлости какъ корабля, такъ и его имущества, руководствуясь правилами Хозяйственнаго Устава и инструкціями.


Глава третья. Общія обязанности всхъ офицеровъ, служащхъ на корабл

382. Вс служащіе на корабл офицеры должны быть всегда готовы явиться по востребованію къ командиру или старшему офицеру и обязаны тщательно исполнять вс приказанія и порученія, возлагаемыя на нихъ сверхъ очередной ихъ службы.
383. Офицеры, не занятые другою службою, обязаны присутствовать при частныхъ ученьяхъ и работахъ нижнихъ чиновъ, состоящихъ по росписаніямъ подъ ихъ начальствомъ и обходить т части корабля, которыя поручены ихъ надзору.
384. Офицеры вступаютъ на вахту не въ свою очередь не иначе какъ съ разршенія командира корабля или старшаго офицера.
385. При каждомъ вызов всей команды наверхъ или по тревог офицеры должны стараться выбгать первыми и немедленно занимаютъ свои мста по росписаніямъ; если же вызовъ длается безъ означенія дйствія, то офицеры собираются: на подвтренной сторон шканецъ — когда корабль въ ходу подъ парусами, и на лвой сторон оныхъ — когда корабль на якор или въ ходу подъ парами, гд и ожидаютъ дальнйшихъ распоряженій командира или старшаго офицера.


Глава четвертая. О вахтенномъ начальник

386. Состоящіе на корабл флотскіе оберъ-офицеры раздляются по числу ихъ на три или на четыре и ни въ какомъ случа не боле какъ на пять вахтъ.
387. Старшіе изъ офицеровъ назначаются вахтенными начальниками, а остальные къ нимъ въ вахту, причемъ наблюдается, чтобы всегда младшіе изъ вахтенныхъ офицеровъ состояли подъ командою старшаго изъ вахтенныхъ начальниковъ.
Примчаніе. Если на корабл состоитъ сверхъ командира не боле двухъ флотскихъ офицеровъ, дозволяется назначать третьимъ вахтеннымъ начальникомъ штурманскаго офицера.
388. Вахтенный начальникъ, стоя на вахт, отвчаетъ во все это время за безопасность корабля, за содержаніе его въ постоянной исправности, за соблюденіе порядка корабельной службы и за исполненіе всхъ приказаній командира и старшаго офицера. Для этого ему подчиненъ караулъ и находящіеся на вахт офицеры, воспитанники и нижніе чины. Вахтенный начальникъ однакожъ не долженъ отрывать вахтенной машинной команды отъ своихъ мстъ безъ вдома старшаго офицера.
Примчаніе. Вахтенные офицеры на якор должны быть всегда въ кортикахъ.
Въ плаваніи же, или когда вс офицеры находятся при сабляхъ или кортикахъ, отличительнымъ знакомь вахтеннаго начальника служить рупоръ.
389. Въ отношеніи взысканій съ подчиненныхъ онъ руководствуется Дисциплинарнымъ Уставомъ.
390. Если вахтенный начальникъ не въ состояніи вступить на вахту по болзни, то обязанъ довести о томъ до свднія старшаго офицера и командира, но не иметъ права поручить другому офицеру отправленіе своей должности безъ разршенія старшаго офицера.
391. Вахтенный начальникъ вступаетъ на вахту не иначе какъ получивъ отъ предмстника своего полное свдніе: о неисполненныхъ еще приказаніяхъ командира и старшаго офицера, о сигналахъ адмирала, о числ дюймовъ воды въ трюм, объ открытыхъ клинкетахъ и дверяхъ непроницаемыхъ переборокъ, объ открытыхъ портахъ и иллюминаторахъ, о температур въ угольныхъ ящикахъ и вообще о состояніи команды, корабля, втра и погоды. Сверхъ того, вахтенный начальникъ, вступая на вахту, узнаетъ — если корабль стоитъ на якор — о количеств и чистот вытравленныхъ канатовъ, о степени готовности втораго якоря, о числ саженъ глубины, объ обстоятельствахъ теченія, о шлюпкахъ, какъ отсутствующихъ, такъ и находящихся у борта; а если корабль въ ходу — о курс, скорости хода, о находящихся въ виду судахъ, о мст корабля на карт, о примтныхъ мстахъ на берегу, уже видимыхъ или долженствующихъ по счисленію вскор открыться; въ эскадренномъ плаваніи узнаетъ о положеніи корабля въ отношеніи къ флагманскимъ судамъ и своимъ мателотамъ; при этомъ, если корабль находится подъ парусами, вахтенный начальникъ освдомляется о стоящихъ парусахъ и числ градусовъ крена, а если слдуетъ подъ парами, то о числ оборотовъ машины и давленіи пара въ котлахъ и температур въ кочегарномъ отдленіи. Вступивъ на вахту, онъ приказываетъ сдлать поврку новой вахт, дабы удостовриться, что вс чины ея налицо, и только по окончаніи поврки спускаетъ подвахтенныхъ внизъ.
392. Вахтенному начальнику во время отправленія своей должности дозволяется спускаться въ палубу не иначе какъ по смн его другимъ изъ вахтенныхъ же начальниковъ.
393. Вахтенный начальникъ при командованіи руководствуется установленными для того правилами, произнося командованія громко и внятно, а если голосъ не слышенъ, командуетъ въ рупоръ. Онъ требуетъ, чтобы при исполненіи его командъ, кром отвта «есть», никакихъ постороннихъ командъ и разговоровъ не было и чтобы все исполнялось по условнымъ знакамъ или по свистку унтеръ-офицеровъ и вообще наблюдаетъ за сохраненіемъ тишины какъ необходимаго условія для успшной и живой работы.
394. Когда при авральныхъ работахъ командованіе принимаетъ старшій офицеръ, вахтенный начальникъ передаетъ ему рупоръ и сдачу, а самъ вступаетъ въ свое мсто по росписанію.
395. При исправленіи своей должности вахтенный начальникъ не отвлекается никакими посторонними занятіями, никогда не садится, не куритъ и не входитъ ни съ кмъ въ разговоры, не касающіеся его служебныхъ обязанностей, и не дозволяетъ этого своимъ подчиненными О всякомъ нарушеніи порядка со стороны лицъ, старшихъ его въ чин, онъ доводить до свднія командира и старшаго офицера, а лицъ младшихъ чиномъ самъ воздерживаетъ отъ этого.
396. Утромъ, передъ восемью часами, вахтенный начальникъ отбираетъ отъ боцмана свднія объ осмотрнномъ имъ рангоут и вооруженіи и объ открывшихся поврежденіяхъ и неисправностяхъ и доноситъ старшему офицеру при утреннемъ рапорт или прежде, смотря по обстоятельствамъ.
397. Ежедневно, утромъ и вечеромъ, къ восьми часамъ, вахтенный начальникъ рапортуетъ старшему офицеру изустно о состояніи корабля.
398. Ежедневно, въ назначенное время, когда обдъ для команды долженъ быть готовъ, вахтенный начальникъ посылаетъ за пробой пищи, которую и подаетъ старшему офицеру, а старшій офицеръ командиру. Получивъ пробу обратно вмст съ ключами отъ виннаго погреба, онъ посылаетъ офицера или унтеръ-офицера съ вахты достать вино и приказываетъ, по мр раздачи вина, раздавать обдъ. Ключъ отъ виннаго погреба, по минованіи надобности, онъ возвращаетъ старшему офицеру.
399. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ за водой въ трюмахъ и отскахъ корабля, за температурой въ угольныхъ ящикахъ и свжестью воздуха во всхъ частяхъ корабля, употребляя для провтриванія ихъ соотвтствующія мры. Въ случа необыкновенной прибыли воды или особеннаго возвышенія температуры въ угольныхъ ящикахъ немедленно доноситъ о томъ командиру и старшему офицеру.
400. Вахтенный начальникъ иметъ особенное наблюденіе за исполненіемъ правилъ объ огн, постановленныхъ этимъ Уставомъ. Для проврки сего онъ посылаетъ каждый часъ съ вахты офицера или унтеръ-офицера.
401. Вахтенный начальникъ въ продолженіи своей вахты посылаетъ нсколько разъ вахтенныхъ офицеровъ и воспитанниковъ, а за недостаткомъ ихъ унтеръ-офицеровъ, чтобы удостовриться, все ли въ палубахъ въ порядк въ отношеніи орудій, чистоты, содержанія команды и проч., согласно съ постановленіями VI главы четвертаго раздла этого Устава.
402. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ въ продолженіи своей вахты за правильнымъ веденіемъ вахтеннаго журнала по установленнымъ правиламъ и форм. Оный ведется штурманами или лицами, исполняющими ихъ обязанности. Вахтенный начальникъ подписываете журналъ своей вахты тотчасъ по смн.
403. Вахтенный начальникъ не долженъ разршать своза предметовъ казеннаго имущества безъ особаго приказанія командира или старшаго офицера, или заявленія ревизора.
404. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ, чтобы громоотводы были всегда въ исправности, и въ случа грозы приводить въ готовность помпы и пожарные инструменты.
405. Вахтенный начальникъ постоянно наблюдаетъ за всмъ, что происходить вокругъ корабля, за движеніемъ другихъ судовъ и шлюпокъ и посылаетъ немедленную помощь туда, гд она можетъ понадобиться. Въ случа приближенія начальника къ кораблю, онъ доводить о томъ до свднія командира и старшаго офицера и длаетъ приготовленія къ встрч на основаніи правилъ, содержащихся въ этомъ Устав.
406. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ за сигналами и дйствіями какъ адмирала, такъ и старшаго на рейд и частныхъ кораблей; если же корабль близокъ къ берегу, то и за сигналами оттуда. О всхъ сигналахъ онъ немедленно доводитъ до свднія командира и старшаго офицера, а самъ тотчасъ приступаетъ къ ихъ исполненію, но не иначе какъ когда смыслъ ихъ будетъ вполн понять. Съ наступленіемъ ночи вахтенный начальникъ удостовряется въ исправности и готовности къ дйствію всхъ приборовъ, служащихъ для ночнаго сигналопроизводства.
407. Во время якорной стоянки главное вниманіе вахтеннаго начальника должно быть обращено на якорь. Онъ иметъ наблюденіе, чтобы количество вытравленнаго каната было всегда сообразно съ обстоятельствами, чтобы въ свжій втеръ и особенно при волненіи не допускать цпной канатъ до подергиванія, а пеньковый перепускаетъ по временамъ понемногу черезъ клюзы и наблюдаетъ, чтобы вс принадлежности каната, стопора, маты и проч. находились постоянно въ исправности. Когда корабль стоитъ на такомъ мст, гд есть теченіе, вахтенный начальникъ въ особенности заботится, чтобы якорь былъ чистъ, и употребляетъ для этого, смотря по надобности, паруса и руль. Для разведенія крыжа онъ испрашиваетъ разршенія старшаго офицера. Онъ наблюдаетъ, чтобы лотовые исправно исполняли свою должность. О всхъ перемнахъ теченія, прилива и отлива онъ немедленно даетъ знать старшему офицеру и командиру.
408. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ за шлюпками, находящимися на бакштов и у выстрловъ, обращая особенное на нихъ вниманіе во время свжаго втра, при волненіи и на теченіи; при усиливающихся втр или волненіи излишнія шлюпки онъ заблаговременно поднимаетъ, предупредивъ старшаго офицера. Онъ смотритъ, чтобы посылаемыя шлюпки были въ совершенной исправности, въ должномъ военномъ вид и не перегружены, и вообще не упускаетъ изъ виду соблюдете постановленій «о шлюпкахъ», изложенныхъ въ глав VIII раздла четвертаго.

409. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ за приходомъ и отходомъ всхъ шлюпокъ и доводитъ о томъ до свднія старшаго офицера. Онъ ничего не допускаетъ выгружать съ шлюпокъ, какъ военныхъ, такъ и частныхъ, ни грузить въ нихъ безъ вдома старшаго офицера, и приказываетъ осматривать вс приходятттія съ берега гребныя суда, чтобы удостовриться, не привезены ли на нихъ горячіе напитки или другія вредныя и запрещенныя вещи.
410. Вахтенный начальникъ заботится, чтобы спасательныя средства были постоянно въ исправности и шлюпки на боканцахъ всегда готовы къ спуску, и потому наблюдаетъ, чтобы руль на нихъ былъ всегда навшенъ, румпель лежалъ на кормовой банк, чтобы полное число веселъ и крючковъ съ запасными и полный рангоутъ были въ шлюпк, чтобы въ каждой лежали топоръ и ведро, чтобы конецъ былъ обнесенъ возможно дале впередъ и чтобы передъ спускомъ пробки были плотно заткнуты. Вступая на вахту, онъ повряетъ, вс ли вахтенные гребцы налицо. Ночью онъ иметъ въ готовности фонарь для шлюпки, посылаемой для спасанія людей въ случа паденія человка за бортъ.
411. Вахтенный начальникъ на якор и въ плаваніи, когда можно предполагать поврежденія, передъ окончаніемъ вахты приказываетъ боцману вмст съ марсовыми унтеръ-офицерами осмотрть рангоутъ и такелажь, и о найденныхъ неисправностяхъ доноситъ старшему офицеру и сообщаетъ смняющему его вахтенному начальнику.
412. Въ ходу, когда корабль въ эскадр, вахтенный начальникъ прилагаетъ всевозможное стараніе о сохраненіи мста его въ стро. Для этого онъ прибавляетъ или убавляетъ паруса или число оборотовъ машины въ степени, дозволенной ему командиромъ; но о всхъ обстоятельствахъ, препятствующихъ сохраненію мста корабля въ стро, немедленно доводитъ до свднія старшаго офицера и командира.
413. Вахтенный начальникъ извщаетъ немедленно старшаго офицера и командира о перемнахъ въ поставленныхъ на адмиральскомъ корабл парусахъ, объ измненіяхъ въ направленіи и сил втра и о всхъ обстоятельствахъ, могущихъ разстроить ордеръ, въ которомъ находится флотъ, или воспрепятствовать кораблю продолжать назначенный курсъ; также о каждомъ показавшемся военномъ корабл, усмотрнномъ берег, маяк и другихъ открывшихся предметахъ, а въ военное время также о всхъ вообще показавшихся судахъ.
414. Когда находить тумань, вахтенный начальникъ заботится, чтобы былъ замченъ румбъ, на которомъ скрывается адмиральскій корабль, а также по возможности румбъ замтнаго мста на берегу, и обращаетъ особенное вниманіе на производимые флагманомъ выстрлы и туманные сигналы, какъ для того, чтобы безошибочно выполнять приказанія адмирала, такъ и съ тою цлью, чтобы, соображаясь съ измненіями въ направленіи и сил звуковъ, не отстать и не отдлиться отъ флота.
415. Вахтенный начальникъ наблюдаетъ, чтобы часовые бдительно смотрли впередъ и вокругъ горизонта. Онъ окликаетъ ихъ по временамъ и смняетъ чаще или рже, смотря по состоянію погоды и ихъ исправности. Въ случа надобности онъ, сверхъ того, посылаетъ часоваго на салингъ и другія мста, или же вахтеннаго офицера съ трубой для открытія берега, маяка и т. п.
416. Въ отдльномъ плаваніи вахтенный начальникъ долженъ постоянно нести паруса сообразно сил втра, не подвергая рангоута опасности, если не иметъ особаго приказанія командира; если же по приказанію командира потребуется форсировать парусами, въ такомъ случа ставить людей по мстамъ и держитъ все въ готовности, чтобы немедленно убавить или убрать паруса.
417. Въ непредвидимыхъ и внезапныхъ случаяхъ, какъ то: при встрч ночью или во время тумана съ другимъ кораблемъ, при приближеніи шквала, при паденіи человка за бортъ и т. п., вахтенный начальникъ обязанъ подъ строгою отвтственностью принять вс необходимыя мры къ отвращенію опасности или къ спасенію человка и въ то же время немедленно извстить объ этомъ командира и старшаго офицера.
418. Вахтенный начальникъ не иметъ права перемнить курсъ корабля безъ вдома командира, кром случаевъ непредвиднныхъ или внезапныхъ, для избжанія явной опасности, какъ напримръ столкновенія съ другимъ кораблемъ или когда вдругъ откроется камень, мель, бурунъ, а также для спасенія человка, упавшаго за бортъ и т. п. Если это случится въ эскадр, вахтенный начальникъ, кром того, приготовляетъ сигналъ для извщенія прочихъ судовъ эскадры объ опасности. О паденіи человка за бортъ ближайшія суда и флагманъ извщаются пушечнымъ выстрломъ и, если это случится днемъ, — приспусканіемъ кормоваго флага до половины, а ночью рядомъ длинныхъ вспышекъ. О всякомъ при такихъ обстоятельствахъ измненіи курса вахтенный начальникъ немедленно докладываетъ командиру и старшему офицеру. Безъ вдома вахтеннаго начальника никто не иметъ права перемнить курса.
Примчаніе. Для избжанія столкновенія съ судами вахтенный начальникъ руководствуется существующими правилами.
419. Когда корабль идетъ подъ проводкою лоцмана, вахтенный начальникъ требуетъ отъ рулевыхъ точнаго исполненія указаній лоцмана и соразмряетъ съ его указаніями ходъ корабля. Онъ также наблюдаетъ, чтобы никто не отвлекалъ лоцмана, занятаго исполненіемъ своей обязанности, никакимъ постороннимъ дломъ или разговорами.
420. Вахтенный начальникъ во время хода подъ парами обращаетъ постоянное вниманіе на машинное отдленіе. Онъ обязанъ знать число имемыхъ оборотовъ, температуру въ угольныхъ ящикахъ, въ машин и кочегарномъ отдленіи, и давленіе пара въ котлахъ. Для узнанія этого онъ посылаетъ въ машину офицера съ вахты. Получивъ свдніе о какомъ-либо поврежденіи или неисправности въ машин, онъ тотчасъ принимаетъ соотвтствующія мры и даетъ знать старшему офицеру и командиру.
421. Никто не иметъ права отдавать приказанія въ машину, кром вахтеннаго начальника. Въ присутствіи же командира и старшаго офицера вахтенный начальникъ длаетъ это не иначе какъ съ ихъ вдома.
422. Вахтенный начальникъ, стоявшій на вахт отъ четырехъ до восьми часовъ утра, обязанъ сдлать суточное счисленіе и, когда возможно, также и астрономическія наблюденія независимо отъ штурмановъ. Онъ представляетъ командиру выводы какъ счисленія, такъ и астрономическихъ наблюденій въ таблиц по установленной форм.
423. Если корабль, идущій въ эскадр, станетъ на мель или коснется ея, вахтенный начальникъ немедленно длаетъ соотвтствующія распоряженія и сигналъ эскадр, чтобы предупредить ее объ опасности, донося въ то же время командиру и старшему офицеру.



Глава пятая. О вахтенныхъ офицерахъ

424. Если въ вахт состоитъ одинъ флотскій офицеръ, то мсто его на бак, а если ихъ два или три, то старшій стоить на бак, второй на шканцахъ, а третій на ют.
425. Вахтенные офицеры суть исполнители командъ вахтеннаго начальника; каждый изъ нихъ на своемъ мст, будучи помощникомъ вахтеннаго начальника, смотритъ за правильной брасопкой рей и постановкой парусовъ, за быстротой и тишиной въ исполненіи работъ и за соблюденіемъ росписаній при нихъ, но сами даютъ приказанія не иначе какъ въ полголоса или знаками.
426. Офицеръ на бак непосредственно наблюдаетъ за исправностью баковыхъ часовыхъ. Когда нтъ работы, особенно въ ночное время, онъ самъ внимательно смотритъ впередъ. Онъ отвчаетъ за исправность отличительныхъ огней.
427. Вахтенные офицеры посылаются вахтеннымъ начальникомъ внизъ, чтобы удостовриться, все ли въ палубахъ въ порядк въ отношеніи огня, орудій, чистоты, содержанія команды и проч. Они же посылаются: въ машину, открывать крюйтъ-камеры и винный погребъ, съ донесеніями къ командиру и старшему офицеру и присутствовать при раздач вина.
428. Офицеры, стоявшіе на вахт отъ четырехъ до восьми часовъ утра, обязаны сдлать суточное счисленіе и, когда возможно, также астрономическія наблюденія. Посл полудня они представляютъ командиру свои вычисленія.
429. Ежедневно, утромъ и вечеромъ къ восьми часамъ, старшій вахтенный офицеръ, получивъ рапортъ отъ боцмана, какъ сказано въ ст. 671, рапортуетъ словесно вахтенному начальнику о состояніи корабля. Тмъ же порядкомъ онъ подаетъ ему въ установленное время пробу пищи.


Глава шестая. О батарейномъ или башенномъ командир

430. Командиры батарей или башенъ назначаются командиромъ корабля изъ числа вахтенныхъ начальниковъ и преимущественно изъ такихъ, которые выдержали испытаніе въ учебномъ артиллерійскомъ отряд.
431. Батарейный или башенный командиръ наблюдаетъ лично и черезъ подвдомственныхъ ему офицеровъ за исправностью порученной ему батареи или башни какъ въ боевомъ отношеніи, такъ и относительно порядка и чистоты.
432. Во время вооруженія корабля батарейный или башенный командиръ наблюдаетъ, чтобы вс статьи этого Устава, касающіяся до изготовленія артиллеріи на время кампаніи, исполнялись въ точности, и о всхъ своихъ замчаніяхъ по этому предмету докладываетъ старшему офицеру.
433. Онъ обязанъ обучать прислугу у орудій согласно руководству, изданному для флота, производя общія ученья лично, а частныя поручая артиллерійскому офицеру или, при неимніи таковаго, одному изъ своихъ помощниковъ, но самъ присутствуете на нихъ во всхъ случаяхъ, когда другія занятія не мшаютъ этому.
434. Батарейный или башенный командиръ осматриваетъ свою батарею или башню какъ можно чаще и непремнно утромъ къ 8 часамъ и вечеромъ по раздач коекъ. Каждую замченную имъ неисправность онъ немедленно приводите въ порядокъ и тотчасъ же поставляете въ извстность артиллерійскаго офицера, если эта неисправность относится до артиллеріи.
435. Батарейный командиръ во время осмотра батареи или башни командиромъ и старшимъ офицеромъ сопровождаетъ ихъ, равно какъ и всхъ начальствующихъ лицъ, которыя постятъ корабль.
436. По пробитіи тревоги батарейный или башенный командиръ изготовляетъ порученную ему батарею или башню къ бою и, удостоврившись, что вс люди находятся на своихъ мстахъ и артиллерія въ готовности къ дйствію, увдомляетъ о томъ командира черезъ ординарца или условленнымъ сигналомъ.
437. По боевому росписанію батарейный или башенный командиръ иметъ своимъ помощникомъ артиллерійскаго офицера.


Глава седьмая. О ревизор

438. Ревизоръ избирается командиромъ изъ офицеровъ на основаніи Хозяйственнаго Устава для завдыванія хозяйствомъ и письмоводствомъ корабля.
439. Ревизоръ состоитъ на корабл: а) казначеемъ всхъ денежныхъ капиталовъ, б) главнымъ содержателемъ по всмъ частямъ судоваго хозяйства, в) спеціальнымъ офицеромъ по вещамъ и матеріаламъ комиссаріатскимъ и шкиперскимъ, и г) главнымъ отчетнымъ лицомъ по всмъ ввреннымъ ему денежнымъ и матеріальнымъ капиталамъ, и кром того, онъ завдываетъ всмъ письмоводствомъ на корабл.
Въ исполненіи своихъ обязанностей онъ иметъ своими непосредственными помощниками всхъ содержателей судоваго имущества и руководствуется Хозяйственнымъ Уставомъ.
440. Ревизоръ наравн съ прочими офицерами назначается къ отправленію общей корабельной службы, но, по усмотрнію командира, можетъ быть освобождаемъ отъ вахты на время, необходимое для занятій по своей непосредственной обязанности.
441. По боевой тревог и во время сраженія ревизоръ находится въ крюйтъ-камер и наблюдаетъ за подачей зарядовъ, если не получить отъ командира другаго назначенія.
442. При перенесеніи съ корабля или на корабль денежныхъ суммъ въ количеств боле 4000 рублей, 10 000 франковъ или 400 фунтовъ стерлинговъ и вообще, когда по обстоятельствамъ признано будетъ необходимымъ, ревизору назначается надлежащая по усмотрнію командира охрана, подъ которою деньги переносятся.


Глава восьмая. О штурманскихъ офицерахъ

443. Штурманскіе офицеры со времени назначенія ихъ на корабль поступаютъ подъ начальство командира онаго и подчиняются учрежденному на корабл служебному порядку.
444. Если на корабл нтъ офицеровъ корпуса флотскихъ штурмановъ, то обязанности ихъ поручаются командиромъ флотскимъ офицерамъ.
445. Штурмана росписываются командиромъ, смотря по ихъ числу, на вахты, причемъ старшій штурманъ по усмотрнію командира можетъ быть освобожденъ отъ вахты.
446. Старшему штурману подчиняются въ отношеніи штурманскихъ обязанностей вс остальные штурмана корабля, а равно и исполняющее эту должность флотскіе офицеры.
447. Старшій штурманъ въ хозяйственномъ отношеніи есть отвтственное лицо и спеціальный офицеръ по предметамъ штурманскаго снабженія, и въ выполненіи этихъ своихъ обязанностей руководствуется Хозяйственнымъ Уставомъ.
448. При вооруженіи корабля старшій штурманъ принимаетъ по приказанію командира отъ подлежащаго портоваго учрежденія вс принадлежности по своей части: исправленным карты и другія гидрографическія руководства, астрономическіе и физическіе инструменты, книги, зрительным трубы, компасы, хронометры, часы и проч. Онъ распредляетъ эти вещи въ назначенныя мста, заботится объ установк главнаго и всхъ прочихъ компасовъ и представляетъ свои соображенія по всмъ этимъ предметамъ командиру. Въ продолженіи кампаніи старшій штурманъ обязанъ заботиться о бережномъ храненіи и употребленіи принятыіхъ имъ инструментовъ.
449. Штурмана, получивъ отъ шкипера лагъ- и лотъ-лини, развязыіваютъ ихъ по существующимъ правиламъ, подъ надзоромъ старшаго штурмана. Въ продолженіи кампаніи они должны поврять лагъ-лини черезы каждым двое сутокъ, а лотъ-лини посл каждаго нсколыко продолжителынаго употребленія. Т и другіе лини должныі хранитыся подъ рукою.
450. Во время вооруженія старшій штурманы оснащиваетъ руль и иметъ во все продолженіе кампаніи тщательное наблюденіе какъ за состояніемъ руля, такъ и штуртроса и всхъ замняющихъ его приспособленiй, осматривая ихъ, кром того, каждыій разъ переды всякимъ снятіемъ съ якоря. Онъ заботится, чтобы запасный румпель былъ въ исправности, подъ рукой и всегда готовъ къ употребленію.
451. Съ началомъ кампаніи штурмана начинаютъ вахтенную службу и веденіе вахтеннаго и метеорологическаго журналовъ.
452. По выіход на рейдъ старшій штурманъ съ помощыю осталыныіхъ опредляетъ девіацію корабелыныіхъ компасовъ. Онъ долженъ тщательно хранить запасныя картушки и искуственныіе магнитыі отъ поврежденій и ржавчины.
453. Старшій штурманъ съ помощью осталыныіхъ при всякомъ удобномъ случа опредляетъ состояніе хронометровъ и девіацію компасовъ, ведетъ хронометрическій журналъ и таблицы девіаціи, а также удостовряется въ исправности всхъ инструментовъ.
454. Старшій штурманъ есть непосредственный помощникъ командира по кораблевожденію и путесчисленію корабля. Онъ отвчаетъ за своевременность и врность всхъ данныхъ, представляемыхъ имъ командиру. Во время плаванія онъ обязанъ предварять командира о каждой опасности, находящейся на пути корабля или поблизости къ нему. При назначеніи командиромъ курса корабля старшій штурманъ обязанъ представлять ему свои соображенія, а въ случа непринятія ихъ проситъ командира приказать внести о томъ въ вахтенный журналъ немедленно, съ краткимъ изложеніемъ доводовъ, и если признаетъ нужнымъ, впослдствіи подаетъ подробный рапортъ.
455. Каждыя сутки посл полудня старшій штурманъ обязанъ представить командиру мсто корабля, опредленное по суточному счисленію и, когда возможно, по обсерваціи, въ таблиц по установленной форм. Для приготовленія этой работы, онъ употребляетъ остальныхъ штурмановъ по своему усмотрнію. Эти данныя вносятся немедленно въ вахтенный журналъ и подписываются старшимъ штурманомъ.
456. Когда для проводки корабля въ узкости, для входа въ портъ или на рейдъ, взятъ лоцманъ, одинъ изъ штурмановъ, по приказанію командира, вмст съ старшимъ штурманомъ долженъ постоянно наблюдать за всми дйствіями и распоряженіями лоцмана. Въ это время съ обоихъ русленей должно постоянно бросать лоты, хотя бы лоцманъ и не требовалъ этого. Если штурманъ замтитъ опасность или будетъ подозрвать, что лоцманъ не знаетъ своего дла, онъ долженъ тотчасъ извстить о томъ командира и вахтеннаго начальника.
457. Въ случа открытія новой мели или камня старшій штурманъ долженъ съ точностью опредлить ихъ мсто, назначить его на карт и при первой возможности донести черезъ командира гидрографическому вдомству.
458. Каждый разъ при бросаніи якоря старшій штурманъ вмст съ вахтеннымъ штурманомъ долженъ съ точностью опредлить пеленгами мсто корабля, отмчая его въ журнал, съ означеніемъ глубины и качества грунта.
459. Штурмана обязаны пользоваться каждымъ удобнымъ случаемъ для опредленія посредствомъ астрономическихъ наблюденій мста корабля и склоненія компаса.
460. Штурмана должны заботиться, чтобы рулевые твердо знали компасъ, установленныя правила командованій рулевымъ какъ голосомъ, такъ и знаками, а также чтобы знали проводку и способъ исправленій поврежденныхъ штуртросовъ, чтобы умли хорошо править въ бейдевиндъ или по данному румбу и упражненіемъ достигали бы совершенства въ бросаніи лота. Штурмана наблюдаютъ за тмъ, чтобы рулевые при вступленіи на вахту тщательно осматривали руль со всми его принадлежностями.
461. Вахтенный штурманъ обязанъ сохранять назначенный курсъ, не иметъ права измнять его безъ приказанія вахтеннаго начальника и наблюдаетъ за дйствіями рулевыхъ. Каждый часъ, а въ особенныхъ случаяхъ и чаще, онъ бросаетъ лагъ, докладывая затмъ каждый разъ вахтенному начальнику о скорости хода корабля. Во все продолженіе вахты онъ не иметъ права спускаться въ палубу, не будучи смненъ другимъ штурманомъ, иначе какъ для прокладыванія на карт, для записыванія журнала, для наблюденія за барометромъ или для доклада командиру и старшему штурману по приказанію вахтеннаго начальника. О всякой перемн курса онъ доводитъ до свднія старшаго штурмана.
462. Въ случаяхъ, требующихъ немедленнаго дйствія для избжанія опасности, находящейся на пути корабля или поблизости къ нему, старшій и вахтенный штурмана предупреждаютъ о томъ вахтеннаго начальника.
463. По окончаніи каждой вахты штурманъ, сдлавъ счисленіе, прокладываетъ мсто корабля на карт для сдачи вступающему ему на смну. Когда корабль плаваетъ въ виду береговъ или въ узкости, мсто онаго должно быть опредляемо пеленгами или углами возможно чаще, смотря по обстоятельствамъ.
464. На штурманскихъ офицеровъ или флотскихъ офицеровъ, ихъ замняющихъ, во время боя возлагается обязанность возможно чаще опредлять разстояніе до непріятеля, а для пріобртенія въ этомъ дл навыка они должны упражняться возможно чаще и при всякой практической стрльб въ цль изъ орудій.
465. Во время боя штурмана назначаются по усмотрнію командира: къ рулю, къ веденію журнала и счисленію пути корабля, къ лоту и т. д. Старшій штурманъ, имя наблюденіе за всми остальными, находится при командир для полученія личныхъ его приказаній.
466. Въ случа бдствія корабля старшій штурманъ лично заботится о спасеніи вахтеннаго журнала, секретныхъ картъ и сигнальныхъ книгъ, если они не доврены командиромъ особымъ офицерамъ. Спасеніе же, если это возможно, инструментовъ, хронометровъ и другихъ принадлежностей штурманской части, лежитъ на обязанности остальныхъ штурмановъ.
467. По окончаніи кампаніи старшій штурманъ по приказанію командира сдаетъ обратно въ подлежащія портовыя учрежденія вс предметы, поименованные въ стать 448, представляя вмст съ тмъ черезъ командира въ гидрографическое вдомство отчетъ о сдланныхь штурманами наблюденіяхъ, хронометрическій и метеорологически журналы и замтки по лоцманской части.


Глава девятая. Объ артиллерійскомъ офицер


Отдленiе I. Общія постановления

468. Артиллерійскій офицеръ со времени назначенія его на корабль поступаетъ въ полное распоряженіе командира и подчиняется учрежденному на корабл порядку. Если на корабл находится нсколько артиллерійскихъ офицеровъ, то старшій изъ нихъ въ чин есть начальникъ младшихъ и исполняетъ постановленія, изложенныя въ нижеслдующихъ статыяхъ. Осталыныіе артиллерійскіе офицеры суть его помощники, росписыіваются командиромъ на суточньм дежурства въ палубахъ, для надзора за порядкомъ въ нихъ и употребляются имъ по его усмотрнію для другихъ занятій.
469. Если на корабл нтъ артиллерійскаго офицера, обязанность его поручается одному изъ флотскихъ офицеровъ, преимущественно изъ выдержавшихъ испытаніе въ учебномъ артиллерійскомъ отряд.
470. Артиллерійскій офицеръ, состоя спеціальнымъ офицеромъ по артиллерійской части корабля, завдуетъ въ техническомъ отношеніи всею артиллеріею съ ея принадлежностями, корабельнымъ абордажнымъ оружіемъ и якорными канатами и за сохранность и исправность ихъ отвчаетъ на основаніи Хозяйственнаго Устава.
471. Артиллерійскій офицеръ съ вдома батарейнаго или башеннаго командира въ опредленное для того время производитъ частным и одиночным артиллерійскія ученья, дабы ознакомить команду исподволь со всякаго рода дйствіями артиллеріею; при общихъ ученьяхъ, производимыхъ батарейными или башенными командирами, онъ наблюдаетъ, чтобы команда исполняла въ точности вс артиллерійскія правила, сообщая замчанія свои по этому предмету батарейному или башенному командиру.
472. Съ разршенія командира онъ обязанъ также обучать комендоровъ и артиллерійскихъ унтеръ-офицеровъ, по возможности часто, правильному и быстрому дйствію артиллеріею и вообще поддерживать знанія, пріобртенньм ими на учебномъ артиллерійскомъ корабл.


Отдленiе II. Обязанности артиллерійскаго офицера при вооруженіи

473. Артиллерійскій офицеръ осматриваетъ назначенныя на корабль орудія, чтобы удостовриться, не имютъ ли они недостатковъ, по которымъ не могутъ быть приняты и свряетъ ихъ съ формулярами, принимаемыми вмст съ орудіями и пополняемыми имъ затмъ на основаніи установленныхъ правилъ во все время, пока орудія находятся въ его вдніи. О всякомъ обнаружившемся недостатк въ орудіяхъ немедленно доноситъ командиру
474. До погрузки орудій на корабль онъ провряетъ правильность штыровъ и погоновъ.
475. Артиллерійскій офицеръ находится безотлучно при подъем орудій и станковъ на корабль и отвчаетъ за правильную ихъ установку. Посл того онъ устанавливаете прицлы, замки и вообще пригоняете вс приборы для дйствія изъ орудій.
476. Артиллерійскій офицеръ наблюдаетъ за исправнымъ и своевременнымъ выполненіемъ въ портовыхъ артиллерійскихъ мастерскихъ и лабораторіи всхъ артиллерійскихъ работъ для корабля, и о ход ихъ докладываетъ старшему офицеру и командиру, а при пріем на корабль станковъ, снарядовъ, абордажнаго оружія, артиллерійскихъ принадлежностей и лабораторныхъ издлій наблюдаетъ, чтобы таковой производился правильно, согласно съ существующими инструкціями и въ случа несогласія предметовъ съ утвержденными образцами или съ инструкціями пріостанавливаетъ пріемъ и докладываетъ командиру
477. Артиллерійскій офицеръ размщаетъ артиллерійскіе снаряды, принадлежности и абордажное оружіе въ указанныхъ мстахъ, наблюдая притомъ, чтобы снаряды были уложены отдльно, по калибрамъ и родамъ, и чтобы артиллерійскія принадлежности и абордажное оружіе были расположены удобно для дйствія; вс свои соображенія о томъ онъ представляетъ старшему офицеру
478. Артиллерійскій офицеръ осматриваетъ крюйтъ-камеры и бомбовые погреба съ ихъ фонарями и проходами и заботится, чтобы все было устроено исправно, удобно и безопасно и чтобы нигд не было сырости. Онъ доноситъ старшему офицеру и командиру о всхъ найденныхъ имъ недостаткахъ и по приказанію командира приступаете къ ихъ исправленію, причемъ наблюдаетъ за работами. Равнымъ образомъ онъ долженъ осмотрть вс пороховые ящики, удостовриться въ ихъ исправномъ состояніи и въ продолженіи всей кампаніи имть бдительный за этимъ надзоръ.
479. По окончаніи погрузки артиллеріи и всхъ запасовъ артиллерійскій офицеръ доноситъ о томъ старшему офицеру и командиру.


Отдленiе III. Обязанности артиллерійскаго офицера, когда корабль на рейд и въ ходу

480. По выход на рейдъ артиллерійскій офицеръ принимаетъ на корабль порохъ, разрывные снаряды, патроны и лабораторныя издлія. При этой работ и вообще при работахъ въ крюйтъ-камерахъ и бомбовыхъ погребахъ онъ строго соблюдаетъ правила, изложенным въ глав IV четвертаго раздла.
481. Ежедневно въ 8 часовъ утра онъ доноситъ командиру словесно о состояніи артиллеріи, а вечеромъ доноситъ старшему офицеру согласно ст. 363.
482. При вызов всей команды наверхъ артиллерійскій офицеръ наблюдаетъ, чтобы никто не оставался въ палубахъ и не сходилъ внизъ безъ приказанія, а по выход всхъ людей доноситъ о томъ старшему офицеру. Во время производства авральныхъ работъ онъ смотритъ за порядкомъ въ палубахъ. Когда корабль становится на якорь или снимается съ него, и вообще при всхъ работахъ съ канатами, ими управляетъ артиллерійскій офицеръ.
483. Артиллерійскій офицеръ наблюдаетъ за исправнымъ состояніемъ орудій съ ихъ станками и принадлежностями и постоянно заботится о немедленномъ исправленіи поврежденій, донося старшему офицеру, о важнйшихъ же — командиру. Во время кампаніи какъ спеціальный офицеръ онъ ведетъ формуляры орудій на основаніи правилъ, изложенныхъ въ Хозяйственномъ Устав. Онъ прилагаетъ особенное стараніе, чтобы орудія были всегда чисты, сухи и не имли ржавчины; для этого посл каждой стрльбы тщательно ихъ осматриваетъ, приказываетъ вымыть, выбанить и высушить каналы и вообще привести орудія въ порядокъ на основаніи установленныхъ инструкцій. Во время качки онъ заботится о надежномъ укрпленіи орудій.
484. По боевому росписанію артиллерійскіе офицеры назначаются по батареямъ помощниками батарейныхъ и башенныхъ командировъ, а на старшаго артиллерійскаго офицера возлагается исправленіе всхъ могущихъ встртиться поврежденій въ артиллеріи.
485. Артиллерійскій офицеръ заботится, чтобы вс снаряды и принадлежности къ нимъ были сохраняемы въ полной исправности согласно установленнымъ инструкціямъ.
486. Посл стрльбы изъ ручнаго оружія онъ заботится, чтобы не оставалось заряженнаго оружія и чтобы вс неразстрленные патроны были возвращены на свои мста.
487. Артиллерійскій офицеръ наблюдаетъ, чтобы ударные составы никогда не были вносимы ни въ крюйтъ-камеры, ни въ выходы оныхъ, и потому заботится, чтобы пушечныя трубки, капсюли, бомбовыя ударныя трубки, патроны съ капсюлями, боевыя ракеты и ударные фалшфейера хранились подъ замками въ опредленныхъ командиромъ мстахъ.
488. Артиллерійскій офицеръ иметъ общее наблюденіе за исполненіемъ на корабл правилъ объ огн, постановленныхъ въ глав VI раздла четвертаго, и поэтому въ его распоряженіи находятся огневые.
489. Передъ салютомъ артиллерійскій офицеръ осматриваетъ т орудія, изъ которыхъ полагается произвести салютъ, чтобы удостовриться въ томъ, что въ нихъ не осталось снаряда или невынутой пробки, а если орудія были заряжены, заблаговременно осматриваетъ заряды для замны повредившихся. При производств салюта онъ руководствуется установленными для того правилами, а посл салюта и всякой стрльбы онъ вновь осматриваетъ орудія.
490. Артиллерійскій офицеръ при наступленіи ночи осматриваетъ ракеты и фалшфейеры, употребляемые при сигналопроизводств и, удостоврившись въ исправности ихъ, доноситъ на вахту. Главнымъ образомъ онъ приготовляетъ и въ то же время осматриваетъ спасательные буйки съ фалшфейерами.
491. Посл сраженія и всякаго ученья съ пальбой артиллерійскій офицеръ представляетъ командиру черезъ старшаго офицера записку съ подписью своею и ревизора и скрпою содержателя объ израсходованномъ количеств пороха, снарядовъ и припасовъ.


Отдленiе IV. Обязанности артиллерійскаго офицера при разруженіи корабля

492. При своз на берегъ пороха, разрывныхъ снарядовъ и лабораторныхъ издлій артиллерійскій офицеръ соблюдаетъ въ точности правила, содержащаяся въ глав IV раздла четвертаго.
493. Передъ входомъ въ гавань артиллерійскій офицеръ долженъ съ большимъ вниманіемъ осмотрть орудія, разрядить и тщательно выбанить ихъ.
494. По вход въ гавань и окончаніи кампаніи артиллерійскій офицеръ обязанъ тщательно осмотрть всю артиллерію съ ея принадлежностями и изготовить орудія на основаніи установленныхъ инструкцій къ сохраненію въ зимнее время.
495. При своз въ корабельные магазины артиллерійскихъ принадлежностей и такелажа артиллерійскій офицеръ наблюдаетъ: 1) чтобы они были перевозимы въ должномъ порядк и были бы хорошо уложены; 2) чтобы на каждомъ изъ прицловъ и замковъ было означено, къ какому орудію они принадлежать; и 3) чтобы желзныя вещи были вымазаны саломъ въ предупрежденіе ржавчины.
496. При перевозк абордажнаго оружія на берегъ для храненія артиллерійскій офицеръ наблюдаетъ, чтобы перевозка и укладка его производилась съ должною осторожностью, во избжаніе ломки и порчи, и чтобы между огнестрльнымъ оружіемъ не было ни одного заряженнаго.
497. По окончаніи кампаніи артиллерійскій офицеръ представляетъ командиру, для представленія высшему морскому начальству, донесеніе о произведенныхъ во время кампаніи ученьяхъ, опытахъ и объ успхахъ команды въ артиллерійскомъ дл. Донесенія эти должны быть скрплены подписью подлежащаго батарейнаго или башеннаго командира.


Глава десятая. Объ офицер, завдующемъ на корабл гальванической стрльбой

498. Для завдыванія и управленія на корабл гальваническими аппаратами для залповой стрльбы назначается офицеръ, получившій на то право установленнымъ порядкомъ. Во время плаванія онъ, наравн съ прочими офицерами, непремнно назначается къ исправленію общей корабельной службы, но отъ командира зависитъ отступить отъ этого правила, когда признаетъ то полезнымъ.
499. Офицеръ, завдующій на корабл гальванической стрльбой, одинаково съ прочими спеціальными офицерами отвчаетъ за сохранность и постоянную исправность порученной ему части, а также за точное выполненіе всхъ до него касающихся постановленій Хозяйственнаго Устава, техническихъ инструкцій и правилъ.
500. Наблюдая за постоянною исправностью своей части, онъ обязанъ заботиться о немедленномъ исправленіи съ помощью корабельныхъ гальванеровъ всякихъ поврежденій или неисправностей, а о важныхъ, а также и такихъ работахъ, которыя не могутъ быть исполнены судовыми средствами, докладываетъ безотлагательно старшему офицеру и командиру.
501. Во время плаванія офицеръ, завдующій гальванической стрльбой, знакомите офицеровъ съ дйствіемъ приборовъ и съ правилами производства сосредоточенныхъ залповъ и стрльбы по невидимой изъ амбразуры цли, а при артиллерійскихъ ученьяхъ обучаетъ младшихъ офицеровъ въ батаре и въ башняхъ и орудійную прислугу установк и изготовленію орудій по заданію и пріемамъ обращенія съ проводниками, запалами и другими приспособленіями.
502. Онъ обязанъ также заботиться о поддержаніи въ гальванерахъ ихъ спеціальныхъ знаній, пріобртенныхъ въ школ, для чего испрашиваетъ разршеніе производить съ ними, помимо ученій, различныя частныя упражненія, и удостовряться въ томъ, что они знаютъ устройство и употребленіе приборовъ, поврку цпи и способы отысканія и исправленія случайныхъ поврежденій или неисправностей; онъ же знакомить ихъ со всми нововведеніями по ихъ части.
503. По боевому росписанію мсто офицера, завдующаго гальванической стрльбой, — въ рубк, у индикатора, гд онъ и исполняетъ приказанія командира относительно направленія артиллерійскаго огня. По тревог онъ, изготовивъ приборы къ дйствію, докладываетъ о томъ командиру. Вс указанія, передаваемым имъ изъ рубки въ башни и батареи, должны выполняться тамъ безъ всякихъ отступленій или измненій.


Глава одиннадцатая. О минномъ офицер


Отдленiе I. Общія постановления

504. Для завдыванія минною частью корабля назначается минный офицеръ.
505. Минный офицеръ со времени назначенія на корабль поступаетъ въ полное распоряженіе командира и подчиняется учрежденному на корабл порядку. Ему въ отношеніи миннаго дла подчинены: минный механикъ, минные машинисты и минеры.
506. Минный офицеръ, состоя спеціальнымъ офицеромъ по минной части корабля, завдуетъ всми минными устройствами, минами съ принадлежностями и элетрическимъ освщеніемъ. Онъ отвчаетъ за сохранность и исправность ихъ, а также за точное исполненіе всхъ до него относящихся постановленій Хозяйственнаго Устава, техническихъ инструкцій и правилъ.
507. Минный офицеръ наравн съ прочими офицерами непремнно назначается къ отправленію общей корабельной службы, но отъ командира зависитъ временно отступить отъ этого правила, когда признаетъ то полезнымъ.
508. Въ случа убыли миннаго офицера или неимнія на корабл другаго въ такомъ же званіи завдываніе миннымъ имуществомъ, — а если найдетъ возможнымъ, то и управленіе минами, — командиръ поручаетъ одному изъ офицеровъ по своему выбору до присылки новаго миннаго офицера.


Отдленiе II. Обязанности миннаго офицера при вооруженіи корабля

509. Во время приготовленія корабля къ плаванію минный офицеръ наблюдаетъ, чтобы помщенія, приготовляемыя для храненія на корабл минъ и прочаго миннаго имущества, и устройства для дйствія минами на корабл и на шлюпкахъ длались правильно и согласно съ чертежами и требованіями техники, а также чтобы работы, производимыя въ мастерскихъ порта для корабля по его части, были изготовлены своевременно. О ход работъ и о своихъ замчаніяхъ по нимъ онъ доноситъ старшему офицеру и командиру.
510. Пріемъ всхъ назначенныхъ на корабль принадлежностей миннаго дла и электрическаго освщенія минный офицеръ обязанъ производить лично, во всемъ согласно инструкцій по этому предмету
511. Минный офицеръ съ корабельными минерами принимаетъ и заряжаетъ предназначенныя на корабль мины, неотлучно находясь при работ и удостовряясь въ надлежащей влажности пироксилина, употребленнаго для зарядовъ.
512. Во время вооруженія корабля минный офицеръ обязанъ осмотрть и проврить по установленнымъ правиламъ назначаемые на корабль минные запалы.
513. Минный офицеръ, соображаясь со свдніями и способностями минныхъ унтеръ-офицеровъ и минеровъ, избираетъ изъ нихъ какъ для корабля, такъ и для шлюпокъ хозяевъ и завдующихъ минными принадлежностями.
514. Минный офицеръ составляетъ росписанія для различныхъ дйствій минами, предназначенными на корабль, съ указаніемъ обязанностей главныхъ нумеровъ. Росписанія эти онъ представляетъ старшему офицеру.
515. По выход корабля изъ гавани минный офицеръ представляетъ командиру чертежи минныхъ устройствъ, проводки проводниковъ, размщенія минъ и приборовъ электрическаго освщенія, а также боевое росписаніе минеровъ и минныхъ машинистовъ на корабл; такіе же чертежи онъ составляетъ и для корабля и представляетъ ихъ старшему офицеру.
516. Минный офицеръ ежедневно провряетъ исправность гальванической цпи и цпи электрическаго освщенія, удостовряется въ исправности гальваническихъ батарей и осматриваетъ самодвижущіяся мины.
517. Ежедневно въ восемь часовъ утра онъ доноситъ словесно командиру о состояніи минной части на корабл, а вечеромъ рапортуетъ старшему офицеру согласно ст. 363.
518. Минный офицеръ находится безотлучно при перевозк принадлежащихъ кораблю заряженныхъ минъ, запальныхъ пробокъ, запаловъ съ гремучей ртутью, запальныхъ шашекъ, самодвижущихся минъ и приборовъ электрическаго освщенія, принимая предосторожности, необходимыя при обращеніи съ этими предметами.
519. Минный офицеръ наблюдаетъ, чтобы погрузка и выгрузка заряженныхъ минъ, запаловъ, запальныхъ пробокъ, самодвижущихся минъ и приборовъ электрическаго освщенія производились правильно, съ соблюденіемъ постановленій этого Устава и существующихъ инструкцій. По окончаніи погрузки и укладки онъ доноситъ старшему офицеру.
520. Руководствуясь постановленіями V главы четвертаго раздла этого Устава, онъ строго слдитъ за тмъ, чтобы въ минные погреба не вносились запалы съ гремучею ртутью или какія-либо ударныя и самовоспламеняющіяся вещества.


Отдленiе III. Обязанности миннаго офицера на рейд и въ ходу

521. Минный офицеръ, заботясь о поддержаніи въ минерахъ и минныхъ машинистахъ спеціальныхъ знаній, испрашиваетъ разршеніе производить, помимо ученій, различныя минныя упражненія, провряя, знаютъ ли они устройство, употребленіе и правила сбереженія всхъ отпущенныхъ на корабль предметовъ миннаго снабженія, и знакомить ихъ со всми нововведеніями по минной части.
522. Минный офицеръ въ назначенное командиромъ время занимается съ судовыми офицерами словесными объясненіями и практикою миннаго дла, а во время общихъ и частныхъ минныхъ ученій обучаетъ команду, назначенную къ миннымъ приспособленіямъ, правиламъ дйствій при нихъ.
523. Минный офицеръ, наблюдая за исправнымъ состояніемъ своей части, постоянно заботится о немедленномъ исправленіи поврежденій, донося о важнйшихъ старшему офицеру и командиру. Онъ ведетъ установленные журналы и формуляры.
524. По боевому росписанію онъ назначается къ наблюденію за изготовленіемъ минъ и минныхъ приспособленій къ бою, а по изготовленіи ихъ доноситъ командиру и находится тамъ, гд командиръ найдетъ боле нужнымъ.
525. Посл каждаго ученья со взрывомъ минъ или запаловъ минный офицеръ представляетъ командиру черезъ старшаго офицера записку за своею подписью объ израсходованномъ количеств минъ, запаловъ и другихъ предметовъ, объ оставшемся ихъ числ и о числ, недостающемъ до комплекта. Количество израсходованнаго вносится въ корабельный вахтенный журналъ.
526. О всякомъ невзрыв или преждевременномъ взрыв запала минный офицеръ доноситъ командиру для разслдованія и донесенія подлежащему начальству.
527. При окончаніи кампаніи заряженныя мины, запальныя пробки, запалы и вообще вс взрывчатыя вещества свозятся въ береговые склады непремнно до входа въ гавань, причемъ минный офицеръ сдаетъ лично эти предметы подъ росписку, представляемую затмъ командиру.


Отдленiе IV. Обязанности миннаго офицера при разруженіи корабля

528. По вход въ гавань и окончаніи кампаніи минный офицеръ лично сдаетъ въ береговые склады предметы его вднія, подлежащіе храненію на берегу, и наблюдаетъ, чтобы предметы, оставляемые на корабл, были уложены сообразно съ требованіями техники.
529. По окончаніи кампаніи минный офицеръ представляетъ командиру донесеніе о произведенныхъ во время кампаніи ученьяхъ, опытахъ и объ успхахъ минеровъ въ минномъ дл, а также минный историческій журналъ.


Глава двнадцатая. О механикахъ


Отдленiе I. О старшемъ и о вахтенныхъ механикахъ

530. Механики со времени назначенія ихъ на корабль поступаютъ подъ начальство командира онаго и подчиняются учрежденному на корабл служебному порядку Они раздляются на вахты, и командиру предоставляется освобождать отъ вахты старшаго механика по своему усмотрнію.
Примчаніе. Все сказанное въ настоящей глав относится также и до вольнонаемныхъ механиковъ и включается въ ихъ контракты.
531. Старшій механикъ завдуетъ подъ наблюденіемъ командира управленіемъ паровыми механизмами корабля, распоряжается всми дйствіями въ отношеніи ихъ при сборк, разборк и исправленіяхъ и отвчаетъ какъ за исправность, такъ и за сохранность всхъ ихъ частей.
532. Старшій механикъ, кром паровыхъ механизмовъ корабля и шлюпокъ, завдуетъ кузнечнымъ, слесарнымъ и котельнымъ мастерствами и ему же принадлежим техническій надзоръ за всми помпами, брандспойтами, шлангами, трубами, кранами, трюмами кораблей клтчатой системы, за устройствомъ для непотопляемости и за всми водоотливными и пожарными средствами, а также водоопрснительными аппаратами, какъ отдльными, такъ и соединенными съ камбузомъ, за вентиляторами и вообще за всми механическими приспособленіями на корабл.
533. Старшій механикъ есть непосредственный начальникъ младшихъ механиковъ и всей машинной команды, которые въ служебномъ отношеніи находятся у него въ подчиненіи. Никто, кром командира, старшаго офицера и старшаго механика, не иметъ права распоряжаться ими; отвлекать же ихъ отъ ихъ прямаго дла дозволяется только въ исключительныхъ и крайнихъ случаяхъ.
534. Старшій механикъ наблюдаетъ, чтобы вс чины машинной команды исполняли свою обязанность надлежащимъ образомъ и пріучаетъ ихъ къ должному обхожденію и управленію машиною и другими механизмами, находящимися на корабл. На его же обязанности лежитъ приготовленіе мастеровыхъ по металлу.
535. Старшій механикъ при взысканіи съ подчиненныхъ ему чиновъ за нерадніе или упущеніе по служб руководствуется Дисциплинарнымъ Уставомъ, и когда сочтетъ нужнымъ, доводить до свднія старшаго офицера.
536. Старшій механикъ иметъ право съ утвержденія командира давать своимъ подчиненнымъ инструкціи въ дополненіе, но не въ отмну существующихъ постановленій. Въ случа убыли, болзни или неспособности кого-нибудь изъ машинистовъ старшій механикъ назначаетъ временно на его мсто одного изъ боле способныхъ кочегаровъ, докладывая старшему офицеру о замн недостающаго кочегара матросомъ.
537. Старшій механикъ завдуетъ не только технической частью машины, но отвчаетъ за правильность пріема, доброкачественность, храненіе, расходъ и сдачу всхъ машинныхъ матеріаловъ. Съ этимъ вмст старшій механикъ обязанъ знать во всякое время наличіе главныхъ машинныхъ матеріаловъ.
538. Старшій механикъ заботится, чтобы вс расходы производились съ должной бережливостью. Онъ отвчаетъ за всякую растрату и предупреждаете вс незаконные и неправильные расходы, а обо всхъ злоупотребленіяхъ, которыя откроете по этому предмету, доноситъ старшему офицеру и командиру подъ строгою отвтственностью за неисполненіе этого правила.

539. При первоначальной установк машины на корабль старшій механикъ осматриваетъ каждую отдльную ея часть до постановки ея на мсто; слдитъ за исправнымъ производствомъ работъ и должнымъ крпленіемъ, наблюдая, чтобы каждая часть была по возможности доступна для осмотра и исправленія, и не дозволяетъ отступленій отъ утвержденнаго чертежа, докладывая немедленно командиру, если замтитъ какое-либо упущеніе или неисправность.
540. Старшій механикъ старается заблаговременно принятыми мрами отстранить опасность въ мстахъ, наиболе подверженныхъ усиленному жару, и иметъ наблюденіе за надлежащимъ устройствомъ угольныхъ ящиковъ для предупрежденія возгаранія угля. Сверхъ того, онъ заботится объ удобномъ приспособленіи трюма, какъ для окраски, такъ и для сохраненія въ чистот. О встрченныхъ затрудненіяхъ и своихъ предположеніяхъ по этимъ предметамъ онъ докладываетъ черезъ старшаго офицера командиру.
541. При сборк машины для предстоящей кампаніи онъ распоряжается всми работами, осматриваетъ предварительно вс части машины и другихъ механизмовъ и наблюдаетъ, чтобы он были правильно установлены на свое мсто. Онъ употребляете для этихъ работъ младшихъ механиковъ, машинную команду, а въ случа недостатка въ людяхъ докладываетъ старшему офицеру о командированіи необходимаго числа нижнихъ чиновъ. Погрузка на корабль и выгрузка всхъ частей механизмовъ и котловъ производится при его участіи.
542. Старшій механикъ заботится, чтобы на всхъ кранахъ были нарзаны такія мтки, по которымъ съ перваго взгляда или ощупью можно было узнать, закрыты они или нтъ.
543. Со дня поступленія машины съ завода на корабль и приступа къ первой ея сборк начинается веденіе машиннаго журнала и формуляра по правиламъ и формамъ, установленнымъ въ Хозяйственномъ Устав. Машинный журналъ ведется вахтенными механиками подъ надзоромъ старшаго механика, который ежедневно просматриваете журналъ и скрпляетъ своей подписью. Тамъ же, гд нтъ младшихъ механиковъ, журналъ ведется старшимъ.
544. По сборк машины и окончательномъ ея изготовленіи, посл поврки манометровъ, вакуумметровъ, индикаторовъ и другихъ мрительныхъ и предохранительныхъ приборовъ, а равно и нагрузки предохранительныхъ клапановъ — старшій механикъ докладываетъ о готовности механизма старшему офицеру и командиру и по назначенію этого послдняго длаетъ установленныя пробы.
545. Когда будетъ получено приказаніе изготовить машину къ дйствію, старшій механикъ принимаетъ мры, чтобы вс работы были кончены къ назначенному времени. По изготовленіи машины онъ докладываетъ о томъ старшему офицеру и командиру.
546. При разводк и прекращены паровъ, при усиленномъ ход, при разобщены и сообщеніи съ машиной колесъ или винта и при всхъ важныхъ работахъ старшій механикъ лично управляетъ машиной, употребляя для этого всю машинную команду или нужное число людей. Въ остальное же время подъ парами въ машин остается одна вахта машинистовъ и кочегаровъ подъ начальствомъ вахтеннаго механика. Никто изъ вахтенныхъ не долженъ оставлять своего мста, не будучи смненъ другимъ.
547. Вахтенный механикъ наблюдаетъ, чтобы машина дйствовала вообще правильно, чтобы вода держалась въ котлахъ на опредленной высот, чтобы паръ поддерживался не выше назначеннаго давленія, чтобы топливо и другіе матеріалы употреблялись съ бережливостью; приказываетъ подливать масло въ мста, подверженным тренію отъ вращенія и дйствія машины, и смотритъ за исправнымъ дйствіемъ помпъ, холодильниковъ и воздушныхъ насосовъ. Онъ обращаетъ также вниманіе, не разгорячается ли валъ въ нкоторыхъ мстахъ и нтъ ли особеннаго стука, сотрясены и разгоряченія въ машин; испытываетъ по мр надобности солоноватость воды въ котлахъ и принимаетъ мры къ прекращенію оной; слдитъ во все время за равномрнымъ обращеніемъ машины, содержа назначенное число оборотовъ въ минуту; также наблюдаетъ за хорошей тягой въ труб и за должнымъ ея укрпленіемъ; содержитъ въ постоянной исправности машинный телеграфъ, паровой свистокъ и вс туманныіе паровыіе аппаратыі, осматривая ихъ всякій разъ передъ снятіемъ съ якоря. По распоряженію старшаго механика онъ снимаетъ діаграммыі и вноситы ихъ вы машинный журналъ.
548. Вс приказанія сверху, переданныя въ машину черезъ телеграфъ, переговорную трубку или инымъ способомъ, должны быть немедленно исполняемы, и вахтенный механикъ какъ можно рже отлучается съ машинной площадки при спусковыіхъ приводахъ, а отлучаясь, оставляетъ вмсто себя благонадежнаго машиниста, который исполнялъ бы безъ малйшаго замедленія приказанія сверху.
549. Вахтенный механикъ наблюдаетъ, чтобыі вс вахтенные машинисты и кочегары: были на своихъ мстахъ неотлучно и надлежащимъ образомъ исполняли свое дло, а вы случа неисправности докладыіваетъ старшему механику и даетъ знать на вахту.
550. Вахтенный механикъ, передавая вахту, сообщаетъ пришедшему на смну подробныя свднія о состояніи машины и полученныхъ имъ приказаніяхъ. Принимающій вахту обязанъ обойти машину и котлы, дабы лично удостовриться въ ихъ исправномъ состояніи и, вступивъ на вахту, докладываетъ вахтенному начальнику о состояніи механизма черезъ переговорную трубу или посылая благонадежнаго машиниста или воспитанника.
551. Вс исправленія поврежденій въ машин и въ другихъ частяхъ, находящихся подъ надзоромъ старшаго механика, онъ старается производить по возможности средствами, имющимися на корабл, а въ случа надобности сдлать что-либо въ портовыхъ или плавучихъ мастерскихъ, докладываетъ о томъ старшему офицеру и командиру.
552. Старшій механикъ приступаетъ къ работамъ въ машинномъ отдленіи не иначе какъ предваривъ о томъ старшаго офицера и давъ знать на вахту.
553. Если для какихъ-нибудь надобностей или работъ будетъ недостаточно машинной прислуги, старшій механикъ обращается за людьми на вахту.
554. Механики, старшій и вахтенный, прилагаютъ постоянно всевозможное стараніе, чтобы предотвратить поврежденія и неисправности; въ случа же воспослдованія оныхъ немедленно доносятъ: вахтенный механикъ на вахту и старшему механику, а сей послдній старшему офицеру и командиру. Если во избжаніе большихъ поврежденій потребуется внезапно остановить машину или погасить огонь, управляющій машиною механикъ немедленно длаетъ объ этомъ распоряженіе и докладываетъ на вахту черезъ переговорную трубу, а къ старшему офицеру и командиру посылаетъ съ докладомъ одного изъ офицеровъ, воспитанниковъ или вообще лицо, способное объяснить важность поврежденія.
Примчаніе. Внезапныя остановки должно производить въ случаяхъ самой крайней необходимости, такъ какъ он при плаваніи въ эскадр или въ узкости могутъ привести къ гибельнымъ послдствіямъ, а при иныхъ обстоятельствахъ произвести замшательство.
555. Старшій механикъ не допускаетъ безъ разршенія командира измненія нагрузки предохранительныхъ клапановъ; если же признаетъ нужнымъ уменьшить нагрузку, то длаетъ это не иначе какъ съ разршенія командира. Въ эскадр такое разршеніе должно исходить отъ начальствующаго флагмана. Вс измненія въ нагрузк предохранительныхъ клапановъ вносятся въ машинный формуляръ немедленно.
556. Обо всхъ мрахъ, по мннію старшаго механика необходимыхъ для сохранности и безопасности машинъ и котловъ, онъ докладываетъ командиру; въ случа непринятія ихъ, и притомъ когда могутъ произойти вредныя послдствія, старшій механикъ просить командира приказать внести въ вахтенный журналъ его представленія и причины отказа, и, если признаетъ нужнымъ, подаетъ о томъ рапортъ со всми подробностями.
557. Каждый разъ по прекращеніи паровъ старшій механикъ немедленно приступаетъ къ приведенію всего въ порядокъ и чистоту, прилагая всевозможное стараніе, чтобы машина и паровые котлы были въ скорйшемъ времени вновь готовы къ дйствію; онъ осматриваетъ ихъ въ подробности, но, открывая горловины и посылая людей внутрь котловъ, соблюдаетъ необходимыя предосторожности. О результатахъ осмотра онъ докладываетъ старшему офицеру и командиру. Это правило относится до всхъ механизмовъ, находящихся въ завдываніи старшаго механика.
558. Управляющій машиной механикъ выпускаетъ пары изъ котловъ въ воздухъ не иначе какъ въ неотложныхъ обстоятельствахъ; во всхъ же другихъ случаяхъ испрашиваетъ разршенія сверху.
559. Во время стоянки на якор и въ продолжительномъ ходу подъ парусами, если не имется особенныхъ работъ, механики могутъ съ разршенія командира чередоваться на вахт посуточно, причемъ они обязаны содержать машинное и кочегарное отдленія, гребныя колеса или винтъ и вс принадлежности во всякое время въ полной исправности, провтривать машинный трюмъ и ежедневно поворачивать вручную машину, дабы не дать ей заржавть.
560. При погрузк на корабль угля старшій механикъ принимаетъ мры для предохраненія машины отъ вреднаго дйствія угольной пыли и назначаетъ младшихъ механиковъ для наблюденія за правильной разсыпкой угля по ящикамъ и такъ, чтобы прежній уголь можно было расходовать первымъ. При работахъ людей въ угольныхъ ящикахъ онъ наблюдаетъ предписанныя мры предосторожности. Онъ смотритъ, чтобы по возможности не принимался сырой уголь во избжаніе его самовозгаранія.
561. Въ восемь часовъ утра старшій механикъ рапортуетъ командиру словесно о состояніи своей части и о производящихся работахъ, а вечеромъ рапортуетъ старшему офицеру согласно ст. 363.
562. Старшій механикъ, наблюдая за состояніемъ угля въ ящикахъ, удостовряется посредствомъ частаго осмотра въ томъ, что онъ не разгорячается, и слдитъ за тмъ, чтобы крышки угольныхъ ящиковъ и отверзтія трубокъ въ продолженіи дня были открыты, когда нтъ дождя и не моютъ палубы.
563. Старшій механикъ не дозволяетъ класть на котлы ничего посторонняго и вообще наблюдаетъ, чтобы въ машинномъ отдленіи, коридор гребнаго вала или въ колесахъ не развшивали платья, блья и проч.
564. Если корабль остается на зиму на рейд или входить въ гавань, не разбирая машины, старшій механикъ долженъ заботиться объ охраненіи машиннаго отдленія отъ вліянія мороза и сырости. Для этого онъ приказываетъ закрыть люки чехлами и протапливать, съ разршенія старшаго офицера, въ опредленные часы комельки, а по временамъ и печи, и ни въ какомъ случа не допускаетъ, чтобы вода оставалась въ трубкахъ или другихъ мстахъ, гд она можетъ замерзнуть и причинить вредъ.

565. Войдя въ гавань и получивъ приказаніе разобрать машину, старшій механикъ длаетъ распоряженіе о разборк тхъ частей ея, которыя могутъ повредиться отъ мороза, принимаетъ необходимыя мры для сохраненія ея и укладываетъ вс принадлежности въ порядк, съ помтками для удобнаго отысканія при сборк. Равнымъ образомъ онъ наблюдаетъ, чтобы вс запасныя вещи, принадлежащія механизму и находящіяся какъ на корабл, такъ и въ магазинахъ, были смазаны и окрашены для предохраненія отъ ржавчины.
566. Во время разборки машины старшій механикъ осматриваетъ вс части механизмовъ и паровыхъ котловъ, составляетъ подробную дефектную вдомость и, замчая все требующее исправленія и передлки, представляетъ о томъ командиру съ показаніемъ, что можетъ быть исполнено своими средствами и что портовыми, а также и предположенія свои о возможныхъ улучшеніяхъ.
567. Во все время сборки и разборки механизмовъ машинная команда находится въ распоряженіи старшаго механика.
568. Когда корабль въ гавани, старшій механикъ отвчаетъ за работы и за исправленія въ машин, производимыя средствами корабля, наблюдаетъ за работами въ портовыхъ мастерскихъ и заботится о своевременномъ изготовленіи машины къ слдующей кампаніи.
569. Если механизмами корабля самостоятельно управляютъ машинные унтеръ-офицеры, то при исполненіи своихъ обязанностей они руководствуются статьями главы двнадцатой этого раздла, кром 530, 533 и 536.



Отдленiе II. О трюмномъ механик

570. Трюмный механикъ назначается въ помощь старшему механику корабля для надзора за устройствами непотопляемости и водоотливными средствами, и несетъ наравн съ прочими механиками всю корабельную службу. Порядокъ назначенія и срокъ такой службы опредляется высшимъ начальствомъ.
571. Ему подчинены вс трюмные нижніе чины во время исполненія ими своей спеціальной службы.
572. При составлены чертежей расположенія горловинъ, клинкетовъ, отливныхъ и вентиляторныхъ трубъ, водонепроницаемыхъ дверей и люковъ и другихъ устройствъ непотопляемости корабля, а также при выполненіи ихъ во время постройки — трюмный механикъ представляетъ свои соображенія по этому предмету старшему механику.
573. При постройк корабля трюмный механикъ присутствуетъ при испытаніи водонепроницаемости перегородокъ и отдленій трюма. Если оказавшіеся при испытаны недостатки не будутъ исправлены немедленно, то трюмный механикъ обязанъ доложить о томъ старшему механику, старшему офицеру и командиру.
574. Когда корабль осушенъ въ док или на элинг, трюмный механикъ пользуется случаемъ пригонять пробки наружныхъ отверзтій отливныхъ трубъ и осматриваетъ кингстоны. О состояніи днища корабля, трубъ, кингстоновъ и пробокъ онъ доноситъ письменно старшему механику для внесенія недостатковъ и мръ исправленія въ формуляръ корабля.
575. Трюмный механикъ подъ наблюденіемъ старшаго механика ведетъ журналъ, въ который вноситъ ежедневно свднія о состояніи воды въ различныхъ отдленіяхъ трюма, объ открывавшихся горловинахъ и клинкетахъ, о производившихся работахъ, объ исправленіяхъ и о результатахъ испытанія и осмотра трюма и дна корабля вообще.
576. Трюмный механикъ составляетъ чертежи трюмовъ и таблицы непотопляемости корабля для руководства офицеровъ и команды.
577. Во время вооруженія корабля трюмный механикъ длаетъ распоряженіе объ очистк и смазк всхъ движущихся частей и черезъ старшаго механика просить разршенія произвести испытаніе всей системы устройства непотопляемости наливаніемъ и перепусканіемъ воды.
578. По окончаніи работъ и исправленій въ трюмахъ, трюмный механикъ обязанъ удостовриться, что при этомъ не сдлано новыхъ поврежденій въ водонепроницаемости отдленій и въ водоотливныхъ приспособленіяхъ и очищаетъ трюмы отъ постороннихъ предметовъ.
579. По изготовленіи корабля къ плаванію трюмный механикъ содержитъ въ постоянной исправности и готовности къ немедленному дйствію вс приспособленія и средства для перепусканія и отливанія воды изъ трюмовъ. Для этого распредляетъ по мстамъ инструменты, ежедневно расхаживаетъ движущіяся части и обучаетъ трюмныхъ нижнихъ чиновъ дйствію приспособленіями и устройствами.
580. Во время плаванія трюмный механикъ наблюдаетъ, чтобы горловины, клапаны и клинкеты не были отворяемы безъ разршенія старшаго офицера и вдома вахтеннаго начальника. Если по особому приказанію или съ вдома вахтеннаго начальника для работъ будетъ отворена какая-либо горловина, трюмный механикъ назначаетъ къ ней часоваго, объяснивъ ему, какъ ее затворить въ случа надобности. Онъ наблюдаетъ, чтобы по минованіи надобности горловина была немедленно закрыта, о чемъ сообщаетъ на вахту.
581. Онъ наблюдаетъ за содержаніемъ въ постоянной исправности трубъ и крановъ для затопленія крюйтъ-камеръ, бомбовыхъ, минныхъ и патронныхъ погребовъ; и если бы во время плаванія обстоятельства вынудили затопить какія-либо изъ этихъ помщеній, эта работа производится не иначе какъ по личному приказанію командира трюмнымъ механикомъ, который по исполненіи этого докладываетъ командиру.
582. Трюмный механикъ заботится, чтобы пробки отъ забортныхъ трубъ всегда находились на видныхъ мстахъ и въ готовности къ немедленному употребленію.
583. Во время кампаніи ежедневно утромъ и вечеромъ въ восемь часовъ трюмный механикъ рапортуетъ старшему механику о состояніи устройствъ непотопляемости корабля и о высот воды; а если прибыль ея увеличивается противъ обыкновеннаго, даетъ знать безотлагательно вахтенному начальнику и доноситъ старшему механику и старшему офицеру
584. При съемк съ якоря и при изготовленіи корабля къ бою трюмный механикъ съ людьми, назначенными по росписанію, вооружаетъ помпы, наблюдаетъ за разводкой паровъ во вспомогательномъ котл и приводить въ полную готовность водоотливныя средства.
585. Въ случа прибыли воды въ трюм трюмный механикъ не теряя времени пускаетъ въ дйствіе соотвтствующія водоотливныя средства и докладываетъ командиру, безъ огласки.
586. Во время боя трюмный механикъ завдуетъ откачиваніемъ воды, выравниваніемъ дифферента и крена согласно полученныхъ отъ командира инструкцій.
587. При посылк людей между днами и въ коридоры трюма трюмный механикъ соблюдаетъ предписываемыя правила предосторожности.
588. При разруженіи корабля трюмный механикъ приводить вс перепускные клапаны и клинкеты въ порядокъ, указанный постановленіями о сохраненіи ихъ въ гавани. Въ отношеніи другихъ частей системы непотопляемости дйствуетъ по указанію старшаго механика.
589. Въ случа убыли и отсутствія трюмнаго механика и на корабляхъ, гд его вовсе не полагается, его обязанности возлагаются командиромъ на одного изъ офицеровъ корабля.


Отдленiе III. О минномъ механик

590. Минный механикъ назначается изъ имющихъ это званіе офицеровъ корпуса инженеръ-механиковъ.
591. Минный механикъ есть помощникъ миннаго офицера по завдыванію и управленію механизмами самодвижущихся минъ и спусковыми для нихъ аппаратами, воздухонагнетательными насосами, а также паровыми машинами электрическаго освщенія. Въ отношеніи храненія вышеназванныхъ машинъ и аппаратовъ и въ отношеніи дйствія ими онъ руководствуется установленными правилами.
592. Минный механикъ наравн съ прочими механиками назначается къ отправленію общей корабельной службы, кром случаевъ сборки и разборки самодвижущихся минъ или когда командиръ признаетъ то полезнымъ.
593. Минный механикъ заботится, чтобы вс самодвижущіяся мины, выбрасывающіе ихъ аппараты и насосы были въ постоянной боевой готовности, и принимаетъ мры для предохраненія ихъ отъ порчи и случайныхъ поврежденій.
594. При дйствіи самодвижущимися минами минный механикъ наблюдаетъ за изготовленіемъ минъ и аппаратовъ и слдитъ за правильнымъ и точнымъ выполненіемъ минерами и минными машинистами своихъ обязанностей.
Примчаніе. Приготовленіе зарядныхъ отдленій самодвижущихся минъ къ боевому выстрлу лежитъ непосредственно на обязанности миннаго офицера.
595. Минный механикъ ведетъ формуляры самодвижущихся минъ по установленнымъ правиламъ.


Глава тринадцатая. О корабельномъ врач


Отдленiе I. Общія постановления

596. Врачи со времени опредленія ихъ на корабль поступаютъ подъ начальство командира онаго и подчиняются учрежденному на корабл служебному порядку; по предметамъ же врачеванія и собственно медицинской службы остаются въ вдніи медицинскаго начальства.
597. На корабл, гд находится боле одного врача, старшій изъ нихъ есть начальникъ младшихъ и опредляетъ занятія ихъ по своему усмотрнію. Старшій врачъ отвчаетъ за все, относящееся до его части на корабл, и при наложеніи взысканій на своихъ подчиненныхъ руководствуется Дисциплинарнымъ Уставомъ.
598. Въ вдніи врача на корабл состоять фельдшера, санитары и лазаретные служители. Врачъ наблюдаетъ, чтобы они пополняли свои обязанности съ должнымъ усердіемъ, особенною попечительностью, чтобы вели себя прилично и всегда были опрятно одты.


Отдленiе II. Обязанности врача при вооруженіи

599. При вооруженіи корабля врачъ осматриваетъ устройство лазарета и соображаетъ удобства или неудобства его, имя притомъ въ виду: а) чтобы въ лазарет было по возможности свтло, сухо п просторно; б) чтобы можно было безъ затрудненій возобновлять воздухъ; и в) чтобы находящееся въ лазарет больные были отдлены отъ остальной команды. О соображеніяхъ своихъ по этимъ предметамъ онъ представляетъ командиру корабля и своему медицинскому начальству.
600. Врачъ принимаетъ подъ росписку врачебные предметы по существующимъ каталогамъ, равно и хирургическіе инструменты, а предметы, отпущенные по коммисаріатскому каталогу, осматриваетъ въ отношеніи качества.
601. Корабельный врачъ есть непремнный членъ комиссіи, назначаемой командиромъ для свидтельствованія провизіи какъ передъ походомъ, такъ и въ продолжены его.
602. Передъ выходомъ корабля изъ гавани врачъ осматриваетъ всю команду въ назначенное командиромъ время, чтобы удостовриться, что въ ней не находится людей слабосильныхъ или недавно выпущенныхъ изъ госпиталя посл тяжкихъ болзней и не способныхъ къ служб на мор, и въ особенности обращаетъ вниманіе на то, чтобы на корабль не поступали люди съ расположеніемъ къ цынг или съ признаками прилипчивыхъ и хроническихъ болзней.
603. Врачъ долженъ представлять командиру корабля и ближайшему медицинскому начальству въ подлежащихъ случаяхъ свои замчанія относительно всхъ вышеозначенныхъ осмотровъ и пріемовъ.
604. Въ портахъ, гд нтъ въ гавани лазарета или портоваго врачебнаго дежурства, одинъ изъ корабельныхъ врачей долженъ находиться на корабл во все время работъ по вооруженію и разруженію корабля.
605. Если корабль получить назначеніе идти въ мста, извстныя своимъ вреднымъ климатомъ, или оставаться въ мор въ позднее осеннее или зимнее время, то врачъ, будучи извщенъ о томъ, заблаговременно представляетъ командиру о мрахъ, необходимыхъ для сохраненія здоровья команды, смотря по мстности и времени года.


Отдленiе III. Обязанности врача, когда корабль на рейд и въ ходу

606. На рейд и въ ходу врачъ постоянно обращаетъ вниманіе на чистоту воздуха на корабл, на качество и приготовленіе пищи, на кухонную посуду и на одежду и занятія людей, насколько условія эти могутъ имть вліяніе на здоровье экипажа. Соображенія свои по этимъ предметамъ онъ доводитъ до свднія командира и представляетъ ему о необходимости свозить людей, когда возможно, на берегъ, въ баню, а въ лтнее время приказывать имъ купаться въ мор или обливаться морской водой.
607. Онъ заботится, чтобы средства, необходимыя для оживленія утопленниковъ, были всегда въ готовности, и чтобы фельдшерамъ и санитарамъ было извстно ихъ употребленіе.
608. Съ разршенія командира онъ осматриваетъ команду еженедльно и особенно передъ выходомъ въ море, чтобы удостовриться въ состояніи здоровья людей, обращая особенное вниманіе на молодыхъ матросовъ, не привыкшихъ еще къ морской служб.
609. Заболвшихъ нижнихъ чиновъ корабельный врачъ, смотря по надобности, или принимаетъ въ лазаретъ, или приказываетъ имъ являться туда въ извстное только время для полученія совта или врачебнаго пособія.
610. Онъ доводить до свднія старшаго офицера о тхъ изъ временно приходящихъ больныхъ, которыхъ слдуетъ или вовсе уволить отъ служебныхъ занятій, или только отъ нкоторыхъ работъ, равно и о людяхъ, не являющихся своевременно въ лазаретъ или уклоняющихся отъ службы подъ предлогомъ болзни.
611. Корабельный врачъ осматриваетъ больныхъ ежедневно утромъ, до подъема флага, и кром того, посщаетъ ихъ по мр надобности, днемъ и ночью. Онъ ведетъ скорбные листы больныхъ и прилагаетъ всевозможное стараніе объ успшномъ ихъ пользованіи и хорошемъ во всхъ отношеніяхъ содержаніи.
612. О состояніи лазарета и числ больныхъ корабельный врачъ докладываетъ командиру ежедневно въ восемь часовъ утра съ представленіемъ суточнаго, по установленной форм, рапорта, а въ 8 часовъ вечера рапортуетъ словесно старшему офицеру. Когда представляется командиру проба пищи нижнихъ чиновъ, онъ равнымъ образомъ представляетъ пробу лазаретной пищи.
613. Онъ наблюдаетъ за правильнымъ приготовленьем и употребленіемъ лекарствъ, за перевязкою, за продовольствіемъ больныхъ пищею и питьемъ по назначенію, за исправностью дежурства, за опрятностью и чистотою воздуха въ лазарет и за постояннымъ порядкомъ въ аптек.
614. Корабельный врачъ доносить о трудно больныхъ командиру, и если корабль въ эскадр, сообщаетъ флагманскому врачу; если возможно, онъ, съ разршенія командира, приглашаетъ къ совщанію другихъ, опытныхъ врачей. Въ случа смерти кого-либо на корабл врачъ, немедленно извстивъ о томъ на вахту, доносить лично командиру.
615. Онъ сообщаетъ своевременно священнику объ опасно больныхъ для совершенія христіанскихъ обрядовъ.
616. Ко вскрытію тлъ умершихъ онъ приступаетъ только въ случаяхъ скоропостижной смерти, когда притомъ естественность ея сомнительна, и не иначе какъ съ разршенія командира корабля.
617. Корабельный врачъ наблюдаетъ, чтобы платье и блье, оставшіяся посл умершихъ, были тщательно вымыты, а тюфяки и подушки провтрены и окурены; а въ случа заразительной болзни, если признаетъ нужнымъ, докладываетъ командиру о необходимости выбросить помянутыя вещи за бортъ.
618. При каждомъ вызов команды наверхъ врачъ обязанъ находиться въ совершенной готовности подавать пособіе въ случа надобности.
619. Отлучаясь съ корабля, онъ передаетъ свою должность младшему врачу, а въ небытность его обязанъ оставить фельдшеру наставленіе и врачебныя средства для временнаго пособія въ случа внезапной надобности. Во время его отсутствія, когда нсколько кораблей находятся вмст, врачъ ближайшаго корабля обязанъ, если возможно, подавать пособіе въ случаяхъ, не терпящихъ отлагательства.
620. Въ случа умноженія числа больныхъ корабельный врачъ представляетъ командиру о необходимости отдлить для нихъ приличное и удобное мсто сукномъ или при заразительныхъ болзняхъ — парусиной, окрашенной масляной краской или другимъ веществомъ.
621. Врачъ наблюдаетъ, чтобы предметы, необходимые для пользованія больныхъ, имлись всегда въ запас въ достаточномъ количеств и надлежащаго качества; о мрахъ необходимыхъ для устраненія недостатка въ такихъ предметахъ, онъ заблаговременно представляетъ командиру.
622. Съ прибытіемъ корабля въ мста малоизвстныя врачъ старается пріобрсти врнйшія свднія о климат и о господствующихъ тамъ болзняхъ, узнать мнніе мстныхъ же врачей о происхожденіи оныхъ, о предохранительныхъ средствахъ и о способахъ леченія, также собирать свднія о качеств воды, о растеніяхъ и о животныхъ, употребляемыхъ въ пищу, насколько они могутъ имть вліяніе на здоровье команды. Свднія эти онъ представляетъ командиру. Если же корабль останется въ подобныхъ мстахъ довольно долго, врачъ обязанъ собирать медико-топографическія свднія для представленія медицинскому начальству.
623. Во время якорной стоянки на русскихъ рейдахъ корабельный врачъ представляетъ командиру объ отправленіи въ береговой госпиталь тхъ больныхъ, для которыхъ это необходимо. За границей же на берегъ свозятся только трудные больные и не иначе какъ въ случа крайней необходимости. Въ тхъ мстахъ, гд нтъ госпиталей и гд обстоятельства позволять, врачъ представляетъ командиру объ устройств на берегу лазарета, палатокъ или шалашей для временнаго помщенія больныхъ, которыхъ пользуетъ тамъ корабельными средствами.
624. При отправленіи больныхъ въ береговой госпиталь врачъ заботится объ удобств ихъ перевозки и предохраненіи ихъ отъ непогоды. Во внутреннемъ плаваніи онъ посылаетъ съ ними фельдшера съ копіей скорбныхъ листовъ, съ потребнымъ числомъ служителей и съ необходимыми во время перовозки врачебными пособіями; въ иностранные же госпитали врачъ сопровождаетъ больныхъ самъ или поручаетъ это младшему врачу для сообщенія свдній о ход болзни. Сверхъ того, корабельный врачъ посщаетъ больныхъ въ госпитал по мр возможности.
625. Во время тревоги корабельный врачъ заботится, чтобы мсто, назначенное для пріема раненыхъ, было вполн приспособлено для поданія имъ пособія. По исполненіи этого онъ доноситъ командиру и затмъ не оставляетъ своего мста безъ особенной надобности.
626. Сверхъ состоящихъ при лазарет младшихъ врачей, фельдшеровъ, санитаровъ и лазаретныхъ служителей назначаются въ вдніе и распоряженіе корабельнаго врача на время сраженія — коммисаръ, баталеръ, писаря и необходимое число людей, по назначенію командира, для переноски раненыхъ и для пособія при операціяхъ и другихъ дйствіяхъ. Врачъ даетъ имъ наставленіе въ томъ, что они должны длать, и они обязаны исполнять его требованія безпрекословно.
627. Во время сраженія врачъ подаетъ раненымъ первоначальное пособіе; къ операціямъ же приступаетъ только въ неотлагательныхъ случаяхъ.
628. По окончаніи сраженія врачъ тщательно осматриваетъ всхъ раненыхъ и производить операціи, если возможно, при содйствіи опытныхъ врачей. Если же вблизи имется госпиталь, то представляетъ командиру объ отправк туда тяжело раненыхъ.
629. Посл сраженія онъ составляетъ списокъ раненыхъ съ означеніемъ свойства ранъ и представляетъ одинъ экземпляръ этого списка командиру корабля, а другой медицинскому начальству.
630. Корабельный врачъ заботится, чтобы хирургическіе инструменты были въ цлости и всегда въ полной исправности. Онъ отвчаетъ за порчу инструментовъ отъ ржавчины и другихъ причинъ, кром поврежденій отъ употребленія при операціяхъ.
631. Въ продолжительныхъ кампаніяхъ корабельный врачъ представляетъ командиру о людяхъ, физически не способныхъ къ продолженію службы на корабляхъ, для освидтельствованія ихъ по установленнымъ правиламъ и отправленія въ отечество.
632. Въ случа просьбы о врачебномъ пособіи съ берега или съ другаго корабля, военнаго или коммерческаго, врачъ обязанъ оказать всякую медицинскую помощь, употребляя въ случа надобности и съ вдома командира врачебныя средства изъ запасовъ корабля.
633. Врачъ ведетъ о движеніи больныхъ вдомости, которыя ежемсячно представляетъ черезъ командира съ примчаніями по установленной форм: если корабль въ состав эскадры — флагманскому врачу; если въ отдльномъ внутреннемъ плаваніи — медицинскому начальству порта, къ которому корабль приписанъ, и если въ заграничномъ плаваніи — флота генералъ-штабъ-доктору.


Отдленiе IV. Обязанности врача при десант

634. Если десантъ свозится съ нсколькихъ кораблей, то при немъ по распоряженію флагмана назначается одинъ изъ старшихъ врачей, преимущественно съ того корабля, гд находится флагманскій врачъ, и одинъ младшій докторъ. Если же десантъ свозится съ одного корабля, то къ нему назначается младшій врачъ, а если таковаго нтъ, то старшій фельдшеры. Въ обоихъ случаяхъ къ десанту назначается достаточное число фельдшеровъ, санитаровъ и носилыциковъ для раненыхъ.
635. Передъ отправленіемъ десанта съ корабля старшій врачъ обязанъ удостовриться въ полномъ снабженіи десанта всми предметами, необходимыми при поданіи врачебной помощи раненымъ и заболвающимъ.
636. Врачъ при десант избираетъ мсто для перевязочнаго пункта вблизи мста боя и по возможности въ сообщеніи со своими шлюпками, вн ружейныхъ выстрловъ и въ мст, защищенномъ отъ солнечнаго зноя или непогоды. Перевязочный пунктъ перемщается вмст съ движеніемъ десанта, и если при этомъ транспортировка раненыхъ на корабли сдлается затруднительною, то врачъ учреждаете промежуточные, временные лазареты въ вдніи фельдшера или санитара.
637. На перевязочномъ пункт врачъ оказываетъ раненымъ только первоначальное пособіе и отсылаете ихъ, когда возможно, на ихъ корабли.
638. Число прислуги для переноски раненыхъ назначается начальникомъ десанта по представленію врача и по мр надобности.
639. Вс чины, принадлежащее къ санитарному составу при десант, носятъ на лвомъ рукав блую повязку съ краснымъ крестомъ. Флаги съ такимъ же знакомь поднимаются на перевязочномъ пункт, на временныхъ лазаретахъ и на шлюпкахъ, назначенныхъ для перевозки раненыхъ.


Отдленiе V. Обязанности врача при разруженіи корабля

640. При разруженіи врачъ сдаетъ установленнымъ порядкомъ врачебныя вещества, хирургическіе инструменты и другіе предметы, состоящіе въ его вдніи, вмст съ отчетомъ объ израсходованныхъ запасахъ.
641. По окончаніи кампаніи врачъ представляетъ своему медицинскому начальству отчетъ о плаваніи корабля въ санитарномъ и медико-топографическомъ отношеніяхъ, руководствуясь существующими инструкціями, а также именной списокъ нижнихъ чиновъ, подлежащихъ зачисленію въ неспособные. Послднее свдніе онъ представляетъ и командиру корабля.


Отдленiе VI. О лекарскомъ помощник

642. Лекарскіе помощники, назначаемые на корабли, гд не положено медиковъ, подаютъ пособіе заболвающимъ; о боле серьезныхъ больныхъ они докладываютъ командиру для отправленія при первой возможности въ госпиталь.
643. Лекарскіе помощники приготовляютъ лекарства для больныхъ, длаютъ вс перевязки и подаютъ легкія хирургическія пособія; въ другихъ обязанностяхъ руководствуются статьями: 596, 600, 602, 608, 609, 610, 611, 612, 614, 617, 621, 623, 624, 625, 629, 630, 631, 632 и 640.


Глава четырнадцатая. О священник на корабл

644. Священникъ на корабл состоитъ въ вдніи командира онаго и обязанъ сообразоваться съ учрежденнымъ на корабл общимъ служебнымъ порядкомъ. По духовнымъ дламъ онъ остается въ подчиненіи своему духовному начальству.
645. Священникъ обязанъ своимъ поведеніемъ подавать примръ христіанской жизни и повиновенія корабельному начальству, внушая то же самое команд и назидая ее въ правилахъ нравственности.
646. Священникъ, поступивъ на корабль, принимаетъ отъ ревизора по описи положенныя штатомъ вещи для богослуженія. Онъ заботится о приличномъ содержанiи и храненіи ихъ сообразно церковныімъ правиламъ, въ назначенномъ помщеніи, о чемъ въ необходимыхъ случаяхъ длаетъ представленіе командиру. По окончаніи кампаніи священникъ сдаетъ помянутыя вещи тмъ же порядкомъ.
647. Въ отношеніи отправленія Божественной службы священникъ руководствуется въ точности правилами, изложенными въ глав I раздла четвертаго.
648. Посл богослуженія съ предварителынаго согласія командира священникъ излагаетъ команд краткія поученія, стараясь, чтобы они были доступны понятіямъ слушателей и чтобы имли на нихъ благодтелыное нравственное вліяніе.
649. Священникъ обязанъ посщать страждущихъ, подавая имъ духовное утшеніе и заботясь о своевременной исповди и причащеніи Св. Тайнъ опасно больныіхъ, предваряя въ семы послднемъ случа старшаго офицера. Во всхъ случаяхъ, когда признаетъ нужныімъ, онъ доводитъ до свднія командира, въ какомъ положеніи найдены имъ больные.
650. Передъ боемъ, если командиръ признаетъ возможныімъ, священникъ служитъ молебенъ съ колнопреклоненіемъ о дарованіи побды, обходитъ палубы и окропляетъ корабль и команду святою водою. Во время сраженія онъ долженъ находиться при раненыіхъ, подавать имъ возможное пособіе и утшеніе, исповдыівать и пріобщать умирающихъ и тяжело раненыіхъ, которыіе того пожелаютъ.
651. Въ случа продолжителыной кампаніи священникъ обязанъ представлять командиру о назначеніи удобнаго времени для говнія команды. Для этого, если на корабл не находится походной церкви, священникъ заблаговременно заботится о пріем запасныхъ даровъ въ достаточномъ количеств.
652. Священникъ обязанъ, когда командиръ признаетъ возможнымъ, поучать юнкеровъ и воспитанниковъ закону Божію, обращая вниманіе на развитіе ихъ нравственности. Съ разршенія командира онъ занимается также съ командой, соображая свои поученія съ понятіями матросовъ и ихъ военнымъ званіемъ.
653. Священникъ обязанъ выполнять требы и оказывать духовную помощь по правиламъ Православной церкви, и съ разршенія командира, во всхъ случаяхъ, когда ихъ будутъ просить извн корабля.


Глава пятнадцатая. О юнкерахъ и воспитанникахъ

654. Юнкера и воспитанники, назначаемые на корабль, росписываются на столько же вахтъ, на сколько и офицеры ихъ спеціальности, и вводятся въ общія корабельныя росписанія.
655. Юнкера и воспитанники состоять подъ особеннымъ надзоромъ старшаго офицера и обязаны исполнять вс порученія въ видахъ пріобртенія познаній и усовершенствованія въ морскомъ дл. Для присмотра за ними вн службы назначается по усмотрнію командира одинъ изъ офицеровъ, если при нихъ не находится офицеръ изъ училища.
656. Вахтенные юнкера и воспитанники назначаются къ исполненію служебныхъ обязанностей, какъ то: къ рулю, къ бросанію лага и лота, бранію пеленговъ, веденію вахтеннаго журнала, къ сигналамъ, на марсы, на бакъ, на шлюпки, къ управленію орудіями, въ машину и къ другимъ занятіямъ по ихъ спеціальности по усмотрнію командира. Кром того, они посылаются вахтеннымъ начальникомъ съ донесеніями къ командиру и старшему офицеру, также съ разными порученіями въ палубы, какъ то: для осмотра огней, для раздачи вина и провизіи, для передачи приказаній съ вахты и проч.
657. При всхъ работахъ, случающихся на марсахъ, а также во время ученій парусами и при перемнахъ частей рангоута юнкера и воспитанники, назначенные на марсы, должны быть на своихъ мстахъ. Если работа производится одною вахтою, то правило это касается до вахтенныхъ очередныхъ.
658. Относительно занятій по путесчисленію юнкера и воспитанники, несущіе флотскія обязанности, должны руководствоваться статьею 422.
659. Юнкера и воспитанники, не имющіе на корабл особаго помщенія для своихъ научныхъ занятій, имютъ право входа въ каютъ-компанію къ столу и, съ разршенія старшаго офицера, для занятій.
Примчаніе. Лица, состоящія на служб во флот охотниками или по жребію, изъ окончившихъ курсъ въ одномъ изъ высшихъ учебныхъ заведеній, пользуются на корабл одинаковыми правами съ юнкерами.


Глава шестнадцатая. О содержателяхъ корабельнаго имущества

660. Зависимость содержателей корабельнаго имущества отъ ревизора и спеціальныхъ офицеровъ опредляется Уставами Хозяйственнымъ и Дисциплинарнымъ.
661. Въ исполненіи обязанностей по хозяйству и сохраненію ввреннаго имъ имущества содержатели руководствуются Хозяйственнымъ Уставомъ, инструкціями и положеніями, изданными по ихъ частямъ.
662. Во время вооруженія содержатели, привезя на корабль принятыя ими вещи, обязаны немедленно подавать краткую записку ревизору или старшему офицеру за своей подписью, для внесенія въ журналъ вооруженія количества погруженныхъ въ корабль тяжестей.
663. Содержатели, размщая на корабл вещи и запасы ихъ завдыванія подъ наблюденіемъ ревизора и спеціальныхъ офицеровъ, заботятся о томъ, чтобы каждую вещь можно было во всякое время безъ затрудненія достать для употребленія или осмотра, а матеріалы были бы доступны для выдачи или поврки наличія, и притомъ принимаютъ мры къ тому, чтобы запасы въ мстахъ ихъ храненія не подвергались подмочк или порч. Предметы горючіе или способные къ самовозгаранію должны быть уложены съ величайшею осторожностью и быть всегда на виду.
664. Содержатель по шкиперской части отвчаетъ за исправность такелажа и блоковъ, употребляемыхъ для подъема тяжестей на корабл.
665. Во время сраженія содержатели находятся: 1) шкиперскій содержатель при отпуск и подач вещей своей части, которыя будутъ требоваться во время сраженія; при изготовленіи къ бою онъ заботится, чтобы вс запасныя вещи для перемны и исправленія были въ готовности къ немедленному употребленію; 2) коммисаръ, баталеръ и фельдшеръ — въ вдніи врача; 3) артиллерійскій содержатель въ крюйтъ-камер; и 4) машинный содержатель — въ машинномъ отдленіи.
Примчаніе. Если командиръ назначитъ въ крюйтъ-камеры офицеровъ, то артиллерійскій содержатель долженъ быть въ арсенал.


Глава семнадцатая. О строевыхъ и нестроевыхъ нижнихъ чинахъ


I. О боцманахъ


А. Общія постановленія

666. Боцмана по своему служебному положенію имютъ на корабл старшинство передъ всми чинами унтеръ-офицерскаго званія, какъ строевыми, такъ и нестроевыми. Боцманъ долженъ знать имена унтеръ-офицеровъ и матросовъ, ихъ способности и познанія въ морскомъ дл, наблюдать за ихъ поведеніемъ и подавать собой примръ точнаго исполненія всхъ служебныхъ обязанностей.
667. Каждый изъ боцмановъ долженъ имть списокъ нижнихъ чиновъ своей вахты и твердо знать, куда кто изъ нихъ назначенъ, по вахтенному и всмъ другимъ росписаніямъ.
668. Боцманъ обязанъ знать въ точности: 1) производство всхъ такелажныхъ работъ, 2) подъемъ тяжестей, 3) постановку и спускъ рангоута, 4) уборку якорей, 5) все касающееся до вооруженія корабля, 6) компасъ и управленіе рулемъ и парусами на шлюпкахъ при всякихъ обстоятельствахъ, 7) основу леернаго сообщенія съ берегомъ и подводку пластыря на пробоину, и 8) вс постановленія Устава объ обязанностяхъ нижнихъ чиновъ на корабл.


Б. О старшемъ боцман

669. Старшій боцманъ долженъ находиться при производств всхъ важнйшихъ и чрезвычайныхъ работъ, случающихся на корабл, причемъ онъ отвчаетъ за исправное состояніе такелажа, употребляемаго для подъема тяжестей.
670. При укладк якорныхъ канатовъ и цпей старшій боцманъ наблюдаетъ, чтобы одинъ ихъ конецъ быль непремнно надежно закрпленъ внизу.
671. Въ продолженіи всей кампаніи старшій боцманъ каждое утро осматриваетъ рангоутъ и оснастку и о состояніи ихъ рапортуетъ къ восьми часамъ утра вахтенному офицеру. Боцманъ производить такой же осмотръ посл каждаго крпкаго втра или сильнаго шквала и посл того, что корабль несъ усиленные паруса.
672. Когда корабль, подходить къ якорному мсту, старшій боцманъ приготовляетъ якоря и самъ отдаетъ якорь, какъ скоро послдуетъ приказаніе.
673. Старшій боцманъ по приказанію вахтеннаго начальника править рангоутъ и наблюдаетъ за всмъ, относящимся до исправнаго состоянія наружнаго вида корабля. Объхавъ корабль и приведя все по наружности въ должный порядокъ, онъ докладываетъ о томъ вахтенному начальнику


В. О вахтенномъ боцман

674. Вступая на вахту, новый боцманъ принимаетъ отъ предмстника полную сдачу и отбираетъ у него свднія: о поставленныхъ парусахъ, о состояніи рангоута, найтововъ и вооруженія, о находящихся въ виду берегахъ, судахъ и огняхъ, о часовыхъ, поставленныхъ смотрть впередъ и вокругъ, объ отличительныхъ огняхъ, объ особыхъ приказаніяхъ съ вахты и о числ арестованныхъ. Когда корабль стоитъ на якор, онъ узнаетъ о готовности якорей къ отдач, о числ гребныхъ судовъ, находящихся на бакштов и у выстрловъ и отправленныхъ на берегъ и на другіе корабли, и о нижнихъ чинахъ, посланныхъ и уволенныхъ съ корабля. Посл того онъ повряетъ всю вахту и, получивъ приказаніе отъ вахтеннаго начальника, свиститъ подвахтенныхъ внизъ.
675. Мсто вахтеннаго боцмана на бак. Если же на корабл производится авральная работа, то старшій изъ боцмановъ находится на бак, а второй — или на бак, какъ помощникъ старшаго, или же на шканцахъ, если не послдуетъ особаго распоряженія старшаго офицера.
676. Вахтенный боцманъ не долженъ безъ разршенія вахтеннаго начальника уходить въ палубу и не дозволяетъ этого никому изъ вахтенныхъ нижнихъ чиновъ.
677. На командныя слова вахтеннаго начальника старшій на бак боцманъ отвчаетъ внятно: «есть», а для исполненія даетъ сигналы свисткомъ или знаками.
678. Вахтенный боцманъ смотритъ, чтобы корабельныя работы производились со всевозможною скоростью и съ соблюденіемъ должнаго порядка и тишины. Онъ старается предупреждать всякую остановку или замшательство въ работахъ.
679. Если вахтенный боцманъ замтитъ какое-нибудь поврежденіе въ рангоут, снастяхъ, якоряхъ или корпус корабля, онъ немедленно доноситъ о томъ вахтенному офицеру.
680. Вахтенный боцманъ наблюдаетъ, чтобы арестованные на бак нижніе чины не уходили внизъ безъ разршенія вахтеннаго начальника.
681. Въ ночное время вахтенный боцманъ наблюдаетъ за отличительными огнями и за часовыми, смотрящими впередъ, и часто повряетъ ихъ.
682. Вахтенный боцманъ, получивъ отъ вахтеннаго начальника приказаніе вызвать наверхъ людей или передать какое-нибудь общее приказаніе въ палубу, свиститъ въ гротъ-люкъ обыкновеннымъ свистомъ для вызова команды и передаетъ громко и внятно приказаніе, означая, какая именно работа будетъ производиться.
683. Когда вся команда наверху, старшій изъ боцмановъ принимаетъ на себя обязанности вахтеннаго боцмана.
684. По окончаніи вахты вахтенный боцманъ по приказанію вахтеннаго начальника вызываетъ, какъ сказано въ стать 682, другую вахту наверхъ и затмъ, собравъ свднія отъ марсовыхъ старшинъ, рапортуетъ офицеру на бак о состояніи вооруженія.


Г. О подвахтенномъ боцман

685. Когда подвахтеннымъ нижнимъ чинамъ приказано производить какую-нибудь работу въ палубахъ, подвахтенный боцманъ наблюдаетъ, чтобы она исполнялась съ должнымъ усердіемъ и всевозможною скоростью.
686. Подвахтенный боцманъ, услышавъ вызовъ всей команды или другой вахты наверхъ, долженъ немедленно повторить сигналь свисткомъ и громко прокричать, для чего вызываются люди. Онъ старается быть наверху изъ первыхъ.
687. При выход на вахту подвахтенный боцманъ наблюдаетъ, чтобы нижніе чины его вахты были одты опрятно и въ той форм, въ какой приказано.


II. О боцманматахъ и квартирмейстерахъ

688. Боцманматы суть старшіе изъ флотскихъ унтеръ-офицеровъ. Въ небытность боцмана старшій изъ боцманматовъ исправляетъ его должность. Младшіе флотскіе унтеръ-офицеры суть квартирмейстеры. Когда нтъ боцмана и боцманматовъ, квартирмейстеры заступаютъ ихъ мста. Какъ т, такъ и другіе должны знать такелажную работу, предметы, поименованные въ п. 1, 3, 5, 6, 7 и 8 статьи 668, и кром того, артиллерійское ученье при орудіяхъ на своемъ корабл и завозку верповъ и швартововъ. Своимъ поведеніемъ и усердіемъ они должны подавать примръ нижнимъ чинамъ.
689. Каждому изъ боцманматовъ и квартирмейстеровъ подчиняется извстное отдленіе команды, по распоряженію старшаго офицера, и они обязаны знать мста по росписанію нижнихъ чиновъ ихъ отдленій.
690. Стоя на вахт, они смотрятъ, чтобы люди ихъ отдленій исполняли вс работы со всевозможною скоростью и съ соблюденіемъ должнаго порядка и тишины.
691. Боцманматы и квартирмейстеры, каждый въ своемъ отдленіи, наблюдаютъ за исправностью нижнихъ чиновъ и чистотой ихъ одежды; заботятся, чтобы нижніе чины ихъ отдленій всегда выходили на вахту съ должной скоростью и въ предписанной форм и чтобы по смн съ вахты или по окончаніи работы въ дурную погоду они перемняли мокрое платье и блье и отнюдь не клали бы его въ чемоданы, а размщали бы въ мстахъ, указанныхъ палубнымъ старшиной.
692. Боцманматы и квартирмейстеры наблюдаютъ за чистотой артельной посуды и при раздач въ каждомъ отдленіи провизіи смотрятъ, чтобы пріемъ производился правильно.


III. О марсовомъ старшин

693. Марсовые старшины назначаются изъ боцманматовъ или квартирмейстеровъ, а за неимніемъ ихъ изъ матросовъ. Въ каждой вахт и на каждомъ марс старшій изъ нижнихъ чиновъ есть марсовой старшина. Когда об вахты на марс, старшій изъ марсовыхъ старшинъ завдуетъ всми дйствіями на марс. Старшины должны знать вс подробности вооруженія своихъ мачтъ и производство всхъ марсовыхъ работъ.
694. Марсовые старшины во время вооруженія корабля завдуютъ всми работами на своихъ марсахъ.
695. Марсовой старшина въ продолженіи своей вахты, какъ на якор, такъ и въ ходу, отвтствуетъ за исправность и порядокъ на своемъ марс.
696. При вступленіи на вахту марсовой старшина осматриваетъ всю оснастку и рангоутъ своей мачты; провряетъ марсовыхъ по списку; подъ парусами онъ осматриваетъ, до мста ли и ровны ли у поставленныхъ парусовъ шкоты, въ совершенной ли исправности закрпленные или взятые на гитовы паруса, и положены ли везд, гд нужно, маты и платаны. Обо всхъ найденныхъ имъ неисправностяхъ онъ доносить черезъ боцмана вахтенному начальнику.
697. Марсовой старшина никому не дозволяетъ на марс пть, громко разговаривать или спать и наблюдаетъ, чтобы всякая работа производилась со всевозможной быстротой и въ тишин.
698. Вахтенный марсовой старшина до 8 часовъ утра осматриваетъ рангоутъ и оснастку своей мачты и о всхъ найденныхъ поврежденіяхъ или недостаткахъ доносить вахтенному боцману.
699. Марсовой старшина при смн съ вахты сдаетъ пришедшему на смну старшин другой вахты вс подробности о состояніи оснастки и рангоута его мачты, о поставленныхъ парусахъ и о степени готовности другихъ, передаетъ ему въ точности приказанія вахтеннаго офицера и потомъ доносить своему вахтенному боцману о состояніи рангоута и оснастки.
700. Вахтенный марсовой старшина наблюдаетъ, чтобы все подверженное паденію, какъ то: драйки, свайки, мушкеля и т. п. было на марс надежно прихвачено.
701. Марсовые старшины должны знать, гд хранятся разнаго рода тали, стопора и контръ-брасы для приготовленія къ бою и прочія запасныя принадлежности ихъ мачты. Они должны наблюдать за исправностью и готовностью своихъ запасныхъ парусовъ и, когда что-нибудь изъ этихъ вещей потребуетъ исправленія или починки, докладываютъ своему боцману
702. По пробитіи тревоги марсовой старшина немедленно длаетъ на своей мачт необходимыя приготовленія къ бою: накладываете, гд нужно, стопора и контръ-брасы, окружаетъ марсъ койками и поднимаете на марсъ оружіе и т. д. Во время боя онъ немедленно исправляете вс поврежденія по возможности.


IV. О палубномъ старшин

703. Для наблюденія за чистотой и порядкомъ въ палубахъ въ каждую изъ нихъ назначается палубный старшина изъ боцманматовъ или квартирмейстеровъ и для этого освобождается отъ вахты. На отвтственность его возлагается содержаніе исправности въ палуб. Къ палубному старшин назначаются по усмотрнію командира помощники изъ нижнихъ чиновъ.
704. Когда вызывается команда наверхъ, палубные старшины, просвиставъ сигналь, повторяютъ приказаніе съ вахты; смотрятъ, чтобы люди выбгали какъ можно скоре, и затмъ не позволяютъ никому оставаться въ палубахъ или спускаться внизъ безъ особаго на то разршенія.
705. Палубные старшины на кубрик и въ батареяхъ постоянно смотрятъ за иллюминаторами, полупортиками и горловинами въ боковыхъ коридорахъ, а также за дверями въ водонепроницаемыхъ перегородкахъ, и при малйшемъ открывшемся въ нихъ поврежденіи немедленно доносятъ вахтенному начальнику. Они отпираютъ ихъ не иначе какъ получивъ приказаніе съ вахты, и тогда усугубляютъ свою бдительность. При малйшемъ усиленіи крена или качки корабля, въ особенности при поворотахъ они должны тотчасъ, не ожидая особаго приказанія съ вахты, запирать иллюминаторы и полупортики, начиная съ подвтренной стороны. Точно так же они поступаютъ съ горловинами коридоровъ и дверьми перегородокъ въ случа столкновенія съ другимъ кораблемъ или прикосновенія къ мели.
706. Палубный старшина безъ разршенія съ вахты никому не дозволяетъ открывать пушечные порты и полупортики въ нихъ.
707. Палубный старшина наблюдаетъ, чтобы въ его палуб вс трапы были укрплены надежно, ршетчатые и глухіе люки прибраны, а занавсы около люковъ прившены на своихъ мстахъ и хорошо закатаны; чтобы клюзы, канаты, битенги и канатные стопора были чисты и готовы во всякое время къ употребленію; чтобы вс оружейныя и амуничныя пирамиды были исправны; помпы корабельныя всегда чисты и готовы къ дйствію и вообще, чтобы все находящееся въ палуб было на своемъ мст и въ должномъ порядк. Если которая-нибудь изъ вышеозначенныхъ вещей потребуете исправленія, онъ докладываетъ о семъ тому офицеру, въ чьемъ вдніи состоитъ палуба.
708. Палубный старшина смотритъ, чтобы палуба была чисто выметена, чтобы оружіе и амуниция нижнихъ чиновъ всегда были убраны въ назначенным мста и въ надлежащемъ порядк. О всякой въ этомъ отношеніи неисправности онъ доводитъ до свднія отдленныхъ унтеръ-офицеровъ или вахтеннаго артиллерійскаго унтеръ-офицера, смотря по тому, въ чьемъ вдніи вышеупомянутые предметы состоять. Если же послдними не будутъ немедленно приняты мры къ приведенію всего въ исправность, палубный старшина доносить о томъ офицеру, завдующему палубой.
709. Палубный старшина не дозволяетъ никому изъ нижнихъ чиновъ приносить и прятать въ палуб сырое блье и мокрое платье, а приказываетъ убирать его въ назначенное для того мсто и при первой возможности испрашиваетъ на вахт разршенія на просушку такого блья или платья.
710. Палубный старшина не дозволяетъ никому садиться или класть что-либо на орудія и станки, или выбрасывать и подавать что-либо въ пушечные порты и иллюминаторы.
711. Палубный старшина не дозволяетъ безъ приказанія съ вахты доставать большіе чемоданы и безъ разршенія старшаго офицера не допускаетъ укладывать какія-либо вещи въ коридорахъ и проходахъ.
712. Когда нижнимъ чинамъ роздана пища, палубный старшина наблюдаетъ, чтобы ничего не проливали на палубу и чтобы везд, гд нужно, были подостланы брезенты, которые находятся въ его вдніи. Онъ наблюдаетъ, чтобы артельщики убирали баки въ назначенныя мста, но не иначе какъ предварительно вымывши ихъ.
713. Палубный старшина наблюдаетъ, чтобы никто въ палуб не курилъ иначе какъ въ назначенныхъ для этого мстахъ.
714. Когда команд розданы койки, палубный старшина смотритъ, чтобы вс он были подвшены на своихъ мстахъ, а самъ подвшиваетъ свою у гротъ-люка, чтобы въ случа какого-нибудь приказанія съ вахты тотчасъ приступить къ его исполненію.
715. Палубный старшина наблюдаетъ, чтобы въ ночное время зажженные фонари всегда находились въ указанныхъ мстахъ и чтобы у каждаго фонаря быль часовой; если понадобится боле положеннаго числа фонарей, онъ испрашиваетъ на это разршеніе съ вахты, какъ сказано въ глав VI раздла четвертаго.
716. Когда пробьютъ тревогу, палубный старшина со своими помощниками и назначенными къ тому людьми снимаетъ, гд нужно, трапы и навшиваетъ веревочные, закрываетъ люки и опускаетъ занавсы, и помогаетъ вооружать помпы.
717. Во время сраженія палубный старшина со своими помощниками уносить раненыхъ на мсто перевязки и исправляетъ на своей палуб поврежденія по мр возможности.
718. Палубный старшина на кубрик во время боя, приготовивъ вс средства для задлки пробоинъ, обходитъ вс коридоры съ назначенными къ нему мастеровыми и тотчасъ задлываетъ вс подводныя пробоины, давая знать безъ огласки и непосредственно командиру о важнйшихъ поврежденіяхъ.
719. Палубные старшины, замтивъ въ палубахъ дымъ, огонь или течь, немедленно, безъ всякой огласки, доносятъ о томъ вахтенному начальнику, а сами стараются отыскать мсто огня или течи и принимаютъ мры къ отвращенію опасности.


V. О трюмномъ старшин

720. Трюмный старшина назначается изъ числа боцманматовъ или квартирмейстеровъ, и къ нему въ случа надобности назначаются помощники изъ нижнихъ чиновъ. Онъ завдуетъ на корабл подпалубнымъ пространствомъ трюма до ближайшаго дна, исключая машиннаго отдленія, погребовъ, кладовыхъ и помщеній, находящихся въ вдніи спеціальныхъ лицъ.
721. Трюмный старшина долженъ постоянно находиться при укладк и работахъ въ своемъ отдленіи трюма и во всякое время знать, гд, что и сколько чего тамъ хранится.
722. Трюмный старшина наблюдаетъ за чистотой и исправностью въ своемъ отдленіи трюма. Для работъ въ немъ, какъ то: для доставанія воды или перестановки вещей, онъ требуетъ людей отъ подвахтеннаго боцмана. Старшина водянаго трюма долженъ всегда знать количество израсходованной воды, которые водяные ящики опорожнены и которые остались налитыми.
723. Когда для работъ въ трюм потребуется огонь, трюмный старшина испрашиваетъ разршеніе вахтеннаго начальника черезъ огневаго унтеръ-офицера и въ обращеніи съ огнемъ соблюдаетъ правила, предписанныя въ глав VI раздла четвертаго.
724. Трюмный старшина наблюдаетъ за сохранностью всхъ вещей, находящихся въ его завдываніи; замтивъ же въ нихъ какое-нибудь поврежденіе или порчу, онъ немедленно доноситъ о томъ офицеру, завдующему трюмомъ.
725. Старшина водянаго трюма наблюдаетъ, чтобы вс водяные ящики, какъ порожніе, такъ и налитые, всегда были тщательно закрыты и закупорены для того чтобы въ нихъ не попадало сору или нечистоты.
726. Старшина водянаго трюма доноситъ ежедневно къ 8 часамъ утра ревизору о числ порожнихъ и налитыхъ водяныхъ ящиковъ и о числ ведеръ прсной воды, издержанныхъ въ прошедшія сутки.
727. На корабляхъ, не имющихъ двойнаго дна, но съ водонепроницаемыми отсками или безъ оныхъ, трюмный старшина обязанъ всегда знать высоту воды въ разныхъ мстахъ корабля и по истеченіи каждыхъ четырехъ часовъ, а въ случа течи и чаще, доноситъ вахтенному начальнику черезъ вахтеннаго боцмана.
728. Трюмный старшина доносить немедленно на вахту, если замтитъ гд-нибудь значительные потеки, обнаруживающіе течь сквозь наборъ, палубу или внутреннюю обшивку Въ случа столкновенія корабля или прикосновенія къ мели онъ, не ожидая приказаній, запираетъ вс горловины и двери водонепроницаемыхъ перегородокъ, коридоровъ и внутренняго дна.
729. Трюмный старшина отпускаетъ счетомъ вс принадлежности для мытья и чистки палубъ и по окончаніи этихъ работъ счетомъ же принимаетъ ихъ обратно не иначе какъ просушенными и убираетъ въ назначенныя мста. Если окажется, что какія-нибудь изъ этихъ вещей утрачены или испорчены, онъ доносить о томъ шкиперу и офицеру, завдующему трюмомъ.
730. Трюмный старшина никому не дозволяетъ безъ приказанія съ вахты складывать или убирать въ трюмъ какія-нибудь вещи, платье или постели.
731. Трюмный старшина не дозволяетъ быть въ трюм никому изъ нижнихъ чиновъ, кром назначенныхъ туда для работъ, и только во время ихъ производства.
732. Трюмный старшина во время боя приготовляетъ вс средства для задлки пробоинъ, постоянно обходить вс коридоры съ назначенными людьми и тотчасъ задлываетъ вс подводныя пробоины, давая знать, безъ огласки, командиру о важнйшихъ поврежденіяхъ.
733. Трюмный старшина, замтивъ въ трюм дымъ, огонь или течь, немедленно, безъ всякой огласки, доносить о томъ вахтенному начальнику, а самъ старается отыскать мсто огня или течи и принимаетъ мры къ отвращенію опасности.


VI. Объ артиллерійскомъ унтеръ-офицер

734. Артиллерійскіе унтеръ-офицеры, назначенные на корабль, состоять въ полномъ распоряженіи артиллерійскаго офицера.
735. Артиллерійскіе унтеръ-офицеры при обученіи нижнихъ чиновъ артиллеріи должны ясно и вразумительно передавать каждому изъ нихъ обязанность его при орудіи и слдить за точнымъ ея исполненіемъ.
736. Артиллерійскіе унтеръ-офицеры росписываются на вахты, смотря по числу ихъ, а во время боя по батареямъ, башнямъ, крюйтъ-камерамъ и бомбовымъ погребамъ.
737. Вахтенный артиллерійскій унтеръ-офицеръ состоитъ въ непосредственномъ распоряженіи вахтеннаго начальника.
738. Вахтенный артиллерійскій унтеръ-офицеръ наблюдаетъ за исправностью и готовностью къ дйствію всего относящагося къ работамъ при канатахъ, которыми управляетъ по приказанію вахтеннаго начальника.
739. Вахтенный артнллерійскій унтеръ-офицеръ долженъ знать, какія орудія заряжены съ ядрами, и какія для сигналовъ, салютовъ или другихъ надобностей. Онъ долженъ во всякое время имть все въ готовности для произведенія выстрловъ и наблюдать: за сохраненіемъ ящиковъ съ зарядами, патронами и трубками для первыхъ выстрловъ, за огнестрльнымъ абордажнымъ оружіемъ, залповыми приборами, орудійными прицлами и вообще за всми предметами артиллерійскаго снабженія въ батареяхъ и башняхъ.
740. Передъ наступленіемъ темноты вахтенный артиллерійскій унтеръ-офицеръ долженъ имть въ готовности спасательный буй съ фалшфейеромъ и все нужное для зажиганія фалшфейеровъ и спуска ракетъ при ночномъ сигналопроизводств; приготовивъ все это, онъ докладываетъ артиллерійскому офицеру и вахтенному начальнику
741. Вахтенный артиллерійскій унтеръ-офицеръ обязанъ открывать пушечные порты или полупортики не иначе какъ по приказанію вахтеннаго начальника; при наступленіи же качки или шквала при открытыхъ портахъ долженъ самъ немедленно приступить къ закрытію ихъ, извщая въ то же время вахтеннаго начальника.
742. Во время качки вахтенный артиллерійскій унтеръ-офицеръ долженъ постоянно наблюдать за исправнымъ крпленіемъ орудій и портовъ и, замтивъ въ немъ ослабваніе, немедленно длать нужныя исправленія.
743. Во время боя или ученья батарейные или башенные артиллерійскіе унтеръ-офицеры состоять въ непосредственномъ распоряженіи своихъ батарейныхъ или башенныхъ командировъ, тщательно слдятъ за правильнымъ дйствіемъ артиллерійской прислуги и за точнымъ исполненіемъ всхъ приказаній.


VII. О комендорахъ

744. Званіе комендора присваивается только тмъ нижнимъ чинамъ, которые окончили курсъ на артиллерійскомъ корабл и выдержали удовлетворительно установленное испытаніе.
745. Комендоры росписываются, смотря по ихъ числу: 1) первыми комендорами къ орудіямъ, 2) къ наиважнйшимъ обязанностямъ при орудіяхъ, смотря по калибрамъ ихъ и назначенію, и 3) въ случа избытка комендоровъ — указателями при подач зарядовъ и снарядовъ.
746. Первые комендоры обязаны содержать каждый свое орудіе съ его принадлежностями въ полной исправности.
747. При вооруженіи, разруженіи и во время плаванія корабля вс артиллерійскія работы и управленіе канатами производятся комендорами подъ вдніемъ артиллерійскаго офицера.
748. Въ случа недостатка артиллерійскихъ унтеръ-офицеровъ вмсто нихъ на вахту назначаются квартирмейстеры комендорскаго званія по очереди.
749. Комендоры назначаются, по очереди, дежурными по батареямъ и башнямъ для присмотра за порядкомъ при орудіяхъ, подчиняясь вахтенному артиллерійскому унтеръ-офицеру.


VIII. О гальванерахъ

750. Этого званія удостаиваются нижніе чины на одинаковыхъ съ комендорами основаніяхъ.
751. Гальванеры назначаются для ухода на корабляхъ за аппаратами гальванической стрльбы. Они состоять по своей спеціальности въ вдніи офицера, назначеннаго для завдыванія аппаратами гальванической стрльбы.


IX. О машинныхъ и кочегарныхъ унтеръ-офицерахъ

752. Машинные и кочегарные унтеръ-офицеры, назначенные на корабль, состоять въ полномъ распоряженіи старшаго механика и въ точности исполняютъ получаемыя отъ него приказанія.
753. Они росписываются на вахты; на вахт исполняютъ вс порученныя имъ работы и наблюдаютъ за исправностью работъ машинистовъ и кочегаровъ и за правильнымъ содержаніемъ какъ машины, такъ и котловъ въ дйствіи. Замтивъ малйшую неисправность, они немедленно докладываютъ вахтенному механику.
754. Вступая на вахту, они должны въ подробности осмотрть каждый свою часть; когда же новая вахта машинистовъ и кочегаровъ займетъ свои мста, вновь вступившіе унтеръ-офицеры докладываютъ вахтенному механику о пріем вахты и о состояніи всего ими осмотрннаго, посл чего прежняя вахта отпускается въ палубу.
755. Во время суточныхъ вахтъ машинные и кочегарные унтеръ-офицеры наблюдаютъ за исправностью и чистотой въ машинномъ и кочегарномъ отдленіяхъ и въ принадлежащихъ къ нимъ частяхъ.


X. О машинистахъ и кочегарахъ

756. Машинисты и кочегары состоять въ полномъ и непосредственномъ распоряженіи старшаго механика и въ точности исполняютъ получаемыя отъ него приказанія.
757. Они росписываются на вахты. Во время хода подъ парами или дйствія котловъ вахтенные машинисты и кочегары не отлучаются съ мстъ, назначенныхъ имъ по росписанію или вахтеннымъ механикомъ безъ разршенія послдняго. Кочегары наблюдаютъ, чтобы поддерживался ровный паръ, чтобы вода въ котлахъ была на должной высот, и при обращеніи съ котлами соблюдаютъ вс необходимыя мры осторожности; они отвчаютъ за содержаніе въ порядк кочегарныхъ принадлежностей. Когда машина и котлы въ бездйствіи и не имется особенныхъ работъ, они съ разршенія командира ставятся на вахты посуточно въ необходимомъ числ для наблюденія за чистотой, порядкомъ и прибылью воды въ трюмахъ машиннаго и кочегарнаго отдленій.


XI. О хозяевахъ трюмныхъ отсковъ и ихъ подручныхъ

758. Число хозяевъ трюмныхъ отсковъ для каждаго корабля, снабженнаго двойнымъ дномъ и другими приспособленіями для непотопляемости, опредляется высшею морскою властью, соотвтственно числу отсковъ.
759. Хозяева трюмныхъ отсковъ на корабл избираются механикомъ, преимущественно изъ машинистовъ или бывшихъ подручныхъ трюмныхъ, и утверждаются въ этой должности приказомъ командира. Люди, назначенные къ этой должности, должны быть смняемы возможно рже и отнюдь не одновременно.
760. Въ помощь каждому хозяину трюмнаго отска назначаются одинъ или двое подручныхъ, подчиняемыхъ первымъ, какъ матросы квартирмейстерамъ. При ограниченномъ числ машинной команды подручные могутъ быть назначаемы старшимъ офицеромъ и изъ строевой команды.
761. Вся трюмная прислуга на корабл состоитъ въ непосредственномъ распоряженіи трюмнаго механика и обязана: 1) соблюдать чистоту и сухость, а также цлость цемента въ междудонномъ пространств и въ бортовыхъ отдленіяхъ, предохраняя всми возможными мрами ихъ поверхности отъ ржавчины; 2) содержать въ постоянной исправности въ своихъ отдленіяхъ вс пріемныя, проводныя и отливныя трубы съ ихъ кранами, клапанами и клинкетами, и подводные кингстоны, за исключеніемъ тхъ, которые предназначены для главныхъ котловъ и судовой машины; 3) отвтствовать за постоянную исправность водонепроницаемыхъ дверей и горловинъ, порученныхъ ихъ надзору, не дозволяя никому открывать этихъ приспособленій непотопляемости безъ разршенія.
762. Хозяева трюмныхъ отсковъ съ ихъ подручными съ вдома трюмнаго механика еженедльно расхаживаютъ штоки всхъ перепускныхъ и пріемныхъ клапановъ, клинкетовъ и крановъ для удостовренія въ ихъ исправности, для чистки и смазки ихъ; но безъ особаго разршенія трюмнаго механика не имютъ права оставлять ни однаго изъ нихъ открытымъ. Для открыванія же горловинъ двойнаго дна и бортовыхъ отдленій съ цлью чистки, окраски или другихъ работъ въ оныхъ всякій разъ испрашивается разршеніе на вахт; а по окончаніи работы и по тщательномъ закрытіи ихъ должно быть снова доложено о томъ на вахту. Пока которая-нибудь изъ горловинъ открыта для работъ, при ней долженъ безотлучно находиться одинъ человкъ изъ трюмной прислуги въ полной готовности немедленно тщательно закрыть ее по пробитіи водяной тревоги или по приказанію съ вахты.
763. По общей водяной и боевой тревогамъ трюмная прислуга должна находиться на своихъ мстахъ по росписанію и о всхъ обнаруженныхъ ими поврежденіяхъ въ трюм и о недоразумніяхъ немедленно доносить трюмному механику; а во время дйствія главной судовой машины не занятые никакою работою въ своемъ отск хозяева трюмныхъ отсковъ чередуются съ прочими машинистами на вахт въ машин.
764. Когда корабль находится въ гавани разруженнымъ, половинное число трюмной прислуги по выбору и представленію трюмнаго механика остается при корабл въ силу ст. 338 для очереднаго наблюденія за трюмами и производства подъ руководствомъ трюмнаго механика работъ, потребныхъ для сохраненія днища корпуса и приспособленій непотопляемости въ исправномъ состояніи.


XII. О минныхъ унтеръ-офицерахъ

765. Званіе миннаго унтеръ-офицера присваивается только минерамъ, окончившимъ курсъ въ минномъ унтеръ-офицерскомъ класс.
766. Минные унтеръ-офицеры, назначенные на корабль, росписываются на вахты и участвуютъ въ работахъ наравн съ прочими квартирмейстерами, по назначенію, когда это не отвлекаетъ ихъ отъ ихъ прямыхъ обязанностей. По своей спеціальности они состоять въ полномъ распоряженіи судоваго миннаго офицера.
767. Минные унтеръ-офицеры росписываются къ миннымъ приспособленіямъ для наблюденія за исправнымъ ихъ состояніемъ или для непосредственнаго завдыванія ими, причемъ немедленно исправляютъ оказавшіяся неисправности въ этихъ частяхъ, докладывая о нихъ минному офицеру.
768. При тревогахъ и минныхъ вооруженіяхъ минные унтеръ-офицеры достаютъ и разносятъ запальные патроны и капсюли къ мстамъ вооруженія минъ, передавая ихъ лично офицерамъ, завдующимъ минными вооруженіями.
769. Минные унтеръ-офицеры наблюдаютъ за тмъ, чтобы минеры и прочіе нижніе чины исполняли въ точности вс постановленія и правила, касающіяся дйствій и обращенія съ минами и приборами для электрическаго освщенія.
770. При пріем и сдач миннаго имущества къ минному офицеру непремнно назначается въ помощь одинъ изъ унтеръ-офицеровъ.


XIII. О минерахъ

771. Званіе минеровъ дается только нижнимъ чинамъ, окончившимъ курсъ въ минной школ и на учебномъ минномъ отряд.
772. Минеры росписываются на вахты и къ работамъ на корабл наравн со всми матросами съ соблюденіемъ условій, изложенныхъ въ стать 766. По своей специальности они состоять въ полномъ распоряженіи судоваго миннаго офицера.
773. Минеры росписываются: 1) по миннымъ приспособленіямъ, 2) въ минные погреба, запальныя отдленія и минныя каюты, 3) на минные катера, и 4) къ приборамъ электрическаго освщенія. Они обязаны заботиться о тщательномъ храненіи и исправномъ состояніи порученныхъ имъ частей, немедленно донося объ оказавшихся неисправностяхъ минному унтеръ-офицеру.
774. Во время боя и минныхъ вооруженій они должны неуклонно исполнять вс постановленія и инструкціи для дйствія минами. То же самое соблюдаютъ они и при управленіи приборами электрическаго освщенія.


XIV. О минныхъ машинистахъ

775. Для дйствія и завдыванія на корабл воздухонагнетательными насосами, самодвижущимися минами и аппаратами для выбрасыванія ихъ, а также паровыми машинами для электрическаго освщенія назначаются минные машинисты изъ числа машинистовъ, имющихъ это званіе.
776. Минные машинисты по своей спеціальности состоять въ полномъ и непосредственномъ распоряженіи миннаго механика и въ точности исполняютъ получаемыя отъ него приказанія.
777. Минные машинисты, назначенные на корабль, участвуютъ подъ руководствомъ миннаго механика въ сборк, установк и разборк механизмовъ, перечисленныхъ въ ст. 775, и подъ руководствомъ миннаго офицера — въ пріем и проврк самодвижущихся минъ, принимаемыхъ на корабль.
778. Управляя дйствіемъ ввренныхъ имъ по росписанію механизмовъ и заботясь о содержаніи ихъ въ постоянной исправности и готовности къ дйствію, минные машинисты обязаны неуклонно руководствоваться существующими постановленіями и инструкціями. О всякой неисправности, замченной въ завдуемой имъ части, минный машинистъ докладываетъ минному механику
779. Минные машинисты ставятся на вахту въ машину въ помощь судовымъ машинистамъ. Они освобождаются отъ вахты, когда командиръ корабля найдетъ это нужнымъ.


XV. О рулевыхъ

780. Рулевые росписываются не мене какъ на три вахты. Они правятъ рулемъ по компасу и по парусамъ, бросаютъ лоты и развязываютъ лагъ- и лотъ-лини. Когда корабль на якор, они наблюдаютъ за лотомъ. Они же обязаны содержать въ чистот нактоузы съ принадлежностью.
781. При вооруженіи и во время плаванія вс работы у руля и у его принадлежностей, а также у нактоузовъ, лотовъ и лаговъ исполняются рулевыми подъ вдніемъ старшаго штурмана.
782. Передъ вступленіемъ на вахту рулевой осматриваетъ штурвалы, штуртросы, румпеля, руль- и румпель-тали и о найденномъ докладываетъ вахтенному начальнику. Затмъ, смняя прежняго рулеваго, онъ узнаетъ отъ него, какъ слдуетъ править по румбу или по парусамъ и какъ ходить руль. Полученный при сдач румбъ онъ громко повторяетъ, чтобы его слышалъ вахтенный начальникъ.
783. Стоя на вахт на ходу, рулевой не выпускаетъ изъ рукъ штурвала или румпеля, не сдавъ вполн своей должности другому рулевому. На всякое приказаніе или знакъ вахтеннаго начальника, относящійся до управленія рулемъ, рулевой долженъ отвчать, громко повторяя отданное приказаніе, — напримръ: «есть право», «есть такъ держать» и т. п. Если руль станетъ много ходить на втр или подъ втромъ, или вообще значительно отходить отъ прямаго положенія, а также когда рулевой почувствуетъ затрудненіе въ управленіи рулемъ, онъ немедленно доноситъ о томъ вахтенному начальнику.
Примчаніе. Команды голосомъ надо понимать такъ, какъ если бы рулевые управляли прямымъ румпелемъ, идущимъ впередъ отъ головы руля, а знаками руки указываютъ, куда долженъ катиться носъ корабля.
784. Во время приготовленія къ бою и во время сраженія рулевые подъ начальствомъ штурмановъ назначаются къ рулю, къ лоту, изготовляютъ запасные штурвалы, руль- и румпель-тали, запасный румпель и рулевые стопора.
785. Въ помощь рулевымъ назначаются способные матросы, которыхъ штурмана и рулевые обязаны учить компасу и пріучать къ управленію рулемъ и бросанію лотовъ.


XVI. О сигнальщикахъ

786. Сигнальщики росписываются не мене какъ на три вахты, и подвахтенная смна ихъ должна быть всегда готова выйти наверхъ въ помощь вахтенной. По мр надобности вызываются или дв, или вс смны. Собственно на сигнальные фалы къ нимъ въ помощь назначаются расторопные матросы, а также горнисты и барабанщики.
787. Вступая на вахту, сигнальщики удостовряются: чисты ли фалы, пристопоренъ ли на должномъ мст отвтный вымпелъ и въ порядк ли уложены по ящикамъ сигнальные флаги, а передъ наступленіемъ сумерекъ изготовляютъ къ дйствію сигнальные фонари.
788. Вахтенный сигналыцикь обязанъ стараться, чтобы усмотрть первымъ все происходящее въ виду корабля и докладываетъ немедленно обо всемъ усмотрнномъ вахтенному начальнику и вахтенному штурману, а флагманскій сигнальщикъ — вахтенному флагъ-офицеру Онъ долженъ постоянно имть въ рукахъ зрительную трубу и находиться на такомъ мст верхней палубы, откуда видно все происходящее вокругъ корабля. Когда корабль стоитъ на якор, вахтенный сигнальщикъ наблюдаетъ за всми движеніями судовъ, находящихся на рейд, особенно же флагманскихъ, и за сигналами съ берега. Онъ обязанъ увидть, что на адмиральскомъ корабл приготовляются длать сигналъ, а также усмотрть вс сигналы, поднимаемые на другихъ корабляхъ и старается какъ можно скоре ихъ разобрать. Онъ докладываетъ вахтенному начальнику обо всхъ шлюпкахъ, направляющихся къ кораблю, поясняя, съ какого они судна, откуда идутъ и кто въ нихъ сидитъ, а также о шлюпкахъ, ходящихъ по рейду, на которыхъ находятся флагманы и командиры. Онъ слдитъ за движеніями гребныхъ судовъ, принадлежащихъ кораблю и посланныхъ на берегъ или на другія суда. Въ ночное время онъ усиливаетъ вниманіе, дабы не дозволить ни одному гребному судну приблизиться къ кораблю незамченнымъ. Онъ докладываетъ о прибытіи и отход каждаго военнаго судна и наблюдаетъ, чтобы флагъ, гюйсъ и вымпелъ были всегда подняты до мста и чисты.
789. Когда корабль въ ходу, вахтенный сигнальщикъ внимательно слдитъ за движеніями и сигналами всхъ судовъ эскадры, въ особенности флагманскихъ и сосднихъ. Онъ обязанъ замчать открывающійся берегъ, маяки, знаки, вхи, голики и проч., а также все происходящее по горизонту. Въ ночное время вахтенный сигнальщикъ обращаетъ особенное вниманіе на движеніе какъ идущихъ въ эскадр кораблей, такъ и встрчныхъ судовъ.
790. Старшіе сигнальщики въ вахтахъ заботятся о сбереженіи зрительныхъ трубъ, склянокъ и другихъ инструментовъ, порученныхъ ихъ надзору. Они наблюдаютъ, чтобы сигнальныя книги находились всегда на назначенныхъ для нихъ мстахъ и не могли испортиться отъ дождя.


XVII. О стрлкахъ

791. Званіе стрлка присваивается только нижнимъ чинамъ, которые окончили курсъ въ учебной стрлковой команд и выдержали удовлетворительно испытаніе.
792. Стрлки распредляются согласно росписанію по абордажнымъ и десантнымъ взводамъ и, завдуя каждый своею частью огнестрльнаго оружія, обязаны наблюдать за исправностью его и обучать прочихъ нижнихъ чиновъ обращаться съ нимъ.
793. Общая промывка, сборка и разборка ручнаго нарзнаго оружія, а также заотовленіе патроновъ и литье пуль производятся стрлками подъ вдніемъ офицера, особо къ тому назначеннаго.


XVIII. О водолазахъ

794. Для осмотра подводной части корабля и другихъ подводныхъ работъ на корабль назначаются нижніе чины — водолазы, изъ которыхъ одинъ — старшиной, а прочіе подручными.
795. Главное завдываніе водолазнымъ аппаратомъ на корабл возлагается на офицера, изучившаго водолазное искусство; если же таковаго нтъ, то на старшаго механика.
796. Офицеръ, назначенный завдывать на корабл водолазнымъ аппаратомъ, обязанъ при пріем его освидтельствовать аппаратъ и испытаніями совмстно съ водолазами убдиться въ совершенной исправности аппарата, одежды и всхъ ихъ принадлежностей, а затмъ на корабл онъ наблюдаетъ, чтобы все означенное имущество хранилось въ указанномъ мст съ соблюденіемъ установленныхъ на этотъ предметъ правилъ.
797. Водолазный старшина заботится о тщательномъ храненіи и исправномъ состояніи водолазнаго аппарата и всхъ его принадлежностей, для чего осматриваетъ его вмст съ подручными ежедневно. О всякомъ обнаруженномъ поврежденіи или неисправности онъ доноситъ завдующему аппаратами офицеру, подъ личнымъ наблюденіемъ и отвтственностью котораго всякія поврежденія должны исправляться немедленно.
798. При всякой подводной работ съ аппаратомъ должны участвовать три водолаза, изъ которыхъ одинъ спускается въ воду, другой стоить на сигнал, а третій руководить дйствіемъ насоса.
799. При одваніи водолаза для спуска въ воду, во все время продолженія работы и при раздваніи его обязаны присутствовать корабельный врачъ и офицеръ, завдующій аппаратомъ.
800. Людямъ, работающимъ у воздушнаго насоса, отдаетъ приказанія только стоящій на сигнал, и никто другой не можетъ вмшиваться въ его распоряженія. Въ случа явнаго со стороны стоящаго на сигнал упущенія, клонящагося ко вреду водолаза, спущеннаго въ воду, офицеръ, завдующій аппаратомъ, обязанъ, подъ своей отвтственностью, измнить приказаніе стоящаго на сигнал водолаза.
801. Воспрещается спускать водолаза ране двухъ часовъ посл пріема пищи или если водолазъ чувствуетъ усталость и находится въ испарин.
802. Жалобы водолаза на болзнь или его нежеланіе идти въ воду должно всегда принимать во вниманіе, и такой водолазъ можетъ быть спущенъ въ воду только съ разршенія и подъ отвтственностью врача, который всегда осматриваетъ водолаза передъ спускомъ его въ воду.
803. О всякомъ спуск водолаза заносится въ вахтенный журналъ.
804. Изъ постоянной прислуги при водолазныхъ аппаратахъ двое наиболе способныхъ нижнихъ чиновъ должны быть пріучаемы къ управленію сигналомъ и шлангомъ, но замнять ими настоящихъ водолазовъ не дозволяется, исключая тхъ случаевъ, когда за болзнью или смертью одного изъ нихъ представляется на корабл надобность спустить водолаза.
805. При разруженіи корабля водолазный аппаратъ со всми его принадлежностями сдается на берегъ для храненія въ назначенномъ для нихъ тепломъ помщеніи.
806. При каждомъ водолазномъ аппарат, принимаемомъ на корабль, долженъ обязательно находиться экземпляръ правилъ и наставленія для руководства при спуск водолазовъ и управленія аппаратомъ.


XIX. О матросахъ

807. Кром перечисленныхъ обязанностей нижнихъ чиновъ особыхъ наименованій, обязанности остальныхъ матросовъ опредляются росписаніями. Они должны вс работы и приказанія своихъ начальниковъ исполнять точно и съ возможной быстротой, соблюдая тишину и правила дисциплины и морскаго искусства.


XX. О фельдшерахъ

808. Фельдшера на корабл состоять подъ непосредственнымъ начальствомъ корабельнаго врача и получаютъ отъ него вс приказанія. Они не назначаются ни къ какимъ другимъ обязанностямъ, кром врачебныхъ.
809. Фельдшера отвчаютъ за опрятность лазарета, за чистоту блья и воздуха въ немъ; наблюдаютъ, чтобы больные получали вовремя и не иначе какъ по назначенію врача пищу и питье; въ противномъ же случа доносятъ о томъ врачу
810. Фельдшера имютъ ближайшее непосредственное наблюденіе за больными, съ точностью составляютъ прописанныя врачемъ лекарства, раздаютъ ихъ по назначенію, длаютъ перевязки и подаютъ другія легкія хирургическія пособія по приказание врача.
811. Дежурный фельдшеръ долженъ находиться въ лазарет или такъ близко, чтобы имть возможность постоянно наблюдать за больными; онъ замчаетъ вс происходящая съ ними перемны и о важнйшихъ даетъ знать врачу; также извщаетъ его немедленно о всякомъ вновь прибывшемъ больномъ. При осмотр больныхъ врачемъ онъ записываете рецепты и вс приказанія врача.
812. Фельдшера обязаны обращаться съ больными кротко и терпливо и наблюдать, чтобы санитары исполняли свою обязанность исправно. О всякомъ безпорядк въ лазарет фельдшера немедленно доносятъ врачу.
813. Фельдшера обязаны доносить врачу о притворяющихся больныхъ, о скрывающихъ свою болзнь и о тхъ, которые лечатся тайнымъ образомъ. Фельдшерамъ воспрещается леченіе больныхъ на корабл безъ вдома врача и отпускъ медикаментовъ безъ его разршенія.
814. Подъ надзоромъ врача они отправляютъ письменное длопроизводство по лазарету, и старшій фельдшеръ ведетъ отчетность согласно существующимъ правиламъ и завдуетъ матеріальнымъ имуществомъ.
815. На корабляхъ, гд нтъ врача или лекарскаго помощника, старшій изъ фельдшеровъ при отправленіи своихъ обязанностей руководствуется постановленіями ст. 642 и 643 этого Устава «О лекарскомъ помощник».


XXI. О лазаретныхъ служителяхъ

816. Лазаретные служители назначаются изъ санитаровъ, а за неимніемъ ихъ выбираются командиромъ изъ нижнихъ чиновъ хорошей нравственности и способныхъ прислуживать больнымъ. Они состоять подъ начальствомъ врача и обязаны безпрекословно исполнять его приказанія; въ отношеніи же къ фельдшеру они состоять какъ матросы къ унтеръ-офицеру.
817. Лазаретные служители обязаны содержать лазаретъ и вс принадлежности его въ чистот и порядк и прислуживать больнымъ подъ надзоромъ и по указаніямъ фельдшера.
818. При наложеніи взысканій на подчиненныхъ врачу чиновъ врачъ долженъ быть о томъ предупрежденъ для устраненія могущаго произойти въ лазарет безпорядка.


Раздлъ четвертый. О порядк службы на корабл


Глава первая. О богослуженіи на корабл

819. По воскреснымъ и праздничнымъ днямъ на тхъ корабляхъ, гд имется походная церковь, совершается Божественная литургія, а на прочихъ корабляхъ служится вмсто того обдница. Сверхъ того, въ торжественные дни по утвержденному росписанію бываетъ молебствіе. На всхъ корабляхъ служатъ наканун сихъ дней съ вечера всенощную. Во время постовъ совершается установленная служба по мр возможности. Вс сіи службы отправляются по церковному уставу. Отъ командира зависнтъ въ случа особенныхъ обстоятельствъ отмннть службу; въ эскадр же она исполняется по сигналу флагмана. Передъ раздачей коекъ читаются или поются краткія вечернія молитвы подъ руководствомъ священника.
820. При совершеніи Божественной литургіи или обдницы, а также при торжественныхъ молебствіяхъ обязаны присутствовать вс офицеры корабля и православнаго исповданія нижніе чины, кром больныхъ и занятыхъ службою; а при остальныхъ богослуженіяхъ присутствуютъ одни желающіе.
821. При богослуженіи команда присутствуетъ съ должнымъ благоговніемъ, и въ это время какъ на шканцахъ, такъ и въ палубахъ соблюдается возможная тишина, о чемъ заботятся старшій офицеръ и вахтенный начальникъ. Вообще въ это время должно избгать производства работъ и воспрещаются ученья, игры и куреніе табаку.
822. Во время богослуженія не отдаются никакія почести прізжающимъ на корабль и съзжающимъ съ него особамъ, но вахтенный начальникъ предваряетъ ихъ, что идетъ божественная служба. Это правило не относится до наружныхъ часовыхъ и фалрепныхъ, которые и во время богослуженія отдаютъ честь по установленнымъ правиламъ.
823. Во время продолжительнаго плаванія обязанность исповдываться и пріобщаться Св. Тайнъ одинъ разъ въ годъ исполняется по возможности. Командиръ назначаетъ очередь для говнія, освобождая на это время людей, насколько возможно, отъ служебныхъ занятій.
Если на корабл имется походная церковь, команда говетъ при ней. На прочихъ корабляхъ священникъ принимаетъ заблаговременно потребное количество запасныхъ даровъ. Когда эскадра на якор, дозволяется возить команды для говнія на корабли съ походными церквами. Въ отдльномъ плаваніи дозволяется команд корабля, на которомъ нтъ ни походной церкви, ни священника, говть въ православныхъ церквахъ на берегу.
824. Запасные дары на корабл хранятся при корабельномъ образ. Священникъ, несущій дары для причащенія больнаго, сопровождается однимъ изъ офицеровъ по назначенію командира. Въ это время соблюдается должное благоговніе, часовые отдаютъ честь при проход священника, и люди, мимо которыхъ онъ идетъ, не должны ни сидть, ни оставаться съ покрытою головою.
825. Въ случа желанія кого-либо изъ офицеровъ или нижнихъ чиновъ дозволяется священнику служить съ разршенія командира молебны и панихиды.
826. Въ небытность или въ случа болзни священника команда собирается къ общей молитв, которую командиръ поручаетъ читать одному изъ офицеровъ или чиновъ команды.
827. Для означенія начала каждой божественной службы, кром частныхъ службъ, упомянутыхъ въ стать 825, на корабл поднимается молитвенный флагъ, который спускается по окончаніи богослуженія. Въ эскадр этотъ флагъ поднимается на адмиральскомъ корабл, и ему слдуютъ въ томъ вс остальные корабли; спускается же онъ на каждомъ корабл независимо, по окончаніи на немъ богослуженія. На каждомъ корабл при начал богослуженія бьется на молитву, а по окончаніи его — отбой. Въ торжественные дни, когда назначенъ салютъ во время молебствія, оный начинается на флагманскомъ корабл съ провозглашеніемъ многолтія. Прочіе корабли начинаютъ салютъ по второй пушк флагмана.
Примчаніе. Въ торжественные дни служба начинается на флагманскомъ корабл чрезъ полчаса посл подъема молитвеннаго флага, для того чтобы ко времени производства салюта богослуженіе было окончено на всхъ корабляхъ эскадры.
828. Въ случа тяжкой болзни кого-либо изъ офицеровъ или нижнихъ чиновъ на корабл, гд не находится священника, командиръ обязанъ потребовать священника съ ближайшаго корабля или съ берега.
829. Иноврцы христіанскихъ исповданій совершаютъ общественныя молитвы по правиламъ своей вры съ разршенія командира, въ назначенномъ имъ мст, и по возможности одновременно съ православнымъ богослуженіемъ. Во время продолжительныхъ плаваній они увольняются по возможности въ свою церковь для молитвы и для говнія.
830. Если на корабл находятся мусульмане или евреи, имъ дозволяется читать общественным молитвы по правиламъ своей вры и въ назначенныхъ командиромъ мстахъ: мусульманамъ — по пятницамъ, а евреямъ — по субботамъ. Это разршается имъ и въ главные ихъ праздники, на время которыхъ они по возможности освобождаются отъ службы и увольняются на берегъ.


Глава вторая. О шканцахъ

831. Главное почетное мсто на корабл Его Императорскаго Величества называется шканцами. Пространство шканецъ на корабляхъ каждаго типа опредляется приказомъ Генералъ-Адмирала.
832. При вход на кораблъ каждое лицо безъ различія чиновъ обязано отдавать честь шканцамъ, приподнимая головной уборы.
833. Почетная сторона шканецъ на якор или когда корабль идетъ на фордевиндъ и подъ парами, есть правая, а во всхъ другихъ случаяхъ навтренная.
834. Почетная сторона шканецъ предоставляется старшему въ присутствіи младшихъ, лицамъ, приглашеннымъ на оную старшимъ, и постоянно — вахтенному начальнику. При вход командира на шканцы вс находящіеся на оныхъ, кром старшаго офицера и вахтеннаго начальника, переходятъ на лвую или подвтренную сторону Въ присутствіи флагмана на почетной сторон шканецъ остаются только командиръ и вахтенный началыникъ.
Примчаніе. Правила эти не относятся къ времени производства работъ, когда каждый долженъ находитыся на своемъ мст по росписанію.
835. На шканцахъ читаются морскіе законы и объявляются Высочайшія повелнія, предписанія и приказы началыства и приговоры военнаго суда.
836. На шканцахъ соблюдается должная тишина и благочиніе и запрещается курить и садиться. За всякое нарушеніе дисциплины, совершенное на шканцахъ, наказаніе усугубляется. Игры команды на шканцахъ допускаются не иначе какъ съ разршенія командира.


Глава третья. О сбереженіи здоровья команды

837. Для сбереженія здоровья команды начальствующія лица обязаны обращать постоянное вниманіе: 1) на пищу и питье, 2) на одежду, 3) на чистоту на корабл и чистоплотность команды, 4) на распредленіе времени работъ и отдыха, и 5) заботиться о сохраненіи силъ и бодрости духа въ людяхъ.
838. Пищу и питье для команды должно отпускать согласно положенія и надлежащаго качества. Для этого принимаемая на корабль провизія свидтельствуется на основаніи правилъ Хозяйственнаго Устава и тщательно хранится въ назначенныхъ мстахъ.
Примчаніе. Нижнимъ чинамъ воспрещается хранить при себ състные припасы.
839. Когда корабль находится у берега, команд дается по возможности хлбъ, свжее мясо, зелень и фрукты сообразно съ временемъ года, климатомъ и по правиламъ Хозяйственнаго Устава. Равнымъ образомъ командиру вмняется въ обязанность соразмрять выдачу положенной команд порціи водки съ климатомъ и обстоятельствами по соглашенію съ врачемъ.
840. Посуду для приготовленія и храненія пищи должно содержать въ совершенной чистот, и если она мдная, то должна быть хорошо вылужена.
841. Когда корабль наливается водою изъ ркъ, впадающихъ въ море, слдуетъ брать воду въ такомъ разстояніи отъ устья, гд не можетъ быть примси соленой, соображаясь при этомъ съ направленіемъ втра, теченіемъ, приливомъ и отливомъ. Когда же вода добывается изъ таяннаго снга, что можно дозволить только въ самыхъ крайнихъ случаяхъ, должно стараться при первой возможности замнять такую воду проточною или опрсненною. Въ портахъ, имющихъ спеціальныя приспособленія для снабженія судовъ прсною водою, командиры должны, въ видахъ сохраненія здоровья команды и сбереженія своихъ гребныхъ судовъ, предпочитать этотъ способъ наливки. Всякая вода, какъ опрсненная, такъ и привезенная съ берега, должна быть освидетельствована врачемъ.
842. Систерны и посуду, назначенныя для перевозки и храненія воды, должно предварительно привести въ совершенную чистоту и исправность, и вообще слдуетъ заботиться о предохраненіи систернъ отъ ржавчины, а деревянной посуды отъ затхлости.
843. Одежду и блье нижнихъ чиновъ должно содержать постоянно въ исправности и возможной чистот и перемнять своевременно, употребляя для мытья белья по возможности прсную воду и провтривая по временамъ чемоданы. При посылк шлюпокъ гребцы должны имть съ собою необходимое верхнее платье, дождевое или теплое, смотря по погод. Люди не должны оставаться въ мокромъ плать, тмъ мене спать въ ономъ, но при первой возможности слдуетъ перемнять его и просушивать въ назначенномъ для того мст.
844. Койки и постельныя принадлежности должно содержать постоянно въ чистот, по временамъ мыть (по возможности два раза въ мсяцъ) и провтривать, и раздавать койки на ночь каждой вахт, чтобы каждый человкъ спалъ въ своей койк. Люди должны ложиться раздтые, а не въ обуви и верхнемъ плать. Для наблюденія за этимъ посылается по временамъ съ вахты офицеръ или воспитанникъ.
Примчаніе. Вахтенный боцманъ смотритъ, чтобы люди, ходящіе ночью на гальюнъ, были обуты и одты.
845. Въ сырое и холодное время не должно позволять: команд быть безъ обуви на верхней палуб и на шлюпкахъ, а машинной команд мыться на верхней палуб тотчасъ по смн съ вахты; въ послднемъ случа слдуетъ выдавать имъ согртую прсную воду.
Въ жаркое время, особенно посл дневнаго отдыха, слдуетъ ограничить употребленіе сырой воды для питья, замняя ее чаемъ. Вообще всегда слдуетъ избгать частаго мытья жилыхъ палубь камнемъ и пескомъ.
846. Для чистоплотности команды должно наблюдать, чтобы люди умывались своевременно и, по мр возможности, съ разршенія командира купались, обливались или свозились въ баню.
847. Воздухъ на корабл должно содержать постоянно по возможности чистымъ и свжимъ, употребляя для сего виндзейли и вентиляторы и открывая порты и полупортики, соображаясь притомъ съ погодою и временемъ года.
Примчаніе. Все это должно быть исполняемо въ особенности передъ раздачею коекъ.
848. Для завтрака, обда и ужина команды назначаются опредленные часы, отъ которыхъ не должно отступать безъ особой надобности и притомъ: не слдуетъ употреблять людей для трудной, продолжительной работы безъ завтрака; не слдуетъ приступать къ тяжелой работ тотчасъ посл обда безъ важныхъ причинъ, но давать достаточное время для отдыха; во время завтрака, обда, ужина и отдыха, начальствующія лица должны избгать имть шлюпки посланными куда-либо безъ крайней надобности и стараться не отвлекать командъ для мелочныхъ работъ. Посл отдыха полезно приказывать людямъ освжать лицо и глаза прсною водою.
849. При распредленіи времени для работъ должно сообразоваться по возможности съ погодою, климатомъ и временемъ года, охраняя команду отъ зноя и непогоды и давая достаточное время для отдыха и сна. Подвахтенныхъ не должно вызывать наверхъ безъ особенной надобности, особенно же ночью.
850. При парусныхъ ученьяхъ людямъ, работающимъ на марсахъ и салингахъ, давать посл каждаго маневра нкоторый отдыхъ, прежде чмъ посылать ихъ туда вновь.
851. Начальствующія лица стараются поддерживать въ команд бодрое и веселое расположеніе духа, обращая притомъ особенное вниманіе на молодыхъ матросовъ и новобранцевъ, не привыкшихъ еще къ морской жизни; для чего дозволяются на корабл разныя игры, музыка и пніе, и когда возможно, часть команды отпускается на берегъ.


Глава четвертая. О порох и крюйтъ-камерахъ

852. Во время постройки или тимберовки корабля командиръ онаго заботится о надлежащемъ устройств крюйтъ-камеръ, наблюдая: 1) чтобъ он находились сколь возможно ниже грузовой ватерлиніи; 2) чтобъ могли вмщать опредленное положеніями число ящиковъ съ зарядами и запаснымъ порохомъ; 3) чтобъ он были совершенно водонепроницаемы; 4) чтобъ во внутреннюю ихъ отдлку не входило желзо; 5) чтобъ он удовлетворительно вентилировались; 6) чтобъ были, сколь возможно, блиндированы со всхъ сторонъ; 7) чтобъ фонари были устроены на должной высот во избжаніе случайнаго разбитія стеколъ при работ, чтобы они были вдланы безопасно и плотно, безъ воздушнаго сообщенія съ внутренностью крюйтъ-камеры, но притомъ чтобы для яснаго горнія фонарей къ нимъ былъ достаточный доступъ воздуха; 8) чтобъ крюйтъ-камеры были снабжены кранами для впуска и выпуска воды; 9) чтобъ отверстія для подачи и возвращенія кокоровъ, а также входы въ крюйтъ-камеры, если эти послдніе не включены въ общую съ крюйтъ-камерою непроницаемую выгородку, были снабжены водонепроницаемыми крышками или дверьми, устроенными преимущественно въ потолк, дабы при затопленіи крюйтъ-камеры вода не могла разливаться; и 10) чтобы входы были по возможности удалены отъ камбуза, котловъ и люковъ.
853. Вмст съ окончаніемъ вооруженія корабля крюйтъ-камеры должны быть приведены въ такое положеніе, чтобы можно было укладывать въ нихъ порохъ. Для этого старшій офицеръ съ артиллерійскимъ офицеромъ по приказанію командира осматриваютъ крюйтъ-камеры, фонари, вс проходы и люки и удостовряются въ полной исправности оныхъ. Въ фонари пускаютъ дымъ или жгутъ сру, и если замтятъ, что дымъ или срный запахъ проходитъ въ крюйтъ-камеру, приказываютъ исправитъ ихъ и вновь замазать скважины. Если въ крюйтъ-камер окажется сырость, командиръ приказываетъ высушить ее вентиляторами или жаровнями. Въ послднемъ случа это производится подъ наблюденіемъ артиллерійскаго офицера и офицера съ вахты, со всми необходимыми предосторожностями.
854. Весь порохъ долженъ быть принять на корабль не иначе какъ въ картузахъ и патронахъ, въ количеств, опредленномъ по штату Для этого онъ разсыпается на берегу комендорами подъ надзоромъ артиллерійскаго офицера и содержателя. Картузы должны имть надлежащую мру и всъ. По мр изготовленія ихъ, картузы укладываются въ пороховые ящики, причемъ наблюдается, чтобы картузы не мялись и не портились, чтобы крышки были надежно завинчены и хорошо замазаны. На каждомъ ящик длается надпись о числ и величин картузовъ, въ немъ находящихся.
855. Въ случа надобности взять на корабль небольшое количество пороха не въ картузахъ, онъ долженъ быть въ армяжныхъ мшкахъ и уложенъ въ пороховые ящики по тмъ же правиламъ, какъ и картузы.
856. Хранящіеся въ пороховомъ магазин отъ прежней кампаніи пороховые ящики съ оставшимися картузами должны быть во время вооруженія корабля осмотрны старшимъ артиллерійскимъ офицеромъ вмст съ ревизоромъ и артиллерійскимъ содержателемъ въ присутствіи содержателя пороховыхъ магазиновъ. Обозрвъ предварительно цлость печатей на принадлежащихъ кораблю ящикахъ, артиллерійскій офицеръ тщательно осматриваетъ содержащіеся въ нихъ предметы, и если въ ящикахъ порохъ и картузы окажутся удовлетворительныхъ качествъ, то ящики закупориваются и поступаютъ на корабль, а въ противномъ случа поврежденное сдается портовому артиллерійскому вдомству.
857. По выход корабля изъ гавани командиръ посылаетъ для пріема пороха изъ магазиновъ необходимое число гребныхъ судовъ при одномъ изъ вахтенныхъ начальниковъ. Кром того, для самаго производства пріема назначаются: артиллерійскій офицеръ, а за неимніемъ его флотскій, преимущественно изъ выдержавшихъ испытаніе въ учебно-артиллерійскомъ отряд, ревизоръ и артиллерійскій содержатель, и въ распоряженіи ихъ необходимое число артиллерійскихъ унтеръ-офицеровъ и комендоровъ.
858. Одновременно съ порохомъ для орудій на корабль не слдуетъ ни перевозить, ни погружать никакихъ иныхъ взрывчатыхъ составовъ или предметовъ, легко воспламеняющихся и подверженныхъ воспламененію отъ удара или тренія. Пріемъ и погрузка на корабль пороха и другихъ взрывчатыхъ предметовъ должны производиться днемъ, допуская ночную погрузку только въ случа настоятельной необходимости.
859. При отправленіи шлюпокъ за порохомъ старшій офицеръ заботится, чтобы он были снабжены достаточнымъ количествомъ кожь и брезентовъ для предстоящей работы.
860. При всхъ работахъ съ порохомъ, какъ то: пріем онаго, погрузк, перевозк на шлюпкахъ и выгрузк, и при хожденіи въ крюйтъ-камеры офицеры должны быть постоянно въ пампушахъ, а нижніе чины босикомъ, и никто не долженъ имть при себ никакихъ металлическихъ или легко воспламеняющихся вещей, для чего предъ каждою работою съ порохомъ артиллерійскій офицеръ съ офицеромъ, назначеннымъ къ производству оной, лично осматриваетъ командированныхъ къ тому нижнихъ чиновъ. За непремннымъ исполненіемъ этого наблюдаетъ старшій офицеръ.
861. Пріемъ пороха изъ артиллерійскихъ магазиновъ производится со всевозможными предосторожностями. Пороховые ящики переносятся на рукахъ или перевозятся до мста погрузки и передаются изъ рукъ въ шлюпки, гд они укладываются въ порядк, рядами на брезентахъ, и покрываются оными и кожами. Вс мста производства работы оцпляются часовыми, чтобы не допускать постороннихъ.
Примчаніе. При перевозк пороха въ черт города мстная полиція должна быть заблаговременно увдомлена объ этомъ.
862. При слдованіи шлюпокъ съ порохомъ къ кораблю он должны имть на носу красный флагъ и идти кратчайшимъ путемъ, избгая по возможности приближенія къ судамъ и особенно къ находящимся подъ парами. Подойдя къ кораблю, он не пристаютъ къ оному, но держатся на веслахъ до приказанія съ вахты.
863. Когда шлюпки съ порохомъ приблизятся къ кораблю, командиръ приказываетъ зажечь крюйтъ-камерные фонари, потушить вс огни на корабл и поднять на гротъ-брамъ-стеньг красный флагъ, а ночью — красный фонарь. За симъ онъ разршаетъ шлюпкамъ пристать къ борту. Пока поднятъ на корабл красный флагъ или красный фонарь, что означаетъ продолженіе погрузки пороха, запрещается вблизи корабля производить салюты, и паровыя суда должны проходить въ отдаленіи отъ него и по возможности подъ втромъ. Во время погрузки пороха корабль освобождается отъ обязанности слдовать движеніямъ старшаго на рейд.
864. При погрузк пороха въ корабль соблюдается величайшая осторожность. Для сего косяки портовъ и комельсы люковъ, чрезъ которые подаются пороховые ящики, устилаются матами и закрываются кожами; палубы въ тхъ мстахъ, чрезъ которые переносятся пороховые ящики, плотно устилаются брезентами и оцпляются часовыми безъ оружія, которые не должны пропускать туда никого, кром назначенныхъ къ этой работ людей. Пороховые ящики поднимаются со шлюпокъ въ мстахъ, ближайшихъ къ крюйтъ-камерамъ, и по палубамъ переносятся на рукахъ или перевозятся на тележкахъ, но никакъ не слдуетъ позволять таскать ихъ волокомъ или кантовать. При производств этой работы находится неотлучно старшій офицеръ и, сверхъ того, офицеры артиллерійскіе и флотскіе, особо назначенные по росписанію какъ въ крюйтъ-камеры, такъ и къ погрузк.
865. Пороховые ящики устанавливаются въ крюйтъ-камер по возможности такъ, чтобы т изъ нихъ, которые содержатъ въ себ заряды одного и того же калибра и одной величины, находились въ одномъ ряду, чтобы при качк они не давали ни малйшаго движенія и чтобы при доставаніи зарядовъ не нужно было двигать ящиковъ съ мста. На каждомъ ящик означаются число, калибръ и величина заключающихся въ немъ зарядовъ. Посл укладки крюйтъ-камеры артиллерійскій офицеръ составляетъ чертежь оной и представляетъ его старшему офицеру.
866. Въ крюйтъ-камер не дозволяется хранить никакихъ матеріаловъ, способныхъ къ самовозгаранію, или предметовъ воспламеняющихся отъ удара или тренія. Въ нихъ должны храниться только ящики съ зарядами и запаснымъ порохомъ и, сверхъ того, по возможности въ выходахъ, въ особо устроенныхъ ящикахъ, утвержденныхъ штатомъ, сигнальныя ракеты, обыкновенные фалшфейеры и необходимыя для работъ въ крюйтъ-камер кожи, кожаные мшки, пампуши, ключи отъ пороховыхъ ящиковъ и замазка или резиновыя прокладки къ крышкамъ ящиковъ. Боевыя ракеты укладываются и хранятся въ бомбовыхъ погребахъ вмст съ своими разрывными снарядами; пушечныя же трубки, патроны скорострльныхъ пушекъ, ружейные и пистолетные патроны, ударные фалшфейеры и все прочее, что иметъ ударное приспособленіе, должно хранить въ особыхъ помщеніяхъ, по усмотрнію командира, наблюдая при этомъ, чтобы они были разрознены въ малыхъ количествахъ.
867. По установк всхъ ящиковъ въ крюйтъ-камер артиллерійскій офицеръ приказываетъ вымести оную и обтереть пороховую пыль сырою стиркою, лично осматриваетъ у всхъ ящиковъ замазку на втулкахъ, удостовряется, плотно ли завинчены крышки, и за симъ доноситъ чрезъ старшаго офицера командиру, который обязанъ лично осмотрть крюйтъ-камеру.
868. Ключи отъ крюйтъ-камеръ, бомбовыхъ и патронныхъ погребовъ, выходовъ и проходовъ ихъ и отъ крановъ для затопленія, а также отъ вентиляціонныхъ трубъ, всегда хранятся у командира корабля, а при създ его съ корабля передаются старшему офицеру.
Для отпиранія крюйтъ-камеръ командиръ передаетъ ключи чрезъ старшаго офицера на вахту; вахтенный начальникъ отдаетъ ихъ артиллерійскому офицеру, а за неимніемъ его артиллерійскому унтеръ-офицеру, который открываетъ крюйтъ-камеры не иначе какъ въ присутствіи офицера, для сего посланнаго. По закрытіи крюйтъ-камеръ ключи возвращаются командиру тмъ же порядкомъ. Во время тревоги въ каждой крюйтъ-камер долженъ находиться назначенный по росписанію офицеръ или артиллерійскій содержатель.
869. Если бы на корабл, не имющемъ трюмнаго механика, потребовалось затопить крюйтъ-камеру, бомбовый или патронный погребъ, командиръ передаетъ ключи отъ крановъ и личное приказаніе о затопленіи тому изъ офицеровъ, въ завдываніи котораго состоитъ затопляемый погребъ. Означенный офицеръ по исполненіи возложеннаго на него порученія доноситъ о томъ командиру.

870. Нкоторое количество салютныхъ картузовъ въ мдныхъ ящикахъ, ящики съ патронами скорострльныхъ пушекъ для первыхъ выстрловъ и нсколько фалшфейеровъ должно хранить вн крюйтъ-камеры, въ закрытомъ, особо устроенномъ для того помщеніи, ключъ отъ котораго хранится у вахтеннаго начальника. Кром того, пушечныя трубки въ неболыпомъ количеств хранятся въ комендорскихъ лядункахъ близь своихъ орудій, и до пяти сигнальныхъ ракетъ съ хвостами слдуетъ хранить въ ящикахъ подъ бимсами или подъ ютомъ.
871. Когда случится надобность идти въ крюйтъ-камеру, прежде всего должно погасить огни на корабл, какъ сказано въ ст. 929. Затмъ артиллерійскій офицеръ, а въ небытность его артиллерійскій унтеръ-офицеръ получаетъ ключи отъ крюйтъ-камеры, но не отпираетъ оной, пока не будутъ зажжены фонари. Для этого огонь приносится въ исправномъ ручномъ фонар вахтеннымъ огневымъ, и двери отъ фонарей открываются не иначе какъ въ присутствіи офицера, для сего посланнаго съ вахты, который вообще наблюдаетъ за точнымъ исполненіемъ всего сказаннаго въ этой стать. Потомъ артиллерійскій офицеръ приказываетъ зажечь фонари. Когда фонари зажжены, назначенный къ нимъ часовой наблюдаетъ за исправнымъ горніемъ ихъ и заботится, чтобы въ ведр при фонаряхъ всегда была вода. Тогда двери крюйтъ-камерныхъ фонарей затворяются, огонь въ ручномъ фонар тушится, и двери отъ крюйтъ-камеры отворяются артиллерійскимъ офицеромъ, также не иначе какъ въ присутствіи посланнаго съ вахты офицера. Войдя въ крюйтъ-камеру, артиллерійскій офицеръ запираетъ за собою двери и люки, и удостовряется, нтъ ли въ фонаряхъ скважинъ. Замтивъ щель, онъ немедленно приказываетъ, потушивъ неисправный фонарь, замазать оную, и даетъ знать о томъ командиру. Посл того онъ приступаетъ къ назначенной работ, наблюдая притомъ, чтобы никто ни подъ какимъ предлогомъ не ударялъ металлическими вещами по пороховымъ ящикамъ и вообще по металлу.
872. Во время тревоги исполняется сказанное въ предъидущей стать, но вмсто офицера съ вахты идутъ въ крюйтъ-камеры, назначенные по росписанію офицеры и остаются въ нихъ во все время; а артиллерійскій офицеръ, передавъ имъ ключи, возвращается на мсто, назначенное ему по росписанію. Крюйтъ-камерный офицеръ немедленно разставляетъ въ крюйтъ-камер людей по росписанію, приказываетъ открыть т пороховые ящики, изъ которыхъ должны первоначально подаваться заряды, а на другихъ пріослабить винты, и наблюдаетъ, чтобы передача кокоровъ производилась безостановочно, чтобъ въ нихъ вкладывались назначенные заряды по калибрамъ, отнюдь не перемшивая ихъ, и чтобъ каждый разъ при выниманіи зарядовъ изъ ящика крышка послдняго притворялась, а клапаны въ проходахъ для кокоровъ посл подачи кокора закрывались.
873. По окончаніи боя, тревоги или вообще работы въ крюйтъ-камер находившійся въ ней офицеръ приводитъ ее въ порядокъ и чистоту, плотно закрываетъ пороховые ящики, выводитъ людей и запираетъ ее съ проходами и выходами для подачи кокоровъ въ присутствіи офицера съ вахты и не иначе какъ по осмотр крюйтъ-камеры артиллерійскимъ офицеромъ. Затмъ онъ приказываетъ потушить крюйтъ-камерные фонари, осматриваетъ ихъ и, удостоврившись, что въ нихъ не осталось ни малйшей искры, запираетъ ихъ, возвращаетъ ключи установленнымъ порядкомъ и доноситъ командиру, что крюйтъ-камеры заперты исправно. Кром того, онъ удостовряется, что въ кокорахъ не осталось картузовъ.
874. Картузовъ, вынутыхъ изъ орудій поврежденными, также отсырвшихъ, не должно смшивать съ сухими и исправными, но укладывать ихъ въ особые ящики или выбрасывать за бортъ, смотря по роду зарядовъ и порчи. Ящики, требующіе починки, должны быть опорожнены, вынесены изъ крюйтъ-камеры и исправлены на палуб.
875. Каждый разъ посл сильной качки и каждые четыре мсяца артиллерійскій офицеръ съ разршенія командира долженъ осмотрть крюйтъ-камерные проходы, а также замазку на пороховыхъ ящикахъ, и поврежденную немедленно замнить новою, и вообще удостовриться въ исправномъ состояніи крюйтъ-камеръ. Кром того, не мене двухъ разъ въ мсяцъ долженъ осматривать и очищать крюйтъ — камерные фонари.
876. Пересыпать и просушивать картузы въ крюйтъ-камерахъ или ихъ выходахъ воспрещается. Въ случа надобности работа эта исполняется, если корабль на якор, то на шлюпкахъ, которыя становятся подъ краснымъ флагомъ на дрек или томбу въ сторон, на втр своего корабля; если же корабль въ ходу и не иначе какъ подъ парусами, то она производится на ют; во всякомъ случа съ принятіемъ всхъ мръ предосторожности противъ огня. Пересыпаніе и просушка пороха производится не иначе какъ по приказанію командира и всегда въ присутствіи артиллерійскаго офицера и офицера съ вахты, причемъ исполняются правила, содержащаяся въ ст. 860 и 864.
877. На корабл разршается просушивать только въ крайнихъ случаяхъ и то въ самомъ незначительномъ количеств, порохъ, ракеты, подмоченные картузы изъ орудій и т. д.; причемъ должно соблюдать вс предосторожности, исчисленныя въ ст. 860 и 864 относительно пороха. Такія работы производятся подъ наблюденіемъ съ вахты и подъ главнымъ надзоромъ старшаго артиллерійскаго офицера. Если понадобится просушивать т же предметы въ боле значительныхъ количествахъ, это производится на берегу или на шлюпкахъ.
878. Снаряженные разрывные снаряды принимаются, привозятся и погружаются въ корабль съ тми же предосторожностями и по тмъ же правиламъ, какъ и порохъ, но на отдльныхъ отъ пороха шлюпкахъ, и подаются въ мста, ближайшія къ бомбовымъ погребамъ. Освщеніе фонарей бомбовыхъ погребовъ, отпираніе и запираніе самыхъ погребовъ, также подача бомбъ производится по правиламъ, заключающимся въ ст. 871 и 872. При тревог въ бомбовомъ погреб долженъ находиться одинъ изъ артиллерійскихъ унтеръ-офицеровъ или комендоровъ.
879. При выгрузк съ корабля пороха, разрывныхъ снарядовъ и лабораторныхъ издлій соблюдаются т же правила, какъ и относительно пріема и погрузки ихъ.
880. По выгрузк пороха и снарядовъ артиллерійскій офицеръ заботится, чтобы крюйтъ-камеры были чисто вымыты и нигд не оставалось пороховой пыли. Осмотрвъ ихъ вмст съ старшимъ офицеромъ, онъ доноситъ о томъ командиру, который обязанъ лично осмотрть крюйтъ-камеры.



Глава пятая. О минахъ и минномъ имуществ


А. Мины и минные погреба

881. Во время постройки или тимберовки корабля командиръ его заботится о надлежащемъ устройств минныхъ погребовъ, наблюдая: 1) чтобы они помщались по возможности ниже грузовой ватерлиніи; 2) чтобы могли съ удобствомъ вмщать опредленное положеніемъ число минъ; 3) чтобы они помщались не вблизи источниковъ тепла, какъ то: камбуза, паровыхъ котловъ, паропроводныхъ трубъ и др., а также чтобы паровыя трубы не проходили чрезъ погребъ; 4) чтобы фонари для освщенія ихъ были устроены безопасно и вдланы плотно; 5) чтобы между рядами минъ оставались проходы для осмотра ихъ; 6) чтобы минные погреба были снабжены средствами для затопленія ихъ водою и для выпуска воды; и 7) чтобы можно было провтривать погреба.
882. До начала кампаніи минные погреба должны быть совершенно готовы и осмотрны старшимъ офицеромъ вмст съ миннымъ офицеромъ, подъ ближайшимъ руководствомъ котораго во время вооруженія корабля должны быть устроены въ погребахъ стеллажи и необходимыя приспособленія для укладки минъ.
883. Минные погреба находятся въ завдываніи назначеннаго на корабль миннаго офицера, который относительно храненія въ погребахъ минъ и проч. руководствуется во всемъ существующими по этому поводу постановленіями.
884. Въ минномъ погреб не дозволяется хранить ничего, кром минъ съ принадлежащими имъ решетками автоматическихъ замыкателей, якорями съ ихъ вьюшками и тому подобнаго, но отнюдь не кислоты и соли или другія вещества, служащіе для взрыва минъ. Мины въ погребахъ должны быть непремнно безъ запаловъ и капсюлей съ гремучею ртутью.
885. Храненіе влажнаго пироксилина, принадлежащаго кораблю, воспрещается гд-либо въ другомъ мст, кром миннаго погреба; а сухой пироксилинъ въ случа необходимости сложить его въ минный погребъ долженъ быть уложенъ въ герметически закрытыхъ металлическихъ ящикахъ; въ противномъ случа для него устраивается отдльное отъ минъ помщеніе.
886. Минный офицеръ во время вооруженія долженъ осмотрть, зарядить и проврить въ лабораторіи мины, предназначенныя на корабль; хранившіяся же въ лабораторіи отъ предшествовавшей кампаніи мины онъ осматриваетъ особенно тщательно и если окажется нужнымъ — перезаряжаетъ ихъ.
887. Слдующія на корабль по положенію мины, пироксилинъ, капсюли съ гремучею ртутью, запалы и прочіе взрывчатые предметы принимаются изъ минной лабораторіи артиллерійскимъ содержателемъ подъ непосредственнымъ наблюденіемъ миннаго офицера и непремнно въ присутствіи содержателя лабораторіи. Безъ миннаго офицера отпускъ пироксилина, запаловъ и капсюлей на суда безусловно воспрещается.
888. Въ случа надобности взять на корабль пироксилинъ сверхъ положеннаго по штату таковой принимается непремнно во влажномъ состояніи и въ прочныхъ, тщательно укупоренныхъ ящикахъ.
889. По выход корабля изъ гавани командиръ посылаетъ для пріема изъ минной лабораторіи минъ и пироксилина необходимое число гребныхъ судовъ съ достаточнымъ числомъ офицеровъ. Для производства самаго пріема посылается непремнно минный офицеръ, который обязанъ находиться при минахъ до конца нагрузки ихъ въ погреба.
890. При пріем минъ и пироксилина изъ минной лабораторіи, равно какъ и при всякихъ работахъ съ пироксилиномъ и другими взрывчатыми веществами, употребляемыми въ минномъ дл, должны соблюдаться вс предосторожности, установленным инструкціями, и никто не долженъ имть при себ легко воспламеняющихся предметовъ. Мины во избжаніе порчи должны быть весьма бережно доставляемы до мста погрузки, и перетаскиваніе ихъ волокомъ или перекатываніе безусловно воспрещается. То же соблюдается и при переноск минъ по кораблю.
891. При слдованіи миннаго груза изъ лабораторіи къ пристани при немъ находятся часовые. Минный офицеръ, неотлучно сопровождая принятые имъ взрывчатые предметы, обязанъ наблюдать, чтобы запальные патроны, запалы и капсюли съ гремучею ртутью не перевозились на берегу совмстно съ минами и пироксилиномъ и чтобы затмъ, въ случа невозможности перевезти ихъ къ кораблю на разныхъ шлюпкахъ, они не лежали бы близко одни отъ другихъ и ни въ какомъ случа не вмст съ батареями.
892. Шлюпки съ минами и пироксилиномъ должны при слдованіи къ кораблю имть красный флагъ и идти кратчайшимъ путемъ.
893. Когда при погрузк минъ принимается также пироксилинъ въ деревянныхъ ящикахъ, то въ отдленіяхъ корабля, гд происходить погрузка, гасится огонь.
894. Когда на корабл открыть минный погребъ для погрузки или выгрузки минъ или для какихъ бы то ни было работъ въ погреб, вблизи послдняго запрещается курить или ходить съ открытымъ огнемъ.
895. По окончаніи укладки минъ въ погреба минный офицеръ докладываетъ черезъ старшаго офицера объ исполненной работ командиру, который обязанъ лично осмотрть погребъ.
896. Ключи отъ минныхъ погребовъ хранятся у командира корабля, а при създ его съ онаго передаются старшему офицеру.
897. Для отпиранія минныхъ погребовъ командиръ передаетъ чрезъ старшаго офицера на вахту ключи отъ тхъ погребовъ, которые требуется открыть. Вахтенный начальникъ передаетъ ихъ минному офицеру, а при минныхъ тревогахъ — офицеру, замняющему его по росписанію, который и отпираетъ погребъ. По закрытіи миннаго погреба ключи возвращаются тмъ же порядкомъ.
898. По тревог или во время минныхъ вооруженій въ минномъ погреб при подач минъ долженъ находиться офицеръ, назначенный по росписанію, и минеръ — хозяинъ погреба.
899. По окончаніи работъ въ минномъ погреб минный офицеръ, а при минныхъ тревогахъ — офицеръ, назначенный по росписанію, приводитъ погребъ въ порядокъ, выводить изъ него людей, запираетъ погребъ и приказываетъ потушить фонари. Лично удостоврившись въ исполненіи послдняго, онъ возвращаетъ ключи и докладываетъ старшему офицеру, что погребъ закрыть и фонари погашены.
900. Каждая мина, возвращаемая въ погребъ, осматривается и взвшивается миннымъ офицеромъ по возможности до укладки ея на мсто въ погреб и во всякомъ случа въ тотъ же день, для удостовренія въ томъ, что мина не повреждена и не подмокла. При обнаруженіи неисправности въ мин съ нею поступаютъ согласно установленныхъ правилъ.
901. Въ сроки, установленные правилами, минный офицеръ съ разршенія командира испытываетъ прочность пироксилина въ минахъ и запальныхъ стаканахъ и взвшиваетъ каждую мину для опредленія процента влажности пироксилина въ нихъ. Результаты этихъ наблюденій заносятся въ формуляры минъ и запальныхъ зарядовъ. Мина, въ которой прочность пироксилина подлежитъ сомннію, удаляется изъ погреба и съ нею поступаютъ согласно установленныхъ правилъ. Когда для взвшиванія минъ въ самомъ погреб нтъ достаточнаго простора, мины для этой цли достаются изъ погреба по одной и взвшиваются у входа. Если окажется, что пироксилинъ въ минахъ не иметъ опредленной влажности, минный офицеръ при первой возможности съ разршенія командира возстановляетъ ее.
902. Въ минномъ погреб воспрещается заряжаніе или разряжаніе минъ или вообще какая бы то ни было перекладка шашекъ пироксилина. Въ случа надобности исполнить подобную работу она исполняется: если корабль на якор — на шлюпк, или, если къ тому представится возможность, — на берегу; если же корабль въ ходу, то она, по мр возможности, производится только тогда, когда корабль подъ парусами, и въ послднемъ случа съ принятіемъ всхъ мръ предосторожности. Работы съ пироксилиномъ производятся не иначе какъ по приказанію командира и всегда въ присутствіи миннаго офицера.
903. При окончаніи кампаніи или по приказанію начальства мины, пироксилинъ и другія взрывчатыя вещества сдаются съ корабля съ ихъ формулярами въ минную лабораторію на храненіе, на тхъ же основаніяхъ и при соблюденіи тхъ же правилъ и мръ предосторожности, какія установлены для пріема ихъ, и непремнно въ присутствіи миннаго офицера или въ крайнемъ случа — офицера, назначеннаго командиромъ.
904. Въ тхъ случаяхъ, когда корабль входить въ гавань на короткое время, не спуская вымпела, разршается оставлять на корабл мины и пироксилинъ, но запалы и капсюли съ гремучею ртутью обязательно свозятся съ корабля.
905. По выгрузк съ корабля минъ и пироксилина минный офицеръ заботится, чтобы минный погребъ и другія помщенія для взрывчатыхъ веществъ были чисто вымыты и чтобы въ нихъ ничего не оставалось, и по окончаніи уборки доноситъ, чрезъ старшаго офицера командиру Старшій офицеръ обязанъ лично удостовриться въ исправности погребовъ и помщеній и въ томъ, что изъ нихъ все свезено для сдачи въ лабораторію.


Б. Запальныя отдленія

906. Запальные патроны, запалы и капсюли съ гремучею ртутью хранятся на корабл въ особыхъ для того устраиваемыхъ и запираемыхъ на замокъ отдленіяхъ или шкафахъ, и притомъ въ ящикахъ утвержденнаго образца. Помщенія эти располагаются, если возможно, ниже грузовой ватерлиніи или въ мстахъ, защищенныхъ бронею, но не вблизи минныхъ погребовъ, крюйтъ-камеръ и источниковъ тепла. При затруднительности удовлетворить вышеозначеннымъ требованіямъ эти помщенія должны устраиваться въ капитанской кают.
907. Запальныя отдленія или шкафы находятся въ непосредственномъ вдніи миннаго офицера, а ключи отъ нихъ хранятся у командира корабля съ соблюденіемъ тхъ же правилъ, какія установлены для ключей отъ минныхъ погребовъ.
908. Пріемъ изъ лабораторіи, перевозка на корабль, а также сдача запальныхъ патроновъ, запаловъ и капсюлей производится согласно правилъ о пріем и сдач минъ, изложенныхъ въ настоящей глав въ ст. 887, 889, 890, 891, 892, 903 и 904.
909. По тревог или во время минныхъ вооруженій минный офицеръ, получивъ ключи отъ запальнаго отдленія, передаетъ ихъ хозяину отдленія съ надлежащими указаніями касательно требующихся выдачъ. Доставаемые запальные патроны и капсюли выдаются хозяиномъ отдленія не иначе какъ въ кокорахъ установленнаго образца, въ которыхъ исключительно они и разносятся къ мстамъ вооруженія минъ. По пробитіи отбоя или по окончаніи ученья не взорванные патроны и капсюли возвращаются къ мсту ихъ храненія. Число израсходованныхъ капсюлей заносится всякій разъ въ вахтенный журналъ. Кром случаевъ, указанныхъ въ этой стать, никто безъ миннаго офицера не долженъ отпирать запальнаго отдленія.
910. Запалы и капсюли съ наружными поврежденіями по осмотр ихъ миннымъ офицеромъ выбрасываются за борть въ присутствіи судовой комиссіи, а патроны и капсюли, не давшіе взрыва, не уничтожаются, а хранятся отдльно и сдаются въ лабораторію для изслдованія причины невзрыва.
911. Если бы на корабл встртилась надобность проврить запалы, то это длается не иначе какъ на верхней палуб и изъ предосторожности на длинныхъ проводникахъ.
912. Передъ входомъ въ гавань и передъ окончаніемъ кампаніи запальные патроны, запалы и капсюли съ гремучею ртутью сдаются въ минную лабораторію на храненіе въ порядк, установленномъ для пріема этихъ предметовъ.
913. Для храненія батарей, кислотъ, инструментовъ, проводниковъ, лампъ электрическаго освщенія и прочаго миннаго имущества на корабл устраивается отдльная минная каюта, состоящая подъ непосредственнымъ вдніемъ миннаго офицера, который хранитъ ключи отъ оной у себя.


Глава шестая. Объ огн

914. Для присмотра за огнемъ назначаются унтеръ-офицеры преимущественно изъ числа бывшихъ въ артиллерійской учебной команд, которые называются тогда огневыми унтеръ-офицерами, чередуются по усмотрнію командира на три или четыре вахты и состоятъ въ полномъ вдніи вахтеннаго начальника. Въ помощь имъ для разноса огня въ фонаряхъ и для надзора за фитилемъ наряжается необходимое число матросовъ, называемыхъ огневыми. На паровыхъ судахъ присмотръ за огнемъ въ машинномъ отдленіи и отвтственность за него возлагается на вахтеннаго механика.
915. Во всякое время дня и ночи должно имть подъ бакомъ зажженными: одинъ фонарь для раздачи огня по кораблю и два фитиля въ ночникахъ, а подъ ними кадку съ водою. Огни эти находятся подъ надзоромъ вахтеннаго огневаго. Зажженные фитили обрзаются только во время погрузки и выгрузки пороха.
916. Никто не долженъ брать огня безъ вдома огневаго, который даетъ его не иначе какъ съ разршенія вахтеннаго начальника.
917. Огонь разносится по кораблю не иначе какъ въ фонар, и везд, гд окажется надобность въ огн, оный содержится не иначе какъ въ фонаряхъ, за исключеніемъ слдующихъ мстъ: адмиральской и капитанской каютъ, каютъ-компаніи, офицерскихъ каютъ, лазарета и во время молитвы въ походной церкви или у образа. Офицеръ, взявшій огонь въ каюту, отвчаетъ за него.
918. Въ трюм, на кубрик, въ ахтеръ-люк и во всхъ погребахъ при работахъ, для которыхъ освщеніе необходимо, долженъ находиться офицеръ; въ шкиперской кают — шкиперъ и особый часовой при фонар, а въ аптек — докторъ или фельдшеръ, причемъ строго воспрещается вынимать свчи изъ фонарей. При недостатк офицеровъ дозволяется посылать для присмотра за огнемъ при работахъ унтеръ-офицеровъ. По окончаніи работъ въ сихъ мстахъ огонь немедленно гасится, для удостовренія въ чемъ посылается офицеръ съ вахты въ т мста, гд при самомъ производств работъ не было офицера.
919. Если по приказанію командира палубы просушиваются печами или жаровнями, это производится подъ надзоромъ вахтеннаго огневаго унтеръ-офицера и тогда при каждой печи и жаровн должно имть часоваго съ вахты, а также кадку съ водою и шваброю; ближайшія помпы должны быть въ полной готовности. То же самое исполняется, когда работа производится въ походной кузниц вн машиннаго отдленія.
920. Ночью должны быть въ постоянной готовности фонари: фалрепные и сигнальные. Они зажигаются не иначе какъ по приказанію съ вахты: первые фалрепными, а вторые вахтенными сигнальщиками. Огонь для сихъ фонарей дозволяется брать подъ склянками.
921. Отъ захожденія до восхожденія солнца вс корабли должны постоянно имть установленные отличительные огни, за исправностью которыхъ наблюдаетъ вахтенный начальникъ.
922. Посл девяти часовъ вечера безъ особаго разршенія командира нигд не дозволяется имть огня, кром каютъ: адмиральской и капитанской, каютъ-компаніи, офицерскихъ каютъ, непосредственно въ оной находящихся, въ нактоузахъ, подъ склянками, у карты, въ палубахъ у каждаго люка, гд поставлены трапы, посреди офицерскаго кубрика, въ кают юнкеровъ и воспитанниковъ, въ отличительныхъ фонаряхъ, при больныхъ въ лазарет, и если корабль на якор, то у клюзъ-бака и битенга, а на паровыхъ судахъ, сверхъ того, въ машинномъ отдленіи. Посл десяти часовъ вечера огонь въ офицерскихъ каютахъ долженъ быть погашенъ и оставляется въ одномъ фонар или прочной ламп въ каютъ — компаніи. Въ случа особаго разршенія командира огонь оставляется и доле помянутыхъ сроковъ, и вообще командиру предоставляется разршать имть огонь въ тхъ мстахъ, гд онъ признаетъ нужнымъ. При семь наблюдается, по возможности, чтобы снаружи корабля не было видно другихъ огней, кром отличительныхъ.
923. Если посл потушенія огней на основаніи предъидущей статьи понадобится огонь офицеру въ кают для приготовленія его на вахту или по смн съ оной, или для другой необходимой надобности, огонь приносится въ фонар и ни подъ какимъ видомъ изъ онаго не вынимается. О погашеніи сихъ огней по минованіи надобности огневый доносить вахтенному начальнику.
924. Ко всмъ зажженнымъ фонарямъ въ батареяхъ и палубахъ назначаются съ вахты часовые, которые находятся въ непосредственномъ вдніи вахтеннаго огневаго и смняются каждые два часа. Эти часовые не позволяютъ никому и ни подъ какимъ видомъ брать огонь изъ ихъ фонарей; а для надзора за огнемъ въ машинномъ отдленіи опредляется одинъ изъ вахтенныхъ машинистовъ.
925. Съ наступленіемъ сумерекъ вахтенный начальникъ разршаетъ зажженіе огней въ палубахъ и доноситъ о томъ старшему офицеру Для осмотра огней и для наблюденія за исправностью часовыхъ, при нихъ поставленныхъ, должно посылать съ вахты нсколько разъ унтеръ-офицеровъ и каждый часъ одного изъ вахтенныхъ офицеровъ, воспитанниковъ или юнкеровъ, которые обязаны въ особенности обращать вниманіе на то, чтобы не было огней въ мстахъ, гд оныхъ имть не разршено.
926. Когда въ кухн разведенъ огонь, должно имть подл камбуза кадку съ водою и шваброй. По изготовленіи служительской варки и офицерскаго стола должно гасить огонь на кухн, причемъ вахтенный огневый наблюдаетъ, чтобы въ печахъ не оставалось горящихъ или тлющихъ угольевъ и головней, и о потушеніи огня доноситъ каждый разъ вахтенному начальнику.
927. Если по какому-либо непредвидимому случаю, какъ то: для больныхъ, для мытья блья и т. п., потребуется на кухн огонь вн времени варки, тогда испрашивается на это черезъ вахту разршеніе командира корабля.
928. Когда тушится огонь въ печахъ подъ паровыми котлами, сіе исполняется съ крайнею осторожностію подъ непосредственнымъ надзоромъ вахтеннаго механика, причемъ вся вахта машинистовъ и кочегаровъ должна быть на своихъ мстахъ. Для мгновеннаго залитія огня слдуетъ имть достаточное количество воды. По совершенномъ потушеніи огней вахтенный механикъ доноситъ о семъ вахтенному начальнику.
929. Когда для отпиранія крюйтъ-камеры съ вахты будетъ приказано потушить огни, это распоряженіе не относится до огней въ адмиральской и капитанской каютахъ и въ фонар подъ бакомъ (ст. 915); а если это случится ночью, то и въ нактоузахъ, отличительныхъ фонаряхъ, подъ склянками и у карты; на мелкихъ корабляхъ, гд входъ въ крюйтъ-камеру изъ капитанской каюты или близъ оной, огни въ сей кают также должны быть погашены. Въ это время запрещается курить табакъ. Офицеръ или воспитанникъ съ вахты съ вахтеннымъ огневымъ обходятъ вс палубы и вс каюты, и удостоврившись, что эти правила исполнены, доносятъ вахтенному начальнику На ходу подъ парами соблюдаются т же правила, но огни подъ паровыми котлами и въ машин не гасятся, а для большей безопасности должно избгать шевелить уголь въ печахъ. Вообще же во все время, пока крюйтъ-камеры находятся открытыми, принимаются вс мры предосторожности.
Примчаніе. Соображаясь съ положеніемъ камбуза относительно крюйтъ-камеры, огонь подъ камбузомъ тушится или оставляется по усмотрнію командира.
930. При тревог вахтенный огневый немедленно гасить огонь на кухн, если не получитъ на то отмны, и зажигаетъ ручной мдный фонарь для освщенія крюйтъ-камеръ и тхъ мстъ, освщеніе которыхъ при тревог будетъ опредлено командиромъ. Для наблюденія за этими огнями назначаются особые люди по росписанію. При ночной тревог вахтенный огневый передаетъ также по одному зажженному фонарю въ каждую батарею или башню, для освщенія батарейныхъ фонарей, особо назначеннымъ для сего по росписанію унтеръ-офицерамъ.
931. Огонь получается только отъ огневаго, посредствомъ зажженнаго фонаря или фитиля. Всмъ, находящимся на корабл, запрещается имть при себ заряженное оружіе, химическія спички, трутъ и вообще всякія зажигательные и удобовоспламеняющіяся вещества. Если офицеры имютъ свой собственный порохъ или патроны, то оные должны храниться въ крюйтъ-камер.
932. Брандеры и корабли, назначаемые для перевозки пороха, снабжаются относительно предосторожностей отъ огня особыми инструкціями, сообразно съ обстоятельствами.


Глава седьмая. О сигналахъ

933. Сигнальщиками и сигнальною частью на корабл завдываетъ одинъ изъ флотскихъ или штурманскихъ офицеровъ, назначенный командиромъ по его усмотрнію. Въ помощь этому офицеру, равно какъ и къ флагъ-офицеру, могутъ быть назначаемы юнкера или воспитанники. Завдывающій сигнальною частью офицеръ обязанъ обучать сигналыциковъ во время плаванія быстрому и безошибочному производству и разбиранію сигналовъ всхъ родовъ.
934. Передъ выходомъ на рейдъ командиръ лично принимаетъ или поручаетъ одному изъ своихъ офицеровъ принять отъ портоваго начальства сигнальныя книги. Т изъ нихъ, которыя предназначаются для флагманскаго употребленія, принимаются начальникомъ штаба или старшимъ флагъ-офицеромъ по приказанію флагмана. По окончаніи кампаніи сдача сигнальныхъ книгъ производится тмъ же порядкомъ, причемъ отвтственность за корабельныя сигнальныя книги возлагается на командира или офицера, которому он были поручены имъ, а за флагманскія — на начальника штаба или старшаго флагъ-офицера.
935. Флагъ-офицеръ, равно какъ и офицеръ назначенный къ сигнальной части, размщаютъ на корабл принятые ими флаги и вс сигнальныя принадлежности по указанію старшаго офицера въ такихъ мстахъ, гд они могли бы сохраняться въ порядк и въ постоянной готовности къ немедленному употребленію.
936. Въ отдльномъ плаваніи сигнальныя книги хранятся въ капитанской кают и выносятся наверхъ только въ случа надобности, а въ эскадр дозволяется держать ихъ наверху, въ назначенномъ командиромъ мст, подъ отвтственностью офицера, завдывающаго сигнальною частію, и подъ надзоромъ: корабельныя — вахтеннаго начальника, а флагманскія — флагъ-офицера.
937. Сигнальныя книги должно сохранять въ тайн. Никому и ни подъ какимъ видомъ не дозволяется списывать съ нихъ копій или длать изъ нихъ выписки. Постороннимъ лицамъ читать оныя не дозволяется. Опознательные и секретные сигналы остаются извстны только командиру корабля.
938. Флагманамъ и отряднымъ начальникамъ дозволяется по ихъ усмотрнію пополнять новыми сигналами имющіеся въ сигнальныхъ книгахъ пустые нумера, также въ случа нужды временно перемнять ключи флаговъ; но эти измненія имютъ силу единственно въ ихъ отрядахъ и только на время ихъ командованія. Кром этихъ двухъ случаевъ, всякія другія перемны и дополненія воспрещаются, но помянутая лица, равно какъ и командиры кораблей въ отдльномъ плаваніи, обязаны представлять морскому начальству обо всхъ измненіяхъ въ сигнальныхъ книгахъ, которыя они сочтутъ нужнымъ сдлать.
939. При перемн командира корабля онъ долженъ сдать преемнику своему сигнальныя книги, секретные ключи для измненія нумеровъ флаговъ, опознательные сигналы и проч. подъ росписку.
940. Если корабль исправляется или зимуетъ въ русскомъ порт, гд нтъ морскаго начальства, или въ иностранномъ, командиръ долженъ хранить сигнальныя книги у себя подъ строгою отвтственностью.
941. Во время боя весь флотъ долженъ не только отвчать на адмиральскіе сигналы, но въ то же время репетовать ихъ, если адмиралъ по особымъ соображеніямъ не отмнитъ общаго репетованія.
942. Въ случа бдствія, пожара или крушенія корабля командиръ приказываетъ офицеру, завдывающему сигнальною частью, озаботиться спасеніемъ сигнальныхъ книгъ. Если бдствіе случится близъ непріятельскаго берега, также въ случа взятія корабля непріятелемъ командиръ обязанъ истребить вс сигнальныя книги, чтобы он не могли попасть въ руки непріятеля. О спасеніи флагманскихъ сигнальныхъ книгъ заботится то лицо, которому это будетъ поручено флагманомъ.
943. Равнымъ правиламъ съ сигнальными книгами, относительно отвтственности и мръ предосторожности, подлежать секретныя инструкціи и секретныя карты, которыя принимаются командиромъ въ начал кампаніи и сдаются въ конц оной или при передач командованія тмъ же порядкомъ, какъ сигнальныя книги.
944. Никто на корабл не иметъ права длать сигналы безъ разршенія командира, за исключеніемъ случаевъ, упомянутыхъ въ ст. 423. На флагманскомъ корабл, сигналы производятся флагъ-офицеромъ по приказанію флагмана, полученному лично или черезъ начальника штаба; но флагъ-офицеръ, приступая къ дланію сигнала, предваряетъ о томъ вахтеннаго начальника, которому онъ не обязанъ, однако, сообщать значеніе длаемаго сигнала.
945. Приказаніе флагмана или старшаго на рейд командира, сообщенное сигналомъ, обязательно къ исполненію для тхъ, кого оно касается, въ равной сил съ письменнымъ предписаніемъ или личнымъ приказаніемъ.
946. Флагманъ можетъ разршить командирамъ частныхъ кораблей его эскадры переговариваться помощію дневныхъ сигналовъ между собою и съ ихъ гребными и паровыми шлюпками, съ тмъ чтобы они тмъ не мшали производству и наблюденію сигналовъ присутствующаго на рейд флагмана.


Глава восьмая. О шлюпкахъ

947. Каждая шлюпка на корабл поручается завдыванію офицера, который наблюдаетъ за исправностью ея и всхъ принадлежностей. На вс нужныя передлки, исправленія и окраску онъ испрашиваетъ разршенія старшаго офицера.
948. Офицеръ, завдывающій шлюпкою, долженъ знать, гд хранятся вс предметы вооруженія и снабженія и вс принадлежности оной. Въ назначенное командиромъ время онъ обучаетъ людей скорому вооруженію и снабженію шлюпки для военныхъ дйствій, также гребл, управленію парусами и дйствію орудіями.
949. Для ближайшаго завдыванія котлами и машинами паровыхъ шлюпокъ на каждую паровую шлюпку назначается также по одному изъ младшихъ механиковъ, который наблюдаетъ за постоянною исправностью машины и котла шлюпки и исправляете въ нихъ вс поврежденія и неисправности, донося обо всемъ старшему механику. Онъ обязанъ обучать машинистовъ и кочегаровъ, назначаемыхъ на шлюпку.
950. Механикъ, завдывающій механизмомъ паровой шлюпки, долженъ присутствовать всякій разъ при погрузк пароваго котла и машины въ шлюпку и при выгрузк ихъ. Онъ обязанъ отъ времени до времени лично управлять машиною для удостовренія въ полной ея исправности.
951. На каждую шлюпку назначается изъ нижнихъ чиновъ старшина. Онъ обязанъ: содержать ее въ чистот и исправности какъ на корабл, такъ и на вод, наблюдать за сохранностью вооруженія и всхъ шлюпочныхъ вещей и смотрть, чтобы гребцы были всегда одты сообразно приказанію съ вахты. Старшина долженъ находиться на шлюпк при всякой ея посылк, причемъ вся шлюпочная прислуга ему подчинена и обязана повиновеніемъ. По каждомъ возвращеніи на корабль старшина является вахтенному начальнику, а въ случа какихъ либо поврежденій доноситъ и офицеру, завдывающему шлюпкою.
952. На каждую паровую шлюпку назначается, кром того, одинъ изъ машинистовъ для завдыванія и управленія ея механизмомъ и потребное число кочегаровъ, ему подчиняемых. Эти люди входятъ въ число шлюпочной прислуги. О всякомъ поврежденіи или неисправности въ машин или котл онъ доноситъ механику, завдывающему механизмомъ шлюпки.
953. Пользованіе паровыми шлюпками подъ парами должно ограничиваться лишь случаями дйствительной надобности. Пары на нихъ разводятся не иначе какъ съ разршенія командира корабля. О всякой разводк паровъ на паровой шлюпк должно быть внесено въ вахтенный и въ машинный журналы съ указаніемъ, сколько времени она находилась подъ парами.
954. Гребныя суда должны обязательно пользоваться парусами во всхъ случаяхъ, когда обстоятельства позволяютъ исполнить данное имъ порученіе подъ парусами безъ потери времени.
955. Шлюпки никогда не должны быть перегружаемы; при отправленіи ихъ слдуетъ принимать во вниманіе состояніе моря и погоды.
956. Когда на шлюпк находятся нсколько офицеровъ, то управленіе оною лежите на отвтственности старшаго въ порядк, указанномъ въ ст. 308 сего Устава, но онъ не долженъ отвлекать ее отъ даннаго порученія.
957. Каждой шлюпк присваивается особый позывной сигналь, который употребляется согласно правилъ, заключающихся въ сигнальной книг. Флаги, означающее позывной сигналь, изображаются на внутренней сторон гакаборта шлюпки.
958. При отправленіи шлюпки всегда наблюдается съ вахты, чтобы на ней имлась сигнальная книжка, чтобы гребцы имли съ собою необходимое верхнее платье, дождевое или теплое, смотря по погод, а въ случа особаго назначенія — чтобы на шлюпк находились и вс необходимыя принадлежности, какъ то: компасъ, дрекъ, топоръ, спасательные пояса, провизію, прсную воду и проч.
959. Въ ночное время вс паровыя шлюпки обязаны ходить съ отличительными цвтными фонарями, а гребныя — съ трехъцвтнымъ фонаремъ на носовомъ флагшток.
960. Когда шлюпка послана за чмъ-нибудь на берегъ, старшина наблюдаетъ, чтобы гребцы съ оной не отлучались ни подъ какимъ предлогомъ безъ особаго разршенія или приказанія съ вахты. Куда и съ кмъ бы ни шла шлюпка, гребля на ней должна быть такая же старательная, какъ въ присутствіи своего офицера. Всякіе посторонніе разговоры вслухъ между гребцами на шлюпк, у борта и на ходу запрещаются.
961. За границей не слдуетъ посылать шлюпокъ безъ офицера, юнкера или воспитанника, которымъ вахтенный начальникъ долженъ дать точныя и ясныя приказанія насчетъ ихъ обязанности.
962. Всякій офицеръ при прозд на шлюпк мимо другаго офицера, старшаго чиномъ, обязанъ отдать честь приложеніемъ руки къ головному убору, не вставая съ мста. Шлюпочный старшина отдаетъ такую же честь при встрч всякаго офицера.
Кром того, на шлюпкахъ, идущихъ подъ веслами, честь отдается поднятіемъ веселъ на валекъ въ слдующихъ случаяхъ: а) на шлюпкахъ съ флагманами — при встрч съ Государемъ Императоромъ, Государынею Императрицею, Наслдникомъ Престола и Генералъ-Адмираломъ, а также и съ прочими Великими Князьями, если послдніе дутъ подъ присвоеннымъ имъ флагомъ или брейдъ-вымпеломъ; и б) на всхъ остальныхъ шлюпкахъ — при встрч съ какимъ-либо флагманомъ или съ командиромъ своего корабля, за исключеніемъ случаевъ, когда шлюпка занята буксировкою, завозами, работою съ водолазомъ, на гонк подъ веслами или когда выгребаетъ противъ сильнаго теченія или крпкаго втра.
Примчаніе. Управляющій шлюпкою во время гонки или катанія подъ парусами въ тснот чести не отдаетъ.
963. При встрч паровыхъ и гребныхъ шлюпокъ должны соблюдаться общія правила для предупрежденія столкновеній. Когда дв или нсколько шлюпокъ приближаются къ пристани или къ борту корабля, шлюпка съ младшимъ офицеромъ должна уступить дорогу той, на которой находится старшій. Когда на шлюпк, стоящей по какому-либо случаю у борта или у пристани, замтятъ приближающуюся къ той же пристани или къ тому же борту корабля шлюпку съ лицомъ старшимъ, первая должна оттянуться заблаговременно, дабы не помшать приставанію старшаго.
964. Шлюпки не должны никогда оставаться у траповъ; по приход къ кораблю он немедленно оттягиваются на выстрла, сдаются на бакштовъ или, если не получать особаго приказанія, держатся на веслахъ.
965. На каждой шлюпк, находящейся при корабл на бакштов или на выстрлахъ, должно постоянно имть не мене одного вахтеннаго гребца, смняя его черезъ каждые два часа или смотря по обстоятельствамъ и состоянію погоды. Онъ наблюдаетъ за исправностью шлюпки съ принадлежностями и не долженъ ни ложиться, ни курить, ни спать. На каждой паровой шлюпк, находящейся подъ парами на бакштов или на шкентел, кром вахтеннаго гребца, долженъ безотлучно оставаться одинъ изъ машинистовъ или кочегаровъ.
Примчаніе. Командиру предоставляется въ исключительныхъ случаяхъ разршать снятіе означенныхъ вахтенныхъ гребцовъ.
966. На ночь, а равно и днемъ при наступленіи свжей погоды должно поднимать шлюпки, оставляя въ первомъ случа на вод только самое необходимое число.
967. Паровыя и гребныя шлюпки при посылкахъ съ корабля, какъ въ русскихъ, такъ и въ иностранныхъ портахъ, должны отъ 8 часовъ утра до захожденія солнца, носить на кормовомъ флагшток военный флагъ. На шлюпкахъ, остающихся на шкентеляхъ или на бакштов безъ гребцовъ, флагъ убирается. Когда шлюпки подъ парусами, этотъ флагъ носится на заднемъ парус. Слдующимъ лицамъ, находясь на шлюпк, предоставляется, при кормовомъ флаг, поднимать на носовомъ флагшток: адмираламъ — адмиральскій флагъ, соотвтствующій чину, отряднымъ начальникамъ штабъ-офицерскаго чина — брейдъ-вымпелъ, а флагъ-капитанамъ и командирамъ кораблей — вымпелъ. Въ ст. 1125 указаны случаи, когда это обязательно.


Глава девятая. О създ съ корабля служащихъ на немъ лицъ

968. Командиръ отлучается съ корабля какъ можно рже. Если корабль находится въ эскадр, командиръ не ночуетъ на берегу безъ разршенія флагмана. Отлучаясь съ корабля, онъ передаетъ команду старшему офицеру, который въ его отсутствіе не иметъ права оставлять корабля иначе какъ по требованію начальства. Вообще командиръ никогда не съзжаетъ съ корабля вмст со старшимъ офицеромъ.
969. Сообщеніе корабля съ берегомъ или съ другими кораблями устанавливается не иначе какъ съ разршенія: въ отдльномъ плаваніи — командира, а въ эскадр — флагмана.
970. Никто изъ служащихъ на корабл не отлучается съ онаго, не получивъ предварительно согласія старшаго офицера просить на то дозволенія у командира, а въ отсутствіе сего послдняго безъ разршенія старшаго офицера. Командиръ иметъ право предоставить старшему офицеру самому разршать служащимъ на корабл лицамъ създъ съ онаго. Вс отпущенные обязаны возвращаться къ назначенному сроку, кром случая болзни или прекращенія сообщенія съ рейдомъ. Чины флагманскаго штаба для създа съ корабля испрашиваютъ разршенія начальника штаба и флагмана и сообщаютъ о томъ старшему офицеру.
971. Кром случаевъ нахожденія корабля въ отдльномъ плаваніи, командиръ не иметъ права безъ разршенія флагмана или отряднаго начальника отпускать офицеровъ на берегъ доле однхъ сутокъ и ни въ какомъ случа боле половиннаго числа офицеровъ, и притомъ не иначе какъ по окончаніи общихъ судовыхъ работъ и ученій, исключая случая особенной надобности или посылокъ по служб.
972. Флагманы, командиры кораблей, старшіе офицеры, лица штабъ-офицерскихъ чиновъ, офицеры, имющіе Георгіевскій крестъ и корабельные священники пристаютъ къ кораблю и съзжаютъ съ онаго съ правой стороны, а вс другія лица съ лвой.
Примчаніе. Военные и гражданскіе чины пользуются въ этомъ отношеніи правомъ наравн съ флотскими офицерами соотвтствующаго чина.
973. При назначеніи нижнихъ чиновъ для работъ вн корабля или для какой-либо служебной надобности, также при отправленіи въ баню никогда не должно посылать боле половины команды. Если число людей, отправленныхъ съ корабля, боле сорока, при нихъ долженъ находиться офицеръ, а при меньшемъ числ назначается приличное число унтеръ-офицеровъ, когда для надзора за работой офицеръ не нуженъ. Если же посылается половина команды, при ней долженъ находиться сверхъ того одинъ изъ вахтенныхъ начальниковъ.
974. При увольненіи нижнихъ чиновъ на берегъ для собственной надобности или для прогулки никогда не должно отпускать боле половины команды и не доле какъ до вечерней зари. Командиру предоставляется однакоже право назначать срокъ возвращенія на корабль по своему усмотрнію. Въ иностранныхъ портахъ съ нижними чинами всегда отправляется офицеръ и не дозволяетъ имъ расходиться иначе какъ отдленіями не мене пяти человкъ, причемъ на старшаго изъ нихъ ложится отвтственность за остальныхъ. При возвращеніи нижнихъ чиновъ ихъ осматриваютъ и повряютъ на вахт.


Глава десятая. О размщеніи чиновъ, служащихъ на корабл

975. Вс чины, служащіе на корабл, размщаются въ слдующемъ порядк: 1. командиръ корабля; 2. а) старшій офицеръ, б) старшіе два вахтенные начальника, в) штабъ-офицеры: флотскіе, штурманскіе, морской артиллеріи, инженеръ-механики, состоящіе по адмиралтейству и медицинскіе чины штабъ-офицерскаго чина; 3. а) ревизоръ и прочіе вахтенные начальники, б) старшіе офицеры: штурманскій, артиллерійскій и механикъ оберъ-офицерскихъ чиновъ, в) прочіе лейтенанты, г) священникъ, д) капитаны и штабъ-капитаны корпуса штурмановъ и остальныхъ морскихъ службъ и медицинскіе чины IX класса; 4. а) мичманы, б) оберъ-офицеры остальныхъ морскихъ службъ и медицинскіе чины остальныхъ классовъ; 5. нестроевые чины въ состав экипажа, какъ то: шкиперъ, коммиссаръ, содержатель по механизму, учитель музыки, лекарскій помощникъ и проч., а также боцманъ.
Примчаніе 1. Въ каждой изъ этихъ категорій лица размщаются по старшинству чиновъ.
Примчаніе 2. Ревизоръ получаетъ каюту, которая по устройству своему удобна для пнсьменныхъ занятій и помщается въ оной, по возможности, одинъ; а старшему механику отводится каюта, ближайшая къ машин, по возможности непосредственно соединенная съ нею.
976. Если на корабл находится флагманъ, онъ занимаетъ адмиральскую каюту, а за неимніемъ ея капитанскую. Штабъ же его размщается въ слдующемъ порядк: 1) начальникъ штаба получаетъ слдующую за флагманомъ каюту; 2) флагъ-капитанъ получаетъ каюту, слдующую за командиромъ; 3) слдующія каюты отводятся генераламъ: штурманскимъ, артиллерійскимъ, инженеръ-механикамъ, состоящимъ по адмиралтейству и медицинскимъ чинамъ первыхъ четырехъ классовъ; 4) военныя и гражданскія лица штаба штабъ-офицерскаго чина получаютъ помщеніе посл двухъ старшихъ вахтенныхъ начальниковъ; 5) остальныя лица штаба — по своимъ чинамъ соотвтственно чинамъ служащихъ на корабл.
977. Флагманъ, начальникъ штаба, командиръ и флагъ-капитанъ пользуются правомъ выбора каютъ. Вс остальныя лица получаютъ помщеніе по распоряженію командира въ каютахъ или за недостаткомъ оныхъ въ завшанныхъ мстахъ. Въ случа недостатка помщенія командиръ можетъ назначить нсколькимъ офицерамъ одну каюту. Каюты въ каютъ-компаніи имютъ преимущество предъ каютами на кубрик и въ палубахъ. Священникъ получаетъ каюту на кубрик или въ палуб, дабы быть доступне для команды.
978. Юнкера и воспитанники размщаются на корабл по усмотрнію командира.


Глава одиннадцатая. О каютъ-компаніи

979. Каютъ-компанія есть мсто соединенія офицеровъ въ свободное отъ служебныхъ занятій время. Вс находящіеся въ оной обязаны соблюдать приличіе и порядокъ, достойные благороднаго общества офицеровъ.
980. Старшій офицеръ или исполняющей его должность, а гд таковаго не полагается — старшій изъ флотскихъ офицеровъ есть первенствующее лицо въ каютъ-компаніи. Онъ наблюдаетъ за сохраненіемъ въ оной порядка и приличія на основаніи предъидущей статьи, не допускаетъ вовсе споровъ о религіи и сужденій о начальств, и обязанъ отвращать личныя неудовольствія между офицерами или же оканчивать оныя миролюбиво. Когда признаетъ нужнымъ, онъ иметъ право длать членамъ каютъ-компаніи замчанія, а въ случаяхъ важныхъ доноситъ командиру. Въ небытность старшаго офицера въ каютъ-компаніи права его и обязанности переходятъ на старшаго изъ присутствующихъ.
981. Лица, поименованныя въ п. 2, 3 и 4 статьи 975, обязаны имть общій столъ въ каютъ-компаніи. Передъ выходомъ на рейдъ они выбираютъ изъ среды своей по большинству голосовъ содержателя для хозяйственныхъ распоряженій, причемъ старшій офицеръ иметъ два голоса, но самъ въ содержатели избранъ быть не можетъ. Старшій офицеръ докладываетъ объ этомъ выбор командиру для утвержденія его и объявленія въ приказ по кораблю для свднія.
Примчаніе. Юнкера и воспитанники, согласно ст. 659, имютъ столъ въ каютъ-компаніи, но безъ права голоса.
982. По истеченіи трехъ мсяцевъ содержатель каютъ-компаніи иметъ право отказаться отъ этой должности, но ране означеннаго срока для сего требуется согласіе офицеровъ. Въ случа неудовольствія со стороны офицеровъ на содержателя они могутъ избрать во всякое время другаго на его мсто по большинству голосовъ.
983. Содержатель получаетъ назначенныя офицерами на столъ суммы, заботится о заготовленіи припасовъ и приготовленіи стола и ведетъ приходо-расходныя книги, которыя представляетъ на просмотръ обществу офицеровъ по истеченіи каждаго мсяца и кром того, по ихъ востребованію по большинству голосовъ. Въ случа недостатка припасовъ содержатель съ разршенія командира можетъ получить отъ ревизора нужное количество провизіи по цн заготовленія оной въ казну.
984. Каютъ-компаніи предоставляется, съ вдома и согласія командира, пріискать вмсто содержателя наемнаго буфетчика, съ тмъ однако, чтобы ежемсячно выбранная комиссія изъ трехъ офицеровъ слдила за точнымъ исполненіемъ имъ условій контракта. Порціонныя деньги въ такомъ случа принимаются и выдаются буфетчику однимъ изъ членовъ комиссіи. Въ контракт должны быть оговорены подробно т правила корабельнаго порядка, которымъ буфетчикъ обязанъ подчиняться. Условія контракта должны быть представлены на утвержденіе командира.
985. Командиръ корабля иметъ столъ отдльно отъ каютъ-компаніи и можетъ приглашать къ оному офицеровъ по своему избранію, а равно и принимать приглашенія къ столу въ каютъ-компаніи. Офицеры по общему согласію и съ вдома старшаго офицера могутъ приглашать къ столу и постороннихъ лицъ, но для званыхъ обдовъ обязаны испрашивать дозволеніе командира.
986. Священникъ обдаетъ въ каютъ-компаніи и благословляетъ обдъ.
987. Для общаго стола лицъ 5-го разряда (по стать 975) устраивается отдльное помщеніе, въ которомъ присутствующее подчиняются правиламъ, установленнымъ для офицерской каютъ-компаніи. Членами офицерской каютъ-компаніи они быть не могутъ.
988. Часы для стола въ каютъ-компаніяхъ офицерской и лицъ 5 разряда назначаются при начал кампаніи командиромъ, и старшій офицеръ иметъ надзоръ за соблюденіемъ установленнаго распредленія времени.


Глава двнадцатая. О постороннихъ лицахъ на корабл

989. На корабли, состоящіе въ состав эскадры, принимаются пассажиры не иначе какъ съ разршенія флагмана, а на отдльно плавающіе корабли — съ разршенія морскаго начальства, также портоваго начальства въ Россіи и русскихъ посольствъ за границею, причемъ командиръ руководствуется постановленіями, изложенными въ ст. 72. Въ особенно важныхъ случаяхъ дозволяется командиру принимать пассажировъ подъ личною отвтственностью, о чемъ онъ обязанъ донести при первой возможности.
990. Ни флагманамъ, ни командирамъ и никому изъ служащихъ на корабл не дозволяется брать на оный для житья или плаванія своихъ женъ и вообще женщинъ. Для непродолжительныхъ же переходовъ изъ одного порта въ другой перевозъ семействъ можетъ быть разршаемъ высшимъ портовымъ начальствомъ, въ эскадр — флагманомъ, а въ отдльномъ плаваніи — командиромъ.
991. О каждомъ пассажир должно быть записано въ вахтенномъ журнал, когда и гд онъ принять на корабль, а равно и время и мсто его създа съ онаго.
992. Вс находящееся на корабл пассажиры безъ различія чина и званія подчиняются морскимъ постановленіямъ и установленному на корабл порядку и не имютъ права вмшиваться ни въ какія распоряженія по управленію кораблемъ. Если же пассажиромъ находится морской офицеръ, онъ руководствуется статьею 305.
993. Пассажиры размщаются на корабл по назначенію командира, который сообразно званію ихъ приказываетъ отвести имъ помщеніе, руководствуясь по возможности постановленіями, содержащимися въ глав 10 сего раздла, и стараясь при томъ не стснять своихъ офицеровъ. Въ особенныхъ случаяхъ онъ иметъ право уступать свою собственную каюту.
994. Если въ числ пассажировъ находятся женщины, командиръ назначаетъ имъ помщеніе также сообразно ихъ званію: или въ капитанской кают, или въ каютъ-компаніи, или въ палуб. Въ этомъ послднемъ случа ихъ отдляютъ отъ остальной палубы занавсками.
995. Пассажиры, смотря по ихъ званію, получаютъ офицерскую или матросскую порцію на точномъ основаніи существующихъ законоположеній о пассажирскихъ деньгахъ и о морской провизіи. Спасенные отъ бдствій на мор или отъ гибели на берегу довольствуются также на счетъ казны помянутыми порціями, но безъ всякаго съ ихъ стороны вознагражденія.
996. Пассажиры не имютъ права съзжать съ корабля безъ вдома командира, который извщается также каждый разъ о возвращеніи ихъ на корабль. Они пристаютъ къ кораблю и съзжаютъ съ онаго съ правой или лвой стороны, руководствуясь постановленіемъ статьи 972.
997. Постители допускаются на корабль только въ назначенные командиромъ дни и часы.
998. Торговцы съ товарами допускаются на корабль не иначе какъ съ разршенія командира и по строгомъ осмотр съ вахты для удостовренія, что ими не привезено никакихъ запрещенныхъ вещей, ни горячихъ напитковъ для команды.


Глава тринадцатая. О десант

999. Сухопутныя войска, назначенныя для перевоза на эскадр, распредляются на корабли оной по взаимному соглашенію флагмана и начальника сихъ войскъ. Со шлюпками, назначенными для принятія войскъ, отправляются съ каждаго корабля одинъ изъ вахтенныхъ начальниковъ и нсколько офицеровъ, по усмотрнію командировъ; а со своей эскадры, для общаго надзора, назначается одинъ штабъ-офицеръ. Самая погрузка и перевозка войскъ производится по предварительно сдланному расчету, подъ наблюденіемъ и отвтственностью флотскихъ офицеровъ. Высадка десанта съ флота производится по тмъ же правиламъ.
1000. Генералы и офицеры десантныхъ войскъ размщаются на корабл по распоряженію командира, сообразно ихъ чинамъ, причемъ соблюдаются по возможности правила, изложенным въ ст. 993 сего раздла. Нижніе чины помщаются по усмотрнію командира. Командиръ особенно заботится о чистот воздуха въ помщеніи, отведенномъ для десантныхъ войскъ, и о томъ, чтобы для больныхъ изъ десанта въ случа недостатка мста въ корабельномъ лазарет было отведено удобное по возможности помщеніе.
1001. Вмст съ отводомъ помщенія для чиновъ десантныхъ войскъ командиръ назначаетъ мста для ихъ оружія, ящиковъ и вообще ихъ вещей, заботясь въ особенности, чтобы зарядные ящики были поставлены въ мстахъ безопасныхъ и чтобы были надежно укрплены. При погрузк и выгрузк сихъ предметовъ принимаются возможным мры для предохраненія ихъ отъ подмочки и поврежденія.
1002. Вс чины десантныхъ войскъ вполн подчиняются морскимъ постановленіямъ и установленному на корабл порядку, отнюдь не вмшиваясь ни въ какія распоряженія по управленію кораблемъ. Въ случа нарушенія кмъ-либо изъ десанта предписанныхъ правилъ командиръ обращается къ старшему изъ находящихся на корабл сухопутныхъ чиновъ съ требованіемъ взыскать съ виновнаго по морскимъ законамъ. Подобное требованіе должно быть исполнено немедленно и безпрекословно. Въ важныхъ случаяхъ командиръ, сверхъ того, доносить объ этомъ флагману
1003. Для сбереженія здоровья и для занятія нижнихъ чиновъ десанта они росписываются, по усмотрнію командира корабля, на вахты и принимаютъ участіе по мр возможности въ корабельныхъ работахъ, а для надзора за ними чередуются между собою сухопутные оберъ-офицеры.
1004. При тревог чины десантныхъ войскъ росписываются по усмотрнію командира корабля для замщенія выбывшихъ къ орудіямъ, по абордажнымъ партіямъ, къ переноск раненыхъ и т. д., причемъ имъ объясняется, что каждому изъ нихъ должно длать.
1005. Во все время пребыванія своего на корабл офицеры и нижніе чины, къ составу десанта принадлежащее довольствуются: офицеры столомъ въ соотвтственной ихъ званію каютъ-компаніи за счетъ причитающихся имъ по положенію пассажирскихъ денегъ, а нижніе чины морского провизіею.
1006. Лошади десанта, за неимніемъ особенно устроенныхъ для нихъ транспортовъ, могутъ помщаться въ случа нужды въ маломъ числ въ особенныхъ стойлахъ, если таковыя имются, въ мстахъ указанныхъ командиромъ.
1007. При погрузк лошадей на шлюпки и выгрузк съ оныхъ принимаются особыя предосторожности, какъ то: длается настилка и т. п. Для сихъ лошадей должно стараться имть по возможности прессованное сно.
1008. Командиръ, получивъ точныя свднія о числ чиновъ десанта, принятыхъ на корабль, доноситъ о томъ въ своихъ рапортахъ своему начальству.


Глава четырнадцатая. О соблюденіи таможенныхъ правилъ

1009. Командиры военныхъ судовъ обязаны въ точности соблюдать правила Таможеннаго Устава и мстныя постановленія, касающіяся предупрежденія водворенія контрабанды, и требовать того же отъ своихъ подчиненныхъ и пассажировъ.
1010. По возвращеніи корабля изъ-за границы или изъ портовъ Финляндіи командиръ представляетъ въ таможню вдомость всхъ привезенныхъ вещей, подлежащихъ таможенному досмотру, безразлично кому бы он ни были адресованы. Затмъ безъ разршенія таможни командиръ не дозволяетъ свозить чего-либо съ корабля на другія суда или на берегъ.
1011. По вход въ гавань для окончанія кампаніи командиръ предупреждаетъ таможню о времени переборки экипажа на берегъ и доставляетъ таможеннымъ чиновникамъ возможность произвести досмотръ на ближайшей пристани или просить таможню о командированіи на корабль чиновниковъ для досмотра и пропуска вещей и багажа офицеровъ и команды.
1012. Кром случая, упомянутаго въ предъидущей стать, таможенные чиновники не имютъ права входить для досмотра на военные корабли.


Раздлъ пятый


Глава первая. О почестяхъ, салютахъ и фалрепныхъ


Общія постановления о салютахъ
1013. Вс салюты, поименованные въ этомъ раздл Устава, производятся только между восходомъ и заходомъ солнца.
1014. Салюты на рейд производятся не иначе какъ съ разршенія флагмана или старшаго на рейд, а когда салютъ долженъ быть произведенъ нсколькими кораблями одновременно, его начинаютъ по второй пушк старшаго.
1015. Орудія 6-дюймоваго и болыпихъ калибровъ не должны вовсе быть употребляемы для салютовъ.
1016. Корабли, не имющіе четырехъ орудій малаго калибра, не считая скорострльныхъ пушекъ, никакихъ салютовъ не производятъ.


Отдленiе I. О почестяхъ Государю Императору


А. При Высочайшемъ смотр флоту

1017. Для Высочайшаго смотра назначается предварительно день, о чемъ заране объявляется по флоту.
1018. Когда корабль, на которомь находится Государь Императорь, подойдеть кабельтова на 4 или на 5 къ передовому кораблю, команды на судахъ, заблаговременно посланные на марсы и салинги, расходятся по реямъ, хотя бы штандартъ не быль поднять.
1019. Старшій начальствующій флагманъ встрчаетъ Его Императорское Величество при начал линіи на катер, буксируемомъ пароходомъ, и потомъ слдуетъ за Его Императорскимъ Величествомъ вдоль линіи. Какъ скоро Государь Императоръ изволитъ остановиться, начальствующій флагманъ пристаетъ къ кораблю Его Императорскаго Величества и подаетъ Государю строевой рапортъ о ввренной ему части. При отбытіи Государя флагманъ такимъ же образомъ провожаетъ Его Императорское Величество до конца линіи.
1020. На каждомъ корабл при проход мимо него Государя Императора, люди на реяхъ и вся команда кричатъ шесть разъ ура, а если послдуетъ отвтъ, то кричатъ еще три раза, причемъ они поворачиваются лицомъ къ кораблю, на которомъ находится Его Императорское Величество.
Примчаніе 1. Должно стараться прокричать шесть разъ ура прежде, чмъ судно, на которомъ находится Государь Императоръ, поравняется съ кораблемъ, чтобы можно было разслышать, если Его Императорскому Величеству угодно будетъ здороваться.
Примчаніе 2. Пока люди на реяхъ, слдуетъ при каждомъ проход Государя Императора мимо корабля кричать ура, какъ постановлено въ этой стать, хотя бы Его Императорское Величество изволилъ проходить нсколько разъ.
1021. При проход Государя Императора мимо кораблей флагманъ, начальникъ штаба, командиръ корабля, вахтенный начальникъ и вахтенный флагъ-офицеръ находятся на возвышенномъ ют или на мостик; прочіе же офицеры выстраиваются на шканцахъ; карауль вызывается для отданія чести, а команда становится во фронт, вдоль шкафутовъ, лицомъ къ той сторон, по которой проходить Его Императорское Величество.
1022. Если при проход Государя Императора мимо корабля Его Императорское Величество изволитъ приказать снять на одномъ изъ кораблей людей съ реевъ или даже спустить съ марсовъ и салинговъ, то это исполняется только на томъ корабл.
1023. Когда на корабл, на которомъ находится Государь Императоръ, будетъ поднятъ штандартъ Его Императорскаго Величества, вс находящіеся на рейд, кром означенныхъ въ ст. 1016, производятъ, по второй пушк флагмана, Императорскій салютъ, т. е. по 31 выстрлу. Во все время продолженія салюта вымпела, брейдъ-вымпела и адмиральскіе флаги приспускаются до половины брамъ-стеньги.
1024. Когда Государь Императоръ пристанетъ къ какому-нибудь кораблю, то:
1) если люди спущены съ реевъ, они на нихъ вновь не разсылаются; 2) если же стоять на реяхъ, они на нихъ остаются, пока Государь, по полученіи рапортовъ, не войдетъ въ каюту или не спустится въ палубу; тогда люди сходятъ съ реевъ и остаются на марсахъ и салингахъ. То же исполняетъ весь флотъ, слдуя кораблю, на которомъ находится Его Императорское Величество. Если же на этомъ корабл люди по приказанію Его Императорскаго Величества спущены будутъ съ марсовъ и салинговъ, то это исполняется только на этомъ корабл, а на остальныхъ корабляхъ люди остаются на марсахъ и салингахъ.
1025. При посщеніи Государемъ Императоромъ какого-нибудь корабля вс офицеры, за исключеніемъ лицъ, которые должны являться Его Величеству, находятся на правой сторон шканецъ, спиною къ борту, по старшинству: сперва морскіе, потомъ артиллерійскіе, штурманскіе, инженеръ — механики, медицинскіе чины и т. д., а затмъ, ближе къ корм, чины флагманскаго штаба въ томъ же порядк. Команда, за исключеніемъ комендоровъ, должна быть выстроена повахтенно на шкафутахъ и бак, спиною къ борту, шеренгами, такъ чтобы былъ свободный проходъ вдоль всего фронта. На правомъ фланг команды, посл караула, должны быть боцмана, юнкера и унтеръ-офицеры по старшинству, а на лвомъ — нестроевые нижніе чины, выстроенные во столько же шеренгъ, какъ весь экипажь.
Примчаніе. Если на корабл есть воспитанники, то они выстраиваются отдльно, выше боцмановъ.
1026. Когда Государь Императоръ вступить на корабль, къ Его Императорскому Величеству являются: 1) флагманъ, если корабль флагманскій, подавая строевой рапортъ о состояніи ввренной ему части флота и говоря — «По ввренной мн эскадра или отряду Вашего Императорскаго Величества все обстоитъ благополучно»;
2) командиръ корабля, подавая рапортъ о состояніи его, говоря — «На корабл (фрегат, монитор и т. п.) Вашего Императорскаго Величества все обстоитъ благополучно»; и 3) вахтенный начальникъ, говоря: «На корабл (фрегат, монитор и т. п.) Вашего Императорскаго Величества править вахтой наряженъ»; когда является вахтенный начальникъ, командиръ, стоя по правую руку Государя Императора и держа руку у шляпы, называетъ чинъ и фамилію являющагося.
1027. При обход корабля Государемъ Императоромъ за Его Императорскимъ Величествомъ слдуютъ: командиръ корабля, старшій начальствующій флагманъ и младшій флагманъ, если корабль флагманскій. Въ то же время должны находиться: 1) въ батареяхъ и башняхъ — командиры оныхъ и старшій артиллерійскій офицеръ, а въ остальныхъ палубахъ завдующіе ими офицеры и слдовать по нимъ за Его Императорскимъ Величествомъ; кром того, у каждаго орудія долженъ находиться первый комендоръ, стоя съ той стороны казенной части орудія, въ которую открывается замокъ, а у каждаго миннаго орудія — минеръ; 2) при образ — священникъ въ полномъ облаченіи; онъ подаетъ Его Императорскому Величеству крестъ и окропляетъ святой водой; 3) у кухни кокъ съ пробой пищи, а если она не готова — съ пробой хлба или сухарей; 4) у лазарета — старшій корабельный врачъ; онъ подаетъ Государю Императору рапортъ о состояніи лазарета; тутъ же должны быть остальные медицинскіе чины; 5) въ машинномъ отдленіи — механики; и 6) въ шкиперской кают, артиллерійскомъ арсенал и у ахтеръ-люка — ревизоръ и содержатели. Въ это время корабль долженъ быть освщенъ фонарями.
1028. На корабл во время его посщенія Государемъ Императоромъ долженъ быть пристропленъ штандартъ Его Императорскаго Величества къ сигнальному фалу у гротъ-мачты и при немъ долженъ находиться старшій штурманскій офицеръ, который поднимаетъ штандартъ не иначе какъ по личному приказанію командира.
1029. При отбытіи Государя Императора съ корабля люди на немъ посылаются по марсамъ и салингамъ, если были спущены съ оныхъ; а офицеры и остальная команда становятся во фронтъ. Когда Его Императорское Величество отвалитъ отъ корабля, люди расходятся по реямъ и кричатъ шесть разъ ура, а если послдуетъ отвтъ съ катера, то еще три раза. Когда катеръ отдалится отъ корабля, то этотъ послдній производитъ Императорскій салютъ. Вс остальные корабли флота, слдуя вышеозначенному кораблю, посылаютъ людей по реямъ, но салюта не производятъ и кричатъ ура только въ случа, поименованномъ въ примчаніи 2 къ ст. 1020. По окончаніи салюта на томъ корабл, съ котораго изволилъ отбыть Государь Императоръ, люди сходятъ съ реевъ на всемъ флот, но остаются на марсахъ и салингахъ.
1030. Когда спустится штандартъ и въ то же время онъ не будетъ нигд поднятъ въ другомъ мст и не замненъ брейдъ-вымпеломъ Его Императорскаго Величества, со всхъ кораблей производится Императорскій салютъ, какъ сказано въ ст. 1023, а съ окончаніемъ салюта люди на всемъ флот сходятъ съ реевъ и съ марсовъ, хотя бы Государь Императоръ изволилъ остаться на рейд.
1031. Во время Высочайшаго смотра флотъ не разцвчивается флагами, не получивъ на то предварительно особаго приказанія.
1032. При Высочайшемъ смотр флоту офицерамъ быть въ полной парадной форм, а команд въ синихъ или блыхъ рубашкахъ, смотря по состоянію погоды.


Б. При посщеніи Государемъ Императоромъ флота безъ предварительно назначеннаго смотра

1033. Если Государь Императоръ изволить прибыть къ флоту безъ предварительнаго назначенія Высочайшаго смотра, и при этомъ не будетъ поднято штандарта, то съ флота никакія особенныя почести не отдаются, но при проход Его Императорскаго Величества мимо кораблей на нихъ исполняется сказанное въ ст. 1021, причемъ офицеры должны быть въ вицъ-мундирахъ, а команды, смотря по погод, въ синихъ или въ блыхъ рубашкахъ. Если же Государь Императоръ прибудетъ подъ штандартомъ или подниметъ штандартъ на рейд, то одновременно съ салютомъ люди посылаются по реямъ.
Примчаніе. На тхъ корабляхъ, команды которыхъ заняты пріемомъ угля или тому подобными работами, людей по реямъ не посылаютъ.
1034. При посщеніи Его Императорскимъ Величествомъ какого-нибудь корабля исполняется сказанное въ статьяхъ: 1025, 1026, 1027 и 1028, съ той разницей, что священникъ долженъ быть не въ полномъ облаченіи, а только въ епитрахили. При отбытіи же Государя Императора съ корабля Его Величеству всегда подобаетъ салютъ, причемъ исполняется сказанное въ ст. 1029, съ тою разницею, что люди становятся по реямъ не на всемъ флот, а только на томъ корабл, съ котораго изволитъ съзжать Его Императорское Величество.
Примчаніе. При внезапныхъ посщеніяхъ корабля Государемъ Императоромъ офицеры остаются въ сюртукахъ при кортик.
1035. Когда Высочайшій смотръ назначенъ нкоторымъ судамъ, то вс остальныя суда, стоящія на томъ же рейд, отдаютъ Его Величеству т же почести, что и при Высочайшемъ смотр флоту, но офицеры на судахъ, не подлежащихъ смотру, должны быть въ вицъ-мундирахъ.


В. О салютахъ штандарту Его Императорскаго Величества

1036. Штандарту Его Императорскаго Величества подобаетъ полный Императорскій салютъ, т. е. 31 выстрлъ; этотъ салютъ всегда начинается по второй пушк съ флагманскаго или старшаго на рейд корабля, и во время производства салюта вс вымпела, брейдъ-вымпела и адмиральскіе флаги должны быть приспущены до половины брамъ-стеньги.
1037. Полный Императорскій салютъ производится въ слдующихъ случаяхъ:
1) при поднятіи штандарта на какомъ-нибудь корабл или крпости; 2) при спуск на корабл или на крпости штандарта, если онъ не будетъ поднятъ ни на какомъ другомъ мст или не будетъ замненъ брейдъ-вымпеломъ Государя Императора; 3) когда Его Императорское Величество прибудетъ на какой-нибудь рейдъ подъ штандартомъ; 4) при встрч въ мор съ кораблемъ, идущимъ подъ штандартомъ Его Императорскаго Величества; и 5) когда приходящій съ моря корабль усмотритъ на одномъ изъ стоящихъ на рейд кораблей или на крпости поднятый штандартъ.
Въ присутствіи штандарта или брейдъ-вымпела Государя Императора никакому другому флагу или крпости салютовъ не производятъ.
1038. На салюты штандарту отвчаютъ изъ-подъ штандарта, испрашивая всякій разъ у Государя Императора о числ выстрловъ салюта. Если же Его Величество прикажетъ отвчать по Уставу, то стрляется число выстрловъ, слдующее по чину старшему изъ салютовавшихъ.
1039. Если по перезд Государя Императора съ одного корабля, на которомъ былъ поднятъ штандартъ, на другой или на крпость, или на шлюпку и обратно, Его Императорское Величество прикажетъ поднять штандартъ на новомъ мст своего пребыванія, то это называется переносомъ штандарта. Въ такомъ случа въ прежнемъ мст штандартъ немедленно спускается; а ежели на новомъ мст поднятія штандарта былъ вымпелъ, брейдъ-вымпелъ или адмиральскій флагъ, то они въ то же время немедленно спускаются. При перенос штандарта никакіе салюты не производятся.
Примчаніе. Штандартъ при его перенос спускается на прежнемъ мст только тогда, когда на новомъ будетъ поднятъ до мста и распущенъ, для избжанія недоразумній.
1040. Замною штандарта называется поднятіе вмсто него по приказанію Его Императорскаго Величества брейдъ-вымпела. При замн штандарта никакого салюта не производится


Отдленiе II. О почестяхъ Государын Императриц

1041. Государын Императриц отдаются т же почести, что и Государю Императору; штандартъ и брейдъ-вымпелъ Ея Императорскаго Величества подлежать тмъ же правиламъ, которыя установлены относительно штандарта и брейдъ-вымпела Государя Императора.


Отдленiе III. О почестяхъ Ихъ Императорскимъ Высочествамъ

1042. Ихъ Императорскимъ Высочествамъ и Ихъ флагамъ отдаются т же почести, какъ и Государю Императору, съ тою разницею, что: 1) салютъ Наслднику Цесаревичу и Его флагу состоитъ изъ 25 выстрловъ, а остальнымъ Великимъ Князьямъ и Ихъ флагамъ изъ 21 выстрла, но при салютахъ ни вымпела, ни адмиральскіе флаги, ни брейдъ-вымпела на корабляхъ не приспускаются; 2) Наслднику Цесаревичу кричатъ пять разъ ура, а остальнымъ Великимъ Князьямъ четыре раза, и ежели послдуетъ отвтъ, то еще два раза; 3) на крпостяхъ флаги Великихъ Князей не поднимаются.
1043. Государын Цесаревн отдаются почести наравн съ Государемъ Наслдникомъ Цесаревичемъ, а Великимъ Княгинямъ и Великимъ Княжнамъ наравн съ Великими Князьями. Князьямъ Императорскаго дома отдаются почести по ихъ чинамъ на служб.


Отдленiе IV. О почестяхъ лицамъ и званіямъ морской службы

1044. При поднятіи флага адмирала, принимающаго команду надъ эскадрой на рейд или въ мор, производится оному салютъ по чину всми присутствующими кораблями. Если же въ это время находятся въ виду флагъ старшаго въ чин флагмана, то новый флагманъ при поднятіи своего флага, вмсто полученія салюта со всхъ кораблей, самъ салютуетъ старшему флагу по чину. Если же флагманъ принялъ начальство надъ эскадрой еще въ гавани, и его флагъ поднятъ на корабл при выход изъ гавани вмст съ подъемомъ кормоваго флага, то при вход его на рейдъ изъ гавани никакого салюта не производится. То же самое исполняется при спуск адмиральскихъ флаговъ и при вход въ гавань подъ флагомъ. Когда флагманъ во время командованія будетъ произвеленъ въ слдующій чинъ, то при подъем флага по новому чину исполняется сказанное въ начал этой статьи. Когда же флагманъ переносить свой флагъ съ одного корабля на другой, ему салюта не производятъ.
1045. При отход флагмана съ рейда въ море остающійся на рейд флагманъ, если онъ въ чин моложе отходящаго, а за неимніемъ флагмана — старшій изъ остающихся на рейд командировъ салютуетъ отходящему. Если же отходящій флагманъ моложе остающагося, то первый салютуетъ послднему. То же исполняется при вход на рейдъ съ моря. При встрч въ мор двухъ флагмановъ младшій салютуетъ старшему чиномъ.
1046. Частный корабль, какъ при вход на рейдъ съ моря, такъ и при выход съ рейда, если на рейд находится флагманъ, салютуетъ ему, такъ же какъ и при встрч съ нимъ въ мор. Если же нсколько частныхъ кораблей, хотя бы и не составляющихъ отряда, находятся вмст, салютъ флагману производится всегда старшимъ изъ командировъ. Частные же корабли ни въ какихъ случаяхъ другъ другу не салютуютъ.
1047. Салюты между флагманами производятся только при различіи чиновъ; флагманы же одного чина другъ другу не салютуютъ, кром случая, когда одинъ изъ нихъ непосредственно подчиненъ другому. Въ присутствіи старшаго флага младшему никогда салюта не производятъ.
1048. При обстоятельствахъ, упомянутыхъ въ ст. 1045 и 1046, независимо отъ салютовъ флагманамъ и адмираламъ отдаются еще и наружныя почести при проход этихъ лицъ на корабляхъ или шлюпкахъ подъ парусами, подъ парами или подъ веслами. Почести эти ограничиваются тми, которыя указаны въ ст. 1021, съ тою разницею, что во фронтъ становятся только люди, находящееся на верхней палуб, свободные отъ обда и работъ.
1049. При посщеніи какого-нибудь корабля флагманомъ для офиціальнаго смотра командиръ принимаетъ его у параднаго входа со строевымъ рапортомъ, а вслдъ за нимъ является вахтенный начальникъ и рапортуетъ изустно. Офицеры и команда должны быть выстроены, какъ сказано въ ст. 1025. Если флагманъ пойдетъ по палубамъ, то въ нихъ исполняется сказанное въ ст. 1027, съ тою разницею, что священникъ находится у образа въ обыкновенной ряс. При отъзд флагмана офицеры и команда для провожанія его заблаговременно становятся опять во фронтъ, и когда катеръ отдалится отъ борта, производится салютъ, подобающій чину и должности отъзжающаго, если на томъ же рейд нтъ другаго флагмана, старшаго его въ чин. Совершенно такія же почести отдаются и главнымъ командирамъ, и командирамъ портовъ при производств ими смотра кораблямъ въ портахъ имъ подчиненныхъ, а также адмираламъ, инспектирующимъ корабль по распоряженію высшаго начальства.
Если смотръ производится Генералъ-Адмираломъ не царской крови, Главнокомандующимъ флотомъ или Управляющимъ Морскимъ Министерствомъ, имъ отдаютъ т же почести, но сверхъ того, при създ ихъ съ корабля одновременно съ салютомъ люди посылаются по реямъ и кричатъ три раза ура.
Форма одежды въ этихъ случаяхъ назначается заблаговременно.
1050. При посщеніи корабля Генералъ-Адмираломъ не царской крови, Главнокомандующимъ флотомъ или Управляющимъ Морскимъ Министерствомъ безъ предварительнаго назначенія смотра имъ отдаются на корабл т же почести, какъ флагманамъ, производящимъ смотръ, т. е. при производств салюта людей по реямъ не посылаютъ и ура не кричатъ.
Всмъ вообще флагманамъ и лицамъ адмиральскихъ чиновъ при посщеніи корабля не для офиціальнаго смотра или инспекціи, полагаются т же почести, которыя присвоены флагману въ силу предъидущей статьи, съ тою разницею, что если на корабл производится работа — во фронтъ становятся только люди, свободные отъ оной; отъ обда или отдыха команда не отрывается, въ батаре комендоровъ по орудіямъ не ставятъ и при отъзд съ корабля салюта не производятъ.
Примчаніе. Вообще, когда поднять флагъ отдыха, почести ограничиваются вызовомъ караула и фалрепныхъ и пріемомъ, какъ сказано въ ст. 1052.
1051. Штабъ-офицерамъ, командующимъ подъ брейдъ-вымпеломъ, при посщеніи ими кораблей своего отряда отдаются вс флагманскія почести, указанныя въ предъидущихъ статьяхъ.
1052. Почести лицамъ Морскаго вдомства, не поименованнымъ въ ст. 1050, ограничиваются слдующимъ пріемомъ на корабл:
При посщеніи корабля лицами генеральскихъ чиновъ офицеры и свободная команда становятся во фронтъ. Флагманъ лично встрчаетъ и провожаетъ всхъ старшихъ и равныхъ ему чиномъ; командиръ корабля встрчаетъ у трапа и провожаетъ всхъ старшихъ и равныхъ ему чиномъ; прочихъ штабъ-офицеровъ, а также командировъ кораблей оберъ-офицерскаго чина встрчаетъ и провожаетъ старшій офицеръ, а всхъ остальныхъ — вахтенный начальникъ. Командира своего корабля принимаетъ старшій офицеръ, причемъ вс остальные офицеры становятся какъ сказано въ ст. 1025, и вс свободные отъ работъ люди выстраиваются во фронтъ по шкафутамъ. Отъ спуска до подъема флага офицеры и команда отъ вызова во фронтъ освобождаются.
1053. При поднятіи и спуск на рейд адмиральскаго флага крпость салютуетъ оному по чину. Также салютуетъ она флагманамъ при отход ихъ съ рейда въ море и при вход съ моря на рейдъ, въ томъ и другомъ случа, если на рейд не находится флага старшаго чиномъ адмирала. Флагманы отвчаютъ на салюты крпостей семью выстрлами.
Частные корабли при отход съ рейда и при вход на рейдъ, гд есть крпость, салютуютъ ей семью выстрлами, на каковой салютъ крпость отвчаетъ равнымъ числомъ выстрловъ. Салютъ частнаго корабля той же крпости не повторяется ране шести недль.
Изложенное въ этой стать относится только до крпостей въ русскихъ портахъ.
1054. При салютованіи высшимъ морскимъ чинамъ и флагманамъ, а также присвоеннымъ имъ стеньговымъ флагамъ, должно руководствоваться, какъ въ своихъ водахъ, такъ и за границею, слдующею таблицею по чинамъ и служебному положенію привтствуемыхъ.
Генералъ-Адмиралу не царской крови и Главнокомандующему флотомъ… 19 выстр.
Управляющему Морскимъ Министерствомъ … 17.
Адмиралу, командующему флотомъ или эскадрою, или инспектирующему … 17.
Адмиралу не командующему … 15.
Вице-адмиралу, отдльно командующему или инспектирующему … 15.
Вице-адмиралу не командующему или если онъ состоитъ младшимъ флагманомъ въ эскадр … 13.
Контръ-адмиралу, отдльно командующему или инспектирующему … 13.
Контръ-адмиралу не командующему или если онъ состоитъ младшимъ флагманомъ въ эскадр … 11.
Штабъ-офицеру подъ брейдъ-вымпеломъ, отдльно командующему…11.
Штабъ-офицеру подъ брейдъ-вымпеломъ, командующему отрядомъ подъ начальствомъ флагмана … 9.
Этою же таблицею слдуетъ руководствоваться при салютованіи иностраннымъ адмираламъ и флагманамъ.
1055. Отвтъ отъ флагмана состоитъ: 1) на салютъ частнаго корабля, равно какъ и на салютъ русской крпости — всегда изъ семи выстрловъ; 2) на салютъ флагмана — всегда по чину и должности салютовавшаго флагмана; 3) командору Императорскаго яхтъ-клуба — изъ 9 выстрловъ; и 4) судамъ этого клуба — наравн съ военными кораблями. Торговымъ судамъ отвчаютъ тремя выстрлами меньше, но ни въ какомъ случа не боле пяти выстрловъ.


Отдленiе V. О почестяхъ лицамъ не морской службы

1056. Если лицо военно-сухопутнаго вдомства будетъ имть подъ своимъ начальствомъ морскія силы, то этому лицу при посщеніи корабля отдаются вс флагманскіе почести и при създ съ корабля производится салютъ по чину въ высшей мр, означенной въ ст. 1054. Мстнымъ Генералъ-Губернаторамъ, которымъ присвоенъ стеньговый флагъ, означенный въ ст. 1109, офиціально посщающимъ корабль, при тхъ же почестяхъ салютуютъ при създ, по чину, по ст. 1059. При послдующихъ въ томъ же году посщеніяхъ этимъ лицамъ съ того же корабля не салютуютъ. Остальнымъ лицамъ военно-сухопутнаго вдомства почести ограничиваются пріемомъ на корабл.
1057. Генералъ-Фельдмаршалу, Главнокомандующему и Военному Министру при посщеніи кораблей, кром флагманскихъ почестей, производятъ салютъ въ размр, опредленномъ ст. 1059.
1058. Полномочнымъ посламъ полагаются за границей полныя флагманскія почести, и имъ салютуютъ при създ съ корабля, если они отъзжаютъ подъ присвоеннымъ имъ флагомъ.
Посланникамъ, полномочнымъ министрамъ, министрамъ-резидентамъ и генеральнымъ консуламъ почести ограничиваются пріемомъ на корабл и салютомъ, если они отъзжаютъ подъ присвоеннымъ имъ флагомъ.
1059. Салюты, производимые чинамъ не морской службы, суть слдующіе:
Генералъ-Фельдмаршалу, Главнокомандующему и Полномочному послу… 19 выстр.
Военному министру … 17.
Полнымъ генераламъ, посланникамъ и полномочнымъ министрамъ … 15.
Генералъ-лейтенантамъ, повреннымъ въ длахъ, начальникамъ миссій, если они не ниже чина Дйствительнаго статскаго совтника … 13.
Генералъ-маіорамъ, повреннымъ въ длахъ, Резидентамъ и Генеральнымъ консуламъ … 11.
Консуламъ … 7.


Отдленiе VI. О празднованіи высокоторжественныхъ дней

1060. Въ высокоторжественные дни, по окончаніи благодарственнаго молебствія, на рейд производится установленный салютъ со всхъ вообще кораблей, по второй пушк старшаго на рейд. Находясь при этомъ на якор, и когда дозволяетъ погода, одновременно съ салютомъ вс корабли, слдуя старшему на рейд, разцвчиваются флагами. Если же русскій отрядъ или корабль находится на иностранномъ рейд, то исполняется сказанное въ ст. 1073.
1061. Высокоторжественными днями считаются слдующіе: 1) Новый годъ, Богоявленіе Господне, праздники Св. Пасхи и Рождества Христова; 2) дни рожденія, тезоименитства, восшествія на престолъ и коронованія Ихъ Императорскихъ Величествъ; 3) дни рожденія и тезоименитства Ихъ Императорскихъ Высочествъ Наслдника Цесаревича; 4) Великаго Князя Генералъ-Адмирала; и 5) 27 іюля — день первой побды, одержанной русскимъ флотомъ при Гангут.
1062. Въ дни, поименованные въ 1 и 2 пунктахъ предъидущей статьи, производится по 31 выстрлу; въ дни, означенные въ пункт 3, - по 25 выстрловъ, а въ 4 и 5 — по 21 съ каждаго корабля, не изъятаго въ силу статьи 1016 отъ участія въ салютахъ.
1063. При разцвчиваніи флагами штандарты Ихъ Императорскихъ Величествъ и флаги, присвоенные Ихъ Императорскимъ Высочествамъ и инымъ лицамъ, не употребляются. На брамъ-стеньгахъ, подъ клотикомъ поднимаются тогда русскіе военные флаги, причемъ флагъ или брейдъ-вымпелъ флагмана или старшаго на рейд остается на своемъ мст безъ замны.
1064. При разцвчиваніи флагами по приглашенію къ участію въ торжеств иностраннаго праздника флагъ празднующей націи поднимается на гротъ-брамъ-стеньг, а на остальныхъ — русскіе военные флаги. Если случится быть приглашеннымъ одновременно съ кораблей двухъ націй, то флаги обихъ поднимаются вмст на одинаковой высот. Затмъ, иностранные національные флаги или флаги, сходственные съ ними, не должны никогда подниматься при разцвчиваніи между сигнальными флагами.
1065. Находясь подъ парами или въ мор, а также при ненастной погод, корабли разцвчиваются въ высокоторжественные дни только стеньговыми флагами, въ порядк, указанномъ въ двухъ предъидущихъ статьяхъ.


Отдленiе VII. О почестяхъ иностраннымъ лицамъ, кораблямъ и крпостямъ, и о визитахъ

1066. Иностраннымъ императорамъ, королямъ и ихъ супругамъ, а также президентамъ республикъ отдаются т же почести, что и Государю Императору, съ тою разницею, что салютъ состоитъ изъ 21 выстрла, а прочимъ владтельнымъ особамъ и принцамъ крови и ихъ супругамъ отдаются почести наравн съ Великими Князьями.
1067. При посщеніи корабля иностранцами въ Россіи они принимаются по ихъ чинамъ, по нашимъ постановленіямъ, разв послдуетъ особое приказаніе, а за границей — сообразно мстнымъ обычаямъ.
1068. Каждый разъ по приход въ порть и встрч съ флотами и кораблями или при проход мимо крпостей державъ, съ которыми насчетъ салютовъ заключены трактаты, слдуетъ поступать по всей точности на основаніи условій, постановленныхъ въ трактатахъ.
1069. Съ кораблями, крпостями и на рейдахъ державъ, съ которыми нтъ трактатовъ о салютахъ, соблюдается общее правило, заключающееся въ томъ, что если они первые будутъ салютовать, имъ отвчать съ кораблей и крпостей равнымъ числомъ выстрловъ. Отъ насъ же ни подъ какимъ видомъ не салютовать, не получивъ предварительно удостовренія, что будетъ отвчено равнымъ числомъ выстрловъ.
1070. По приход на иностранный рейдъ слдуетъ, руководствуясь указаніями ст. 1069, салютовать націи при подъем флага той державы на гротъ-брамъ-стеньг 21 выстрломъ, и если на рейд находится иностранный флагманъ, то по полученіи отвта на національный салютъ салютуютъ и ему по чину и служебному его положенію, какъ указано въ ст. 1054, съ подъемомъ флага той націи на форъ-брамъ-стеньг. На томъ же основаніи долженъ быть произведенъ салютъ при встрч въ мор съ иностраннымъ флагманомъ старшаго чина. На эти салюты слдуютъ отвты равнымъ числомъ выстрловъ. Въ случа же, если на рейд находится русскій флагманъ, то первый салютъ производится ему, и затмъ для всхъ остальныхъ салютовъ испрашивается его разршеніе.
1071. Флагмана и командиры кораблей при встрч какъ въ своихъ, такъ и въ заграничныхъ портахъ съ иностранными военными судами должны руководствоваться относительно обмна визитами слдующими правилами:
Предварительный визитъ. Если во время стоянки русскаго корабля или отряда на рейд туда же прибудетъ одно или нсколько военныхъ судовъ иностранной націи, то флагманъ или старшій на рейд командиръ корабля, безъ различія чина, тотчасъ посылаетъ офицера на прибывшій корабль, а если прибыла эскадра, то на флагманское судно, для привтствія прибывшаго. Командующее лицо, къ которому относилось это привтствіе, немедленно посылаетъ отдать визитъ.
Офиціалъные визиты. Если командующій прибывшими на рейдъ кораблями или кораблемъ одного чина съ командующимъ кораблемъ или кораблями, стоявшими на рейд, или младше его, то первый, т. е. вновь прибывшій, въ теченіи 24 часовъ по прибытіи длаетъ визитъ послднему, и этотъ визитъ долженъ быть возвращенъ не позже 24 часовъ. Если же командующій прибывшимъ кораблемъ или отрядомъ окажется старшимъ, то сначала длаетъ визитъ младшій. Какъ въ томъ, такъ и въ другомъ случа вышеозначенный срокъ для обмна визитами долженъ соблюдаться обими сторонами. При этомъ флагманы и командующіе подъ брейдъ-вымпеломъ сами лично отвчаютъ на визиты флагмановъ и капитановъ 1 ранга, т. е. корабельныхъ капитановъ и post-captain, а къ командирамъ прочихъ чиновъ посылаетъ съ этой цлью своего флагъ-капитана или иного штабъ-офицера. Командиры всхъ кораблей безъ различія чина отвчаютъ на визиты командировъ другихъ судовъ всегда лично. Независимо отъ этого, командиры отдльныхъ кораблей, состоящихъ въ эскадр, могутъ, посл обмна визитами старшихъ на рейд, сдлать визиты командующему отрядомъ или командирамъ кораблей съ увренностью, что эти визиты будутъ имъ отданы. Иностранному флагману, постившему русскій корабль, при създ съ корабля салютуютъ по чину и должности, съ подъемомъ флага его націи на форъ-брамъ-стеньг, и на такой салютъ, какъ и вообще на вс личные салюты, отвта не полагается.
1072. Всякое лицо можетъ отклонить отъ себя выполненіе такихъ почестей, на которыя оно иметъ право.
1073. Если во время пребыванія русскаго отряда или корабля на иностранномъ рейд случится у насъ праздновать память Коронованія или дни тезоименитства Государя Императора и Государыни Императрицы, — флагманъ или старшій на рейд командиръ заблаговременно увдомляетъ о томъ высшія мстныя власти и присутствующія на рейд иностранныя суда съ приглашеніемъ принятъ участіе въ торжеств. Эти дни празднуются какъ сказано въ стать 1060. На салютъ, который будетъ сдланъ при этомъ случа иностранными кораблями или крпостями, отвчать не слдуетъ. Точно так же, если наши суда будутъ приглашены иностранными участвовать въ торжеств въ одинъ изъ ихъ высокоторжественныхъ дней, то наши суда одновременно съ прочими разцвчиваются флагами и салютуютъ тмъ же числомъ выстрловъ, которое будетъ произведено съ иностранныхъ судовъ, не требуя отъ нихъ отвта на нашъ салютъ. Во всякомъ случа о числ выстрловъ слдуетъ всегда уговариваться предварительно. На корабляхъ, находящихся на иностранныхъ рейдахъ, высокоторжественные дни, перечисленные въ ст. 1061, кром трехъ вышеупомянутых, празднуются безъ салюта и разцвчиванія флагами.
1074. Вообще въ случа какихъ-либо сомнній или недоразумній въ иностранныхъ портахъ и при сношеніяхъ съ иностранными военными судами, а равно и во всхъ случайностяхъ, не предусмотрнныхъ уставомъ, предоставляется русскимъ флагманамъ и командирамъ дйствовать по своему усмотрнію, сообразно обстоятельствамъ, не возбуждая неудовольствій, но поддерживая достоинство русскаго флага.


Отдленiе VIII. О почестяхъ при похоронахъ

1075. Тла лицъ, умершихъ на корабл, хоронятся, если возможно, на берегу, а въ противномъ случа предаются морю.
1076. Если тло покойнаго предается морю, или свозится для похоронъ на берегъ, то исполняются слдующія почести: 1) для флагмана со времени его кончины до момента преданія тла его морю или отвоза на берегъ перекрещиваются реи на всхъ судахъ, а флагъ его приспускается до половины брамъ-стеньги. При отпваніи тла, если эскадра находится на рейд, присутствуютъ командиры всхъ кораблей. Когда тло будетъ опущено въ море или когда шлюпка, отвозящая его на берегъ, отвалитъ отъ борта, адмиральскій флагъ спускается, и вся эскадра производитъ салютъ по чину съ минутными промежутками между выстрлами; 2) для командира перекрещиваются реи и приспускается вымпелъ только на его корабл; когда тло будетъ предано морю или когда шлюпка, отвозящая его на берегъ, отвалитъ отъ борта, вымпелъ поднимается до мста и производится салютъ изъ семи выстрловъ съ минутными промежутками между выстрлами; 3) для прочихъ чиновъ корабля производится только салютъ съ минутными промежутками между выстрлами: для штабъ-офицеровъ пять выстрловъ, для оберъ-офицеровъ, юнкеровъ и воспитанниковъ — три и для нижнихъ чиновъ одинъ выстрлъ. Реи перекрещиваются лишь на якор или въ ходу подъ парами, подъ парусами же только приспускается адмиральскій флагъ или вымпелъ. При отпваніи тла покойника присутствуютъ вс свободные отъ службы офицеры. Во время отпванія тла покойника, какого бы онъ чина ни былъ, и при своз его на берегъ, а также при слдованіи по рейду какой-либо погребальной процессіи вс стоящія на рейд суда приспускаютъ кормовые флаги до половины. Въ отношеніи остальныхъ почестей, какъ то: наряда часовыхъ къ тлу покойнаго, офицеровъ къ ношенію орденовъ и т. п., руководствуются постановленіями, изложенными въ устав о служб въ гарнизон.
1077. По привоз тла на берегъ похороны совершаются на основаніи Устава о служб въ гарнизон, съ почестями отъ флотскихъ командъ, для чего свозится десантъ по чину, но безъ артиллеріи, такъ какъ покойнику былъ уже произведенъ пушечный салютъ съ корабля. Если же численность десанта недостаточна, то команда дополняется отъ сухопутныхъ войскъ.
Примчаніе. Гробъ покрывается всегда кормовымъ военнымъ флагомъ.
1078. Если въ бытность на иностранномъ рейд на одномъ изъ кораблей эскадры произойдетъ смертный случай, флагманъ сообщаетъ о томъ консулу и условливается съ нимъ касательно похоронъ умершаго. Онъ сообщаетъ также консулу о послднихъ почестяхъ, которыя должны быть отданы умершему, и не разршаетъ своза на берегъ назначеннаго для того отряда, ни съ оружіемъ, ни безъ онаго, прежде чмъ не получить увдомленія по этому предмету отъ консула. Въ случа неимнія консула флагманъ относится къ мстнымъ властямъ. При отдльномъ плаваніи все это исполняется командиромъ корабля.
1079. Флагманамъ и командирамъ не возбраняется принимать участіе въ траурныхъ церемоніяхъ или иныхъ выраженіяхъ сочувствія, даже и въ тхъ случаяхъ, когда на рейд нтъ военнаго судна той націи, офиціальный представитель которой обратится къ нимъ съ просьбою или приглашеніемъ.


Отдленiе IX. О фалрепныхъ

1080. Фалрепные назначаются для встрчи прізжающихъ на корабль лицъ офицерскихъ чиновъ или пользующихся офицерскими правами и для провожанія съ него отъзжающихъ, какъ во время стоянки на якор, такъ и въ ходу.
Примчаніе. На якор фалрепные должны быть одты въ синихъ или блыхъ рубашкахъ, смотря по состоянію погоды.
1081. Государю Императору и Государын Императриц при посщеніи ими корабля фалрепными ставятся офицеры въ томъ же числ и порядк, какъ сказано въ нижеслдующихъ статьяхъ; а за недостаткомъ офицеровъ ставятся и воспитанники.
1082. Фалрепные назначаются одинаково съ карауломъ, посуточно; ночью же фалрепные выводятся изъ вахтеннаго отдленія. При нихъ долженъ всегда находиться одинъ унтеръ-офицеръ подъ названіемъ фалрепнаго, который смотритъ за ихъ постоянною исправностью. Фалрепные находятся въ полномъ распоряженіи вахтеннаго начальника.
1083. Къ навснымъ трапамъ назначаются какъ на якор, такъ и въ ходу всегда только два фалрепныхъ, которые становятся по об стороны входа.
1084. Къ параднымъ трапамъ фалрепные ставятся: по два человка на палуб у входа и по два на каждой укрпленной за бортомъ площадк трапа.
1085. Полное число фалрепныхъ ставится тмъ лицамъ, которымъ караулы отдаютъ честь (см. Уставъ о караулахъ на военныхъ судахъ). Остальнымъ лицамъ ставятъ только двухъ верхнихъ фалрепныхъ.
1086. Въ ночное время фалрепные становятся на трапь, какъ сказано въ предъидущихъ статьяхъ, съ нарочно устроенными для этого фонарями. Независимо отъ этого, одинъ изъ фалрепныхъ высылается съ фонаремъ на трапъ заблаговременно, для встрчи всякой пристающей къ борту шлюпки, хотя бы въ ней и не было офицера, а равно и для провожанія отваливающихъ шлюпокъ.
1087. Когда въ фалрепныхъ нтъ надобности, имъ дозволяется спускаться въ палубу, но они должны всегда быть готовы немедленно являться къ должности, когда потребуется.